คำตอบที่ 1
       รถเดิมๆถือว่าปกติครับ เปลี่ยนเกียร์ใหม่เป็นลูกที่ยกมาจากจีวากอน 100 กม เหลือ 2800 รอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา ปกติครับ ถ้าขับไม่เร็วไม่กินนะครับ ชั่วโมงนี้ขับช้าๆเก็บเงินที่จะทำอะไรทั้งหลายแหล่ที่คิดว่าจะช่วยประหยัดไว้เติมน้ำมันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เห็นตามคุณเอ_อนันครับ ตามที่ประสบมาผมเรียงเกียร์ได้เกือบสามปีหลายหมื่นกิโลแล้ว
ความประหยัดไม่แตกต่างครับ แต่ที่หายไปเลยคือความปรู๊ดปร้าดของเกียร์ห้าครับ
บางทีรู้สึกว่าปลายจะขึ้นยากด้วย แต่ที่ได้คือรอบเครื่องที่ลดลงในเกียร์ห้าครับ
ก็พิจารณากันเอาครับ (ของผมเบนซิน 4จี54 ดมแกสนะครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ของผมก็ไม่ได้ประหยัดขึ้นเลยครับ หลังจากไปเรียงเกียร์มา แต่ว่าขับได้เร็วขึ้นนิดหน่อยครับ จาก 100 เป็น 120 ครับ ตอนนี้เดือนนึงวิ่งครั้งเดียว ไม่มีเงินเติมน้ำมันแล้วจ้าาา....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เรียงเกียร์ครับ ที่ 100 จะเหลือ 2600 รอบ ขับดีขึ้นเยอะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถ้าเป็นรถเดิมๆ ก็ถือว่าปกติครับ และถ้าเครื่องสมบูรณ์จริง 10กม./ลิตร ผมว่าสามารถทำได้ ถ้าเท้าเบาพอ แบบคุณบอยว่ามา

รอบเครื่องลดลง ไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้องที่สุด ว่าเครื่องจะประหยัดน้ำมันลง มีได้ ก็ต้องมีเสียครับ เหมือนอย่างที่เคยยกตัวอย่างไว้

เกียร์ธรรมดา วิ่ง100 รอบ 3000 กิน 9-10 กม./ลิตร แล้วทำไมเกี่ยรออโต วิ่ง100 เท่ากัน รอบเครื่องแค่ 2400 ทำไมกินน้ำมันเท่ากัน

ลองคิดดู

ปาเจโร่เราบางคัน วิ่งได้ 7 8 9 10 และ11 กม./ลิตร เพราะอะไร ถ้าดูกันง่ายๆเลย รถแต่ละคัน ปรับแต่งมาไม่เหมือนกัน บางคันเครื่องสมบูรณ์มาก บางคันเครื่องหลวมมากแล้ว บางคันเขาแต่งเอาแรง บางคันเขาปรับเอาเร็ว บางคันใส่ยางเดิมๆ แค่ 28นิ้ว บางคันใส่ถึง 38 นิ้ว บางคันออกตัวต้องปลี๊ดแถบล้อฟรี บางคันออกตัว จนรถหลังบีบแตรไล่ บางคันจะเปลี่ยนเกียร์ทีต้องลากรอบจนสุด บางคันเปลี่ยนแบบนิ่มๆ บางคันออกทางไกล ต้องวิ่งสุดไมล์ แต่บางคันว่า ไปแค่ร้อยเดี่ยวก็ถึงเหมือนกัน

อย่าเบื่อนะครับ ที่ว่ามาเสียยาวเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      

แสดงความคิดเห็นย่อย