WeekendHobby.com


การใช้เกียร์ขับสี่ ... ปาเหลี่ยม
khaiwan
จาก ไข่หวาน
อังคารที่ , 10/8/2553
เวลา : 22:20

อ่าน = 658
111.84.45.88
       เวลาเปลี่ยนเกียร์ จากขับสองเป็นขับสี่ และตอนเปลี่ยนกลับจากขับสี่เป็นขับสอง

จำเป็นมั้ยครับที่จะต้อง "ถอยหลัง" ทุกครั้ง ?

ถ้าถอยหลังไม่ได้ ต้องเดินหน้า จะมีผลต่อการเข้าและปลดเกียร์หรือไม่ครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       เปลี่ยนเกียร์๋จากขับสองเป็นขับสี่ ไม่ต้องถอยหลัง เดินหน้าอย่างเดียว ล้อต้องไม่ฟรี โดยมีระยะให้ล้อสามารถหมุนเดินหน้าได้ครบรอบ กรณีล้อติดหล่มโคลนล้อมีอาการหมุนฟรี ฮับหน้าจะไม่ล็อค
ฉะนั้น ถ้าคิดว่าจะเจออุปสรรคในการใช้เส้นทาง ควรปรับเป็นขับสีี่ก่อนครับ
ส่วนเปลี่ยนจากขับสี่เป็นขับสอง ต้องจอดรถให้สนิท แล้วปลดเกียร์จากขับสี่เป็นขับสอง แล้วถอยหลังให้มีระยะครบรอบการหมุนของล้อ ก็โดยประมาณ1-2 เมตร เพื่อให้ฮับล้อหน้าคลายล็อค
ในกรณีที่ใช้ฮับล็อคล้อหน้าเป็นแบบฮอโต้
ส่วน ถ้าใช้ฮับล็อคล้อหน้า เป็นแบบแมนวล ไม่ต้องเดินหน้าถอยหลังครับ สามารถบิดล็อคเองได้เลย



keng จาก keng  124.121.219.70  พุธ, 11/8/2553 เวลา : 00:57   


คำตอบที่ 2
       ตามนั้นครับ

เพิ่มเติมว่า ตอนเปลี่ยนจากขับสี่กลับมาเป็นสอง ถ้าไม่มีทางให้ถอยก็เดินหน้าไปก่อนได้ครับ ระบบตัดการส่งกำลังไปแล้ว แต่ชุดเพลาหน้าจะหมุนตามล้ออยู่ จนเมื่อมีที่เหมาะๆ ค่อยถอยเพื่อปลดล็อคได้ครับ



Boy_Pajero จาก Boy_Pajero  202.91.18.194  พุธ, 11/8/2553 เวลา : 08:48   


คำตอบที่ 3
       ขอบคุณคำตอบครับ

สรุปว่า 2ไป4 ขับเดินหน้าไปต่อได้ตามปกติ

แต่ตอน 4กลับมา2 ถึงอย่างไรก็ต้องหาจังหวะถอยหลัง เพื่อให้ auto free lock มันปลด

... ถูกต้องนะครับ

สงสัยอีกนิด ... ถ้า "ลืม"ล่ะครับ ..... ปลดเกียร์จากขับ 4กลับมา2 แล้วขับเดินหน้าไปเรื่อยๆ(ลืม)

เพลาหน้าก็จะหมุนไปตลอด จะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ

แล้วเรานั่งขับอยู่ในรถ จะรู้สึกได้มั้ยครับ



khaiwan จาก ไข่หวาน  1.47.129.245  พุธ, 11/8/2553 เวลา : 17:56   


คำตอบที่ 4
       ผลเสีย ก็พวงมาลัยหนัก ฮับเสีย กินน้ำมันโดยใช่เหตุ เฟืองขบกันจนแตก พอดีกว่าเสียเยอะจริงๆๆๆ


ถ้าลืมก็ตัวออโตฮับจะเสียครับ ในกรณีตอนกลับรถครับ ถ้าทางตรงก็ไม่เสียหายอะไรครับ



sppclickta จาก ซ้งครับ  110.168.41.128  พุธ, 11/8/2553 เวลา : 22:20   


คำตอบที่ 5
       มีมาบอกหมดแล้ว ตามนั้นเลย แจ่มจริง



a_anan จาก a_anan  124.121.49.51  พฤหัสบดี, 12/8/2553 เวลา : 09:17   


คำตอบที่ 6
       ปกติ ถ้าเปลี่ยนจากขับ 4 มาขับ 2 แล้วไม่ปลดล็อคล้อหน้า แล้ว เพลาขับหน้าจะหมุนตามรวมไปถึงเพลากลางหน้าด้วย มีผลคือจะหน่วงพวงมาลัยบ้าง เราอาจจะไม่ค่อยรู้สึก จะมีผลต่อ ยางหุ้มเพลาขับที่หมุนตาม
ฮับคงไม่เสียหายมาก แต่ทางที่ดีอย่าลืมดีกว่าครับ ปลดจากขับสี่เป็นขับสองแล้ว ก็ถอยหลังปลดล็อคล้อหน้าเลยดีกว่า กันลืมครับ
มีคำแนะนำอย่างนึง ควรใช้ขับสี่บ้าง อย่างน้อยก็สองสามเดือนครั้ง แล้วก็ตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เฟืองท้าย ก็ควรเปลี่ยนทั้งเฟืองท้ายหน้าและหลัง รวมทั้งน้ำมันเกียร์หลักและเกียร์ฝากด้วย



keng_zebra จาก keng  124.122.138.227  ศุกร์, 13/8/2553 เวลา : 22:27   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:11:01

Error processing SSI file