WeekendHobby.com


ความยาก-ง่าย ของระดับของเส้นทาง
tanapong
จาก อู
เสาร์ที่ , 12/11/2548
เวลา : 20:40

อ่าน = 315
61.91.252.64
       เห็นหลายท่านพูดถึงบ่อยถึง ระดับความยาก-ง่าย ของเส้นทาง เช่น
เส้นนี้ระดับ 4 ดาว เส้นนั้นระดับ 2 ดาว เข้าใจว่า ยิ่งระดับดาวมากๆ
ยิ่งขับยากและยิ่งต้องใช้ความระมัดระวัง ทีนี้อยากทราบว่า เขามี
มาตราฐานการวัดระดับเส้นทาง (คงไม่ใช่กล้อง Survey น่ะ) กันยังงัย
บางเส้นทางอาจเป็น 4 ดาวของบางท่าน แต่อาจเป็นแค่ 2 ดาวของบางท่าน
ที่มีประสบการณ์เยอะๆ คงใช้ ปสก. ชี้ว่าเส้นทางนั้นควรเป็นกี่ดาวไม่ได้
ดูเหมือนการแบ่งเกรดเส้นทางจะตรงกันข้ามกับระดับดาวของโรงแรม.

ขอรบกวนท่านทีทราบช่วยให้ความกระจ่างด้วยครับ...ขอบคุณครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       เป็นการกำหนดเส้นทางการแข่งขัน offroad ของต่างประเทศที่เขาใช้กันอยู่ แล้วเรานำมาประยุกต์ใช้แบ่งระดับความยากง่ายของเส้นทางธรรมชาติในบ้านเรา มั๊งครับ มาตรฐานคงไม่แน่นอนตายตัว เป็นการคาดคะเน ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ และสภาพภูมิประเทศแถบนั้นเป็นสำคัญ มั๊งครับ



Rin จาก Rin  202.12.118.36  อาทิตย์, 13/11/2548 เวลา : 09:05   


คำตอบที่ 2
       ขึ้นอยู่กับความรู้สึกของแต่ละคนครับ



มดดำ จาก มดดำpct188  203.151.140.111  อาทิตย์, 13/11/2548 เวลา : 20:03   


คำตอบที่ 3
       ผมได้คำตอบแล้วครับอยู่ที่
http://www.weekendhobby.com/offroad/bpboard/Question.asp?ID=68
คำตอบที่ 16 (ได้รับความอนุเคราะห์ จากคุณ หนูขาว)

การกำหนดระดับความยากง่ายสำหรับเส้นทาง Offroad

ระดับ 1 - 2 เส้นทางเรียบๆ ไม่จำเป็นต้องรถขับเคลื่อน 4 ล้อก็เดินทางได้ เช่น ทางลูกรังอัดแน่น หรือ พวกแนวกันไฟป่า
ระดับ 3 - 4 เส้นทางระดับปานกลาง, จำเป็นต้องเป็นรถแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ - อาจจะมีติดบ้างแต่ไม่มาก เช่น เส้นทางเกวียน เป็นร่องลึก ภูมิประเทศที่เป็นเนินเขามีทางขึ้นลง,ข้ามลำธารที่ไม่ลึกมาก, บ่อโคลน หรือ ทราย ระหว่างทางธรรมดา
ระดับ 5 - 6 ระดับท้าทาย, จำเป็นต้องใช้เกียร์ Low ตลอด, รถอาจจะต้องมีเสียหายบ้างเช่น เส้นทางที่เป็นหิน ไต่เนินหิน , เส้นทางที่เอียงมากๆ , บ่อหลุมโคลนลึกยาว ,การข้ามแม่น้ำหรือลำห้วยที่มีระดับน้ำลึกพอสมควร
ระดับ 7 - 8 ระดับเส้นทางที่ยาก, รถที่ไปจะต้องมีช่วงล่างและอุปกรณ์ที่พร้อม สมบูรณ์สำหรับเส้นทางหนักๆ เช่น คานแข็ง วินซ์ ยางใหญ่ สนอกเกิล Air Locker , รถอาจจะมีความเสียหายหนักเกิดขึ้นได้ เช่น ปีนป่ายเขาหิน ทางที่ชันลื่นมากๆ , ปลักโคลนลึกๆยาว , ข้ามลำน้ำหรือห้วยที่ลึกมากๆ
ระดับ 9 - 10 ระดับยากสุดๆ , รถที่ไปต้องมีช่วงล่าง ชิ้นส่วนต่างๆรวมทั้งอุปกรณ์ เป็นแบบ Heavy Duty เท่านั้น ( เช่น ตลอดเส้นทางเป็นก้อนหินใหญ่ ชันๆ เอียงมากๆ มีโอกาสที่รถพลิกคว่ำหรือพังได้ง่ายๆ



tanapong จาก อู-TOC 563  61.91.251.35  จันทร์, 14/11/2548 เวลา : 23:32   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 20:24:19

Error processing SSI file