WeekendHobby.com


อยากเป็นสมาชิกใหม่ครับ มองๆ โชกุนปี 94 2.5 Di turbo อยู่ครับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับ

จาก พีระ
พฤหัสบดีที่ , 26/4/2550
เวลา : 00:01

อ่าน = 777
124.120.188.26
       กำลังหารถครอบครัวไว้ท่องเที่ยวอยู่ครับ ตอนนี้สนใจ pajero โฉมโชกุนครับ แต่เป็นรถปี 94
- ไม่ทราบว่า ปี 94 เริ่มมีโฉมนี้แล้วใช่ไหมครับ เก่าไปหรือเปล่าสำหรับโฉมนี้

เครื่องยนต์เป็น 2500 ดีเซลเทอร์โบครับ
- เป็นเครื่องตัวเดียวกับปาเหลี่ยมรหัส 4d56T ใช่ไหมครับ
- อายุสิบกว่าปีแล้ว ถ้าต้องเปลี่ยนหรือตรวจเช็คซ่อมแซม ค่าใช้จ่ายในการดูแลสูงไหมครับ หนักมากๆ ถึงขั้นเปลี่ยนเครื่อง ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ หรือยกเครื่องตัวอื่นไปเลยดีกว่า
- เกียร์ของรถรุ่นนี้ ค่าดูแลซ่อมแซม หรือเปลี่ยนใหม่ ประมาณเท่าไหร่ครับ น่าเป็นห่วงไหมครับ
- ช่วงล่าง shock up, spring, พวกลูกหมาก, บูชยาง, แร็คพวงมาลัย, ปีกนก etc. ชิ้นส่วนพวกนี้ถ้ามีปัญหาต้องเปลี่ยนหรือซ่อม ค่าใช้จ่ายสูงไหมครับ สามารถหาอะไหล่ราคาประหยัดได้ทั่วไปไหม
- นอกจากนี้ยังมีอื่นๆ ที่ต้องดูเป็นพิเศษอีกไหมครับ ผมตั้งใจว่าถ้าได้มา ถ้าต้องซ่อมเต็มที่ไม่เกิน 5 หมื่นบาท ก็พอใจแล้วครับ แต่ถ้าเกินนี้คงต้องคิดอีกนิดหน่อย

สรุปคือผมสนใจรถรุ่นนี้ครับ แต่อายุอานามมากแล้ว ได้มาอาจจะต้องทำหรือเปลี่ยนอะไรอีกเยอะ แต่ก็ไม่มีความรู้เลยครับ ถ้าค่าใช้จ่ายสูงมากๆ ผมก็คงจะต้องพิจารณาอีกรอบ แต่ถ้าพอจะหาอะไหล่ได้ ไม่ได้ราคาสูงมากอย่างที่คิด ก็น่าสนใจครับ ขอคำแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ (เทียบค่าดูแลกับ Jeep ก้ได้ครับ เพราะพี่ชายผมเคยใช้มาก่อน ผมว่า Jeep มีอู่เยอะมากและอะไหล่ถ้าไม่ได้เบิกศูนย์ก็อยู่ในระดับที่รับได้ครับ)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       สำหรับปาเหลี่ยม หรือโชกุล ตระกูลเครื่อง 4D56T Inter เป็นรถพื้นฐานดี โอ่โถง เหมาะสมหรับเป็นรถครอบครัว

1 การดูแลชิ้นส่วน+เครื่องยนต์ ไม่ยุ่งยาก ราคาไม่แพง ชิ้นส่วนหาซื้อได้ทั้งใหม่ และเชียงกง

2. เวลาหารถต้องดูโครงสร้างไม่ผุ ไม่ชนหนัก แชชซี+ตัวถัง และถ้าได้เครื่องยนต์ที่สมบูรณ์ไม่โทรม จะอยู่กับเราอีกนานแสนนาน ขอรับ (ขึ้นอยู่ลักษณะการใช้รถ+การขับของ Driver เป็นสำคัญ)

3. อุปกรณ์ตกแต่งมีให้เลือกเยอะ ทั้งของแต่งหล่อ ของตรงรุ่น และของโมดิฟลาย ขอรับ

ขอให้มีความสุขกับการจะได้ขับ PAJERO นะขอรับ



Rin จาก Rin  202.12.118.36  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 09:06   


คำตอบที่ 2
      



จาก บังปาเลสไตน์  58.136.119.4  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 10:09   


คำตอบที่ 3
      



จาก บังปาเลสไตน์  58.136.119.4  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 10:10   


คำตอบที่ 4
       2.5 diesel 4D56T ไม่น่าจะใช่รุ่นที่เรียกว่า โชกุน แต่คงเป็นรุ่นที่เรียกกันว่า ปาเหลี่ยม โชกุนมีเครื่อง 3.0 กับ 3.5 ที่มาขายในบ้านเรา โชกุนใหม่กว่า จะหรูกว่าปาเหลี่ยม และค่าซ่อมก็แพงกว่า รถมีน้อยกว่าปาเหลี่ยม



จาก นอนมา  203.116.229.149  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 14:17   


คำตอบที่ 5
       มีครับพี่ตัวนี้ จะไม่มีจมูกครับ

แต่จะมีที่ดักลมเป่า อินเตอร์ ซ้อนอยู่

จะไม่มีได้ไงหละครับ ในเมื่อใครก็อยากได้เครื่องตัวนี้

มาใส่ปาเหลี่ยม คงแตกต่างกันที่ช่วงล่างครับ

ด้านหลังโชกุลเป็นสปริง แล้วก็ ภายในออกแบบคล้าย Galant GTi




จาก ยอดล้อขาว  58.9.63.35  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 16:01   


คำตอบที่ 6
      



chyvw จาก ชาย  203.149.16.45  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 16:31   


คำตอบที่ 7
      



มดดำ จาก มดดำ  58.136.52.253  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 17:33   


คำตอบที่ 8
       คำตอบที่ 5
จาก ยอดล้อขาว
ตอบถูกต้องแล้วครับ เพราะผมใช้อยู่ครับ นำเข้ามาปี 95 ครับ
เป็นตัวต่อจากปาเหลี่ยมคอยส์ปริงครับ เกียร AUTO 3 สปีท ระบบเบรคเป็นดิสเบรค 4 ล้อครับ
ออกตัวค่อนค้างช้า (อืด) ครับ พอลอยตัวแล้วก็ ok วิ่งในเมืองอึดอัดนิดหน่อย ใช้ไปซักพักก็ชิน (ยาง BF AT ขอบ 15 x 31 นิ้ว)
อุปกรณ์ safety ค่อนข้างสมบูรณ์แบบ ภายในเป็นเบาะหนังแท้ อุปกรณ์มาตรฐานตามแบบฉบับรถประกอบนอก
รูปให้พี่ ๆ PCT ช่วยวิจารณ์ด้วยครับ













จาก น้าบัท  58.9.97.110  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 18:22   


คำตอบที่ 9
       สวยมาก ๆ เลยขอรับ



Rin จาก Rin  202.12.118.36  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 20:00   


คำตอบที่ 10
       ขอบคุณสำหรับข้อมูลทุกๆ ท่านมากเลยครับ

แล้วรถใช้ดีไหมครับคุณน้าบัท ผมสนใจตัวนี้อยู่เลยครับ แต่ปี 94-95 แล้ว กลัวว่าซื้อมาจะซ่อมไม่คุ้มขับครับ - -" หรือว่าไม่น่าเป็นห่วงสำหรับรถที่ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุและดูแลมาดีครับ

เกียร์ auto นี่ 3 speed เองเหรอครับ แบบนี้ไม่กินน้ำมันแย่เหรอครับ



จาก พีระ  124.120.187.147  พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 20:17   


คำตอบที่ 11
       พี่ พีระในเมืองก็คงจะกินกว่า ตัวเหลี่ยมนิดหน่อยหละครับ

แต่นอกเมืองสงสัยว่า จะประหยัดกว่านะ เพราะ auto

ปกติจะใช้รอบต่ำกว่า แสดงว่าตีนปลายมักจะวิ่งดีกว่าปาเหลี่ยม นะ

เอาเหอะ พี่ผมยังอยากได้ 3 ประตู เครื่องนี้เลย







จาก ยอดล้อขาว  58.9.230.190  ศุกร์, 27/4/2550 เวลา : 13:21   


คำตอบที่ 12
       ถ้าคิดจะเล่นดีเซลในตัวโชกุนแนะนำว่า 2800 cc Turbo intercooler จะน่าเล่นกว่าครับแต่ก็แพงกว่าด้วย อุปกรณ์ครบเครื่องกว่าและไม่อืดมากไป ที่สำคัญกินน้ำมันพอกันแหละครับ 2.8 อยู่ที่ 8.5-11 km/l ส่วน4D56T ที่ลงในโชกุนไม่รู้ว่ากินเท่าไหร่ต้องให้คุณน้าบัทตอบอ่ะครับ



จาก Auto  61.90.149.126  ศุกร์, 27/4/2550 เวลา : 20:32   


คำตอบที่ 13
       ไม่ได้เข้ามาหลายวันครับ
น้ำมันตอนนี้แพงจัง
รถผมเติมน้ำมัน 1,000.- บาท วิ่งได้ประมาณ 300 กม. ครับ (ในเมืองนะครับ) ลอง บวก ลบ คูณ หาร เองครับ ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 25.29 (โดยประมาณครับ)

เพื่อนผมก็ใช้ตัวนี้อยู่แต่เป็นเครื่องตัว 4 M 40 ครับ ออกตัวดีกว่า ปลายดีกว่านิดหน่อย บริโภคมากกว่า 4 D 56 ครับ (ในเมือง) ถ้านอกเมืองวิ่งไกล ๆ เหนื่อยน้อยกว่า 4 D ครับ
ลองเปรียบเทียบจากพี่ ๆ สมาชิกหลาย ๆ ท่านดูนะครับ เพราะรถแต่ละคันความฟิตไม่เหมือนรถออกใหม่ป้ายแดงแน่นอน บวกกับจำนวนน้ำหนักบรรทุกสมบัติบ้าของแต่คนอีกครับ
ขอให้ได้รถโดยเร็วไวครับ



จาก น้าบัท  58.9.92.121  ศุกร์, 4/5/2550 เวลา : 09:57   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:43:35

Error processing SSI file