คำตอบที่ 19
ตอบเป็นข้อๆให้นะครับ
KZ อยากเปลี่ยนปั้มธรรมดา ขอถามท่านผู้รู้เป็นข้อ ๆ นะครับ
1. ปั้ม 5L ดีไหม >>>> ดีครับ เพื่อนในกลุ่มก็มียกปั๊มธรรมดา + คันเร่งสายมาใช้กันครับ
2. ที่ 10,11,12 มิลดีอันไหนดีครับ แนะนำข้อดีข้อเสียหน่อยครับ >>>>> แล้วแต่ครับ 10 ก็สแตนดาร์ดของ 5L เลย 11 มิลฯได้รอบต้นดีกลางไหล อย่าหวังปลาย ส่วน 12 มิลฯก็มารอบต้นมาช้าหน่อยแต่ปลายแรงๆเลยครับ
3. อยากติด Inter ควรก่อนหรือหลังทำปั้ม (งบไม่พอที่จะทำที่เดียว) >>>>> 5L ของผมยังไม่ติดอินเตอร์ฯเลยครับ ยัดปั๊ม 11 มิลฯ + ฝาปั๊มเทอร์โบเรียบร้อยครับ
4. แถวรังสิตที่ไหนแจ๋วครับ >>>> ไปแถวบางใหญ่ไหวแนะนำ ป.เจริญดีเซลครับ
นอกนั้นลองถามพี่ป้อมในกระทู้ Scenery ดูครับ
ขอบคุณมากครับ