WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากทราบเข้อมูลรื่องกล่องดันรางครับ
CARNAVAL
จาก ถุงเงิน
IP:180.180.146.246

อาทิตย์ที่ , 23/10/2554
เวลา : 21:55

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมอยากทราบเรื่องกล่องดันรางครับ...พอดีพวกกันเพิ่งไปติดมา3000-4000 ใส่ tiger D4D เครื่อง 2500 ครับ ติดมาแล้วรู้สึกรถพุ่งดีมากเลยออกตัวก็ดีช่วงแซงก็ดีครับไม่ต้องรอรอบ ผมอยากได้คำแนะนำว่ามีใครเคยใช้บ้างครับติดมาแล้วจะผลตามมาภายหลังหรือป่าว เพราะผมก็สนใจอยู่เหมือนกันครับ จะมีใส่กับ Sport Cruiser 2500 ผมเลยอยากได้คำแนะนำหน่อยครับและร้านที่ติดตั้ง ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       กล่องยี่ห้ออะไรครับ???ดันรางต้องทำท้ายรางด้วยครับรองชิมซักสาม ถึงสี่ มิล จากนั้นอยู่ที่การจูน และความพอใจ ของเจ้าของรถด้วย(มีแบบอะนาล๊อคและจูนคอม)เรื่องกล่องและผู้จูนประมาณว่าเซอร์วิส หลังการขาย ต้องใกล้ ไปมาหาสู่ได้ง่ายเผื่อไม่จบ กล่องมีตั้งแต่หลักพัน ยันหลักหมื่น เรื่องความเสียหายหลังจากติดตั้งนั้นอยู่ที่การใช้งานด้วยถ้าไม่เค้นไม่อัด มากๆคง พอรับไหว ในเรื่องรองรับ ม้า กับทอร์ค ที่จะเพิ่มขึ้น ดันราง+ท้ายราง ขับแซง แบบชิวๆ พอไหวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tiger3784 จาก เสือ3784 180.210.216.74 จันทร์, 24/10/2554 เวลา : 07:37  IP : 180.210.216.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23881

คำตอบที่ 2
       เท่าที่รู้มาไม่รู้ว่าจะถูกต้องร้อยเปอร์เซนต์หรือเล่าน่ะครับ ท่านเซียนทั้หลายที่คิดว่าไม่ถูก ก็ช่วยแก้ให้ด้วยน่ะครับ
กล่องดันรางก็คือวงจรอิเล็คทรอนิคส์ที่ไปหลอกกล่อง ECU หลักว่าแรงดันในรางหัวฉีด(commonrial)ยังไม่พอ ปั้มก็ปั่นน้ำมันให้แรงขึ้นอีกจนพอ ผลที่ได้คือแรงดันที่ปลายหัวฉีดแรงและเป็นฝอยมากขึ้น น้ำมันเข้ามากขึ้น รถก็แรงขึ้น อะไรประมาณนี้แหละครับ แต่ถ้าแรงดันมันมากเกิน limit ของ spring ท้ายรางซึ่งเป็นทาง release น้ำมันเชื้อเพลิงกลับลงถัง (ไหลกลับ)มันก็ไหลกลับเพื่อรักษาระดับแรงดันที่เหมาะสม ซึ่งบริษัทผลิตรถยนต์แต่ละค่ายเขาตั้งไว้ ทีนี้ดันรางเยอะยังงัยมันก็ไหลกลับหมด เลยต้องทำการ เปลี่ยน spring ท้ายราง หรือรองแหวนท้ายรางเพื่อไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับเร็วเกิน จนแรงดันในรางไม่สูงดั่งตั้งใจ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rithirongb จาก นาย 58.64.119.24 พุธ, 26/10/2554 เวลา : 15:38  IP : 58.64.119.24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24061

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณพี่เสือ 3784 และพี่นายมากเลยครับ
แล้วถามนิดนะครับว่ามันจะมีผลกับเครื่องยนภายหลังหรือป่าวครับ
เปลีองน้ำมันกว่าเดิมหรือป่าว
ร้านที่แนะนำพอจะมีหรือป่าวครับ
ขอบคุณครับ



อยู่แถวไหนหละครับ และใช้งานอย่างไร แบบมันส์ๆ หรือแบบ บ้านๆ
จาก : tiger3784(tiger3784) 27/10/2554 8:10:26 [155.126.8.15]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

CARNAVAL จาก ถุงเงิน 180.180.150.192 พุธ, 26/10/2554 เวลา : 19:31  IP : 180.180.150.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24085

คำตอบที่ 4
       ตามคำตอบที่1 อยู่ที่การจูนถ้าจูนหนักรถแรงแน่นอนแต่เสียตังทำครัชท์เพิ่มอีก เทอร์โบเดิมรองรับไม่ไหวครับ และกินน้ำมัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

moo09 จาก moo 58.9.37.26 พฤหัสบดี, 27/10/2554 เวลา : 05:59  IP : 58.9.37.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24119

คำตอบที่ 5
      





ปรึกษาฟรีครับพี่น้องครับ 0898278423
จาก : c.engchaun(c.engchaun) 28/10/2554 10:48:41 [125.25.169.65]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

c.engchaun จาก C.ENGCHAUN 125.25.169.65 ศุกร์, 28/10/2554 เวลา : 10:47  IP : 125.25.169.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24221

คำตอบที่ 6
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

c.engchaun จาก C.ENGCHAUN 125.25.169.65 ศุกร์, 28/10/2554 เวลา : 10:50  IP : 125.25.169.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24222

คำตอบที่ 7
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

c.engchaun จาก C.ENGCHAUN 125.25.169.65 ศุกร์, 28/10/2554 เวลา : 10:50  IP : 125.25.169.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24223

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,16 เมษายน 2567 (Online 2874 คน)