คำตอบที่ 1
       เดี๋ยวรอเพื่อน ๆ มาแจ้ง นะขอรับ

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับคุณริน ช่วงนี้บอร์ดจะเหงาๆไม่ค่อยมีใครจะถามตอบเรื่องปาเหลี่ยมเหมือนเมื่อปีก่อนๆเลยครับ ผมก็เกรงใจที่จะถาม พยายามค้นในกะทู้เก่าๆดูบ้าง โดยเฉพาะที่คุณรินเคยตอบไว้ว่าลองมาหลายก็ชักขยาดๆ แต่รถผมไม่ได้ยกสูง ที่จริงก็พอใจกับสมรรถนะแบบเดิมๆ แต่โช๊คดันมาเสีย วันนี้เลยตัดสินใจไปหาซื้อจากร้านอะไหล่ข้างบ้าน ได้คายาบ้า น้ำมันรุ่นซุปเปอร์กระบอกใหญ่กว่าเดิมนิดนึง ทีแรกเอาโช๊คแกสแล้วครับกระบอกสีเงินๆ แต่ช่างที่จะเปลี่ยนให้ก็ทักว่าจะแข็งกว่าเดิมมาก เลยเปลี่ยนใจ
ที่ร้านเขาเปิดตำราดูและมาก้มดูที่รถผมบอกว่าใช้เบอร์2 เหมือนรถปิ๊กอัพทั่วไป แล้วก็ไปหาของมาให้ ราคาทั้งชุดสี่ตัวตกสองพันกว่าบาท ค่าแรงใส่ อีกสี่ร้อย กระบอกโตกว่าของเดิมติดรถ ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจคือรถยังนุ่ม ไม่กระด้าง ขึ้นลูกระนาดหรือคอสะพานได้ดีกว่าเดิม ที่โช๊คเสียหน้าอันหลังอันแล้วมีอาการโครงเครงเหมือนเรือ เซเวลาสวนลม อาการพวกนี้หาย การควบคุมรถมั่นคงดีกว่าเดิม
ผมเลยมารายงานไว้เป็นข้อมูล เผื่อปาเหลี่ยมมือใหม่อย่างผมท่านอื่นๆจะได้ประกอบการตัดสินใจ ถ้าขยับไปใช้แกสก็จะมีข้อดีข้อเสียต่างออกไปราคาก็แพงขึ้น ของผมใช้ขนาดนี้ก็พอใจกับสภาพการขับขี่ที่ต้องการแล้วครับ โช๊คคายาบ้าทำเมืองไทยโดยบริษัทสยามคายาบ้า จัดจำหน่ายโดยสยามกลการอะไหล่ มีใบรับประกันให้กรอก เพื่อประกันหนึ่งปี ถามช่างและร้านอะไหล่ ปรากฏว่าเป็นโช๊คที่รถปิ๊กอัพใช้กันมากและไม่ค่อยมีปัญหา ไม่ได้มาเชียร์ยี่ห้อนี้นะครับ แต่ชักเคืองๆร้านช่วงล่างโดยเฉพาะพวกโฟร์วีลแถวบ้าน พอไปถามแล้วเชียร์แต่ของดีมีตระกูลแต่แพงขนาดโช๊คผมทั้งชุดยังซื้อไม่ได้ซักข้าง ท่านที่มีความต้องการคุณภาพหรือคุณสมบัติพิเศษหรือแต่งรถอาจมีความจำเป็นต้องใช้ก็ไม่ว่ากัน แต่อย่างน้อยก็มีทางเลือกที่จะได้สมรรถนะที่ต้องการในงบประมาณพอสมควร
ที่แย่ก็คือผมแวะศูนย์ที่หัวหมากเพื่อขอข้อมูลและเช็คราคาอะไหล่มาตรฐาน ปรากฏว่าไม่ยอมให้ มีขายเป็นโช๊คน้ำมันมาตรฐานกระบอกเล็กราคาแพงกว่าข้างนอกเกือบเท่าตัวและต้องรอสั่ง ที่จริงข้อมูลพวกนี้น่าจะให้ลูกค้า เพราะถ้ารู้เบอร์ก็จะเทียบสเปคได้ รู้ความยาวช่วงชัก พอที่จะตัดสินใจเทียบกับรุ่นอื่นๆแทนที่จะต้องเสี่ยงลองผิดลองถูก
เป็นอันว่าโช๊คสำหรับปาเหลี่ยมหาได้ไม่ยากและไม่แพง โล่งใจไปได้หลังจากที่เสียเวลาสอบถามและหาอยู่หลายวัน

คำตอบที่ 3
       โช๊คที่ผมเปลี่ยนมา คู่หน้าระหัสKA2604A คู่หลัง KA2008 ไม่แน่ใจว่าเป็นซูเปอร์หรือเปล่าแต่เป็นน้ำมันกระบอกโตกว่าเดิม คู่หลังตรงกับที่เพื่อนๆในบอร์ดเคยแนะนำไว้ครับ

คำตอบที่ 4
      

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับพี่โทนี่ ที่จริงหยิบโช๊คกระบอกเงินมาแล้วแต่มาตัดสินใจเอานาทีสุดท้าย เพราะของเก่ายังใช้มันอย่างมีความสุขขึ้นเขาลงห้วยมาได้ร่วมหมื่นกิโล ติดจะชอบความนุ่มและไม่ได้นั่งกันหลายคนไม่ได้บรรทุกหนัก เลยจบที่น้ำมัน แต่คำแนะนำของคุณโทนี่ก็ทำให้มั่นใจกับโช๊คยี่ห้อนี้ ต้องขอขอบคุณครับ ที่ผมโทรไปรบกวนแทบจะทุกเรื่องและได้คำแนะนำจากประสบการณ์จริงๆ

คำตอบที่ 6
       สุดยอดเลยครับ

คำตอบที่ 7
       ในที่สุดก็มาจบที่โช๊คเดิมๆเบิกศูนย์ตรงรุ่น สี่ต้น3750บาท ก่อนหน้าใช้แก๊สมาหลายยี่ห้อกะด้างทั้งหมด

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณแทนเพื่อนๆที่ใช้ปาเหลี่ยมทั้งที่อยู่ในชมรมและไม่อยู่ครับ เป็นอย่างที่ท่านรู้สึกครับว่ากระทู้ไม่คึกคักเหมือนเมื่อก่อน อาจเป็นเพราะคนที่ใช้รุ่นก่อนๆรู้กันจนซ่อมเองได้หมดแล้วมังครับ เลยเบื่อที่จะเข้ามาดู คนที่เพิ่งมาใช้ก็อาจจะน้อยลงเนื่องจากเจ้าปา อายุมันเยอะแล้วเลยไม่กล้าใช้กัน แต่ผมยืนยันว่าอายุเป็นเพียงตัวเลขไม่สำคัญ ดูแลมันถึงๆใช้ดีกว่ารถใหม่ๆอีกหลายรุ่นครับ

คำตอบที่ 9
       โชคของอะไรครับพี่พง

คำตอบที่ 10
       คายาบาครับผลิตมาสำหรับปาเหลี่ยมโดยตรงให้คุณเสกวรจักรเบิกให้ส่งถึงหน้าบ้านครับ ที่กระบอกจะพิมพ์ MITSUBICHI นุ่มนวลดีมาก

คำตอบที่ 11
       ปกติ โช๊คจะมีอายุเท่าไหร่ ดูที่ปี หรือที่ระยะทางครับ ตามที่อ่าน น้ำมัน สำหรับบรรทุกไม่มาก แก๊ส บรรทุกได้ มาก กว่าหรือ แตกต่างไง ขอ จอมยุทธ เหลี่ยมๆ ชี้แนะผู้เริ่มขึ้นเขาด้วย

คำตอบที่ 12
       โช๊คแก๊สจะให้ความรู้สึกมั่นคงขณะใช้ความเร็วสูงในรถเก๋งส่วนมาก รถออฟโร๊ดต้องการความยืดหยุ่นมากนุ่มนวลในแบบของออฟโร๊ดครับ ถ้าเราเอาโช๊คแก๊สมาใส่ในรถออฟโร๊ดฟิลลิ่งความเป็นออฟโร๊ดจะหมดไป จากประสพการณ์ในการใช้ทั้งเก๋งและออฟโร๊ด(ความเห็นส่วนตัวครับ)0899239689 คุณเสก( ขอเรียนว่าผมไม่มีผลประโยชน์ใดๆทั้งสิ้นมีแต่คำว่าเพื่อนๆเท่านั้นครับ)

 แก้ไขเมื่อ : 17/3/2554 8:57:55

คำตอบที่ 13
       ผมใช้คายาบ้ามาร่วมๆสองหมื่นกว่าแล้วยังใช้ได้ดี เกือบๆจะเปลี่ยนเป็นแกส แต่ปกติปาเหลี่ยมก็ไม่ได้ใช้วิ่งเร็วมาก ใช้น้ำมันกับยางหน้ากว้างก็ยังไม่กระทือนมาก เวลาเดินทางรถเรามันหนักถ้าไม่โฉบเฉี่ยวมากก็ยังมั่นคงดี ถ้าโช๊คแข็งกว่านี้เวลาวิ่งทางลูกรังน่าจะไม่ค่อยสบายครับ ช่วงล่างอื่นก็เดิมๆ เก็บตังไว้เติมน้ำมันดีกว่า

คำตอบที่ 14
       ได้เพลา โช๊ค เปลี่ยน แล้วแบ่งตังส์ไปเติมน้ำมัน เจอ สหาย ปาๆ ท้างหลาย