คำตอบที่ 1
       อีกรูปครับ

คำตอบที่ 2
       นี่เป็นของเมืองนอกครับ ต้นแบบในstarion สปอร์ต2ประตู

คำตอบที่ 3
       อีกรูปครับ

คำตอบที่ 4
       นี่เครื่องที่หาได้มาครับ

คำตอบที่ 5
       3

คำตอบที่ 6
       2

คำตอบที่ 7
       4

คำตอบที่ 8
       set ระบบใหม่แล้วแก๊สเพียวๆครับ เตรียมยกลง

คำตอบที่ 9
       เจาะนิดหน่อยครับ เพื่อความแรง

คำตอบที่ 10
       ตามขั้นตอน

คำตอบที่ 11
       ลงไปแล้วครับ

คำตอบที่ 12
       ต่อทุกอย่างเข้าไป

คำตอบที่ 13
       เดินท่อต่างๆ

คำตอบที่ 14
       95%ครับ

คำตอบที่ 15
       เสร็จครับวิ่งได้ แก๊สเพียวๆ หัวฉีดน้ำมันถอดออกเลย(กลัวเปลี่ยนใจ) หม้อต้มเทอโบ ไบแก๊ส อินเตอ อีซุซุ ออยคูลเลอปาเจโร เท่านี้มั้งครับ

คำตอบที่ 16
       1

คำตอบที่ 17
       3

คำตอบที่ 18
       2

คำตอบที่ 19
       4

คำตอบที่ 20
       5 ออยครับ ยังเหลือเก็บงานอีกนิดหน่อย พวกบังร้อนทั้งหลายครับ เอารถออกมาลองก่อน โอ้แม่เจ้า วิ่งซิบ.....เลย มันแรงคุ้มค่าท่อจริงๆ(ท่อเยอะมากทั้งอากาศ น้ำมันเครื่อง แวกคั่ม ฯลฯ) ขนาดทดเกียร์ 5 มาเครื่องก่อนกว่าจะลากได้ 110 เหนื่อย
ครับพอถอนทีต้องมาตามกันใหม่(ทีเกียร์5) แต่ตอนนี้วิ่งวงแหวนบางพลี-พระราม2 โอ้โฮ มันมาจากไหนนี่140-150 (ยังไม่หมด)ไม่กล้าแล้วรถมันโครง(สงสัยต้องเสียค่าช๊กอับใหม่แน่ๆ) เป็นแนวทางครับ

คำตอบที่ 21
       วางได้สวยงามมากๆยินดีด้วยครับ กิเลสเกิดทันที ผมอยากทราบงบหมดปัจจัยไปเท่าไหร่ครับ

คำตอบที่ 22
       ยินดีด้วย นะขอรับ

ขอให้เมามันส์กับเจ้า PAJERO ตลอดกาล นะขอรับ


หัวใจเปลี่ยนได้เสมอ (หัวใจปา นะขอรับ)

คำตอบที่ 23
       เครื่องตัวนี้ คล้ายของผมที่วางไปแล้ว 4G63BT แต่ของผมฝาสีขาว SIRIUS 1977cc 140 hp ถ้าต้องการสำรองไว้เป็นอะไหล่ ผมพึ่งยกลง เมื่ออาทิตย์ที่แล้วเอง ขายให้ราคากันเองครับ

คำตอบที่ 24
       เก็บไว้อีกคงไม่ไหวแล้วครับ ตอนนี้มี4G54อยู่ที่บ้านรวม3เครื่องแล้วครับ (4G63BTตัวนี้แรงบิดน่าจะไม่พอนะครับ) ถ้าเป็นไปได้ผมขอดูชุดจุดระเบิด จานจ่ายกับคอด์ยจุดระเบิดหน่อยซิครับว่าต่อสายอย่างไร ของผมยังใช้จานจ่ายของเครื่องเก่าอยู่เลย(ของใหม่เป็นแม่เหล็กแต่ช่างยังต่อไฟไม่ออกเลย)

คำตอบที่ 25
       งบคราวๆนะครับ
เครื่อง หมื่นปลายๆ
เซ็ตเทอโบใหม่ ทำได้หลายราคาแต่ผมทำเ็ต็มเหนี่ยว หมื่นต้นๆ
หม้อกรองอากาศ 800
อินเตอ 3000
ออย 800
หม้อต้มเทอโบ 3400
เวทเกท 800
โบออฟ 1800
ดักไอ 500
เกทวัดบูท วัดความร้อน 3000
รังผึ้งหม้อน้ำ ท่อไอเสีย ท่อต่างๆ ค่าแรง ฯลฯ ราคายังไม่ออกครับ เวาทำประมาณ 20วันครับ(ช้าที่เดินท่อ)

คำตอบที่ 26
       สุดยอดครับ เห็นแล้วอยากนำเจ้าปาสุดรัก ไปเปลี่ยนเครื่องบ้างครับ เพราะเครื่อง 4G54 เดิมเริ่มจะไม่ไหวแล้วครับ

คำตอบที่ 27
       สุดยอดเลยครับ
เห็นแล้วอยาก ไปเปลี่ยนเครื่องบ้างครับ
อยากได้แรงๆ แบบพี่บ้าง 140-150 ยังเหลือ...
ไม่ทราบว่า พี่ไปหาเครื่องและอุปกรณ์ที่ไหนครับ

ถ้ากรุณาขอเบอร์โทรหน่อยได้ไหมครับ
08-17065644
nu_pk186@hotmail.com
ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 28
       ลงตัวจริงๆ ครับพี่ปาดำ แรงด้วย ส่วนของผมรอเดี่ยวครับ ต้องใช้เครื่องเดิมไปก่อนครับ ช้าหน่อยน่ะพี่ หางบประมาณอยู่ครับ

คำตอบที่ 29
       turbo สวยจริงๆ ไปเซ็ท มาจากร้านไหนครับเนี่ย วานบอก

คำตอบที่ 30
       น่าจะเสร็จแล้วนะครับวันนี้ไปพัทยามาครับวิ่งจู๊ดเลย
เทอร์โบติดเครื่องมาครับเซ็ทหมายถึง ล้าง เปลี่ยน บาลานแกน
ใหม่ครับเดี๋ยวถามช่างให้ว่าทำร้านไหน

คำตอบที่ 31
       2

คำตอบที่ 32
       3

คำตอบที่ 33
       4

คำตอบที่ 34
      

คำตอบที่ 35
       ผมอยากทราบการบริโภคครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 36
       ก่อนเปลี่ยนเครื่องก็กินแก๊สอยู่ที่ประมาณ 5 โล/ลิตรครับ
เปลี่ยนแล้วก็ประมาณ 4 -5โล/ลิตร(แต่ค่อนมาทาง4ครับ)ยังอยู่ในช่วงปรับแต่งมิก-จูน-ทดลองวิ่งอยู่ครับ
ธรรมดาครับ นักกล้ามต้องกินมากกว่าพนักงานออฟฟิตครับความแรงตรงข้ามกับความประหยัด

คำตอบที่ 37
       ต้องการเข้าร่วมชมรมบ้างทำไงคะ
เรามีเจ้าปานิล คู่ใจ อยู่ 1 คัน
ถ้าจะเป็นสมาชิกตอนนี้ ต้องทำไงบ้างคะ
น่าจะหนุกดีแลกเปลี่ยนข้อมูลความคิดเห็นซึ่งกันรและกันน่ะคะ
ยังไม่ค่อยมีเพื่อนเลย
ขับไปไหนคนเดียวเหงาๆๆมั้ง

คำตอบที่ 38
       ได้อัดตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแล้วครับใช้แก๊สไปเกือบ10ถังขับปกติ 110-140 รถติดบ้าง อยู่ที่ 4.3 กม/ลิตรครับ (พอรับได้)
แก๊ส 11.19บาท/ลิตร

คำตอบที่ 39
       คุณปาดำ...
ไม่ทราบไปทำร้านไหนครับเพราะผมอยากเปลี่ยนเครื่องเหมือนกันขอเบอร์ที่ร้านด้วยครับ

คำตอบที่ 40
      

คำตอบที่ 41
       ผมทำอู่เพื่อนกันแถวสุขุมวิท62ครับอู่เล็กๆแต่ใส่ใจลายละเอียดครับ
วางเครื่องไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ(วางง่าย)ทุกอู่ทำได้แต่หาเครื่องนี่สิ...ยากครับโทรหาผมก็ได้ครับ 081 6854216 ยินดีครับ

คำตอบที่ 42
       วันนี้ไปหาคอยด์หลังเต่ามาใช้กับจานจ่ายแม่เหล็กได้แล้วครับ
เดินดีไม่มีสะดุดเดี๋ยวถ่ายรูปให้ดูครับ

คำตอบที่ 43
       น้องใหม่ขอความช่วยเหลือคับ

รถผมปาเหลี่ยม เดิมๆ เครื่อง 2500 จอดนาน พอไปเอามาใช้อีกที น้ำพุ่งออกประเก็นเลยคับ น่ากัวมาก

จะซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่องดีคับ
๑.ถ้าเปลี่ยนเครื่องน่าจะใช้เครื่องไรดีคับ
๒.ถ้าซ่อมจะซ่อมได้ที่ไหนคับ ผมอยู่แถวพระราม๒

คำตอบที่ 44
       คุณ T ครับ ถ้ายังพอใจกับสมรรถนะของเครื่องเก่า แนะนำให้ซ่อมครับ กลัวเปลืองก็ติดแกสก็ได้ ง่าย ไม่จุกจิกอะไหล่เพียบครับ ผมทำงานมหาชัยครับ อู่ที่ทำประจำก็ที่มหาชัยกับบางใหญ่ครับ มีอะไรคุยกันได้ครับ

คำตอบที่ 45
       หน้าตาไม่ค่อยงาม(ร้านโมฯเอง)แต่ไฟออกเป็นใช้ได้
คุณT ครับประเก็นอะไร รั่วจากตรงไหนครับ

คำตอบที่ 46
       อันนี้จานจ่ายแม่เหล็กติดมากับเครื่องครับ

คำตอบที่ 47
       ข้างในครับ

คำตอบที่ 48
       ขอบคุณพี่ปาหมึก กับ พี่ปาดำ คับ

จิงๆผมอยากจะใช้ปาฯแบบเดิมๆนี่แหละครับ ชอบความอดทนแข็งแกร่งของมันอ่ะคับ

แต่ที่น้ำหล่อเย็นมันดันพุ่งออกมานี่ซิคับ ผมกัวว่าจะซ่อมไม่ได้จิงๆ มันพุ่งออกมาตรงขอบประเก็นฝาวาล์ว ด้านท้ายเครื่อง(ด้านติดกับห้องโดยสารอ่ะคับ) ก้อเลยไม่รู้จะทำไงดี
พี่ปาหมึกมีร้านแถวพระราม2 ช่วงบางบอน เอกชัยมั้ยแหละคับ ผมอยู่แถวนี้คับ

คำตอบที่ 49
       ลองปรึกษาช่างโมทย์ ดูครับอยู่เส้นเอกชัย บางบอนครับ
0818565123 บอกว่าจากคนที่ใช้ปาเจโรสีดำครับ

คำตอบที่ 50
       ประเก็นฝาวาวไม่น่าจะมีน้ำออกมาได้นะ น่าจะเป็นปะเก็นฝาสูบนะหรือแค่ท่อน้ำเลี้ยงสูบ4ถ้าท่อเลี้งสูบ4เปลี่ยนง่ายครับถ้าปะเก็นฝาก็งานเข้าครับ

คำตอบที่ 51
       คุณปาดำใส่ยางอะไรครับและความเร็ว 130 รอบเครื่องขึ้นเท่าไรครับ

คำตอบที่ 52
       100ที่ 2600 130ที่3400 ครับ 150ที่3800 จากนั้นไม่กล้าครับ

คำตอบที่ 53
      

คำตอบที่ 54
       ขอโทษครับคุณปาดำขนาดยางเท่าไรครับ 30 หรือ 31 นิ้วครับ รอบเครื่องที่ 100 ต่ำดีนะครับไม่ทราบเกียร์เดิมหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 55
       31 นิ้ว ครับ

คำตอบที่ 56
       เบรคไม่ค่อยอยู่(แรงเกิน)เลยไปเปลี่ยน2พอทมายังไม่ได้ลอง(เปลี่ยนมาวันนี้)น่าจะดีขึ้นนะเดี๋ยวลงรูปให้ดู

คำตอบที่ 57
       นี่เลยครับขาวๆอวบๆ

คำตอบที่ 58
       อีกที

คำตอบที่ 59
       เทียบกับตัวเก่าครับ ไม่ได้เปลี่ยนจานครับ เอาแต่ชุดแม่ปั๊มมาใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง(ล้างเปลี่ยนซีลใหม่) แม็ก 15 เดิมไม่ติดครับ

คำตอบที่ 60
       พี่ปาดำ 2 พอทซื้อที่ไหนราคาเท่าไหร่ครับพี่

คำตอบที่ 61
      

คำตอบที่ 62
       ราคาน่าจะ3-4000 นะ(เฉพาะชุดก้ามเบรค)ไม่แน่ใจยังไม่ได้จ่ายเงินช่างเลยครับ
เพราะเปลียน ช๊อคอัพ ลูกหมากล่าง ผ้าเบรค ชุดซ่อมด้วย ลูกปืนล้อหน้า(ถอดออกมาเป็นตามดไป1ตับ) จาระบีล้อ

คำตอบที่ 63
       ขอบคุณพี่ปาดำที่ให้คำแนะนำและข้อมูลทาง ว.13 ครับ.