WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ตามหาเกียร์ Manual 4x4 ของ KZ ครับ
KZrider
จาก geoKZrider
IP:202.58.126.2

ศุกร์ที่ , 2/12/2554
เวลา : 10:56

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตามหาเกียร์ Manual 4x4 ของ KZ 1 ลูก ครับ

แบบว่าไปเข้า "0" แล้วเขาบอกว่าต้องผ่าเกียร์ ค่าซ่อม+ค่าแรง ประมาณหมื่นหนึง เขาบอกว่ามันมีน้ำมันเกียร์ซึมออกมา

สำหรับผมมันมีอาการเข้าเกียร์ 2 ยาก ต้องเหยียบคลัชท์ให้สุด ไม่งั้นมันจะมีอาการเหมือนเฟืองมันขัดกันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เท่าที่เก็บข้อมมูลมา เกียร์มือสองของ เคแซด ก็ราคาสูงไม่น้อยนะครับ จะแพงกว่าค่าซ่อมอีกมั๊ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

crystalliu จาก หลงไท่หยาง 123.242.185.91 ศุกร์, 2/12/2554 เวลา : 11:52  IP : 123.242.185.91   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27486

คำตอบที่ 2
      
ซ่อมดีกว่าครับ ....จะซื้อใหม่ทำไม ของเดิม ก็ทนบรรลือโลกอยู่แล้ว....

ที่มีน้ำมันซึมออกมา ซึมจากตรงไหนครับ ...และเกียร์ 2 เข้ายาก ต้องเหยียบครัชให้สุดๆ ...แสดงว่า ไม่ใช่เข้าไม่ได้ แสดงว่า เกียร์ไม่ได้เสีย แต่น่าจะเกิดจาก ครัชถอนตัวไม่สุด ซึ่งดูจากปั๊มบน -ล่าง ได้ ว่า สามารถทำงานได้สุดทางหรือไม่ ดังนั้น ผมลงความเห็นว่า ให้เช็คปั๊มครัชก่อน ซึ่งน่าจะเป็นอาการซีลบวม หรือ กระบอกเริ่มเป็นตามด หรือเริ่มรั่ว มากกว่า .....

ลองดูว่า ครัช 10 ล้อ มันซึม จนหยดวันนึงเป็ขวดลิโพ ...เวลาใส่เกียร์ ต้องยัดๆ ฟังเสียงให้เกียร์มันโขกกัน กว่าเกาะกันด้วย มันยังวิ่งส่งของๆ ได้ทุกวัน .....หากอาการเท่าที่ว่ามา ไม่ต้องถึงผ่าเกียร์หรอกครับ ...บ้ารึเปล่า

ปล.ศูนย์ไหนบอกมาครับ ...ผมจะได้ไม่เข้า !!








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kz wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.98.116 ศุกร์, 2/12/2554 เวลา : 12:41  IP : 125.27.98.116   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27487

คำตอบที่ 3
       เรียนท่านพี่ KZ WANER มันจะเป็นเฉพาะเกียร์ 2 เท่านั้น ที่ต้องเหยียบคลัชท์ให้ลึกๆ เลย เกียร์อื่นเข้าได้ปรกติ

ผมลองเข้ามา 2 "0" แล้ว จะจับผมผ่าทั้ง 2 ที่เลยครับ

ขอบคุณในความเห็นของพี่ๆ ด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZrider จาก geoKZrider 202.58.126.2 ศุกร์, 2/12/2554 เวลา : 16:26  IP : 202.58.126.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27515

คำตอบที่ 4
       เห้ย จริงดิ่.....

ดูที่ปั๊มเรียบร้อยแล้วนา ....เกียร์ 1 ก็ ปรกติ เหรอ?? ...เพราะตามปรกติแล้ว เกียร์ที่ทานแรงบิดมากที่สุด จะเข้ายากที่สุด ..แต่ที่ผมบอกคือ จากเงื่อนไข ต้องเหยียบครัชลึกๆ ...ผมเลยมองว่า ครัชมันจากไม่สุดมากกว่า ..ลองดูที่ปั๊มก่อน แล้วหากว่า ปั๊ม บน-ล่าง ปรกติ หรือครัช (นี่หมายถึง ชุดครัช นะครับไม่ได้ หมายถึง แป้นครัช) ถอยสุดดี ...แล้วเข้าเกียร์ไม่ได้ หรือขัด ค่อยว่ากัน เพราะเกียร์ KZ ตัวนี้ มันทนจริงๆ ....

 แก้ไขเมื่อ : 2/12/2554 17:03:48



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kz wanzer จาก KZ Wanzer 125.25.251.46 ศุกร์, 2/12/2554 เวลา : 16:56  IP : 125.25.251.46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27520

คำตอบที่ 5
       ผมช่วยตอบให้อีกแรงครับสำหรับคุณgeo KZ rider ดังนี้นะครับ

1. เข้า O ไหนครับผมจะได้ไปบอกให้เพื่อน ๆ ๆ อย่าไปเข้ามัน
2. ศูนย์ทั่วไปส่วนมากเป็นเด็กเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์เท่านั้นนะครับ ซ่อมไม่เป็น
3. อยากไปซื้อใหม่เลยครับ ซ่อมนะดีแล้วไม่กี่กะตังหรอกครับ ส่วนถ้าคิดจะไปซื้อใหม่ราคา 35,000.00 บาท ขึ้นไป
4. ผมแนะนำให้ครับให้ไปที่ช่างไก่ ซ.บ้านกล้วย เลย ซ.วัดลาดปลาดุก บางบัวทอง ไปหน่อยครับ
5. โทรหาได้ตามเบอร์นี้ครับ ช่างไก่ 0816528564 ขับรถเข้าไปได้ครับน้ำแห้งแล้วครับท่าน
ุ6. สำหรับร้านนี้ผมว่าเค้ามีความชำนาญเรื่องงานซ่อมเกียร์ อีกอย่างมีอะไหล่เป็นโกดัง อาจารย์ Von Richthofen
ก็ไปซ่อมที่นี้ครับ

รายละเอียดตามเวปบอร์ดด้านล่างนี้เลยครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=1881



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Ban_ple จาก ชาตรี TOC 1348 58.9.207.6 ศุกร์, 2/12/2554 เวลา : 19:46  IP : 58.9.207.6   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27526

คำตอบที่ 6
       เกียร์รถคันเก่า เกียร์เคเซ็ต เครื่อง 4 ตัวแล้ว มันยังไม่พังเลย
1เครื่องดิมเคเซ็ต ใช้มา 145000โล
2 เครื่องดี4ดี ใช้ประมาณ 50000 โล
3 เครื่อง2เจ ใช้ประมาณ 30000 โล
4 เครื่องเคเซ็ตอินเตอร์ ตอนนี้ก็ 50000 โลแล้วมัง
เพราะขายรถไปแล้วแต่ยังทำประวัติเซอร์วิสกันอยู่ ยังไม่เคยผ่าเกียร์เลย(วางหลายเครื่อง ในรถคันเดียวกัน)
รื้อแล้วทำอะไรบ้าง ได้เปลี่ยนซิงโคเมทรึปล่าว
เพราะเฟืองเกียร์ถ้าไม่แตก ไม่หอนยังไงก็ไม่พังหรอกครับ
น่าจะเป็นซิงโคเมทมากกว่า




 แก้ไขเมื่อ : 2/12/2554 21:32:50



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oman007 จาก โอเเมน ณ. ป่ายิ้ม 101.109.38.39 ศุกร์, 2/12/2554 เวลา : 21:31  IP : 101.109.38.39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27533

คำตอบที่ 7
       re: พี่ชาตรีครับ
1. โตฯ ธนบุรี ท่าพระ / JD กัลปพฤกษ์ ครับ
2. เห็นด้วยครับ 0 เขาเปลี่ยนอะไหล่อย่างเดียวอยู่แร้น
3-6 ครับขอบคุณมากครับ หวังว่าโกดังช่างไก่คงไม่จมน้ำ



ไม่จมหรอกครับผมโทรเช็คนายช่างอยู่ตลอดครับ
จาก : ชาตรี TOC 1348(Ban_ple) 6/12/2554 17:19:10 [124.121.56.103]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZrider จาก geoKZrider 202.58.126.2 อังคาร, 6/12/2554 เวลา : 12:11  IP : 202.58.126.2   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27852

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 3444 คน)