คำตอบที่ 1
       ตามที่ท่านม้าเขียวไดกล่าวมาเเหละครับ เเต่ดูจาดเลขไมล์เเล้วก็ได้เวลาเเล้วหรือรองสังกตว่าถารอบเครื่งมันไหลไหวกว่าความเร็วรถที่เคยใช้อยู่หรือครื่องครางดังเเต่รถวิ่งไม่ไปนั้นเเหละครับ หรือสงสัยยังไงโทรมาได้ครับยินดีให้คำปรึกษาครับ รถพี่ๆๆเพื่อนๆๆT O Cหลายๆๆคันที่ได้ไห้ความใว้ว่างใจกับทางสำนักเราครับ0819235942

สวัสดีครับพี่เต่าบิน ^ ^ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 8/2/2554 22:56:18 [202.176.110.64]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ลองเข้าเกียร์สองแล้วค่อยๆปล่อยคลัชโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งนะครับ ถ้าเครื่องไม่ดับ ก็ได้เวลาเช็กเปลี่ยนได้แล้วครับ

แต่ถ้ารถวิ่งๆอยู่ ลองสังเกตอาการตอนที่จะทำรอบในแต่ละเกียร์(หลังจากชักเท้าออกจากแป้นคลัทช์) มันจะมาแต่รอบ แต่แรงไม่มาทันทีหรือมาช้าครับ

ถ้ามีอาการเหล่านี้ รีบๆไปเปลี่ยนเลยครับ เดี๋ยวต้องเจียรหรือเปลี่ยนฟลายวีลแล้วจะเสียหายหลายอัฐครับ

อ้อ เช็คระบบเบรกทั้งระบบไปด้วยเลยครับ จะได้ชัวร์

วิ่งไปขนาดนั้นก็ควรจะเกือบหมดครับ มันจะแสดงอาการคลัทช์ลื่นอย่างที่พี่เล่ามาครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 8/2/2554 15:50:23 [124.120.167.168] ตอนที่ผมเปลี่ยนยกชุด ก็วิ่งราวๆสองแสนกว่าๆนี่แหละครับ มีไรโทรมาคุยได้ครับ 0816847949 จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 8/2/2554 15:51:03 [124.120.167.168] อ้อ ลืมไปอีกอย่าง คือ เปลี่ยนยางหุ้มปลายเกียร์ ยางรองแท่นเครื่องแท่นเกียร์ ไปให้จบทีเดียวเลยครับ จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 8/2/2554 15:52:20 [124.120.167.168]   แสดงความคิดเห็นย่อย