คำตอบที่ 1
       ต้องลองเริ่มสังเกตดูก่อนครับว่า

เป็นตอนวิ่งด้วยนำมันอย่างเดียว
หรือว่า เป็นตอน วิ่งด้วยแก็ซ

หรือว่าทั้ง2 ระบบเลย แต่ถ้ายังร้านติดตั้งแก็ซ
น่าจะสรุปได้ ยังงัยก็แจ้งผลไว้ในนี้ด้วยนะครับ

คำตอบที่ 2
       เป็นทั้งสองอย่างเลยครับ

คำตอบที่ 3
       ต้องลองตรวจเช็คระบบไฟ เช่น หัวเทียน สายหัวเทียน ดูครับและช่วยสังเกตุดูว่าก่อนหน้านี้อาการเริ่มต้นเป็นอย่างไรครับก่อนที่จะออกอาการเร่งไม่ขึ้นจะได้แจ้งอาการถูกครับว่าควรเริ่มจากจุดใดก่อนซึ่งอาจจะเป็นอาการของวาลว์ยันก็ได้ครับ

คำตอบที่ 4
       ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูก่อนครับ......

คำตอบที่ 5
       เครื่องกี่วาล์วครับ ถ้าเป็นทั้ง 2 ระบบ ต้องดูที่ระบบไฟอย่างเดียวเลยครับ

ลองชักหัวเทียนออกมาแล้วดูประกายไฟ มีที่เขี้ยวหัวเทียนหรือเปล่า ทำทุกหัว

ถ้ามีประกายไฟทุกหัว วาล์วบนฝาสูบรั่วแน่นอนครับ

แต่ถ้าหัวเทียนใดไม่มีประกายไฟ ก็ลองสับหัวเทียนอื่นมาลอง

ถ้ายังไม่มีอีก ก็ลองสับสายหัวเทียนอื่นมาลอง

ถ้ายังไม่มีอีก ก็ฝาครอบจานจ่ายเสียแล้ว หรือไดเร็กคอล์ยเสียแล้วครับ(ถ้าเป็นคอล์ยก็ลองสับตัวอื่นมาลองให้มันแน่ใจด้วยครับ)เพราะบางทีสายไฟขาดในไม่มีไฟมาเลี้ยงก็เป็นได้ครับ

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
       ขอให้กลับมาใช้ได้อย่างเป็นปกตินะครับพี่ เอาใจช่วยครับ

...........เพื่อมิตรภาพครับผม ...............

คำตอบที่ 8
       หายไวๆนะครับพี่จะได้เที่ยวต่อ

คำตอบที่ 9
       ลองปรับจานจ่ายดูครับอาจจะตั้งไฟอ่อนไปครับของผมรุ่นเดียวกันทีแรกก้อเดินสดุดทั้ง 2 ระบบหลังปรับไฟตอนนี้ใช้น้ำมันเดินเรียบแต่ใช้ ngv ยังสดุดนิดหน่อยต้องค่อยๆปรับครับ

คำตอบที่ 10
       ไปให้ศูนย์ไทยธาดาเช็ค มาแล้วครับ ช่างเช็คไห้ทั้งวันเลย ล้างปีกผีเสื้อก่อน ดีขึ้นมาหน่อย แต่ยังไม่หายช่างเช็คต่อไป เจอสายหัวเทียนขาดใน แต่ไม่มีของ รอของ 2วัน

คำตอบที่ 11
       ช่างบอกว่าขาดในหนึ่งเส้น แต่ต้องเปลี่ยนยกชุดครับ ราคา ประมาณ 4000 รอของ2วัน ครับ