คำตอบที่ 1 อันดับแรกถอดล้อ ถอดฟรีล็อคถ้ามี
คำตอบที่ 2 ถอดเบรค
คำตอบที่ 3 ถอดน็อตเบอร์17 ตัวยึดคาริเปอร์เบรค
คำตอบที่ 4 ถอดฟรีล็อคหรือฝาครอบดุมออกแล้ว จะเห็นน็อตตัวใหญ่2ตัว จะมีเหล็กพับในและพับนอก กันน็อตคลาย ให้เอาไขควงแบนตอกออกซะ
คำตอบที่ 5 แล้วถอดน็อตถ้าไม่มีปะแจตัวใหญ่ขัน ให้ใช้ไขควงตอกออก
คำตอบที่ 6 แล้วเขี่ยปริ้นกันคลายออกมา แล้วถอดน็อตตัวใหญ่อีกตัว
คำตอบที่ 7 แล้วจัดจานเบรคโย้กๆออกมา
คำตอบที่ 8 หัวเพลา ทำความสะอาดซะ
คำตอบที่ 9 หาเหล็กตอกลูกปืนโดยตอกข้างใน ลูกปืนและซีลจะหลุดออกมา
คำตอบที่ 10 ลูกปืนล้างทำความสะอาด ดูถ้าตลับมันหลวมมากหรือเป็นตามดก็เปลื่ยนซะ แต่ถ้าสภาพยังดีอยู่ ทำความสะอาดแล้วใส่จาราบีใหม่ซะ
คำตอบที่ 11 ซีลลูกปืนถ้ายางไม่ขาดและไม่บิดเบี้ยว ก็ใช้ต่อได้ครับ
คำตอบที่ 12 ใส่กลับโดยใส่ลูกปืนตัวในก่อนตามด้วยซีล
คำตอบที่ 13 ให้ตามขั้นตอนที่ถอดออก การขันน็อตลูกปืนให้ขันให้แน่นมากๆแล้วคลายออกนิดนึ่ง แล้วพับปริ้นน็อตตัวในให้พับเข้า น็อตตัวนอกให้งัดออก
คำตอบที่ 14 ใส่ทุกอย่างเข้าที่เดิม
คำตอบที่ 15 ลูกปืนล้อหน้าเวลาใช้ๆไปมันมันหลวมได้ ข้นแม่แรงแล้วโย้กดู ถ้ามันโย้กได้ให้ถอดมาตั้งซะโดยขันน็อตเร่งเข้าไปอีกครับ
คำตอบที่ 16 ได้ง่ายๆครัสำหรับรถที่ไปลุยน้ำมา ควรจะตรวจเช็คทุกครั้งหลังกลับจากทริป ไม่งั้นอาจจะเสียเงินก้อนโต หรือลูกปืนแตกกลางทาง ..ตราบได้ที่น้ำไม่เข้า จาราบีไม่แห้ง ลูกปืนไม่เป็นสนิม ลูกปืนไม่แตกบ
คำตอบที่ 17 สังเกตุดูครับถ้าซีลหัวกระโหลก หมดสภาพ ทำให้น้ำเข้า เกิดความชื้น ลูกปืนเป็นสนิม
คำตอบที่ 18 เล็กๆน้อยๆจากชาวค.ร.มครับ
คำตอบที่ 19 น้า..น้า.. ดูรูปแล้ว Seal ใส่กลับด้านใช่ป่าว
คำตอบที่ 20 ไม่ผิดครับ ซีลอีกด้านเป็นเหล็ก ซีลด้านที่เป็นยางจะไปเข้าปะกบกับข้างในเวลาล้อหมุนมันจะสีชิดกัน กันฝุ่นและน้ำเข้าครับ
คำตอบที่ 21 ส่วนซีลยางวงใน จะชิดสีกับแกนเพลากันจาราบีไหลออกครับ
