คำตอบที่ 1
      

fiogf49gjkf0d

ไม่ต้องกลัวบานหรอกพี่เผือก ไม่ใช่ดอกเบี้ยนะครับ
ได้ผลว่าไง อย่าลืมมาอัพเดทด้วยนะพี่

fiogf49gjkf0d กำลังหาอู่ซ่อมอยู่ครับ มี 2-3 อู่ แต่ช่วงนี้งานชุกต้องหลังปีใหม่ อยากได้อู่ที่พวกเราแนะนำครับชัวร์ดี จาก : เผือก พนัส TTC206(watchara) 21/12/2555 15:00:53 [61.19.224.182] คุณเรวัติ มีอู่พรรคพวกไหมครับ ที่ทำเสร็จก่อนปีใหม่ วัยรุ่นใจร้อนๆๆๆๆๆๆ จาก : เผือก พนัส TTC206(watchara) 21/12/2555 15:08:17 [61.19.224.182]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

fiogf49gjkf0d

ตอนไปทดสอบรถที่กาญ มีแต่คนชมว่ารถพี่เครื่องยังกำลังดี ขึ้นเนินไม่ต้องเร่งมากมาย

วาวล์ยัน มันคือวาวล์มันปิดไม่สนิดเนื่องการการสึกกร่อนของบ่าวาล์ว ผลคือทำให้เครื่องกำลังตกและกินน้ำมันมากขึ้น เนื่องจากไอดีมันเล็ดลอดออกไป

พี่ลองดูก่อนครับว่า อัตราการกินน้ำมันพี่มันเพิ่มขึ้น และ กำลังตกลงไหม หากไม่ผมว่าใช้ไปก่อนครับพี่ เพราะหากได้แกะเครื่องแล้วหลายตังค์ครับ ความเห็นผมประมาณนี้ รอพี่ๆ ท่านอื่นมาเสริมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

fiogf49gjkf0d

ศูนย์มั่วรึเปล่าพี่ วาวล์ไฮโดรลิคยันได้ด้วยเหรอ กรณีย์บ่าวาวล์สึกมากๆไม่มีการวาวล์ยัน เพราะถ้วยไฮโดรลิคจะปรับระยะและแรงกดโดยอัตโนมัต แต่ถ้ากรณีถ้วยวาวล์สึกหรอมากไม่มีแรงดันจะมีเสียงวาวล์ดัง เดาเอานะพี่ไม่เคยรื้อ ka24 เห็นพี่วีบอกว่าเครื่องเป็นวาวล์ไฮโดรลิคเลยตั้งข้อสังเกต

fiogf49gjkf0d นอนยันครับพี่เผือกใช้ไปเหอะกำลังไม่ตกมากเสียงวาล์วไม่น่าเกลียดควันไม่เยอะ นอนยันดีกว่าครับ จาก : TTC077(TTC077) 21/12/2555 22:27:38 [124.122.130.211]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

fiogf49gjkf0d

ผมว่าเป็นเสียงดังของวาวล์ ผมถอดออกมาล้างแล้วหายดังครับ
ดังเพราะว่าน้ำมันเครื่องที่ขังอยู่ในก้านวาวล์นั้นขังอยู่นานเลยทำให้เหนียวข้นมากน้ำมันใหม่ไม่สามารถฉีดเข้าไปปรับไฮโดริคได้
ผมขอฟังเสียงหน่อยครับว่าใช่หรือไม่
ถ้าเสียงเขกของเครื่อง รถผมก้อมีครับ เป็นตอนใช้น้ำมันครับเพราะตั้งไฟแก่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

fiogf49gjkf0d

FYI ครับ.. ไอ้ผมเองก็พอจะรู้เร่องเคร่องยนต์กลไกมาบ้าง
แต่ก็ยังขาดประสบการณ์รื้อเครื่องมา Overhaul จริงๆ
เลยโทรสอบถามกับช่างที่เขามีประสบการณ์มากๆมาเลยจะดีกว่า
ผลก็คือ...ได้ความว่า..

ปกติเครื่องยนต์ที่วีระบบวาล์วไฮดรอลิคปรับระยะได้เองอัตโนมัตินั้น..
ถ้าเป้นการใช้งานตามปกติ ก็จะมีโอกาสเกิดเหตุวาล์วยันน้อยมากๆ

ส่วนกรณีของรถพี่เผือกนั้น.. เป็นรถใช้แก๊ส
ซึ่งแก๊สอาจจะไปทำให้บ่าวาล์วเกิดการสึกหรอได้ในอัตราที่เร็วกว่ารถที่ใช้แต่น้ำมัน..

ที่นี้.. เมื่อบ่าวาล์วมันสึกมากๆเข้า... เกินกว่าระบบไฮดรอลิคจะปรับตัวชดเชยได้
วาล์วมันจึงยันน่ะครับ...

ผมถามว่า.. พี่เคยเจอพวกเครื่องที่เป้นวาล์วไฮดรอลิคแล้วยันบ้างมั๊ย ???
ช่างผมก็ตอบว่า.. เช่นพวกเชฟโรเล็ต.. พวกออฟตร้า.. ก็ซ่อมมาแล้วหลายคัน !!!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

fiogf49gjkf0d

อ้อ !!... ช่างยังได้แนะนำให้พวกเราที่ใช้เครื่องยนต์ระบบวาล์วไฮดรอลิค
ควรจะใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่อง..ของ Nissan แท้ๆ ด้วยนะครับ..

เพราะว่า.. ไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้ๆ
เวลาที่เราดับเครื่องยนต์แล้ว..มันจะเก็บกับน้ำมันเครื่องบางส่วนให้อยู่หล่อเลี้ยงบนฝาวาล์วได้ ทำให้ลดการสึกหรอในขณะที่เราเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์

ส่วนพวกไส้กรองน้ำมันเครื่องเทียมๆนั้นน่ะหรือครับ..
มันไม่สามารถกักเกับได้เลย... จึงทำให้เวลาเราสตาร์ทเครื่องยนต์ จะมีการสึกหรอที่กกว่า !!!

fiogf49gjkf0d ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ ขอรับไว้พิจารณา เช็คอาการตามที่พวกเราบอก ครับผม จาก : เผือก พนัส TTC206(watchara) 24/12/2555 12:26:02 [61.19.224.182]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

fiogf49gjkf0d

ใช่แล้วครับในกรองน้ำมันเครื่องแท้ของรถแทบทุกยี่ฮ้อ มีวาวล์(โปโลวาวล์)กันน้ำมันไหลกลับ น้ำมันจะค้างอยู่ในระบบ เวลาสตารท์(เครื่องหมุน)มันก็ทำงานต่อเลย(ฉีดเลี้ยงระบบหล่อลื่น)ภายในไม่กี่วินาทีครับ กระดาษกรองก็ละเอียดกว่าเยอะ กรองได้ดีกว่าของเทียม คราวนี้พอจะทราบหรือยังว่าทำไมถึงแพงกว่าของเทียมครับ

fiogf49gjkf0d เอาใส่กล่องจะเก็บลืมเลยหรือพี่เร จาก : ttc051(ttc051) 23/12/2555 18:03:50 [110.168.182.214] พี่ย้ง.. พี่เรวัตมีอะไหล่ Terrano เป็นโกดังเลยครับ.. จาก : 005 (005 ) 23/12/2555 23:22:01 [124.121.15.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย