คำตอบที่ 1
      

fiogf49gjkf0d

ตอนซื้อรถเข้าใจว่ามันเป็น(ภาหนะ) แต่ตอนนี้มันเป็น(ภาระ)ซะงั้นแย่จัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

fiogf49gjkf0d

อาแรแบนี้เคยเกิดหลายคันครับ ผมใช้ นำยา phillip สแดงไล่ชีดแจ๊กที่คาดว่าเกี่ยวกับระบบไฟจุดระเบิดแล้วอาการหายไปเลยครับนานมากแล้ว ครั้งที่เกิดอาการจากการฉีดนำล้างห้องเครื่อง จมีแจ็คอยู่ หนึ่งตัวใกล้จานจ่ายครับ ลองตัวนี้ก่อนครับ ต่อด้วยใต้ทางเข้าอากาศ มอเตอร์ปีกผีเสื้อ และอื่นแต่ไม่รู้เหมือนกันว่าจะได้ผลหรือไม่ รองดูครับช่วยตัวเองง่ายๆก่อน ไม่ต้องพึ่งช่างครับ ประหยัดตังได้ หลายคนในนี้ก็ลองทำเองหลายอย่างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

fiogf49gjkf0d

ไล่จากปลั๊ค ต่างๆ เราไล่ ตอน ที่เครื่องกำลัง มีปัญหาจะดีที่สุด ไล่ขยับ ปลั๊คตอนที่รถมีอาการติดไม่สมบูรณ์ ถ้าเป็นที่ตัวไหนอาการมันจะเปลี่ยนแปลง ทันที เราจะรู้ว่าเป็นที่ตัวไหน
รถผม ขับมาดีๆ รอบเครื่องตก พอถึงบ้าน เปิดฝากระโปรง ขยับปลั๊คแอร์โฟว์ ตัวเดียว รอบมาเลย
ก้อถอดออกมา ดัดขาแจ๊คเล็กๆ ให้หนีบ แน่นขึ้น แล้วเอา จารบีที่ใช้ทาขั้ว คอนแท๊ค ทาเอาไว้ กันชื้น
ถ้า เป็น ตอนที่อากาศชื้น เช่น ฝนตก ลองเช็คที่ สายหัวเทียน น่าจะมีเส้นไหนเส้นนึง ไฟลงกราวด์หรือ ปลั๊คหลวม ลองเช็คดู ครับ ขอให้โชคดี หาเจอเร็วๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

fiogf49gjkf0d

เครื่อง ka24 ชอบมีเสียงตดที่ท่อสาเหตุถ้าไม่ใช่ระบบไฟให้ดูที่เร็กกูเลเตอร์ ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันที่รางหัวฉีดรั่ว ทําให้น้ำมันท่วมชอบเสียจังตัวนี้ถ้าของ ka 24 หาไม่ได้ให้ใช่ของเครื่อง SR มาใส่ได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

fiogf49gjkf0d

เครื่อง ka24 ชอบมีเสียงตดที่ท่อสาเหตุถ้าไม่ใช่ระบบไฟให้ดูที่เร็กกูเลเตอร์ ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันที่รางหัวฉีดรั่ว ทําให้น้ำมันท่วมชอบเสียจังตัวนี้ถ้าของ ka 24 หาไม่ได้ให้ใช่ของเครื่อง SR มาใส่ได้เลย ( ชอบลงเบอร์สมาชิกเป็น 007 บ่อยจิงๆ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

fiogf49gjkf0d

ขอบคุณครับเดี๋ยวลองแก้ไขดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

fiogf49gjkf0d

555555555 พี่ กบนี่ ชอบ หลงจิงๆเลย เบอร์ของตัวเอง ที่เลือก...เบิล นี่
แต่พอลงจิงๆนี่แค่ตัวเดียว ล่ะ คิกๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย