WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ระบบใบปัดน้ำฝนปาเจโร
ปลาขาว
จาก ปลาขาว
IP:110.164.154.232

เสาร์ที่ , 16/4/2554
เวลา : 08:32

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับ...

พอดีระบบใบปัดน้ำฝนมีปัญหา
มันฝืดมากจนบางครั้งใบปัดไม่สามารถทำงานได้อย่างสะดวก

ลองค้นดูในกระทู้เก่า ส่วนใหญ่ก็เจอปัญหาว่าจุดหมุนระหว่างมอเตอร์กับก้านตัวแรกมันฝืด
แต่ปัญหาของผมรู้สึกว่าจุดหมุนที่อยู่ด้านในทั้ง 2 จุดมันฝืดมากๆ
เข้าใจว่าจุดหมุนคงจะแห้งทั้ง 2 จุด

สำหรับก้านต่อระหว่างมอเตอร์กับใบปัดน้ำฝนนี้เคยรื้อแต่ไมตี้
แต่ปาเจโรนี่เล็งอยู่นาน ไม่รู้ว่าจะรื้ออย่างไร

เคยมีคนรื้อมาเติมจารบีบ้างหรือเปล่าครับ
ถ้ามี ช่วยแนะนำด้วยครับ
เพราะอยากรื้อมาเติมจารบีมากๆ...

ขอบคุณครับ.




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       สวัสดีครับพี่ปาขาว.....ผมว่า รื้อง่ายๆ เหมือนไมตี้แน่นอนครับ...

ของผมเคยรื้อมาแล้ว ปัดลื่นขึ้นเยอะเลย

ของผมถอดแป้นยึด มอเตอร์ปัดออกมา ก็จะเห็น จุดหมุน ต่างๆ แล้วคร้าบ

ถ้าพี่ปาขาว รื้อออกมาแล้ว อย่าลืมถ่ายรูปมาด้วยนะคร้าบ...จะได้เป็นข้อมูลต่อๆ ไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

richardae จาก เอ๋ ปาเจโร ปากเกร็ด 119.46.230.5 เสาร์, 16/4/2554 เวลา : 09:47  IP : 119.46.230.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1084

คำตอบที่ 2
       เออ....ต้อง ถอด... แผงคอนโซลหน้า ออกด้วย ไหม ครับ.....

ขอบคุณ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

earth1991 จาก ปา'ยุภักษ์ 58.9.88.119 ศุกร์, 29/4/2554 เวลา : 08:22  IP : 58.9.88.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 1127

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกท่านครับ...

วันนี้ที่ทำไปคือ.
1. ถอดมอเตอร์มาเติมจารบีที่จุดหมุนระหว่างมอเตอร์กับแกนหลัก
2. พยามยามใส่จารบีเข้ากับจุดหมุนด้านคนขับ
3. ฉีดสเปร์ที่มีส่วนผสมของจารบีไปที่จุดหมุนด้านบนทั้ง 2 ข้าง
4. เช็คท่อฉีดน้ำ เพราะว่าฉีดออกข้างเดียว ปรากกฎว่ามันตัน
เลยเป่าด้วยลมสวนไป คราวนี้คล่องเลย...

ไหนๆ ก็ไหนๆแล้ว...
เปลี่ยนลำโพงคู่หน้าพร้อมกับตีแผงข้างใหม่ด้วย
แต่เสียค่าโง่เพราะว่าลำโพง 6.5" มันใหญ่กว่ารูในผงประตูเดิม
จึงต้องตัดแผ่นรองอีกข้างละ 2 แผ่น....

หมดวันพอดี...
แต่สิ่งที่ได้ ก็คุ้มกับค่าเหนื่อยครับ....






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ปลาขาว จาก ปลาขาว 110.164.159.43 เสาร์, 16/4/2554 เวลา : 21:58  IP : 110.164.159.43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3733

คำตอบที่ 4
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

earth1991 จาก ปา'ยุภักษ์ 58.9.238.163 อาทิตย์, 17/4/2554 เวลา : 22:10  IP : 58.9.238.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3743

คำตอบที่ 5
       ใช่ครับ ไม่ยาก หัวใปปัดประแจเบอร์ 10 ส่วนแกนจะมีฝาครอบดำๆใช้เบอร์ 22 หรือ 23 นี้แหละ ถ้าจำไม่ผิดนะครับ โคนของแกนปัดจะมีเดือยล็อกกันไม่ให้หมุนฟรีและถอดยากนิดครับ ลองเอาน้ำมันหยอดทิ้งไว้สักพักแล้วค่อยหมุนออกครับของปาเหลี่ยมนะครับ
ของผมก็พึ่งเปลียนไป ถอดออกมาตอนแรกคิดว่าแกนฝืด ที่ไหนได้แกนจากวงกลมมันกลายเป็นวงรีไปแล้วครับ ขอให้มีความสุขกับ DIY และปีใหม่นะครับ ทุกๆท่าน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sirisak460 จาก tume 180.183.149.44 เสาร์, 16/4/2554 เวลา : 11:11  IP : 180.183.149.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3775

คำตอบที่ 6
       พี่ปลาขาว ไม่ถ่ายรูป มาโชว์ บ้างเลย....

แต่เห็นพี่ปลาขาว ว่าได้ทำหลายอย่าง ดีจังครับ มีโอกาส ได้บำรุงเจ้าปา ตรงส่วนไหน อีก มาบอกบ้างนะคร้าบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

richardae จาก เอ๋ ปาเจโร ปากเกร็ด 119.46.230.5 จันทร์, 18/4/2554 เวลา : 18:58  IP : 119.46.230.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3799

คำตอบที่ 7
      

ขอบคุณมากครับ...

เมื่อวานเพิ่งเปลี่ยนลำโพงหลังด้วย
แต่ต้องมีโมกันนิดหน่อย...


เสียงออกมาถือว่า ok สำหรับหูพื้นๆอย่างผม
ที่สำคัญ "0" บาท เพราะจับเอาของเก่าๆมาโมใส่....





ถ้ามีโอกาศคงได้นำภาพมาอวดครับ....







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ปลาขาว จาก ปลาขาว 110.164.159.89 จันทร์, 18/4/2554 เวลา : 19:25  IP : 110.164.159.89   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3826

คำตอบที่ 8
       สวัสดีครับ... ท่านปลาขาวเจ้าของกระทู้ ขออภัยด้วยขอแจมกระทู้นิดนึงครับ
ถ้าแค่เติมจารบีคร่าว คงๆประมาณๆนี้ครับ อาจจะพอเป็นประโยชน์สำหรับเพื่อนๆที่ใช้อีปาเหลี่ยม
ที่ยังไม่เคยจะ ถอด/รื้อ/แกะ ออกมา หากใช้มานานๆอาการหนักๆที่เจอคือ

เปิดใบปัด ขยับปัดหน้ากระจกแบบไม่เต็มใจปัด หนืด ค่อยๆกวาดปัดแบบไม่ค่อยจะมีแรง
หนักข้อก็หยุดปัด ค้างไม่ปัดต่อ ค้างเค้เก้อยู่กลางกระจก เอามือไปขยับๆ ก็อาจจะทำงานต่อ..ฯลฯ
เพราะสำหรับรถอีปาเหลี่ยมของเราๆอายุมันมากแล้ว ผ่านเวลามานาน มันก็เป็นธรรมดาที่จะต้องเจออาการเสีย
มีตังก็ไม่เท่าไร จับเปลี่ยนของใหม่ แต่ถ้าตังน้อยๆอย่างผม ต้องลองซ่อมกันก่อนซะยกครับก่อนจะเสียตัง..

ที่พบเจอก็คือ จารบีแห้ง / หน้าคอนแทคสกปรก / แกนด้ามต่อใบปัด(จุดหมุน)ฝืดมาก / ชุดแกนทองแดงในมอเตอร์สกปรก(แปรงถ่าน)
กรณีหลังสำหรับมอเตอร์ปัด ในกระทู้เก่าๆที่เคยอ่านเจอจำได้ว่า มีบางท่านใช้วิธีต่อลีเลย์เพิ่มเพื่อดึงไฟตรงจากแบตมาใช้เพื่อให้มอเตอร์ได้ทำงานแรงขึ้น
ผมว่าก็หลากหลายดีครับ ..

งั้นขอเอาอีช้างแดงของผมเป็นแบบละกัน ปาเหลี่ยมส่วนใหญ่ก็น่าจะประมาณนี้ครับ

ถอดปลั๊กก่อนครับ

 แก้ไขเมื่อ : 2/5/2554 12:42:07





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 12:40  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4071

คำตอบที่ 9
       น๊อต#10สามตัวครับ ตามศรชี้

 แก้ไขเมื่อ : 2/5/2554 12:44:18





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 12:43  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4072

คำตอบที่ 10
       พอคลายสามตัวนี้ออก ชุดของเฟืองและมอเตอร์ปัดจะยังไม่หลุดออกจากตัวถัง

เพราะแกนจะยังติดอยู่กับชุดขากล(1) ให้เอาไขควงแบน งัดให้หลุดออกจากัน(2)
เท่านี้ชุดของเฟืองและมอเตอร์ปัดจะหลุดออกมาได้แล้ว(3)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 12:52  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4075

คำตอบที่ 11
       หลุด แยกออกมาแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 12:54  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4076

คำตอบที่ 12
       เมื่อได้ชุดมอเตอร์ออกมา ส่วนใหญ่ชุดเฟืองคืออย่างแรกที่จารบีแห้ง

หากจะเอาแบบรื้อออกมาล้างทำความสะอาดเฟืองใหม่เลยก็ให้ถอดตัวต่อแกนด้านหลังออกก่อน
(ทำมาร์คหรือจำลักษณะก่อนด้วยว่าอยู่ลักษณะใด แต่วันนี้ผมไม่ได้ถอดเพราะวันนี้เพียงแค่จะเติมสารหล่อลื่นเฟืองเท่านั้น)
จากนั้นหันกลับมาจัดการถอดสกรูสี่แฉกสามต้วออก ค่อยๆแง้มเปิดออกจะเจอชุดเฟืองด้านใน
ส่วนใหญ่หากไม่เคยถอดมาก่อน จารบีจะกระจายมาจับที่ขอบเป็นสีขาวๆ ตะวเฟืองจะไม่มีจารบีติดอยู่เลยแห้งแก๊ะ..
หากจะถอดมาล้างแล้วใส่จารบีใหม่ก็จัดการถอดได้เลย(จำตำแหน่งเดิมด้วยสำหรับเวลาประกอบกลับ)ล้างจารบีเก่าออกให้หมด
แล้วอัดของใหม่ใส่ลงไปแทน..

ส่วนชุดเฟืองจะมีหน้าคอนแทคเป็นแผ่นทองแดงก็จัดการเอากระดาษทรายละเอียดขัดเบาๆให้สะอาด
ส่วนแกนคอนแทคทองแดงสามแกนที่ติดอยู่กับฝา ก็ขัดหน้าสัมผัสซะหน่อยให้สะอาด..
จะให้ดีก็ดัดให้มันกระดกขึ้นนิดนึง มันจะได้กด และสัมผัสกับทองแดงที่ติดกับชุดเฟืองได้เต็มๆ กระแสไฟจะได้เดินสะดวกๆ

ประกอบกลับตามเดิมทุกขั้นตอน
แล้วลองเอาไปเสียบปลั๊กที่ถอดไว้(ตาม คต.ที่9)เอามือจับไว้แล้วเปิดสวิชปัดน้ำฝนดู ว่าทำงานได้ดีไหม
ถ้าปรกติดีแล้ว เตรียมประกอบคืน


 แก้ไขเมื่อ : 2/5/2554 13:42:23





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 13:13  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4078

คำตอบที่ 13
       หากจะทำความสะอาดมอเตอร์ด้วยอันนี้ถ้ามอเตอร์ยังปรกติอยู่
(วันนี้ผมไม่ได้ถอดเพราะเคยถอดมาทำแล้ว มือเปราะจารบีด้วยครับจับกล้องไม่ได้)
ก็ไม่แนะนำให้ถอดครับเพราะเดี๋ยวบางท่านอาจจะประกอบคืนไม่ได้เดี่ยวจะหาว่าผมหลอกให้ถอด อิอิอิ

แต่ถ้าสำหรับท่านที่พอจะเคยเห็นหรือเคยถอดมอเตอร์ จะถอดมาทำความสะอาดก็จะทำให้มอเตอร์ทำงานได้ดีเต็มที่มากขึ้น
ถ้าจะถอดจริงๆจะมีน๊อตสี่แฉกสองตัวด้านบนของมอเตอร์(ตรงกับจุดที่มีเหล็กแบนๆติดอยู่ข้างๆ(จริงๆคือน๊อตตัวเมียที่ด้านใน))
พอถอดน๊อตออกแล้ว ค่อยๆดึงชุดปลอกมอเตอร์สีดำ(ชุดปลอกจะมีแม่เหล็กติดอยู่ด้านใน)ออก
ค่อยๆถอด อาจจะยากหน่อยเพราะแม่เหล็กจะดูดไปมา
เมือออกมา จะเห็นชุดแปรงถ่าน และแกนทองแดงของมอเตอร์ ถ้าสังเกตจะเห็นชุดหน้าสัมผัสเล็กๆที่หมุนตัดกับแปรงถ่าน
ให้ทำความสะอาดแท่งแกนทองแดง และเอากระดาษทรายละเอียด ขัดหน้าสัมผัสทองแดง(ช่วงคอที่สัมผัสกับแปรงถ่าน)
ให้เรียบเงาสะอาดเอี่ยม ส่วนที่ก้นปลอกมอเตอร์สีดำที่มีแม่เหล็ก ด้านในให้เอาจารบีป้ายเติทลงไปหล่อลื่นซักหน่อย

จากนั้นเอาแกนทองแดงประกอบกลับเข้าไปโดยค่อยๆงัดถ่างแปรงถ่านขยับเข้าไปจนเข้าที่ แล้วจึงเอาปลอกมอเตอร์สีดำ
ประกอบคืนกลับเข้าไป ขยับให้ตรงแล้วยึดน๊อตคืน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 13:38  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4082

คำตอบที่ 14
      

สวัสดีครับพี่...

ผมก็ทำประมาณพี่หละครับ...
ตอนนี้ OK แต่รอสอยมอเตอร์ถ้ามีคนมาขาย...

ปล. จำผมได้มั๊ย....









อะๆๆๆอาวว....แหม!!นึกว่าใคร
จาก : คชไพร(คชไพร) 4/5/2554 11:35:18 [125.27.156.121]
คงจะได้เจอกันอีกนะครับพี่....
จาก : ปลาขาว(ปลาขาว) 4/5/2554 20:37:32 [110.164.151.79]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ปลาขาว จาก ปลาขาว 110.164.151.73 อังคาร, 3/5/2554 เวลา : 20:47  IP : 110.164.151.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4161

คำตอบที่ 15
       ตัวล่างถอดยากหน่อย จะให้สะดวกก็ใช้ตัวTหรือบล๊อคต่อด้ามให้ยาวออกมา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 12:47  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4175

คำตอบที่ 16
       ในส่วนของแกนต่อด้ามปัด ลองขับโยกดูถ้ายังคล่องก็เพียงแค่เอาโซแนคฉีด เอาจารบีป้ายหล่อลื่นที่จุดต่อชุดแกนมอเตอร์ก็พอ
จากนั้นประกอบคืนตรวจยึดให้แน่น เสียบปลั๊ก จัดสายไฟให้เรียบร้อยเข้าที่เดิม ลองเปิดใบปัดดูว่าทำงานได้ดีกว่าเดิมไหม
ซึ่งมันต้องดีกว่าเป็นแน่ หุๆๆๆ ...แค่นี้ก่อนน๊ะคราบ...







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.231.163 จันทร์, 2/5/2554 เวลา : 13:51  IP : 125.27.231.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4180

คำตอบที่ 17
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 202.12.118.61 พุธ, 4/5/2554 เวลา : 07:45  IP : 202.12.118.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4226

คำตอบที่ 18
       ขอบคุณ พี่ คชไพร มากครับ.......



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

earth1991 จาก ปา'ยุภักษ์ 58.9.89.160 ศุกร์, 6/5/2554 เวลา : 21:36  IP : 58.9.89.160   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4337

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 4771 คน)