คำตอบที่ 1
       แบตเตอรี่ รถยนต์ เสื่อมสภาพก่อนเวลาเกิดจากสาเหตุหลัก 6 ข้อคือ
1 การเกิดผลึกของเกลือซัลเฟทบนแผ่นธาตุ (เป็นสาเหตุที่เกิดมากสุด)
2. ขาดน้ำกลั่น
3. ความร้อน
4. ขบวนการผลิตที่ผิดพลาด
5. การสึกกร่อนของ grid
6. การสั่นสะเทือน
เทคโนโลยี ของเราไม่สามารถแก้ไขขบวนการผลิตที่ผิดพลาดในหัวข้อที่ 4 ได้ แต่สามารถหยุดหรือลดการเกิดในหัวข้ออื่น ๆ อีก 5 ข้อ ด้านบนอันเป็นสาเหตุให้ แบตเตอรี่ เสื่อมสภาพก่อนเวลาได้โดยใช้ Longa-Batt น้ำยายืดอายุ แบตเตอรี่รถยนต์ Longa-Batt Pad แผ่นรองกันสะเทือนแบตเตอรี่และ Battery Terminal Protector น้ำยาทาขั้วแบตเตอรี่ ด้วยเทคโนโลยีของสินค้าดังกล่าวทั้ง 3 ตัว สามารถยืดอายุของแบตเตอรี่ถึง 400% ของการรับประกันจากโรงงานทำให้ท่านสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายจากการต้องจ่ายเงินซื้อ แบตเตอรี่ลูกใหม่ทุก 1-2 ปีลองกาแบตสามารถยืดอายุแบตฯใหม่ของท่านแบตเก่าอายุ 1 ปี สามารถยืดอายุได้ถึง 4-5 ปี แบตฯอายุ 2 ปี สามารถยืดอายุได้ถึง 2-3 ปี แบตฯอายุ 3 ปี สามารถยืดอายุได้ถึง 1-2 ปี ภายใต้เงื่อนไขระบบไฟฟ้าและการชาร์จไฟของรถยนต์ต้องสมบูรณ์ เพราะ Longa-Batt ช่วยควบคุมการเสื่อมสภาพของ แบตเตอรี่ ลดการเกิดเกลือซัลเฟรทและป้องกันการเกิดเกลือซัลเฟรทที่จะไปจับแผ่นธาตุ ลดความร้อนในเซลแบตเตอรี่ หยุดการกัดกร่อนในแผ่นธาตุ

คำตอบที่ 2
       ข้อเท็จจริงบางอย่างเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์

- แบตเตอรี่รถยนต์ใหม่จากโรงงานมีอายุเฉลี่ย 2.9 ปี
- 75% ของแบตเตอรี่รถยนต์ ที่เสื่อมสภาพก่อนเวลา มีสาเหตุมากจากเกลือซัลเฟทพอกพูนบนแผ่นธาตุ
- แบตเตอรี่รถยนต์ใหม่และแบตเตอรี่รถยนต์ที่ท่านกำลังใช้งานอยู่นี้ สามารถยืดอายุไปได้อีกเท่าตัว เมื่อเติมด้วย ลองกาแบต

ปกติอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป 2 ปี ราคาแบตเตอรี่ลูกละ 1,200 บาท(โดยเฉลี่ย) เท่ากับว่าค่าใช้จ่ายต่อปีสำหรับแบตเตอรี่ = 600 บาท ถ้าท่านเติมลองกาแบต 1 ขวด ราคา 229 บาท ถ้าสามารถยืดอายุไป 1 ปี ท่านจะลดค่าใช้จ่ายไป 600 บาท ยืดไป 1 ½ ปี ลดค่าใช้จ่ายได้ 900 บาท หรือ ถ้ายืดไปอีก 2 ปี เท่ากับท่านได้กำไรแบตเตอรี่ 1 ลูกคือ 1,200 บาท

คำตอบที่ 3
       จากคำตอบที่ 1+2 มันเป็นจริงได้ไหม ขอรับ

แต่ความคิดเห็นส่วนตัว จากการใช้รถยนต์และเปลี่ยนแบตเตอรี่มาก็หลายลูก ก็จะอยู่ระหว่าง 2 ปีกว่า ๆ ทั้งแบบเติมน้ำกลั่นและแบบไม่เติมน้ำกลั่น ขอรับ

คำตอบที่ 4
       ดังนั้น จะเลือกยี่ห้อไหนดี หรือจะใช้วิธีตามคำตอบที่ 2 ดี ขอรับ

คำตอบที่ 5
       ใช้แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น(บ่อย) ของ GS ครับ ราคา 2 พันต้นๆขอรับ

คำตอบที่ 6
       หา........ราคาไปถึงหลักสองพันแล้วเหรอท่าน BOY

คำตอบที่ 7
       เดี๋ยวนี้ทุกอย่างขึ้นราคาหมดครับ แบ็ตเตอรี่ ก็มีตะกั่ว กับพลาสติก
ขึ้นกันจนเดี๋ยวนี้ต้องซื้อของแพงขึ้นหมดครับ ทน ๆ เอาหน่อย

คำตอบที่ 8
       ขึ้นไปหมดแล้วคับ แล้วกำลังจะขึ้นอีกคับ

คำตอบที่ 9
       gs เราก็เข้าไป 2 ปีกว่าแล้วเหมียนกัน

คำตอบที่ 10
       2 ปีที่แล้ว 3K ไม่เติมน้ำกลั่น 1,600.- บาท เติมน้ำกลั่น 1,350 บาท ตอนนี้ยังไม่ได้ถามราคาเลย ขอรับ

คำตอบที่ 11
       ของผมเพิ่งเปลียนได้ประมาณ 1 เดือนมาแล้วครับ
GS 83 A/H ราคา 1900 บาท แลกลูกครับ

คำตอบที่ 12
       เพื่อนสมาชิกเพิ่งเปลื่ยนมา 1 เดือนของ 3K รุ่นไม่ต้องเติมน้ำกลั่น(บ่อย)ราคา 2200-บาทครับ

คำตอบที่ 13
       ไม่แนะนำให้ใช้ แบบที่เติมน้ำกรดมาแล้ว หรือ แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ครับ

เพราะอายุการใช้งาน มันจะสั้น ครับ สู้แบบที่มาเติมน้ำกรด ตอนที่เราซื้อไม่ได้

แบบแรก ที่เติมน้ำมาแล้ว เหมือนกับว่ามันได้ถูกใช้มาแล้วจากโรงงาน กว่าจะส่งมาถึงที่ร้าน กว่าร้านจะได้ขาย อายุการใช้งานมันก็เหลือน้อยลง

ของผมใช้ เนชั่นแนล ( ตอนนี้เปลี่ยนเป็น พานาโซนิค ) มาตลอด ใช้รุ่น NX 120 แบบเติมน้ำ ครับ

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณทุกท่านมาก ๆ ขอรับ

แสดงว่าใช้กันหลากหลายทั้งแบบเติมน้ำกลั่น และแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น แต่ไม่มีใครสนใจแบบเติมน้ำยาเลยสักท่าน

จากสังเกตุการใช้งานส่วนตัว พบว่า
- แบบไม่เติมน้ำกลั่นจะมีอายุสั้นกว่าแบบเติมน้ำกลั่น
- แบบไม่เติมน้ำกลั่นไม่มีคราบขาว ๆ ที่ขั้วแบต

คำตอบที่ 15
       ผมใช้รุ่นเดียวกันกับของบอย แต่ราคา 2400บาท เพราะเสียกลางทางต้องให้ B-quick ห้อรถมาเปลี่ยนให้

ตอนพาบอยไปเปลี่ยนร้านซี้กัน ราคาเลยถูกกว่า


ผมกลับมีความเห็นแตกต่างเรื่องแบบไม่เติมน้ำกลั่นมันทนกว่านะครับ สมัยโบลีเด้นท์เอามาขายเจ้าแรกลูกละ 4500บาทรับประกัน 3ปี แต่ผมใช้เกิน 4ปีทุกลูก ตอนนี้รถทุกคันก็ใช้มาเกิน 3ปีทุกลูกครับ

von Richthofen on tour

คำตอบที่ 16
       เอ....พี่ von ขอรับ ของผมทำไมมันได้แค่ 2 ปี 2 เดือน เองล่ะขอรับ โดยเป็นของ 3K หรือมีอะไรมาดูดไฟไปใช้หรือเปล่า ขอรับ

on tour แถวไหนกัน ขอรับ อย่าลืมนำรูปมาส่ง นาขอรับ

คำตอบที่ 17
      
มีอีกทางนึง..ใช้แบตที่ชาร์จไฟบ้านได้..เห็นเด็กๆใช้กัน...แฮ่ะๆ..
ของผมใช้แบบไม่ต้องเติมนำกลั่นครับ..เกือบสองปีแล้วครับ..ชัวร์ดี..แล้วก็สะอาด

คำตอบที่ 18
       "คุณริน" แกไฟแรงเลยชอบหนีเที่ยวคันเดียวบ่อยๆๆ เลยไม่มีเพื่อนๆ คอยเติมไฟให้นะซี่ จึงหมดไฟจุ...จุ...ไฟ...หมด...555

คำตอบที่ 19
       มิได้ ขอรับ อ.เกีรติPCT196 แต่ตอนนี้กำลังหาคนเติมไฟอยู่เหมือนกัน ขอรับ

ถ้าคุณก้อยลพบุรีใช้แบตฯ ที่ชาร์ตไฟบ้านได้ สงสัยไฟแรงไม่มีตก นะขอรับ

คำตอบที่ 20
       คันก็ใช้ปิคอัพอยู่ 3K 100 amp แบบเติมน้ำกลั่น ไม่รู้ใช้มาได้ยังงัยตั้ง 8 ปี เครื่องเสียงชุดใหญ่ด้วย งง! อยู่เหมือนกันแต่มาหลังๆ ยี่ห้อเดียวกัน 3 ปีก็เก่งสุดๆ แล้ว

คำตอบที่ 21
       จริงเลยน้องเต้ย Rodeo ป้ายแดงใช้มา 5 ปี ถึงจะได้เปลี่ยน มันเป็นของ 3K เหมือนกัน ก็งงกับท่านแบตฯ จริง ๆ เล้ย

คำตอบที่ 22
       อ.von on tour งวดนี้ไม่สามารถเอารูปมา Post
ให้ดูได้จริงๆ เป็นเช่นไรต้องไปถามเจ้าตัวเอง

แต่รับรองว่าไม่ได้เกี่ยวกับกล้องแน่ๆ
( Rate XXXX สุดๆ)

คำตอบที่ 23
       จริงหรือ ขอรับ พี่ Ruj
ยิ่งทำให้อยากสุด ๆ เลยขอรับ

คำตอบที่ 24
       3K maintenance free เหมือนกันคับ
อยู่มา 3 ปี 3 เดือน ยังใช้ดีอยู่เลย
ไม่เคยทำไรกะเจ้า 3เค เลย

คำตอบที่ 25
       เคยใช้ของGSนานสุด3ปี8เดือน แต่ผมเติมด้วยน้ำยาของReviveน้ำสีชมพูตลอดน่ะครับ ขวดนึง17บาทเอง

คำตอบที่ 26
       ขอบคุณทุกท่าน มาก ๆ ขอรับ

ได้เปลี่ยนใหม่แล้วเป็นของ PUMA (ไม่ใช่รองเท้านะขอรับ) 150 Am แคลเซี่ยม รับประกัน 2 ปีเต็ม (หลังจากนั้นไม่รู้ขอรับ) ราคา 2,400 บาท แลกลูกเก่าได้ 200.- บาท ขอรับ

คำตอบที่ 27
       ผมขอแสดงความเห็นหน่อยนึงครับ แบตเตอรี่ผมใช้เกิน 2 ปีทุกลูกครับ ผมว่า แบตที่เสื่อมเร็วมาจากสาเหตุคือ ไฟถูกใช้จนแบตมีสภาพไม่สมบูรณ์ (ไฟต่ำกว่าครึ่ง) บ่อย ๆ และนาน ๆ ด้วย คือ ขับไม่เร็ว / สภาพจราจรติดขัด / ใช้ไฟเยอะ กลับบ้านแล้วจอดเลย รุ่งขึ้นก็เหมือนเดิมอะไรแบบนี้ครับ ผมเองในตอนกลางคืน หากจอดรถติดนาน ๆ หน่อย หรือติดไฟแดงนาน ๆ ก็จะปิดไฟใหญ่เหลือแต่ไฟหรี่ หากรถได้แค่กระดุ๊บ ๆ ก็ยังไม่เปิดไฟใหญ่ครับ จะเปิดต่อเมื่อรถขับได้ยาวหน่อย ประหยัดไฟและพลังงานและก็น้ำมันอีกที เข้าบ้านก็จะเปิดเฉพาะไฟหรี่เท่านั้น ผมเองก็ทำกับรถเก๋งด้วย ใจผมหากเราทุก ๆคนปิดไฟใหญ่เหลือแต่ไฟหรี่ตอนรถติด คงช่วยประหยัดพลังงานได้บ้าง ยิ่งตอนฝนตกด้วย ทั้งไฟใหญ่/วิทยุ/แอร์/พัดลมไฟฟ้า/ปัดน้ำฝน ไฟตอนเดินเบาวัดกระแสติดลบแน่ ๆ คือ Alternator (Generator - Dynamo) หรือ ไดชาร์ชเราสร้างกระแสไม่พอเหลือไปชาร์ชแบตเตอรี่ได้เลย พอเร่งหน่อยก็ชาร์ชหน่อย หากปิดไฟใหญ่และปัดน้ำฝน มันจะพอดี ๆ ไม่ดึงกระแสจากแบตมากนัก หรืออาจจะพอดี ๆ คือ เสมอตัว ก็เป็นอีกทางทีผมทำอยู่ครับ

คำตอบที่ 28
       ของผมเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อ พ.ย. 48 ครับ

คำตอบที่ 29
       ผมก็หารุ่น 105D แต่หาไม่ได้ครับคุณตั้ง เลยลองของใหม่ดูซะเลย ขอรับ

คำตอบที่ 30
       TP 105 ของ พานา ใช่มั้ยครับ ตอนนี้ไม่ค่อยมีร้านสั่งมาขายเท่าไร ราคามันสูง

ผมเคยใช้ TP105 เทียบกับ NX120 แล้ว NX120 ดูจะทนกว่า ในสเปคโรงงานระบุรุ่น TP105 ใช้กับเครื่อง 3000 cc. ขึ้นไป เช่น ไทเกอร์ ตัวแรก ผมลองสังเกตุดูว่ารุ่นนี้เวลาสตาร์ท เสียงอืด ทุกคันเลย

คำตอบที่ 31
       ใช่ขอรับ คุณBENZ_XERXES หายากมาก เลยใช้ของใหม่ซะเลย ขอรับ

คำตอบที่ 32
       พูม่าก็ดีน่ะครับ

คำตอบที่ 33
       ก็หาตามที่คุณ mmax บอกไม่เจอ เลยใส่ที่ร้านพรรณราย หน้า ร.ร.อโยธยา แหล่ะ ขอรับ

คำตอบที่ 34
       ลองหาข้อมูลแบตแห้งตามเวปนี้ครับ หรือลิงค์ไดของเมืองนอกก็พอมีข้อมูล http://www.seal-battery.blogspot.com/

คำตอบที่ 35
      

คำตอบที่ 36
       มีคำถามเกี่ยวกับแบตคะ
1.ตอนนี้รถได้ 2.6 ปีคะ แล้วมีวันหนึ่งเปิดไฟไว้ แล้วสตาร์ดไม่ติด นี้คืปัญหาแบตรเสื่อมหรือเปล่าคะรถ วีออสคะ
2.แล้วราคาแบต ประมาณเท่าไหร่คะ

คำตอบที่ 37
       ตอนนี้มีแบตเตอรี่ไม่มีรูของBOLIDENสะดวกมากราคาก็ไม่แพงอย่างที่คิดลองหามาใช้กันดู(ใช้แล้ว....ดีจึงบอกต่อ)

คำตอบที่ 38
       ตอนนี้มีแบตเตอรี่ไม่มีรูของBOLIDENสะดวกมากราคาก็ไม่แพงอย่างที่คิดลองหามาใช้กันดู(ใช้แล้ว....ดีจึงบอกต่อ)

คำตอบที่ 39
       ตอนนี้มีแบตเตอรี่ไม่มีรูของBOLIDENสะดวกมากราคาก็ไม่แพงอย่างที่คิดลองหามาใช้กันดู(ใช้แล้ว....ดีจึงบอกต่อ)

คำตอบที่ 40
       แบตเตอรี่รถยนต์ battery delivery car battery gs 3k panasonic atlas fb boliden bosch yuasa

แบตเตอรี่รถยนต์ บริการส่งถึงที่ บริการด่วน 10 นาที บริการถึงรถคุณ โทร 02 935 8100
ยินดีรับบัตรเครดิต ไม่ชาร์จ
จันทร์ ถึง เสาร์ 09:00 ถึง 17:00
ราคาไม่แพง รับของชำร่วย น่ารักด้วยนะ

หน้าฝนตรวจเช็คสภาพ แบตเตอรี่รถยนต์ ฟรี

gs 3k panasonic atlas fb boliden bosch yuasa

http://www.sangudom.co.th/picture_library/10min.jpg

http://www.sangudom.co.th

battery , batteries , charger , ups , car , cars , รถ , รถยนต์ , แบตเตอรี่ , แบตเตอรี่รถยนต์, เครื่องเสียงรถยนต์, บริการ, ประดับยนต์, รถกระบะ, จักรยานยนต์, รถจักรยาน, รถบรรทุก, รถยนต์, เรือ, ล้อแม็ก, อะไหล่รถยนต์, อื่นๆ, รถเก๋ง, รถมือสอง, ประกันภัย, ยางรถยนต์, รถบ้าน, แบตเตอรี่, กันขโมยรถยนต์, อู่ซ่อมรถ, รถยก, รถแต่ง, รถเช่า, รถโบราณ, ประหยัดน้ำมัน, ราคารถใหม่, รถตู้, มอเตอร์ไซต์ Big Bike, ตลาดรถ, เบาะรถยนต์, ของแต่งรถ, จักรยานไฟฟ้า รถไฟฟ้า,

คำตอบที่ 41
       มีนามบัตร สวย ดูดี น่าเชื่อถือแล้วหรือยัง OutDo 4 Print

OutDo 4 Print รับงานพิมพ์ นัก Graphic Design เน้นงานปราณีต เจ๋ง โทร 081 345 5065

OutDo 4 Print นามบัตร ราคาไม่ถึง 1 บาท ถูกที่สุด

[img]http://www.sangudom.co.th/picture_library/outdo-namecard.jpg[/img]

OUTDO 4 Print รับพิมพ์ นามบัตร แฟ้มนำเสนอ โบวชัวร์ แผ่นพับ ใบปลิว กล่องสินค้า ราคาประหยัดสุดๆ

รับพิมพ์สิ่งพิมพ์ ปั้ม ไดคัท นามบัตร ซอง หัวจดหมาย จดหมายข่าว แฟ้มนำเสนอ กระดาษหัวจดหมาย แคตตาล็อก บิลใบเสร็จ กล่องสินค้า ใบปลิว แผ่นพับ โบวชัวร์ โปสเตอร์ การ์ดอวยพร ปฎิทิน หนังสือ กล่องบรรจุภัณฑ์ ราคาประหยัดสุดๆ

ทางโรงพิมพ์รับพิมพ์งานหลากหลายประเภท ทั้งสำหรับธุรกิจ เช่น เอกสารต่างๆที่ใช้ในห้าง ร้าน และบริษัท พร้อมทั้งบริการงานส่วนบุคคล เช่น การ์ดงานพิธีต่างๆ ผ้าป่า กฐิน ฯลฯ ทั้งนี้ด้วยประสบการณ์ทางด้านงานพิมพ์มากกว่า 30 ปี ท่านสามารถมั่นใจได้กับคุณภาพงานพิมพ์ทุกประเภทที่ผลิตจากโรงพิมพ์ของเรา หากท่านสนใจในงานพิมพ์ของเรา ท่านสามารถส่งไฟล์ตัวอย่างงานพิมพ์และรายละเอียดต่างๆ เพื่อขอใบเสนอราคาได้ที่ voravite@gmail.com

โทร 081 345 5065
http://outdo4print.sangudom.co.th


Design Service, Logo, Stationery, Identity, Brochure, Leaflet, Photography, Banner , Packaging, Cataloque, Company Profile, Newsletter, Poster, Artwork Kiosk

คำตอบที่ 42
       สงสัยมานานแล้วว่า
1.แบตที่มีขนาดทั่วไป 6 ช่อง คนขายบอก 120 A มันเป็นไปได้ใหม (ช่างที่ชำนาญบอกอย่างมากจุได้แค่ 75-85 A)
2.แบตที่มีแผ่นตะกั่วมากกว่า มีคุณภาพมากกว่าจริงใหม(เช่นยัวซ่าร์ มากกว่า จีเอส)
3.เลขระหัสบนหม้อเช่น 120 H หมายความว่าไง (คนขายชอบบอก 120 แอมป์ กำลังสูง)

คำตอบที่ 43
       คำตอบที่ 42
สงสัยมานานแล้วว่า
1.แบตที่มีขนาดทั่วไป 6 ช่อง คนขายบอก 120 A มันเป็นไปได้ใหม (ช่างที่ชำนาญบอกอย่างมากจุได้แค่ 75-85 A)
2.แบตที่มีแผ่นตะกั่วมากกว่า มีคุณภาพมากกว่าจริงใหม(เช่นยัวซ่าร์ มากกว่า จีเอส)
3.เลขระหัสบนหม้อเช่น 120 H หมายความว่าไง (คนขายชอบบอก 120 แอมป์ กำลังสูง)


จาก คนชายแดน 125.25.214.233 จันทร์, 6/8/2550 เวลา : 18:46


เวลาดูแบต ให้ดูที่ตัวเลข ตัวเล็กนะครับ อย่าไปดูเลขตัวใหญ่ ตัวนั้น แล้วแต่ยี่ห้อจะตั้ง ให้เป็นเลขอะไร หมายถึงชื่อรุ่นนั่นเอง

เวลาดู ให้ดูที่ตัวเล็ก เช่น NX120 85ah เราก็ดูที่ตัวเลข 85ah หมายถึง แบตมีกำลังไฟ 85 แอมป์ ไม่ถึง 120 แอมป์ อย่างที่เค้าเรียกกัน

คำตอบที่ 44
       เปลี่ยนแบต Yuasa 65 แอมป์ ที่ B-Quik รามอินทรา กม.5
ใช้งานได้แค่ปีครึ่งหมดสภาพแล้ว ขนาดตรวจสอบน้ำกลั่น
เดือนละ 2 ครั้ง และไม่ค่อยได้ใช้งานในเวลากลางคืน
ปรากฏว่าแบตหมดไฟ โดยไม่มีสัญญานเตือนใดๆ บนหน้า
ป้ดเลย การใช้งานปกติวิ่งวันละประมาณ 40 ก.ม. ความเร็ว
ไม่เกิน 100 ก.ม./ช.ม. ก็เลยเป็นงงว่ามันเกิดอะไรขึ้นกับ
แบตเตอรี่

คำตอบที่ 45
       ครับns2496 คุณยังไงลองเช็คไดชาร์ตว่าให้กำลังไฟเข้าแบตเตอรี่เต็มหรือเปล่า เผื่อว่าเป็นอีกปัจจัยทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว ขอรับ

คำตอบที่ 46
       ตอนนี้แบตเก่ากำลังราคาดี ก่อนจะเปลี่ยนแบตก็ลองโทรหาคุณจเรดูสิ เค้ารับซื้อแบตเก่าอยู่ บางทีอาจจะไม่ต้องเสียเงินซื้อแบตใหม่ในราคาแพงอย่างที่คิด อ้อ!!!นี่เบอร์โทรพี่เค้า089-8112116 พี่จเร

คำตอบที่ 47
       คำตอบที่ 44
เปลี่ยนแบต Yuasa 65 แอมป์ ที่ B-Quik รามอินทรา กม.5
ใช้งานได้แค่ปีครึ่งหมดสภาพแล้ว ขนาดตรวจสอบน้ำกลั่น
เดือนละ 2 ครั้ง และไม่ค่อยได้ใช้งานในเวลากลางคืน
ปรากฏว่าแบตหมดไฟ โดยไม่มีสัญญานเตือนใดๆ บนหน้า
ป้ดเลย การใช้งานปกติวิ่งวันละประมาณ 40 ก.ม. ความเร็ว
ไม่เกิน 100 ก.ม./ช.ม. ก็เลยเป็นงงว่ามันเกิดอะไรขึ้นกับ
แบตเตอรี่


จาก ns2496 203.156.27.226 เสาร์, 25/8/2550 เวลา : 16:13



ปา เครื่องดีเซล ป่าวคับ

ทำไมเค้าไม่แนะนำ รุ่นที่มันไฟเยอะกว่านี้ให้นะ อย่างน้อย ก็ต้องเป็น 75 แอมป์ ( N70Z ) เป็นอย่างต่ำ

คำตอบที่ 48
       ของกระผมใช้ 100 แอมป์ เป็นหลักขอรับ

คำตอบที่ 49
       ผบตเตอรี่ตอนี้ แพงมากราคาขึ้นเป็นรายอาทิตย์ ราคาปาเข้าไปเกิน 2000 บาทแล้ว แถมเฉลี่ยการใช้งานก็ไม่ถึง 2 ปี ยิ่งแบบไม่ต้องเอติมน้ำยิ่งเสียเร็วกว่า เพราะเมืองไทยอากาศร้อนโอกาสน้ำกลั่นระเหยมี
คนใช้เลยไม่ได้ดู ระดับน้ำต่ำกว่าแผ่นธาตุเมื่อไร เตรียมเงินซื้อใหม่ได้เลย เคยเจอในเว็บมีน้ำยายืดอายุแบตรถ ซื้อมาลองเติมแบตรถที่เริ่มสตาร์ทไม่ติด เพราะไหนๆจะต้องเสียเงินซื้อลูกใหม่ เลยลองซื้อมาเติมดู สองร้อยกว่าบาท เหลือเชื่อ กลับมาสตาร์ทใข้งานได้ นี่ก็4 เดือนแล้วยังปกติอยู่ จำชื่อเว็บไม่ได้ ลองเสิร์ท google คำว่า น้ำยายืดอายุแบตรถ คงจะเจอ

คำตอบที่ 50
      

คำตอบที่ 51
      

คำตอบที่ 52
       ผมเพิ่งเปลี่ยนแบตมาราคาตอนนี้น่าตกใจมาก ลูกนึง2500บาท เทิร์นลูกเก่าร้านให้แค่200บาท ผมเลยไม่เทิร์นเก็บกลับมาบ้าน ลองมาดูในกระทู้ซื้อขายเพราะว่าเคยเห็นว่ามีคนรับซื้ออยู่ราคาลูกละ600บาท ก็เลยลองโทรไปติดต่อดูขายได้จริงๆด้วยครับ

คำตอบที่ 53
      

คำตอบที่ 54
       ใครเคยเจออาการแบบนี้บ้างคะ คือปกติสตาร์ทรถครั้งแรกก็ติดดีค่ะ แล้วก็ขับไป แต่พอดับเครื่อง แล้วสตาร์ทใหม่อีกทีไม่ติด ต้องรอซักพักให้เครื่องเย็นลง ไม่ทราบว่าเป็นที่แบตหรือว่าที่อะไร ใครทราบช่วยตอบหน่อยนะคะ

คำตอบที่ 55
       คำตอบที่ 54 ผมก็เจออาการนี้ครับ คือปกติสตาร์ทรถครั้งแรกก็ติดดี แล้วก็ขับไป แต่พอดับเครื่อง แล้วสตาร์ท
ใหม่อีกทีไม่ติด ต้องรอสักครู่ แล้วสตาร์ทใหม่ ไปได้ต่อ..

ลองปรึกษา ที่ร้านแบตฯ ที่รู้จักกันแถวบ้าน เค้าเลยเดินสายดิน ให้ใหม่ดูแล้วเส้นใหญ่กว่าเดิม ก็ดูดีไปพักนึง...
แล้วก็มาเป็นอาการเดิมอีก เลยใช้ไปเรื่อยๆ อีกปีกว่าๆ ถ้ารู้ใจกัน ก็ไปไหนไปกันได้ เมื่อต้นปี แบตฯ ครบ 3 ปี เลย
ซื้อลูกใหม่ใส่ อาการดังกล่าวหายไปแล้วครับ นี่ใช้มา 7 เดือนแล้ว วิ่งไปไหนต่อไหนมาถึงบ้านดับเครื่องแล้วลองสตาร์ทใหม่ดู ทีเดียวติดครับ ถ้าแบตฯ ใช้มานานแล้ว ก็เปลี่ยนได้เลยครับ .....

คำตอบที่ 56
       คำตอบที่ 54 ผมก็เจออาการนี้ครับ คือปกติสตาร์ทรถครั้งแรกก็ติดดี แล้วก็ขับไป แต่พอดับเครื่อง แล้วสตาร์ท
ใหม่อีกทีไม่ติด ต้องรอสักครู่ แล้วสตาร์ทใหม่ ไปได้ต่อ..

ลองปรึกษา ที่ร้านแบตฯ ที่รู้จักกันแถวบ้าน เค้าเลยเดินสายดิน ให้ใหม่ดูแล้วเส้นใหญ่กว่าเดิม ก็ดูดีไปพักนึง...
แล้วก็มาเป็นอาการเดิมอีก เลยใช้ไปเรื่อยๆ อีกปีกว่าๆ ถ้ารู้ใจกัน ก็ไปไหนไปกันได้ เมื่อต้นปี แบตฯ ครบ 3 ปี เลย
ซื้อลูกใหม่ใส่ อาการดังกล่าวหายไปแล้วครับ นี่ใช้มา 7 เดือนแล้ว วิ่งไปไหนต่อไหนมาถึงบ้านดับเครื่องแล้วลองสตาร์ทใหม่ดู ทีเดียวติดครับ ถ้าแบตฯ ใช้มานานแล้ว ก็เปลี่ยนได้เลยครับ .....

คำตอบที่ 57
      

คำตอบที่ 58
       แบตเตอรี่ของเก่าถ้าเสียแล้วหรือเสื่อมสภาพไม่เก็บไฟ แตก รั่วขายได้600บาทครับ 089-5355117 089-8112116

คำตอบที่ 59
      

คำตอบที่ 60
      

คำตอบที่ 61
       ทำไมผมใช้ของyuasaแค่ปีกว่าๆเองก้อเจ๊งแล้ว เป็นยี่ห้อyuasa 45amp

คำตอบที่ 62
       มีปัจจัยเรื่องระบบไฟ-ไดชาร์ต-กำลังไฟว่ากีแอมป์มาเกี่ยวข้องด้วย แบตเตอรี่ที่เคยมาหลายลูก ตั้งแต่ประเภทเติมน้ำกลั่น หรือแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ส่วนใหญ่อายุอยู่ระหว่าง 2-3 ปี แล้วแต่สภาพการใช้งาน และระบบไฟที่สมดุลกัน นะขอรับ

คำตอบที่ 63
      

คำตอบที่ 64
       ใช้แบต 3k กับรถ HONDA ACC 2.2 ได้ปีนิด ๆ เสื่อมแล้ว เป็นเพราะพ่วงแบตบ่อยหรือป่าว

คำตอบที่ 65
       รถผมคือ Champ 2 ตอนนี้เจอปัญหาเหมือนคุณก่อนหน้านี้คับคือ สตาทรถตอนแรกก็ติดดีคับ แล้วก็ขับไปได้ตามปรกติ ทีนี้พอดับเครื่องแล้วจะสตาร์ทใหม่ปรากฏว่าไม่ติดคับ ต้องรอซักแป๊บนึง หรือบางทีก็อีกหลายแป็บเหมือนกัน ทีนี้ก็จะติดแล้วคับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะไรคับ ผมใช้ GS 70Z คับ ซื้อมาตั้งแต่เดือน มีนาคม 2548 ถึงตอนนี้ก็ 2 ปีกว่าแล้วคับ แต่ผมก็ใส่วงแหวนกันขี้เกลือแล้วนะคับ พร้อมกับล้างไดชาร์ทเปลี่ยนถ่านไดชาร์ทหมดแล้ว แต่ก็ยังเป็นเหมือนเดิม แต่รถผมมีไฟประดับเยอะนะคับ ข้างหน้ามีไฟปัดน้ำฝน 7 สี 2 หลอด ไฟหรี่สีน้ำเงิน เสาไฟกะระยะสีแดง ภายในมีเครื่องเสียง+ลำโพง และที่สำคัญใต้รถมีหลอดไฟนีออนสีฟ้า 3 หลอดยาวด้วยกันคับ แล้วตอนกลางคืนก็ชอบเปิดอวดชาวบ้านเขาด้วย แห่ะๆ ไม่รู้ว่าจะใช่ปัจจัยที่ทำให้แบตเสื่อมเร็วเป่าคับ เอ้า เพื่อนๆในฟอรั่มนี้ใครรอพู้ชว่ยบอกด้วยคร้าบ ขอบคุงมากคับๆๆ
แล้วจะกลับมาอ่านรีพลายน๊ะจ๊ะ ไปละคับ

คำตอบที่ 66
       ถ้าแบตแห้งเหลือนิดเดียว เราเติมแค่น้ำกลั่นได้ไหมครับ
ใครรู้ช่วยตอบที่นะครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 67
       สวัสดีครับ ทุกๆท่าน
ผมได้อ่านความคิดเห็นต่างๆ จากหลายท่าน จึงขอร่วมแสดงความเห็นดังนี้ครับ
1.แบตเตอรี่ ที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน สามารถแบ่งได้ 3ชนิดครับ คือ ประเภท conventional แบบเดิมที่ต้องเติมน้ำกรดก่อนใช้งาน และจำเป็นต้องมีการชาร์จไฟ ก่อนติดตั้งในรถ ข้อดีคือราคาถูก ข้อเสียคือ ต้องดูแลน้ำกลั่นอย่าให้แห้ง และมีโอกาสที่น้ำกลั้นจะไหลออกมาทำลายตัวถังรถ ถ้าหากเติมมากเกินไป
2.ประเภท hybrid กึ่ง maintenance free คือเติมสำเร็จมาจากโรงงานพร้อมใช้งานทันที่ ภายใน 5-6 เดือน หากเก็บไว้นานเกิน 6เดือน กระแสไฟจะมีการ discharge ออกจากแบต ทำให้ต้องมีการ recharge กระแสไฟก่อนใช้งาน มิเฃ่นนั้น อาจทำให้อายูการใช้งานสั้นลง เพราะ ขนะที่มีการdischarge ก็จะเกิดคราบเกลือซัลเฟต เกาะที่แผ่นธาตุ ทำให้ประสิทธิภาพการจ่ายกระแสไฟหรือเก็บประจุด้อยลง และแบตประเภทนี้ ยังคงมีช่องสำหรับให้เติมน้ำกลั่นได้ และเมื่อใช้งานไประยะหนึ่ง ต้องตรวจดูระดับน้ำกลั่นให้ดี มิเช่นนั้น อาจแห้งและเสื่อมสภาพก่อนอายุ
3.ประเภท maintenance free 100% เป็นแบบที่คล้ายกับ ประเภท 2 แต่ข้อดีคือ เป็นระบบปิดสนิท ไม่มีช่องให้เติมน้ำกลั่น จึงมีความสะดวกต่อการใช้งาน และไม่จำเป็นต้องดูแลระดับน้ำกลั้นตลอดอายุการใช้งาน และไม่ต้องกลัวว่าระดับน้ำกลั่นจะแห้ง เพราะเขามีการออกแบบระบบฝาที่ปิดสนิทแต่ให้มีระบบหมุนเวียนของไอน้ำกรดที่ระเหยให้อยู่ภายในแบต จึงสูญเสียน้ำกรดน้อยมาก และป้องกันน้ำกรดรั่วไหลออกมาทำลายตัวรถได้ด้วย จึงเป็นที่นิยมใฃ้สำหรับกลุ่มรถยุโรปที่ต้องติดตั้งแบตภายในรถหรือฝาท้ายรถ เพราะจะไม่มีน้ำกรดรั้วไหล
อีกเรื่องหนึ่งคือ หลายท่านมีประสบการณ์ใช้แบต นานไม่เท่ากัน นั้นก็เพราะว่า มีfactor ที่เกี่ยวข้องอยู่ดังนี้ครับ
1.ไดนาโม หรือ alternator มีการ volt charge อยู่ในระดับปกติหรือไม่ คือ ต้องไม่น้อยกว่า 13.3 volt และไม่ควรเกิน 15.5 volt ถ้าน้อยกว่าเรียกว่า under charge คือเมื่อรถมีการใช้งานโดยเฉพาะกลางคืน ที่มีโหลดเยอะ ทั้งแอร์ ไฟหน้า เครื่องเสียง และมีการดึงไฟจากแบตเตอรี่ไปใช้งานร่วมด้วย โดยที่ไดชาร์จต่ำเกินไป ทำให้ไม่สามารถชาร์จไฟกลับไปยังแบตได้ ทำให้กระแสไฟในแบตต่ำลง ดังนั้นจะเห็นว่า บางทีตอนเช้าจะเกิดอาการสตาร์ทรถติดยาก หรือสตาร์ทอืด จนถึงสตาร์ทไม่ได้
แต่ถ้าไดชาร์จเกิน 15.5 volt คือ over charge จะทำให้เกิดความร้อนสูงในแบต ทำให้น้ำกลั้นเดือดจนถึงกับไหลออกมาเลอะเทอะรถ อาจทำให้ทำลายสีรถเสียหาย หรือน้ำกลั้นแห้ง และถ้าไม่เติมปล่อยนานๆ แบตก็จะเสียในที่สุด
หลายท่านบอกทำไมแบตลูกแรกใช้งานได้นาน อาจเป็นเพราะ สภาพรถใหม่ ไดชาร์จใหม่ ระบบสายไฟก็ดี ดังนั้นอายุการใช้งานของแบตก็ นานกว่าแน่นอน เปรียบกับ รถที่ใช้งานมาเกิน 5ปี สภาพ ไดชาร์จอาจเสื่อมลง สายไฟอาจชำรุดทำให้มีระบบไฟรั่ว จอดไว้เฉยๆ แบตก็หมด ก็ไปโทษว่าแบตไม่ดี ขอแนะนำให้ตรวจสภาพไดชาร์จพร้อมทั้งระบบสายไฟด้วยว่าอยู่ในสภาพปกติไหม
ข้อแนะนำเหล่านี้ อาจจะมีประโยชน์บ้างนะครับ
ถ้าท่านใดมีคำถามหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อได้ส่วนตัวนะครับ ทื่ 081-6428033 ยินดีให้คำแนะนำครับ

คำตอบที่ 68
      

คำตอบที่ 69
       สวัสดีครับ
ต่อจากวันก่อนนะครับ
ผมมีเรื่องที่น่ารู้มาแชร์ครับ
ในการตรวจวัดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่นั้น ส่วนใหญ่มักจะวัดโดยการตรวจวัด ถ.พ. น้ำกรด ว่าอยู่ในระดับเข้มข้น ถึง 1.22 หรือไม่ ซึ่งหมายถึงระดับที่น่าจะเชื่อว่าแบตใช้งานได้ หรือไม่ก็วัด โวลท์ขชองแบตว่า อยู่ในระดับ 12.4-12.6 หรือไม่ ซึ่งเป็นระดับปกติในการใช้งาน ถ้า โวลท์ตำกว่า 9.6 เมื่อไร ก็จะไม่สามารถสตาร์ทรถติดได้ ซึ่ง ถ้าไปเช็คตามร้านทั่วไป ที่ไม่มีเครื่องมือพิเศษ ก็อาจจะบอกว่าแบตเสื่อม หรือไม่ก็จะจับแบตไปทำการ recharge ถ้าหลังจากชาร์จแล้ว ยังเหมือนเดิม ก็แสดงว่าแบตเสื่อมสภาพ
แต่ในปัจจุบัน มีเครื่องมือพิเศษ ที่ชื่อ midtronics เป็นอุปกรณ์ทีใช้ในการวัดประสิทธิภาพของแผ่นธาตุในแบตเตอรี่ ว่ายังมีสภาพพร้อมที่จะทำปฎิกิริขา กับน้ำกรดเพื่อสร้างกระแสไฟ ให้เกิดค่า cca (cold cranking amp) คื่อค่ากระแสไฟสูงสุดที่แบต ลูกนั้นๆ สามารถจ่ายกระแสออกมาได้ในช่วงที่มีการสตาร์ทรถ ช่วงสั้นๆ 5-10 วินาที ซึ่งค่าcca ของแบตแต่ละรุ่นนั้นมีค่ามาตรฐานที่แตกต่างกัน แต่ทุกยี่ห้อ จะต้องมีค่าไม่ต่ำกว่าค่ามาตรฐานที่กำหนดไว้ตามระบบสากล ยกตัวอย่างเช่น แบตรุ่น ปิกอัพ ขนาด 70 แอมป์ หรือท้องตลาดจะเรียกว่า รุ่น 70 z นั้น ตามระบบสากลเรียกรุ่นนี้ว่า รุ่น 75D 31 ซึ่งมีค่ามาตรฐาน cca ต้องไม่ต่ำกว่า 440 แอมป์ ซึ่งถ้าใช้อุปกรณ์ Midtronics วัดค่าcca แล้วพบว่า ต่ำกว่ามาตรฐาน อย่างน้อย 20% เครื่องจะเตือนและแจ้งว่า ควรที่จะเปลี่ยนแบตใหม่ได้แล้ว เพราะมิฉนั้นท่านอาจจะพบเหตุ แบตหมดได้ในวันไดวันหนึ่ง ดังนั้นจะเห็นว่า ค่า โวลท์หรือ ค่า ถ.พ.น้ำกรดนั้น มิได้เป็นตัวบอกว่า แบตลูกนั้นจะใช้งานได้ดีหรือไม่ เพราะมีหลายท่านอาจจะพบว่า นำแบตไปชาร์จจนโวลท์เต็ม ขนาด 12.6-12.8 โวลท์แล้ว แต่ทำไมยังไม่สามารถสตาร์ทรถติดได้ นั้นก็เพราะแผ่นธาตุนั้นเสื่อมแล้ว ไม่สามารถสร้างกระแสไฟได้ หรือบางที เราลืมเปิดไฟหรื่ค้างคืนไว้ พอเช้ามา สตาร์รถไม่ติด ถ้าไปเข็คตามร้านทั้วไป อาจจะบอกว่าแบตหมด เสื่อมแล้ว เพราะเขาวัดแต่เฉพาะโวลท์ของแบต ไม่สามารถวัดค่า cca ได้ ซึ่งถ้าใช้เครื่อง midtronics วัด เครื่องจะแจ้งว่า good recharge หมายถึง สภาพแผ่นธาตุยังคงใช้งานได้ แต่ค่า โวลท์นั้นต่ำลง (เพราะเราลิมเปิดไฟค้างคืนไว้) ถ้าเรานำไป re charge 1ใหม่ก็จะใช้งานได้ดังเดิม
ถ้าอยากรู้เรื่อง midtronics เชิญเช้าเว็บไซด์ www.midtronic.com
จาก ทวีชัย

คำตอบที่ 70
       ขอแก้ใข ชื่อ เว็บไซด์ นะครับ
ที่ถูกต้องคื่อ www.midtronics.com

คำตอบที่ 71
       สวัสดีครับ
แบตเตอรี่รถผมใช้มา 5ปีกว่าแล้วครับ แบตติดรถครับ
แต่จะมีปัญหาตอนที่ผมเปิดเครื่องเสียง(Power Amp 2ตัว)แล้วไม่สตาร์ทรถทิ้งไว้ จะสตาร์ทไม่ติดเลย แต่สตาร์ทรถทิ้งไว้ขณะเปิดเครื่องเสียงแล้วดับเครื่องรถพร้อมเครื่องเสียงจะสตาร์ทติดอยากมากถึงอาจไม่ติดต้องรอสักครู่แล้วสตาร์ทมันก็ติด ลองถามช่างดูเขาบอกผมมาว่าต้องเพิ่มแบตไปอีกลูกหรือไม่ก็ปิดเครื่องเสียงก่อน สตาร์ทรถทิ้งไว้สักครู่ประมาณ3-5นาที เพื่อให้ไฟเข้าหม้อ แล้วลองสตาร์ทดู

คำตอบที่ 72
       ถ้าแบตเตอรี่ขนาดใช้มา 5 ปี น่าจะเปลี่ยนใหม่ได้แล้วมั๊งครับ

ถึงมี Amp 2 ต้ว ถ้าทำระบบไฟสมบูรณ์ และแบตเตอรี่ที่เก็บไฟได้ดี ก็น่าจะไม่มีปัญหา นะขอรับ

คำตอบที่ 73
       ขอถามท่านผู้รู้ ด้วยนะครับ

ผมใช้แบต 3k ได้ 3ปีกว่า ๆ แล้วครับ (มาพร้อมกะรถ) ช่วงนี้ฝนตกบ่อย วันนี้ ตอนเช้า(เมื่อคืนฝนตก อากาศเย็น) ผมสตาร์ทยังไงก้อไม่ติด แต่พอตอนบ่าย อากาศอุ่นขึ้น ไปสตาร์ทติดเฉยเลย อาการแบบนี้แบตฯเริ่มจะเสื่อม/หรือว่ามีสาเหตุจากอย่างอื่นอีกไหมครับ

คำตอบที่ 74
       เคยใช้ 3K มา อาการนี้ก็คือแบตเสื่อม เริ่มเก็บไฟไม่ดี หรือไม่เต็มแล้ว ยังไงหาตัวใหม่มาใส่ ได้แล้ว นะขอรับ

คำตอบที่ 75
      

คำตอบที่ 76
      

คำตอบที่ 77
       เราใช้ของ ยัวซ่าอ่ะ ขนาด 12โวลล์ 45 แอมป์ ซื้อที่บีควิก เค้าบริการเราดีนะ ใช้มาเกือบ 3 ปี แล้วอ่ะ ไม่เห็นจะมีปัญหาเลย ก็สตาร์จติดดี แต่เราก็หมั่นดูแลน้ำกลั่นอยู่ตลอดนะ ถ้าปล่อยให้มันแห้งยี่ห้อไหนๆก็เอาไม่อยู่หรอกนะจ้า

คำตอบที่ 78
       ผมใช้ 3k 80 N โคตรแย่ ใช้ได้แค่ 2 เดือนเจ้งซวยสุด ๆ เพื่งไปเปลี่ยนเป็น GS 100 N มา ไม่รู้จะอยู่ได้นานเท่าไหร่อีก

คำตอบที่ 79
       เชื่อหรือไม่ ของผมยี่ห้อ yuasa แบบธรรมดาเติมน้ำกลดวันที่ซื้อ เมื่อ 20/06/48 นับถึงวันนี้ 4 ปี 1 เดือน กับอีก 5 วัน แต่เช้าวันนี้เริ่มออกอาการแล้ว คือ สตาร์ทเกือบไม่ติด
กำลังจะไปซื้อใหม่มาเปลี่ยน