WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามเรื่องฟิตเครื่อง 6g72 วางใน GLS คร้าบบ
tonique7
จาก kaiserbooth
IP:110.168.92.214

ศุกร์ที่ , 11/2/2554
เวลา : 20:38

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมพึ่งไปเอารถออกจากศูนย์มิตซูฯ เช็คเรื่องเครื่องเดินไม่เรียบ ช่างบอกว่า้ ได้ล้างลิ้นปีกผีเสิ้อให้แล้ว และช่างบอกว่าเครื่องวิ่งมาสามแสนโลแล้ว ควรจะฟิตเครื่องใหม่ ช่างบอกราคาอยู่ที่ ประมาณ แสนบาท เลยอยากจะขอคำแนะนำพี่ หน่อยครับ
1. กรณีฟิตเครื่อง มีอู่ไหนที่แนะนำบ้างครับ
2. กับการยกเครือ่งใหม่ ใส่ จะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าหรือเปล่าครับ (แต่ผมลองหาเครื่องมือสอง ตระกูล 6G ยากมาก)

ปล. โดยรวมรถก็ยังวิ่งได้ปกติ ไม่มีควันขาวหรือเสียงแปลกกใด ๆ เกิดขึ้น เว้นแต่ มีรอบไม่นิ่งซึ่งช่างก็แก้แ้ล้ว แต่อาจยังไม่หายขาด ไม่รู้ว่าฟิตเครื่องแล้วมันจะแรงกว่าเิดิมหรือเปล่า....

ถ้ารถสมบูรณ์อยากจะไปเรียนการขับ ออฟโรดกับพวกพี่ๆ บ้างครับ

ขอบพระคุณอย่างสูง

Kaiserbooth



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ฟิตเครื่องยังไม่ใช่ประเด็นครับ และฟิตเครื่องก็ราคาไม่ขนาดนั้นครับ ประมาณเกือบครึ่งนึงของที่กล่าวมาครับ การฟิตเครื่อง เครื่องต้องกินน้ำมันเครื่องมากครับ ในกรณีนี้ผมให้ดูเรื่องน้ำมันเครื่องก่อนครับ ว่าขาดหรือเปล่าครับ เพราะมีบางรายเครื่องสะดุดก็รีบเข้าอู่โดนยกเครื่องกันไปหลายคันแล้วครับ ทั้งๆที่แค่น้ำมันเครื่องขาด ทำให้ไฮดรอริกวาล์วทำงานไม่เต็มที่ เครื่องจึงเดินไม่เรียบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sppclickta จาก ซ้งครับ 58.10.205.232 ศุกร์, 11/2/2554 เวลา : 20:48  IP : 58.10.205.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2303

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณ คุณซ้ง
คุณ เอก ดอนเมือง ใช่ ครับ ผม เอง ได้คำแนะนำดี ๆ เยอะเลย ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tonique7 จาก kaiserbooth 115.87.110.73 พุธ, 16/2/2554 เวลา : 21:44  IP : 115.87.110.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2383

คำตอบที่ 3
      

ไม่รู้ใช้คุณพี่ที่โทรคุยกันกับผมรึปล่าว

ก็อย่างที่คุยกันนั่นละครับ

เริ่มจาก เสียตังน้อยๆ (แล้วได้ประโยชน์) กันก่อน

1 เปลี่น กรอง น้ำมันเบ็นซิลซะก่อน เพราะมันใช้งานมานาน อาจจะอุดตันได้ ทำให้จ่ายน้ำมันไม่คงที่ เมื่อเปลี่ยนแล้ว ก็จัดการ ถ่ายน้ำ ในกรองดักน้ำมันซะด้วยเลย ทำซะทีเดียว เสีย-ไม่เสีย ไม่รู้ แต่เปลี่ยนแล้วสบายใจแน่ๆ อาการที่เกิดจากกรองน้ำมันเบ็นซิล เกิดการอุดตันนั้นคือ เครื่องยนต์จะเกิดอาการ เดียวมา เดียวหาย เดียวมีแรง เดียวหมดแรง ไม่จำกัดรอบเครื่อง ไม่จำกันความเร็ว จะขับช้าจะขับเร็ว พี่ท่านนึกจะเป็น ก็เป็นซะงั้น ... ขั้นรุนแรง เครื่องยนต์"ดับ"บนทางด่วน...ซะงั้น

2 ตรวจสอบ ป๊ำติ๊ก ลองง่ายๆ ตื่นช้าวมา ลองเสียบกุญแจรถ แล้วบิดมาที่ตำแหน่งสุดท้าย ก่อนจะสตาร์ทรถ อย่าพึ่งสตาร์ทรถนะครับ แล้วลองจับเวลาเล่นๆว่า ไอ่เสียง วีดๆๆๆๆ เวลาป๊ำติ๊กมันป๊ำน้ำมันขึ้นมานั้น มันใช้เวลานาน....แค่ใหน ถ้านาน.....เป็น1-2นาทีละก็ เตรียมตัวซ่อมได้ ป๊ำติ๊ก อ่อนกำลังแล้วครับ เมื่อมันอ่อนกำลัง ... มันก็จ่ายน้ำมันไม่พอ อาการจะชัดเจนก็อีตอนใช้รอบเครื่องสูงๆนั่นละครับ รถจะมีอาการตื้อ ประมารว่า วิ่งปรกติ ไม่เจออาการ แต่พอเร่งแซง หรือ ใช้รอบเครื่องสูงๆ แรงมันหาย มันวุบๆหายไปซะดื่อๆ แต่พอกลับมาวิ่งช้าๆ กลับวิ่งได้ซะงั้น

เอา 2 เรื่องนี้ก่อนครับ เพราะที่ว่ามานั้น ... ผมโดนมาแล้วทั้ง 2 รายการ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eak@don จาก เอก@ดอนเมือง 124.121.162.133 อังคาร, 15/2/2554 เวลา : 13:11  IP : 124.121.162.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2609

คำตอบที่ 4
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sppclickta จาก ซ้งครับ 125.25.160.185 เสาร์, 19/2/2554 เวลา : 11:39  IP : 125.25.160.185   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2669

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 6678 คน)