คำตอบที่ 1
       ความเห็นผม วิ่งดีทางดำ ปีนเขาได้บ้าง ไม่โหดมาก เปลี่ยนสโลว์ครับ ง่ายกว่าถูกกว่า
สโลว์ 650 น่าสนกว่าครับ เหลือนิด ๆ ดีกว่า

ขอบคุณครับคุณแสง บางพลี 650 ก็น่าสนใจครับ จาก : zusy4x4(zusy4x4) 16/10/2554 14:49:29 [223.206.209.178]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อัตราสิ้นเปลือง จะเป็นอย่างไรครับ
ผมติดแก๊ส เปลี่ยนสโลว์ แล้วรอบเครื่องสูงกว่าเดิม สงสัยอัตราสิ้นเปลืองครับ
อยากได้แบบ ประหยัดครับ จะเที่ยวทั่วไทย กับซูกิครับ
กำลังปั้นอยู่ครับ หัวเดี่ยว เครื่องเดิม ติดแก๊ส

ล้อเดิมๆ ประหยัดสุดครับ จาก : white-out(white-out) 20/10/2554 7:39:07 [110.49.225.12]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       แนวผม เผื่อจะได้ไอเดียครับ
รถผม สปอร์ตมายด์ ยาง 265/75/16 สโลว์ 1000 เฟื่อง 11/43
ทำมาเน้นวิ่งทางดำ ไม่เน้นลุยโคลน
วิ่ง 90กม/ชม รอบเครื่อง 3100
วิ่ง100 รอบเครื่อง 3600
มากกว่านี้ไม่กล้าแล้ว รถมันทั้งสูงและเบามาก เดี๋ยวจะปลิวลงข้างทาง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณคุณ black-out
พอดีว่า ผมถอดยาง 31 ออกจากอีกคัน ยางยังดีมาก เลยจะเอาใส่ ซูครับ
แน่นอน ว่าคงต้องอืดๆ แต่ก็อยากสวย
จะลองใส่ดูก่อนครับ ถ้าอืดมากมาก คงต้องหาทางทด ทางใดทางหนึ่ง
และก็อยากประหยัดด้วยครับ (คงสวนทางกัน) ยางใหญ่มากๆก็กินน้ำมันครับคราวที่แล้วใส่ 33 เครื่องดีเซล 2500 ขับสนุกดีครับ
คราวนี้ เน้นเดิมๆ ประหยัดครับ
ยังไม่ได้เปลี่ยนสโลว์ครับ รถยังไม่เสร็จ เมื่อวานเพิ่งซื้อถังแก็ส และชุดแก๊ส
คงอีกหลายๆวันครับ

 แก้ไขเมื่อ : 20/10/2554 17:43:03

พิมพ์ white-out แต่ทำไมเป็น black-out งง ๆๆ จาก : zusy4x4(zusy4x4) 20/10/2554 17:44:18 [223.204.66.159]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เกียร์ได้ต้น เฟืองได้ปลาย ครับ ชอบแบบไหนเลือกเอาครับ

ขอบคุณครับ ตอนนี้ เบรคไว้ก่อน ที่อู่วุ่นๆกับป้องกันน้ำท่วม ผ่านวิกฤตเริ่มใหม่คร้าบ.... จาก : zusy4x4(zusy4x4) 21/10/2554 18:17:28 [223.205.221.155]   แสดงความคิดเห็นย่อย