WeekendHobby.com


อยากทราบข้อดี-ข้อเสีย เปรียบเทียบระหว่าง Trooper 3.2 V6 กับ โชกุน Pajero 3000 V6

จาก farm
จันทร์ที่ , 10/11/2551
เวลา : 12:03

อ่าน = 609
58.8.42.117
       รบกวนขอข้อมูลด้วครับเป็นความเห็นของท่านๆ ทั้งหลายครับ อยากทราบข้อดี-ข้อเสีย เปรียบเทียบระหว่าง Trooper 3.2 V6 กับ โชกุน Pajero 3000 V6 ทุกๆ ด้านเลยครับ
คือกำลังจะต้องเลือกระหว่าง 2 รุ่นนี้น่ะครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       1. เป็นคนละยี่ห้อ คนละค่าย กัน ชื่อเสียงของเจ้า PAJERO มีมานานกว่า และมากกว่า
2. ระบบความสะดวกสบายใกล้เคียงกัน แต่ความโอ่โถงเจ้า PAJERO มีคะแนนนิยมมากว่า
3. ชิ้นส่วนและอะไหล่มีราคาแตกต่างกัน ความยากง่ายในการหาแตกต่างกัน
4. ถ้าใช้งานปกติทั่วไป สามารถทำได้ดีทั้ง 2 รุ่น

รอท่านอื่น ๆ มาให้ข้อมูลเพิ่ม นะขอรับ



Rin จาก Rin  202.12.118.61  จันทร์, 10/11/2551 เวลา : 12:47   


คำตอบที่ 2
       คงพูดไม่ได้มากหรอกครับ เดี๋ยวหาว่าโจมตีกัน เอาเป็นว่าเช็คราคาอะไหล่ดูก่อนละกันครับ(ทรูปเปอร์แพงมากๆ) แล้วก็อัตราการบริโภคน้ำมันครับ ถ้าการขับขี่บนทางเขาเกียร์กับการทรงตัวปาเจโร่ปลอดภัยกว่าเยอะครับ ทรูเปอร์เคยได้รางวัลรถยอดแย...(ตกไม้เอก)ของอเมริกามาแล้ว แต่รุ่นใหม่ปรับปรุงมาแล้วครับ........





จาก arex  118.174.142.149  จันทร์, 10/11/2551 เวลา : 13:58   


คำตอบที่ 3
       แหม...แค่ขอความเห็นครับ อย่าคิดว่าโจมตีเลย บอกตรงๆ ว่าผมคิดหนักอยู่ ชอบปาเจโร่ ตั้งแต่เริ่ม แต่ก็เขวไปสนทรูปเปอร์อยู่เหมือนกัน เพราะที่บ้านใช้กระบะ4ประตูของอีซูซุ แต่ตอนนี้เริ่มคิดแบบคุณarexแล้วว่า
1.น้ำหนักตัวมันเยอะคงจะเปลืองกว่า
2.รถในถนนมีให้เห็นน้อยกว่า
3.หุ่นไม่ถูกใจลูกชาย อิอิ...ลูกบอกหุ่นไม่เทห์เลย



จาก farm  58.8.42.117  จันทร์, 10/11/2551 เวลา : 15:05   


คำตอบที่ 4
       ถ้าให้ตอบแบบใช้ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ โดยไม่มีถูกผิด
เชียร์โชกุนครับ (ส่วนตัวจริงๆ)



จาก PCT.333  125.25.70.197  จันทร์, 10/11/2551 เวลา : 19:58   


คำตอบที่ 5
       ผมเคยใช้ทรูเปอร์2ปีชำใจมากเวลาเสียต้องเข้าศูนย์ตรีเพชรวิภาวดีเท่านั้นอาหลั่ยหายากและแพงมากคนละเรื่องกับกะบะ4ประตูครับ...ฟิลลิ่งของออฟโรดไม่มีเหมือนขับปิคอัพ..ผมเคยใช้บีเอ็มมา2คันยังไม่เครียดเท่าใช้ทรูเปอร์...ปัจจุบันผมใช้ปาเหลี่ยมอาหลั่ยหาง่ายทนทาน..ฟิลลิ่งยอดเยี่ยมเวลาขับสบายใจครับ..ประสพการณ์จริงครับ



จาก พงศ์  114.128.172.212  อังคาร, 11/11/2551 เวลา : 05:21   


คำตอบที่ 6
       ออ...ลืมบอกไปครับ โชกุลนั่งนิ่ม ไม่แข็งกระด้างครับ แต่ถ้าต้องการแบบไม่ต้องดูแลมากก็ใช้ 2800 turbo น่าจะดีกว่า V6 3000 ครับกินน้ำมันน้อยกว่า ได้แรงบิดถึง30ที่ 2000รอบเท่านั้นครับ V6 3000 แรงบิดแค่ 24ที่ 4000รอบเครื่อง 2800desel turbo เวลาขึ้นเขาขึ้นเขาได้กำลังเท่ากับเครื่อง V6 3500 แต่ใช้รอบต่ำกว่าครับ..... อนาคตลูกชายคงได้แฟนสวยแน่ๆเลยครับ......





จาก arex  118.174.129.87  อังคาร, 11/11/2551 เวลา : 13:13   


คำตอบที่ 7
       เยี่ยมมากครับ ทั้งคุณพงศ์ และคุณ arex ความเห็นแบบนี้น่ะครับที่อยากอ่าน บอกข้อดีบ้าง ข้อด้อยบ้าง และยังชี้แนะทางเลือกอื่นๆ อีกด้วย ขอบคุณจากใจจริงๆ ครับ
ลูกชายเค้าก็ชอบแบบวัยรุ่นหน่อย เค้าชอบรถยกสูง ตีนโตด้วยนะครับ
เดี๋ยวจะลองหาข้อมูล 2800 ดูครับ แล้วหุ่นเป็นโชกุนใช่ไหม?
ผมคงไม่ชอบวุ่นวายกับเรื่องรถมากๆ หรอกนะ
อาจต้องคบ 2800 เทอร์โบก็ได้นะ



จาก farm  58.8.43.29  อังคาร, 11/11/2551 เวลา : 14:56   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:58:45

Error processing SSI file