คำตอบที่ 1
       กลับไปใช้ของเดิมติดรถแล้วจบเลย ปรับได้3ระดับตามสภาพถนนและความเร็ว ความรูสึกในการขับโชกุนเวลาเปลี่ยนเลนเร็วๆดูจะวูบวาบกว่าปาเหลี่ยม ไม่รู้ว่าเป็นเหมือนกันหรือไม่ครับ

ผมก็ว่างั้นแหละครับ เปลี่ยนเลนหรือหักเข้าออกเร็วๆมันวูบวาบ หน่อย คงเป็นเพราะว่ามันเป็นระบบคอยส์สปริง จาก : jungle hin(jungle hin) 20/5/2557 9:39:29 [49.49.10.143] แต่ปาเหลี่ยมเป็นแหนบหลัง แข็งกว่าแต่รู้สึกมั่นไม่ค่อยโคลงเคลง....มั้งครับ จาก : jungle hin(jungle hin) 20/5/2557 9:43:09 [49.49.10.143] รถผมก็เป็นครับ ต้องคุมพวงมาลัยตลอด ขับแล้วเหนื่อย ตั้งศูนย์จนทั่วทุกร้านในจังหวัด โช้คอัพก็เคยเปลี่ย จาก : bibour(bibour) 28/5/2557 10:27:37 [118.175.236.68] แต่สู้ของเดิมไม่ได้ หรือเป็นที่สปริงหรือทอร์ชั่นบา ขอแลกเปลี่ยนครับ จาก : bibour(bibour) 28/5/2557 10:28:54 [118.175.236.68] ผมลองติดโชคแก๊สมีซัพฯ มาแล้ว..สรุปกลับมาใช้ของติดรถ ดีที่สุดครับ.170 ..วิ่งนิ่ม ๆลงสะพานนิ่ง ๆ ปกติ จาก : y2hand(y2hand) 22/12/2557 9:24:10 [27.55.139.226]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เห็นด้วยครับกลับไปใช้ของเดิมที่ติดรถดีกว่าครับ แต่แพงกว่าโช้คแต่งทั้งหลายนะครับ สี่ต้นประมาณสามหมื่นกว่าๆ

แต่ของเดิมที่ติดรถมาดีดี ก็หายากเหมือนกัน มีแหล่งมั้ยครับ จาก : hin4wd(hin4wd) 13/6/2557 7:28:04 [223.206.14.232] ร้านโฟร์รันเนอร์ บางพลี สายในครับ (ดูในเวบก็มีครับ) ผมเปลี่ยนที่ร้าน ok.เลย จาก : y2hand(y2hand) 22/12/2557 9:26:22 [27.55.139.226]   แสดงความคิดเห็นย่อย