คำตอบที่ 3
เครื่องจักรขนาดนี้แล้ว ไม่ธรรมดาแล้วครับ
สวิชที่กล่อง มีประโยชน์นะครับ
ถ้ากดไปที่ออน (on) = ยกเลิกระบบตัดอุณภูมิ ร้อนแค่ไหนก็ไม่ตัด แต่ระยะยาวรีเลย์จะเสื่อมเร็วขึ้นครับ ซึ่งวินช์ทั่วๆไป ไม่มีครับ จึงไม่ตัด
ถ้ากดไปที่ออฟ (off) = ระบบป้องกันรีเลย์ทำงานปกติ ถ้าร้อนเกินจะตัด ที่ประมาณ 120 องศา (หากร้อนเกินจะใช้เวลาในการต่ออัตโนมัติอีกครั้งประมาณ 10-15นาที ขึ้นกับอากาศเวลานั้น จะทำให้อายุการใช้งานของรีเลย์ยาวนานขึ้น ถ้าต้องการให้ต่อเร็วให้ใช้น้ำลาดที่ตัวรีเลย์ครับ
การบำรุงรักษา
1)วินช์รุ่นนี้มีระบบซีลกันน้ำ 3 ชั้น จึงมุดน้ำ มุดโคลนได้เป็นเยี่ยม ไม่ต้องห่วงเรื่องวินช์เสียหายเวลาใช้วินช์ใต้น้ำ แต่หากซีลจารบีแห้ง ก็จะทำให้น้ำเข้าขึ้น ควรถอดขาตะเกียบแล้วดึงมาดูแล้วเติมจารบีเข้าไปครับ
2) ให้สังเกตุการใช้งาน หากวินช์เริ่มทำงานช้าลง ตัดบ่อยขึ้นเมื่อเทียบกับตอนซื้อมาใหม่ๆ แสดงว่า 1) น๊อตตามโซลินอย น๊อตที่ตัวมอเตอร์ เริ่มหลวมหรือไม่ก็เป็นสนิม ให้ขัดสนิมทุกที่ออก ฉีดโซแน๊ก กวดน๊อตทุกตัวให้แน่นขึ้น ถ้าไม่หาย มอเตอร์ภายในอาจจะเป็นสนิมบริเวณน๊อตที่เป็นเหล็กธรรมดา เช่น ตามกระบอกของมอเตอร์เป็นต้น
3) ขัดและทำความสะอาดเบลคในกระบอกเก็บสลิง ไฮวินช์รุ่นนี้มีระบบเบลคเป็นยอด ใช้โต่งรถบนเนินเขาได้ หากระบบเบลค เริ่มไม่อยู่ แสดงว่า ชุดเบลคเริ่มสกปรก ไอน้ำหรือน้ำ อาจจะไปทำให้ผ้าเบลคฝืดขึ้น จึงควรถอดชุดเบลคมาทำความสะอาด ล้างน้ำมันเบนซินเอาคราบออกให้มด ขัดสนิมที่กระบอกออกให้หมด แล้วเช็ดด้วยน้ำมันเบนซิน (ตอนประกอบกลับ จะต้องบิดถ้วยครึ่งรอบตามเข็มนาฬากา อันนี้สำคัญมาก อาหากประกอบผิด ระบบเบลคจะเสียหายได้ และอาจจะเบลคไม่ดีเหมือนเดิม)
ใช้แล้วจะติดใจครับ สำหรับรุ่นนี้ แม้แต่รถ Humvee Vigo ทหาร ยังสั่งไปใช้ในกองทัพไทยไปแล้วกว่า 100 ตัวครับ ซึ่งผ่ารการทดสอบกว่า 1 ปี ก่อนสั่งซื้อครับ
สุดยอดเลย....อย่าลืมไปช่วยอาจารย์เค้าวินต้นลองกองด้วยนะครับ 
