คำตอบที่ 1
      

fiogf49gjkf0d

แก๊สเพิ่งติดมา แล้วตอนใช้น้ำมันเป็นอย่างไร ลองสังเกตุดู อาจจะไม่เกี่ยวกับหม้อต้มก็ได้ การติดตั้งสำคัญมาก ลองเสียบเช็คโปรแกรมดู ว่าแก็สมาเท่าไหร่ ตอนรอบเดินเบา และมาดูตอนเจาะหัวฉีด จุดหัวฉีดแก็ส ห่างจากหัวฉีดน้ำมันมากเกินไปหรือเปล่า หรือ สายยาวเกิน แล้วปรับหัวฉีดเพิ่ม อันนี้ประสบกับตัวเองมาแล้ว ทำให้รถไม่มีแรง หรือ อาจเป็นสาเหตุก็ได้ เดี๋ยวมีท่านอื่นมาช่วยตอบครับ ใจเย็นๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

fiogf49gjkf0d

ตอนแรก โน่ผมช่างติดหม้อต้มให้มา 150 แรงม้า เอาเลยครับ ลองครับ ลากเกียร์ 1 2 3 และ 4 ประมาณ 100 - 130 ก.ม แล้ว ถอนคันเร่ง ได้ผลครับแบ๊ค ท่อไอเสียทะลุ กลับไปหาช่าง คราวนี้วิ่งจูนเลยครับ ทำแบบเดิม แล้วก็มีอาการเดิม แต่ผลฟ้องออกมา ว่าตอนเร่งแล้วถอน อัตราฉีดแก็ส ระหว่างช่วงนั้นตกไปเป็น 0 ครับ ช่างฟันธงทันที บอก หม้อต้มไม่พอ ช่างบอกเคยติดแต่กระบะ ฟรอนเทียร์ KA-24 ( หม้อต้ม 150 ม้า ) แต่ จะไปเปรียบกับ เทอราโน่ ไม่ได้ครับ รอบมาไม่เหมือนกัน เลยกลับไปเปลี่ยนหม้อต้มใหม่เป็น 180 ม้า ปรับจูนแบบธรรมดาก็จบ........ รู้ว่ารถสีน้ำเงินเอารูปมาฝากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

fiogf49gjkf0d

ขอบคุณครับผม รู้ได้ไงวา่ารถผมสีน้ำเงิน ว่าแต่ผมเคยคุยกับพี่แล้วครับ อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย