คำตอบที่ 1
       เริ่มรื้อ 9.00 น. เป็นไงเป็นกันแล้ว..

คำตอบที่ 2
       ออกมาแล้ว ดูพี่นนท์คนรื้อเกียร์แล้ว...เห็นหุ่นก็อุ่นใจ..

คำตอบที่ 3
       ทุบๆ เคาะๆ แป๊ปเดียวออกมาเป็นกองๆๆ อะไรเป็นอะไรไม่รู้หรอกผม เรียกไม่ถูก.

คำตอบที่ 4
       พี่เขาบอกว่าไอ้อันนี้ที่จะเปลี่ยน อันซ้ายเป็นอันใหม่..

คำตอบที่ 5
       แล้วก็อันนี้ด้วย อันซ้ายกับอันขวา อันไหนไม่รู้จำไม่ได้ครับ.

คำตอบที่ 6
       แล้วก็ไอ้นี่ เห็นเค้าเรียกกันว่า ราวเกียร์.

คำตอบที่ 7
       ล้างๆๆ แล้วก็เอามาประกอบเหมือนเดิม เหมือนต่อจิ๊กซอร์เลย. ดูแล้วพี่นนท์ชำนาญจริงๆ เห็นว่ารื้อมาหลายร้อยลูก..

คำตอบที่ 8
       หิวข้าวทนไม่ไหว ไปกินข้าวปากซอยกลับมามากองอยู่ข้างรถซะแล้ว..เร็วเหมือนกัน ประมาณ 3 ชม.

คำตอบที่ 9
       โห.....รอบต่ำดีจังครับ..........แล้วประหยัดขึ้นมั้ยครับ พี่ชาย......

อยากรู้ อัตราการกินน้ำมันครับ.......

แพงมั้ยครับ.........

คำตอบที่ 10
       ยัดเข้าไปเสร็จประมาณบ่าย 2 โมง เติมน้ำมันเกียร์ แล้วเอาไปลอง.

คำตอบที่ 11
       ที่ 80 ก็เหลือประมาณนี้ จากเดิม รอบประมาณ 2500 ครับ.

คำตอบที่ 12
       หวัดดีครับคุณเอ๋. เพิงไปทำมาเมื่อวันอาทิตย์ ยังไม่ได้ลองเลยครับ แต่คาดว่าถ้าขับเท่าเดิมคงประหยัดขึ้น อย่างที่พี่ๆ หลายๆท่านทำไปแล้วครับ แต่รู้สึกได้เลยว่ารถมันวิ่งได้เร็วขึ้นอ้ะ. ส่วนเรื่องราคาถ้าถามผมตอบตรงๆ ว่าเหมือนจะแพง (ค่าทำเกียร์ 7000+ ค่ายก ค่าน้ำมัน1500) แต่ก็มีคนเอาไปทำหลายๆคน ผมนั่งคิดนอนคิดอยู่นานเป็นปีกว่าจะเอาไปทำนะครับ แต่ทำแล้วคิดว่าคุ้มครับ จะได้ใช้รถให้มากขึ้นกว่าเดิมที่จอดมากกว่าวิ่งครับ. แค่นี้ก็คุ้มในความรู้สึกแล้วมั๊ง...

คำตอบที่ 13
       เห็นคุณเอ๋ ซื้อขวานไปวันเดียวกับผมตอนวัน Training เดือนที่แล้ว ถ้าเอาไปใช้งานจริงๆ หนักๆ ระวังนะครับ ของผมใช้หนักไปหน่อย..ดีไม่ร่วงใส่หัวเอา..ด้ามหักไปซะแล้ว ต้องมาเหลาด้ามใหม่.. ในภาพเป็นไม้เต็ง เสียเวลาทำอยู่วันนึง เอาไปลองได้วันเดียว หักอีกแล้ว ดันเอาไปฟันตอไม้.. ไม่เป็นไร เดี๋ยวทำใหม่.. ด้ามสำเร็จยาวๆ แบบนี้หายากครับ มีใครพอทราบที่ซื้อบ้างไหม หรือใช้ไม้อะไรดีครับ..ขอคำแนะนำไว้ตรงนี้เลยแล้วกัน...

คำตอบที่ 14
       รบกวนขอทราบอัตราเร่งแตกต่างจากเดิมไหมครับ ขอเป็นแนวทางในการตัดสินใจครับ

คำตอบที่ 15
       จอดมากกว่าใช้จริง ๆ ครับ พี่ ชาย...... มันคงเหงา แย่เลย....หยักไย่ ขึ้นเลย 55

เรื่องขวาน ผมจับๆ แต่ซื้อไม่ทัน....ตอนแรก นึกว่า พี่เค้าจะเอาไปประมูล.....

สำหรับด้าม ไม่ต้องกลัวครับ.....งาน OTOP สิ้นปี นี้ ที่ IMPACT มีไม้ ดีๆ มาแน่ครับ ยาวแบบนี้เลย ประมาณ 500-700 บาท

เหลา ให้เสร็จ..... ไม่รู้ไม้อะไร แต่สวยมากๆ เอาหัวขวานไป อย่างเดียว.....แล้วเลือกด้ามเลย

คำตอบที่ 16
      

คำตอบที่ 17
       เท่าทีดูจากรอบเครื่องใกล้เคียง เกียร์เสื้อเหล็กมาก และดูจะน้อยกว่าเกียร์เสื้อเหล็กอยู่เล็กน้อย

ลองเปรียบเทียบดูแล้วกัน ของผมเกียร์เสื้อเหล็ก วิ่ง 80 รอบจะประมาณ 2400-2500 วิ่ง 100 รอบจะประมาณ 2800-2900 ถ้า 3000 รอบ จะได้ประมาณ 110-115 โดยประมาณนะครับ ยาง31 ขอบ 16 ครับ (แต่ถ้าวัดด้วย GPS ความเร็วบวกอีก 10 ครับ) คุณชายลองเอาไปเทียบดูนะครับ แล้วมาเล่าสู่กันฟังหน่อยนะครับ

คำตอบที่ 18
       เมื่อเช้าวิ่งมาเห็นถนนโล่งนิดหน่อย เลยลองหยิบกล้องมาถ่ายให้คุณชายไว้เป้นข้อมูลเปรียบเทียบ

น่าสนใจทีเดียวเรื่องการเรียงเกียร์ใหม่ในเกียร์มีเนียม (ของผมเป็นเกียร์เสื้อเหล็ก)
เห็นชัดเลยเมื่อเทียบกับรูปที่คุณชายถ่ายมา รอบเครื่องของการเรียงเกียร์ใหม่ น้อยกว่าเกียร์เสื้อเหล็ก ประมาณ 100-200 รอบ ที่เกียร์ห้า

คราวๆ น่าจะคุ้มนะครับคุณชาย เพราะเรียงเกียร์ จ่ายแค่ 7-8 พันบาท ถือโอกาสเปลี่ยนลูกปืน ประเก็นไปในตัว แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์เสื้อเหล็ก เหนื่อยหาอุปกรณ์หลายอย่างที่ต้องเปลี่ยน และราคา น่าจะเลยหมื่นกลาง ยังไม่รวมค่ายกขึ้น ยกลงอีกต่างหาก

แต่เกียร์เสื้อเหล็กได้เปลี่ยบที่เกียร์ หนึ่งสอง อัตราทดเรียกกำลังได้ดีกว่า แต่นั้นละ ออกตัวอืดกว่ามีเนียมพอสมควร

โดยส่วนตัว ผมว่าเกียร์มีเนียมขับสนุกกว่ามาก โดยเฉพาะในเมือง ยิ่งมาได้เรียงเกียร์แบบนี้ น่าสนใจ ครับ ยังไงฝากทดสอบ แล้วมาเล่าสู่กันฟังมากๆนะครับ เผื่อเป็นทางเลือกของท่านอื่นๆ อีกหลายท่าน ครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 19
       ขอบคุณมากๆครับพี่เอ. จริงๆแล้วผมก้คิดว่าคุ้มค่าครับ ช่างเปลี่ยนลูกปืนให้อีก 2-3 ดับ ไม่ได้คิดตังค์ (ของเก่าสภาพดี) พี่โยแนะนำว่าถ้ายังไม่เคยเช็คปั๊ม ให้ไปทำ แล้วจะรู้สึกว่ามันเวิร์คมากๆ..

ตอบคุณปอปลาทาโร่ เรื่องอัตราเร่ง เกียร์ 1-4 ไม่เปลี่ยนแปลงครับ เพราะว่าเป็นเฟืองเดิม ส่วนเกียร์ห้าที่เขาว่ากันว่าระยะเกียร์มันจะห่างหน่อย แต่สำหรับผมไม่ค่อยรู้สึก หรือว่าเพราะปกติ ผมลากเกียร์อยู่แล้วก็ไม่ทราบได้ครับ. แล้วก็เห็นพี่โยบอกว่าถ้าเป็นเกียร์ของตัว 2800 จะเรียงอีกแบบนึง.ต้องไล่เกียร์ใหม่ตั้งแต่ 1-2-3-4 เลยครับ.

คำตอบที่ 20
       พี่เอ ครับ.....น้ำมันเหลือขีด สุดท้ายแล้ว.....เย็นนี้กลับบ้าน....แวะเติม ก่อนนะครับ

เป็นห่วง ต้องเดินทางไกล เด๋วจะลิม.........

คำตอบที่ 21
       555
เหลือเท่านี้ ยังวิ่งได้อีกสัก 250 โลสบายๆ แต่ก็น่าเติมนะเดียวมันจะขึ้นอีก ตอนนี้แค่ 26 กว่าๆ ครับ
ช่วงๆ เกือบปลายเดือน เห็นได้ข่าวมาว่าจะมีนัดล้างตา สนใจเปล่า เอ๋

คำตอบที่ 22
       เท่าทีดูจากรอบเครื่องใกล้เคียง เกียร์เสื้อเหล็กมาก และดูจะน้อยกว่าเกียร์เสื้อเหล็กอยู่เล็กน้อย

ลองเปรียบเทียบดูแล้วกัน ของผมเกียร์เสื้อเหล็ก วิ่ง 80 รอบจะประมาณ 2400-2500 วิ่ง 100 รอบจะประมาณ 2800-2900 ถ้า 3000 รอบ จะได้ประมาณ 110-115 โดยประมาณนะครับ ยาง31 ขอบ 16 ครับ (แต่ถ้าวัดด้วย GPS ความเร็วบวกอีก 10 ครับ) คุณชายลองเอาไปเทียบดูนะครับ แล้วมาเล่าสู่กันฟังหน่อยนะครับ
...........................................................................

อ้างถึงพี่เอ
ผมใช้เกียร์เสื้อเหล็ก ยาง30" รอบและความเร็วได้เท่าพี่เอทั้งที่ความเร็วที่เข็มไมล์80และ100 แต่ถ้าดูความเร็วที่GPS(Garmin 60csx)ทำไมความเร็วมันลดลงไปอีกสิบก็ไม่รู้ เป็น 70และ90 ตามลำดับ แบบนี้ต้องเช็คอะไรบ้างครับ
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 23
       ปกติครับ ไม่ต้องไปเช็คอะไร คุณJTT เพราะ วัดรอบ วัดจากรอบเครื่องโดยตรง ส่วนไมล์ความเร็ววัดจากเกียร์โดยตรง เครื่องเหมือนกัน เกียร์เหมือนกัน ก็วัดได้เท่ากัน ปกติครับ

ส่วนที่แตกต่างคือ ขนาดของยาง โดยเฉพาะวงรอบของยางครับ
ยางเล็กลงไมล์จะอ่อน กลับกันถ้ายางใหญ่ขึ้น ไมล์ก็จะแข็งขึ้น ของผมยาง ขอบ16 ที่จริงก็ประมาณ 31 ครึ่ง ครับ

ลองวิ่งเทียบกิโลทางหลวงดุซิครับ ว่ารถเราไมล์อ่อน หรือแข็ง เพราะกิโลทางหลวงมีทุกระยะ หนึ่งกิโลเมตร อย่างของผม ช่วงหนึ่งกิโลทางหลวง ไมล์รถจะขึ้นแค่ 900 เมตร ดังนั้นถ้าเป็นรถคุณJTTอย่างที่ว่ามา หนึ่งกิโลทางหลวง น่าจะขึ้นประมาณ 1100 เมตร ครับ ลองดูนะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 31/8/2553 10:42:21

คำตอบที่ 24
       ปลายเดือน มีนัดล้างตาเหรอครับ.....ได้เลยครับพี่เอ.....

ของผม ไม่ค่อยได้ดูความเร็วครับ....ผมพยายามจะดูที่รอบเครื่อง ถ้าไม่รีบก็ประมาณ 2000 รอบ

แต่ถ้ารีบก็ 2500 รอบ

คำตอบที่ 25
       เกียร์ออโต วิ่งรอบแค่นั้น ก็หรูแล้ว อย่าไปเข็นมันมาก กับเครื่อง 4D56T พอประมาณ จะได้ใช่กันนานๆ เครื่องยิ่งแพงๆอยุ่ด้วยช่วงนี้ ไปเข็นมันมาก ไม่เห็นหรอกที่บ้านพี่ ฝาสูบมีให้เลือกใช่เป็นกองๆ

อย่าไปพะวงกับรอบเครื่องมากมายนักครับ การที่รถจะวิ่งได้ประหยัดน้ำมันมากน้อยแค่ไหน มันไม่ได้ขึ้นอยุ่กับรอบเครื่องเพียงอย่างเดียว มันขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายๆ อย่าง แม้แต่วิธีขับขี่ของแต่ละคนก็ใช่

อย่างรอบเครื่องนี้เห็นชัด เกียร์ธรรมดา วิ่งร้อย ต่อชั่วโมง ใช่รอบเครื่อง 3000รอบ เกียร์ออโตแบบของ เอ๋ วิ่งร้อยกิโล ต่อชั่วโมงเท่ากัน แต่ใช่รอบเครื่องแค่ 2500 รอบเอง ต่างกันตั้ง 500 รอบ มากนะครับ แต่ทำไมกินน้ำมันเท่ากัน อย่าลืมเรื่อง ทอร์ก ครับ รถปาเจโร่เป็นรถที่หนัก กว่ารถทั่วไป ทำอย่างไรให้ออกตัวได้เบา และลอยตัวให้เร็ว ก็ประหยัดแล้ว ส่วนปลายใช่แรงเฉือยให้เป้นประโยชน์ครับ ประหยัดแน่นอน

แบบของเอ๋ เมื่อก่อน แค่ เจ็ดโลลิตร ตอนนี้ ได้สิบเพราะอะไร เห็นแล้วนี้ครับ ว่าทำไรไปบ้าง

คำตอบที่ 26
       ครับผม.....ตอนนี้ ก็พยายามขับแบบ ระวัง....กลัวจะต้องวิ่งไป ขอฝาสูบที่สุพรรณบุรี มาใส่ 55

ที่สำคัญถอดฝาสูบเองไม่เป็นด้วย.............

เมื่อก่อนผมก็ละเลย ในเรื่องของการขับขี่ เช่น ออกตัวไฟแดง จะไปให้คัน รถเก๋งคัน หน้า ก็เหยียบ คันเร่ง มิด....แต่มองกระจกไป

ควันดำปี๋ นี่ก็กินน้ำมันเปล่าๆ แล้ว.........

ปัจจุบัน เกียรออโต้ผม ออกตัวล้อฟรีได้ ก็แจ่มแล้ว....555 วิ่ง 90-100 กม./ชม. 9.5 กม./ลิตร

คำตอบที่ 27
       ของผมขับได้ต่ำสุดประมาณ 8 สูงสุดประมาณ 9.3 แค่นั้นเองครับ... เคยอ่านกระทู้ของพี่เอ แล้วต้องซูฮกว่าสุดยอดจริงๆครับท่าน. ผมทำไม่ได้จริงๆ เทคนิคและใจไม่ถึงพอครับ..

คำตอบที่ 28
       ของผม 4D56T เกียร์ออโต้ตอนนี้ได้ 14 โลลิตรแล้วครับพี่น้อง

คำตอบที่ 29
       คันนี้หัวใจ4d56t Auto 13.5 km/lrt ครับ

คำตอบที่ 30
       ความเร็วเฉลี่ย 90-100 km/hr ยาง 33 เกียร์ออโต้ครับ อยากได้มินิปาเจโร่ เลยมาลองทำเล่นครับ กลายเป็น Grand Caribian sj 425 ไปซะแล้ว

คำตอบที่ 31
      

คำตอบที่ 32
       คุณบอยครับ ทำอย่างไรครับ โปรดเล่าวิธีการให้ฟังด่วนครับ..น่าอิจฉาๆๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 33
       เมื่อเช้าได้มีโอกาสลองครับ. ได้ตามนี้อ้ะครับ ขับดีขึ้นกว่าเดิมครับ. ส่วนจะกินน้ำมันเท่าไหร่ ดีไม่มีจะมากกว่าเดิมอ้ะ เพราะว่าขับเร็วกว่าเดิม..

คำตอบที่ 34
       เอาอีกหน่อย รอบกับความเร็วได้ตามนี้ครับ ก่อนทำที่ 3000 จะได้ 100 ตอนหลังเรียงเกียร์มาแล้ว ที่ 3000 ได้เกือบ 120 แล้วที่ 3200 รอบ ได้ 130 ครับท่าน..จะลากต่อไม่มีถนนให้ลองแล้วแต่ว่าน่าจะลากไปได้อีกครับ... ถ้าเอาไปเช็คปั๊มอีกหน่อยน่าจะดี.. หาเรื่องเสียเงินอีกแล้วววววว...ท่านใดมีร้านเจ๋งๆแนะนำไหมครับ..

คำตอบที่ 35
       สูตรของผมไม่ยากครับ ขับ 7 กม. เข็นอีก 7 กม.ครับ

ได้ 14 โลลิตรพอดีเลย


เป็นแค่ความฝันของผมครับ

เมื่อเช้าเติมเต็มทั้ง เลยลองกดเครื่องคิดเลขดูเล่นๆ ได้ 8.8 โลลิตรครับ ใช้งานทั่วไป ไม่ได้ขับแบบทดสอบ

คำตอบที่ 36
       แหม.....สูตร 14 โลลิตร ของพี่บอย ผมไม่เอาด้วยครับ......เข็น คนเดียวไม่ไหว......55555

ของพี่ weenapajero...... Grand Caribian..... คันนี้ถ้าพี่ได้ JR แล้วคันนี้ ไม่มีที่จอด บอกน้อง ก่อนนะครับ.....สวยมากๆ เด๋วผมจะขอดูแลต่อให้

พี่ชายครับ...ผมรอฟังผลการประหยัดน้ำมันครับ.....เผื่อจะประหยัดเท่า VIGo.....

คำตอบที่ 37
       สูตรของคุณบอย..เจ็บปวดดดอ้ะ..55555

คุณเอ๋ครับ สำหรับผม ได้แตะสิบก็พอใจแล้วครับ..

คำตอบที่ 38
       ของผมวิ่งเท่านี้ก็พอใจแล้วครับ ไม่อยาก ประหยัด เท่าพี่บอยหรอก

คำตอบที่ 39
       แจ่มจริงๆ ครับคุณชาย
นี่ถ้า 4,000 รอบ ก็ไม่ต้องตาม
ส่วนเรื่องน้ำมันนี่ ว่าจะไปใส่ล้อเดิมยาง 30 แล้ว มันจะได้ประหยัดหน่อย
ว่าแต่ ยกสูง แบบน้องเอ๋ ขับเป็นไงบ้าง เด้งกว่าเดิมหรือป่าว
คุณบอย HANKOOK ใช้ดีหรือป่าวครับ ราคาเป็นไงบ้างครับ แล้วซื้อที่ไหน
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 40
       หวัดดีครับพี่ไก่ Hankook ใช้ดีครับ สวยดี เสียงไม่ดังมาก ตั้งแต่ใส่มยังไม่เคยออกทริปเลย อิอิ

แต่งไว้ซ่อมอย่างเดียวครับ

คำตอบที่ 41
       สวัสดีครับ พี่กุ๊กไก่.......

ของผมขันทอร์ชั่นบาร์ มาสุดๆ ด้านหน้า มีกระเด้งบ้าง ไม่นิ่มเท่าของเดิม..... แต่ด้านหลังใส่แหนบ Add ดีครับ นุ่มนวล ไม่เด้ง ครับ.....
อยากสูงแบบประหยัดเลยต้องทนครับ.....

สวัสดีครับ...พี่บอย

ทริปหน้า พา Hankook ไปเที่ยวด้วยกันนะครับ....สนุก มากๆ อิจฉาจัง Hankook ไม่ดัง...ของผม 3 เดือน ดังกราว เลย 55

คำตอบที่ 42
       นัดล้างตาที่ไหนบอกบ้างเด้อ

คำตอบที่ 43
       เติมน้ำมันถังแรกมาแล้ว ไม่เห็นประหยัดขึ้นเลยครับ. เติม 1780 บาท วิ่งได้ 589 กม.เอง. เท่ากับ 8.798 กม./ลิตร หรือ กม.ละ 3 บาท ที่ราคาน้ำมัน 26.59 บาท. แต่ว่าขับที่ 120 เป็นส่วนมากครับ. ไว้งวดหน้าจะพยายามขับไม่ให้เกิน 100 ดูครับ.

คำตอบที่ 44
       เอ๊ะ....ทำไม ไม่ประหยัด ครับ พี่ชาย......

ถ้าเรียงเกียร มาแล้วต้องวิ่ง ไม่เกินร้อย ประหยัด....ง่ะ แปลกๆ

หรือว่า...เรียงแล้ว มันจะทำให้รอบเครื่องลดลง เฉยๆ ครับ......

คำตอบที่ 45
       ก็หมายถึงว่าขับเร็วมากกว่าเดิม แต่ว่าใช้น้ำมันประมาณเท่าเดิมน่ะครับคุณเอ๋ ก่อนเรียงเกียร์ของผมวิ่งประมาณ 100-110 แล้วก็วิ่งในเมืองประมาณเดียวๆกันนี้ ก็ใช้น้ำมันเท่านี้ครับ พอเรียงเกียร์แล้วขับได้เร็วกว่าเดิม 120- บางที 130 แต่กินน้ำมันประมาณเดิมๆน่ะครับ. ส่วนตัวผมคิดว่าเรียงแล้วเวิร์คครับท่าน...

คำตอบที่ 46
       อ๋อ....ครับ.....เรียงเกียร แล้ว อาจจะไม่ได้ช่วยประหยัด แต่สามารถทำความเร็ว ได้มากกว่าเดิม...โดยไม่ได้กินน้ำมันเพิ่ม.....

หรือว่า.....จริงๆ แล้วเครื่องเราไหว....แต่ก่อนเรียงเกียร รอบเครื่องหมดก่อน......

โอ้ว....งง เลยผม แต่เสียงจากผู้ใช้จริง หลายๆ ท่านว่า พอใจ.....

คำตอบที่ 47
       ตามความเห็นส่วนตัวนะครับจากที่เคยได้คุยกับอาจาร์ยและพี่ๆฝ่ายช่างของบริษัทรถยี่ห้อหนึ่ง(ขอไม่เอ่ยนามละกัน) การเรียงเกียร์นั้นอยู่ที่สูตรของแต่ละเจ้าครับ จะมีวิธีไม่เหมือนกัน แต่นั่นแหล่ะผลที่ออกมาแทบไม่ต่างครับ ยกตัวอย่างง่ายๆนะครับ ผมไปกลับกรุงเทพ-ระยองทุกอาทิตย์
ก่อนเรียง ขับด้วยความเร็ว 120 กม/ชม ด้วยรอบเครื่อง 3400 รอบ/นาที เสียงเครื่องดังมาก
หลังไปเรียง ขับด้วยความเร็ว 120 กม/ชม ด้วยรอบเครื่อง 3000 รอบ/นาที เสียงเครื่องยังดังอยู่แต่น้อยกว่าเดิม
ผลที่ออกมาคือกินน้ำมันพอกัน เติมเต็มถังต่างกันไม่เกิน 50 บาท งงล่ะสิครับ ใช่ผมก็งงไม่น้อย จะไปสอบถามผู้รู้จริง จะได้คำตอบว่า เล็กน้อยมากที่จะประหยัด หรือแทบจะไม่ประหยัดกว่าเดิมเลย ยกตัวอย่างอีกนิดนึง เหมือนการขับรถขึ้นทางชันโดยใช้เกียร์สูงพอจะนึกออกมั๊ยครับ เครื่องมันจะไม่มีแรงคุณต้องเร่งคันเร่ง ถ้าลองสังเกตุเข็มรอบเครื่อง รอบต่ำใช่มั๊ย ใช่ เพราะว่าอัตราเร่งกับเกียร์มันไม่สัมพันธ์กันครับ พอจะนึกออกมั๊ยครับ ที่เราได้คือว่ารู้สึกว่าเครื่องมันทำงานเบาลง แต่จริงๆแล้วคุณกำลังเหยียบคันเร่งมากกว่าเดิมรึเปล่า?...ตรงนี้ไม่ได้ว่าการเรียงเกียร์ไม่ดีนะครับ อย่างน้อยก้อทำให้คุณฟังเพลงเพราะมานิดนึงครับ...

คำตอบที่ 48
      

คำตอบที่ 49
       -ขอเบอร์พี่ที่เรียงเกียร์ด้วยครับ ทำอีกทีไม่ประทับใจ จะโทรไปคุยครับ
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 50
       เครื่องโหลดมากกว่าเดิมอืดขึ้นหน่อยเงียบกว่าเดิม แต่กินน้ำมันเท่าเดิมหรืออาจจะมากกว่าเดิม ถ้ากำลังเครื่องดีประหยัดกว่าแน่นอนครับ

คำตอบที่ 51
       ของผมเกียรออโต้ เรียงกับเค้าไม่ได้.......

รอให้ได้เกียรธรรมดา ก่อนเถอะ.....จะหาวิธีทำแรงกับเค้าบ้าง

คำตอบที่ 52
       พี่ weenapajero ผมเรียงกับพี่โย เรนเจอร์เลยครับ. 0896688836 , พี่พงศ์ ผมทีี่เคยโทรไปขอคำปรึกษาพี่ครับ ส่วนตัวแล้วพอใจครับ วิ่งปลายได้เร็วกว่าเดิม กินน้ำมันเท่าเดิม ก็เจ๋็งแล้วครับ. อยากจะลดเฟืองลงอีกซักสองฟัน ไม่รู้จะได้ไหม รอบจะได้ลงมาอีก...

คำตอบที่ 53
       เครื่องโหลดมากๆมันอืดนะครับ 4d56 แรงบิดไม่เหมือนพวกเครื่องคอมมอนเรียวนะครับความเร็ว 100 รอบเครื่อง 2000 เองครับ

คำตอบที่ 54
       ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 55
       เรียงเกียร์มาแล้วครับ กำลังรื้อเปลี่ยน อย่าสงสัยว่า ทำไม มีเกียร์ 2 ลูก นะครับ มีพี่ๆ ปาเจโร่อีกคันก็ไปเรียงครับ ส่วนของผมเรียง 1 ลูก ซ่อม 1 ลูก รถคันเดียวมีเกียร์สำรอง 2 ลูก
ลูกที่เอาไปเรียง มีฟันหัก 1 เฟือง หายังไงก็ไม่เจอ คุณโย พี่นนท์ งง เป็นไก่ตาแตก ใช้งานมาได้ไง ร่วมสองปี
เดี๋ยววันสองวันนี้ ลองวิ่งดูจะเข้ามาคุยต่อคร้าบ ....

คำตอบที่ 56
       ของผมเพิ่งจะเิิติมน้ำมันถังที่ 2 วิ่งไป 305 ก.ม. เติมน้ำัมัน 910 บาท B5= 26.59 บาท/ลิตร. คิดเป็นเงินแล้วกินเท่าเดิมครับ แต่ขับได้เร็วขึ้น เสียงเครื่องเงียบลง กะว่าจะขับแค่ 100 เหมือนเดิม แต่ยังทำไม่ได้ครับ...

พี่ Weena ว่าพี่โยหน้าคล้ายๆ ติ๊ก ไหมครับ....

คำตอบที่ 57
       สวัสดีครับ คุณชาย
พี่โย หน้าคล้ายๆ ติ๊ก ??
ติ๊ก ไหนดีครับ ติ๊ก ซีโร่ ก็มีส่วน นิดๆ
ติ๊ก กลิ่นสี รูปร่างคล้ายกัน
ติ๊ก เจษฎาพร ดูจะหล่อกว่า
ดูแล้วมีส่วนคล้ายติ๊กทุกคน เอาเป็นว่า พี่โย เป็น ติ๊ก 3 in 1 ก็แล้วกน นะครับ

ส่วนเรื่องเกียร์ที่ไปเรียง ยังไม่หวังผล ครับ ต้องใช้งานจริงก่อนถึงจะสรุปได้ ตอนนี้ ยกเกียร์ลงแล้ว ช่างบอกว่าพรุ่งนี้เสร็จครับ
เรื่องของเรื่องคือเกีบร์มันดัง เลยไปโอเวอรฮอลใหม่ครับ

คำตอบที่ 58
       อัตราการกินน้ำมันเท่าผมเลยครับพี่ชาย 2.90 บาท/ ก.ม.

แต่ผมวิ่ง 90-100 กม./ชม.

คำตอบที่ 59
       ลองวิ่งดูแล้วครับ
ความเร็ว 60 gear 5th 1600 rpm
ความเร็ว 80 gear 5th 2000 rpm
ความเร็ว 100 gear 5th 2500 rpm

ยังไม่ได้วิ่งยาว ยังไม่รู้ว่าประหยัดกว่าเดืมหรือเปล่า
แต่ที่ได้มาคือเกียร์เงียบ ครับ (เดิม เกียร์หอน)

คำตอบที่ 60
       ตอนนี้ผมใช้คันนี้ครับ ปาเหลี่ยม เกียร์เหล็กเดิมๆ เครื่อง 4D56T ยาง 30" ผู้โดยสาร 2 ท่าน สัมภารกเต็มพิกัด เพิง่วิ่งไปกลับ กรุงเทพกระบี่มาครับ
ใช้ความเร็วเฉลี่ย 80-100 กม/ชม. เปิดแอร์ตลอดทาง ระยะทาง 2000 กว่าโล ใช้น้ำมันไป 4300 บาท ครับ
ตกโลละ 2 บาทนิสๆ ไม่ได้อยากมาคุยว่ารถผมประหยัด แต่อยากให้มาดูว่า "ขับอย่างไรถึงประหยัด" มากกว่าครับ เพราะว่า รถผมไม่ได้ปรับแต่งใดๆเลย เดิมๆ เหมือนกับรถของพี่ๆในที่นี้ ผมจึงคิดว่าวิธีการขับสามารถช่วยประหยัดได้มากครับ ยังงัยก็ดูวิธีการขับแบบประหยัดได้ที่ http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/Question.asp?ID=9231
++++ มาขับปาแบบพอเพียงกันเถอะครับ ++++

คำตอบที่ 61
       ได้ความรู้มากมายครับ....ในที่นี้ ขนาดผม ใช้เกียร ออโต้ ยังมาอ่านประจำเลยครับ

พี่ weenapajero ครับ ผมว่า เรียงเกียรแล้ว ไม่ได้ยินเสียงหอนจากเกียร ก็ถือว่าคุ้มค่าและพอใจแล้วครับ ดีกว่า ยกเกียรใหม่

พี่ ปาท่องโก๋ ครับ....ดีจังครับ ขับแบบประหยัดช่วยชาติ ช่วยตังในกระเป๋า.......ขับแบบนี้ปลอดภัยด้วยครับ......

คำตอบที่ 62
       ไม่ได้เรียงเกียร์กับเขา เพราะใช่เสื้อเหล็ก ยาง 265-70-16 HT เครื่อง4D56t inter บูธเทอร์โบ เดินทางที่ประมาณ 5-10 ปอนด์ บูธอัตราเร่งสูงสุด 15 ปอนด์ เฟื่องท้าย 4.875 น้ำมันเครื่อง ปตท. w10-30 วิ่งใช่งานปกติไปกลับ เช้าเย็น บางใหญ่ ลาดกระบัง ขับปกติ มีรถติด มีโล่งให้เหยียบบ้าง

วันนี้เมื่อเช้าเติมไป 78 ลิตร วิ่งได้ที่หน้าไมล์ 780 กิโล หากคูณอัตราทดยาง 1.1 ก็จะได้กิโลจริงประมาณ 858 กิโล หรือประมาณ 11 กิโล/ลิตร (ลิตรละ 27.59 บาท ก็เท่ากับ กิโลละ 2.5 บาท)

ถ้ได้เรียงเกียร์ คงได้อีกหน่อยครับ

คำตอบที่ 63
       โอ้ว...สุดยอดครับ 10 โล ลิตร แพ้ เครื่อง คอมมอลเรล 3-4 โล เองครับ...

คำตอบที่ 64
       ขับหรือเข็นครับเนี่ย 555

คำตอบที่ 65
       ไปดอยมาครับเกียร์ 5 แทบไม่ได้ใช้ ยังไม่รู้ประหยัดกว่าเดืมหรือเปล่า
สงสัยต้องลองวิ่งยาว ไป กทม. ไปเอาเกียร์ที่เรียงไว้อีกลูก

คำตอบที่ 66
       พรุ่งนี้ 17ต.ค ผมจะไปเรียงเกียร์ หลังจากที่เคยทำกับรถคันก่อนซึ่งขายไปแล้ว จับคันใหม่มาก็อดไม่ได้เคยขับแล้วแตกต่างกันมาก
เพื่อนท่านใดจะไปเก็บข้อมูลเชิญครับอยู่บางบัวทอง 0851768889

คำตอบที่ 67
       แตกต่างอย่างไรบ้างครับพี่พงศ์ ช่วยอธิบายเพื่อเป็นแนวทางการตัดสินใจของเพื่อนๆหน่อยครับ

คำตอบที่ 68
       เวลาเราขับทางใกลจะรู้สึกได้เครื่องยนต์ไม่เครียดที่ความเร็ว 100-120 ซึ่งเป็นความเร็วที่ได้จังหวะกับรถรุ่นใหม่ๆ เรื่องความประหยัดคงไม่แตกต่าง
จากประสพการณ์ที่เคยใช้มาระยะหนึ่งครับ แรงบิดของ 4d56 เหลือเฟือครับ ถ้าขับไม่เกิน100 ประหยัดกว่าแน่นอนครับ

 แก้ไขเมื่อ : 16/10/2553 11:12:43

คำตอบที่ 69
       ผมไปเรียงเกียร์มาแล้วครับ ที่คุณโยเช่นกัน
สงสัยจะได้เสียตังค์เพิ่ม ??

เพราะผมใช้มาก่อนหน้า 5 ปี ฟังเพลงแทบไม่รู้เรื่อง เสียงเครื่องร้ว ด้งมาก เวลาวิ่งเร็ว 100 up
ตอนนี้ เครื่องเงีบบมากเวลา วิ่ง 100 -up
แรงบืดเครื่องมีเหลือครับ

สิ่งที่ได้มาคือความเงียบของเกียร์ และเตรื่อง

ถึงเวลาเสียตังค์ลงเครื่องเสียง ไฮ เอนด์ สักชุด ครับ

คำตอบที่ 70
       เห็นพี่ๆ ที่ไปเรียงเกียรมาบอกว่า ได้ความรู้สึกที่สบายขึ้น...ดีจังครับ......ผมเกียรออโต้....ทำไรเพิ่มไม่ได้แล้ว รอถูกหวยซักงวด จะหา เกียรธรรมดา

มาใช้สักลูก

คำตอบที่ 71
       พี่ๆ ครับผมเคยเรียงเกียมาหมือนกันตอนใส่ย่าง 33 สุดยอด แต่พอตอนใส่ยาง 34 กระชากแซง crv ทีเดียวต้องเรียกน้องชายมารากกลับสุพรรณแต่ตอนมาใช้เกียเดิมแต่ เทอร์โบ กาเรตเบอร์ 27 อินเตอร์ของสิบล้อที่บ้าน ตั้งปอนไปที่ 15 ยาง 31 เฟือง 8/39 การตอบสนองไปที่ 140 กม/ชม ผมไม่มีหลักฐานมายืนยัน แต่พี่ลองใช้อัดตราส่วนเทียมเอาดูนะครับแต่พอมาใช้ยาง 16/33 การตอบสนองมาอย่ที่ 110-120 เท่านั้นเองครับ

คำตอบที่ 72
       ใส่ยางใหญ่เครื่องโหลดมากเกินไปต้องปรับเฟืองท้ายตาม เรียงเกียร์เป็นการลดรอบเกียร์ห้าให้ใช้รอบเครื่องน้อยลงครับ
ที่เกียร์ห้าเท่านั้นครับ แล้วผมทำสองคันแล้วครับวิ่งถนนดำเป็นส่วนใหญ่ครับ

คำตอบที่ 73
       ของผมใช้ยาง 30 เรียงเกียร์แล้วยังกะว่าน่าจะใช้ 31 ได้ เวลาเดินทางไกลน่าจะประหยัด ตอนนี้ราวๆ11 กม/ลิตร หลังเรียงเกียร์มาเกือบปีพึ่งไปปรับเช็คปั๊มกับหัวฉีด เข้าใจว่าที่คุณโยแกแนะนำ เพราะการปรับตั้งทำให้มันได้แรงบิดและรอบเหมาะกับการใช้งาน ยืนยันว่าคุ้มและเครื่องยนต์ทำงานสบายๆเสียงนุ่มนวลกว่าเดิมเยอะ วิ่งในเมืองถ้ามีทางข้างหน้าผมใส่เกียร์ 5 ได้ วิ่งที่พันกว่ารอบค่อยๆใต่ขึ้นไปสบายๆ ถ้าได้วิ่งแบบนี้บ่อยๆในเมืองยัง 10 กม/ลิตรขึ้น ส่วนถ้ารถติดๆไม่ค่อยได้ใช้เกียร์ 5 ก็เปลืองกว่า เรียงเกียร์นี่เฉพาะเกียร์ 5 ครับ แรงเครื่องที่ไม่เปลี่ยนเฟืองท้ายมีพอครับ ทางที่ไม่ชันมาก ไปเกียร์ 5 ได้

คำตอบที่ 74
       อยากไปเช็คปั๊มมั่งจัง...ของผมรอบมันลดลงจริงแต่กว่าจะได้ 140 กดกันพื้นแทบทะลุ ปรับปั๊มแบบบมั่วๆ ตามสูตร อ.วอนรอบหลังหมุนลงไปจนสุดเลย คราวนี้ควันดำปื๊ด ส่วนตัวผมตอนนี้ ที่ 3000 วิ่งได้ 120 ก็เจ๋งแล้วครับท่าน..

คำตอบที่ 75
      

คำตอบที่ 76
       พี่รินเ้ป็นไงบ้างครับ ที่โคราช. ที่บ้านผมนครปฐมน้ำจะเข้าบ่อแล้ว เหลือคืบเดียวววว..