คำตอบที่ 1
       เคยใช้ jeep grand ปี 97 แคบกว่า ปา เลยเปลี่ยนมาใช้ ปา ทั้ง ปาเหลี่ยม, โชกุน3.0,โชกุน3.5 สรุปว่า
1.กว้างกว่า โปร่ง โล่ง
2.อะไหล่ถูกกว่า(จากเชียงกง),พอกัน(เข้าศูนย์)
3.ติดแก๊สแล้วทั้งโชกุน3.0และ3.5โดยรวมโอเค(กิน
แก๊ส 1.8และ2.4ตามลำดับขนาดเครื่อง)

คำตอบที่ 2
       อะไหล่โดยรวมไม่แพงครับ ที่สำคัญหาง่ายกว่าของจี๊ปแน่นอน

คำตอบที่ 3
       มี 2 อย่างที่เหมือนกันสำหรับ 2 รุ่นนี้คือ ควรหาอู่ซ่อมที่ไว้ใจได้และซ่อมปาเจโร่เป็นการเฉพาะรวมถึงการจัดหาอะไหล่ให้เราได้ด้วยไม่ควรหาอู่ข้างทางฝากผีฝากไข้ไปเรื่อย ๆ JEEP ผมเคยเห็นมีลงหนังสือว่ามีอู่มาตรฐานศูนย์บริการรับซ่อมโดยเฉพาะราคาถูกและเดี๋ยวนี้ซ่อมเกียร์ออโตได้แล้วด้วย หาของได้หมดราคาไม่แพง แต่ปาเจโร่ผมก็ไม่รู้ว่าตอนนี้มีอู่มาตรฐานแบบนี้เป็นการเฉพาะได้หรือเปล่าเพราะผมเองก็เคยอยากซื้อปาเจโร่เหมือนกันแต่ว่าเราหาอู่ซ่อมเฉพาะไม่ได้ก็เลยไม่เอา ตอนนี้ผมใช้ Fortuner หาอู่รับซ่อมได้แล้วได้ราคาอะไหล่แท้เบิกห้างลด 15% ไม่มี vat ค่าแรงลด 50%จากศูนย์ มาตรฐานงานซ่อมและรับประกันเหมือนศูนย์บริการทุกประการ

คำตอบที่ 4
       เอามั่งๆ

ถามพี่ๆที่ใช้ EXCEED ครับ จริงๆมันเครื่องเท่าไหร่กันแน่

2.5 หรือ 2.8 หรือ 3.0 หรือ 3.5

หรือว่ามันมีเครื่องทุกตัวที่บอกมา แล้วควร เล่นตัวไหนดี
โชกุลนั้นทำความเร็วได้มากกว่า ปาเหลี่ยมมั๊ย ครับ
คันเก่าผม 120 หมดตัวกว่าจะแซง หัวใจจะวาย
เห็นไมล์โชกุล มันให้มาตั้ง 180 หรือ 200 หว่า
พี่ๆท่านไหนวิ่งได้เท่าไหร่มั่งครับ ( ดีเซล )บอกหน่อย
วิ่งไม่เร็วไม่เป็นไร เอาแค่แซง ดีกว่า ปาเหลี่ยมพอและ

เดี๋ยวปีหน้าผมอาจจะ หวน กลับมาเป็นโชกุล
เนื่องจากชอบความเป็น VIP และ moonroof ครับ
แนะนำด้วยครับพี่ๆ แหม..ผมยังเสียดาย ปาเหลี่ยมไม่หาย
แต่ตอนนี้ชักอยากได้โชกุลซะแล้ว ขอแค่วิ่งเกิน 120 แค่นั้น

http://www.thaicar.com/showroom1.asp?GID=23626&Customer_id=Tent103&band=&model=&searchtype=&bn=&idcar=&type=

คันนี้โฉม อะไรครับ โป่งล้อไม่มี มันเหลี่ยมๆ พิกล

http://www.thaicar.com/showroom1.asp?GID=24092&Customer_id=Tent108&band=&model=&searchtype=&bn=&idcar=&type=

แนะนำหน่อยนะครับ กำลังหารถใหม่อยู่ เฮ้อออออออออ

คำตอบที่ 5
       เมื่อก่อนผมใช้ปาเหลี่ยม ปี 93 เครื่องเบนซิน ติดแก๊ส วิ่งเต็มที่ ได้ 130 นิดๆ ยาง31x10.5x15 อัตราการกินน้ำมัน ถ้าไม่เกินร้อย ได้ 10.5ก.ม/ลิตร แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็น โชกุล 3.5 ปี 96 รถสิทธิผล มีแอร์ล๊อคเกอร์หลัง ไม่มีซันรูฟ วิ่งได้ 170 เศษๆ ขับทางไกล ไม่เหนื่อย อัตราเร่งดีพอใช้ สมตัวครับ อัตราสิ้นเปลือง ในเมือง 4.5-6 ก.ม/ลิตร นอกเมือง 7.5-8ก.ม/ลิตร ใช้แก๊ส LPG ประหยัดกว่าตัวดีเซล2.8 ของเพื่อนที่ขับไปพร้อมๆกัน อัตราเร่งดีกว่าดีเซล มีครูยคอนโทรล สบายมากเวลาวิ่งไกลๆ พอกลับไปขับปาเหลี่ยม ต่างกันมากๆ ชอบโชกุลมากกว่า แต่ไม่ขายปาเหลี่ยม รักในรูปร่างครับ

คำตอบที่ 6
       สงสัยเรื่อง Roof เล็ก Roof ใหญ่ อง โชกุลครับ
งงมากมายครับ มันหมายถึงตัวไหน ปีไหน
เครื่องเท่าไหร่ แล้วมันเล็กใหญ่ ต่างกันมากขนาดไหน
กี่เซ็น รบกวนหน่อยครับ หาข้อมูลอยู่ครับ

คำตอบที่ 7
       เคยใช้ปาเหลี่ยมมาก่อนเหมือนกัน ก่อนจะเปลี่ยนมาเป็น โชกุน V6-3500 ปี 96 สิทธิผล สรุปโชกุนขับเงียบกว่า / เร็วกว่า / นุ่มกว่า / สบายกว่า / ปัดน้ำฝนเร็วกว่าและดีกว่าปาเหลี่ยมมาก / แอร์ 2 ตู้หน้าหลังฉ่ำกว่าและไม่ค่อยเหนื่อย / ใส่ 4WD เร็ว ไม่ล็อคดิฟกลาง ขับปลอดภัยกว่าตอนถนนลื่น ๆ / ความร้อนเครื่องยนต์ไม่ฮีท ไม่ว่าช้าหรือเร็ว / เบรคหลังไม่ต้องคอยตั้งเหมือนปาเหลี่ยม คันเหยียบเบรคสม่ำเสมอดีกว่า / เบาะมีที่ท้าวแขนให้คู่หน้า / กระจกไฟฟ้าทั้ง 4 บานพร้อมเซนทรัลล็อค / ช็อคปรับได้ / มี Cruise Control ตั้งความเร็วคันเร่งได้ ขับไกล ๆ สบายเหมือนคุณตาโตบอก ประหยัดกว่าปาเหลี่ยมเบนซินครับ / อีกอย่างปรับโมด Sport - Normal - Hold ได้ ปรับเป็น Sport กดเป็นมาเลยครับ แรงดีและขับง่ายพอ ๆ กันกับปาเหลี่ยม นำไปติดแก๊สน่าใช้ครับ แต่ผมยังไม่ได้ติดเลย

คำตอบที่ 8
       ทีแรกก็อยากใช้ Shogun เหมือนกัน แต่เจอ case แบบนี้ แล้วหนาวครับ คงต้องกลับไปหาเหลี่ยม แม้จะไม่ชอบคนหน้าเหลี่ยม
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=75