คำตอบที่ 1
       รถ sr5 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       1.เฟืองท้าย limited ต้องใช้น้ำมันเฟืองท้ายแบบ limited นะครับ(SR 5 )เต็ดหรือเปล่าครับ ผมใช้ของวาโวลีน SAE 90 ขวดยาว ๆ ปากเป็นกรวยแหลม ขนาดขวดละ 1 ลิตร ราคา 220 บาท ไทเกอร์ดีโฟรดีขับสี่ ผมใช้ประมาณ 2.8 ลิตร
2.น้ำมันเฟืองหน้าผมเพิ่งเปลี่ยนมาเมื่อวานนี้เองครับ ใช้แบบ GL-5 SAE90 ใช้ประมาณ 2.5 ลิตร เปลี่ยนที่ร้าน คิดลิตรละ 150 บาท เบ็ดเสร็จ 450 บาทครับ
3.น้ำมันเกียร์ ของผมเป็นเกียร์ออโต้ เช็คดูยังเหนียวข้น สีแดงใส ยังไม่ได้เปลี่ยนครับ
4.น้ำมันเครื่องผมใช้มาหลายยี่ห้อครับ แนะนำอย่างนี้ครับ วิ่งบ่อยต้องเปลี่ยนไวให้ใช้ ปตท.ครับ 5ลิตรแถม1ลิตร ราคาอยู่ที่ประมาณ 590 บาท ถูกมาก
ถ้าวิ่งไม่เยอะหาน้ำมันเครื่องที่ดีกว่าแพงกว่าอีกนิดอย่าง คาสตรอลแม็กนาเทค ตอนนี้ก็ 5ลิตรแถม1ลิตร ราคา 890 บาท เห็นผลต่างกับ ปตท.เยอะครับ เครื่องลื่นและเงียบกว่า (ความเห็นส่วนตัวนะครับโปรดใช้วิจรณญานอีกทีหรือรอผู้รู้ท่านอื่นมาตอบเสริม)
5.ไส้กรองโตโยต้า 150 บาท
6.น้ำมันเชื้อเพลิงแนะนำให้ลองเติม บางจาก กับ คาลเทกซ์เทครอนดี ดูครับ แล้วจะเห็นความต่าง
ทั้งหมดนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับเอามาแชร์ประสบการณ์กัน ผิดถูกอย่างไรขออภัยด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไหนๆ ผมก็ปาดไปปาดมาอยู่หลายที .....ขอช่วยตอบหน่อยละกันครับ

เห็นถามถึงน้ำมันเฟืองหน้าด้วย... แสดงว่าเป็นรถขับ 4 ....
งั้นก็เป็นตามนี้ครับ

น้ำมันเกียร์ และ น้ำมันทรานสเฟอร์เกียร์ (เกียร์ฝาก) ใช้เบอร์เดียวกันครับ แต่ว่าแยกห้องกัน ดังนั้น หากเปลี่ยนต้องเติมคืนทั้งคู่นะครับ เป็นเบอร์นี้ครับ SAE75W-90 API GL-4 หรือหากรถอายุเยอะหน่อย ใช้ GL-5 ก็ไม่ผิดกติกา เพราะ GL-5 จะหนืดกว่าหน่อยๆ หากว่าเกียรเริ่มอายุเยออะ ช่องว่างต่างๆ จะเยอะขึ้น ก็แนะนำให้ใช้เป็น GL-5 ไปครับ........

....ส่วนน้ำมันเฟืองท้ายหากเป็นตัว 4x4 จะใช้ SAE85W-90 API GL-5 LSD เช็คดูด้วยนะครับว่า เพลาเป็น Limited Slip รึเปล่า หากใช่ ให้ใช้รุ่น LSD ..หากไม้ไช่ให้ใช้ SAE85W-90 API GL-5 ธรรมดา... ตรงนี้ระวังๆ นะครับ น้ำมัน LSD หรือไม่ใช่ LSD เอามาเติมสลับกัน บรรลัยทั้งชุดเพลานะครับ!! และเฟืองหน้าจะเป็น SAE75W-90 API GL-5 ครับ .....

ส่วนยี่ห้อน้ำมัน ....ก็ตามใจตามกระเป๋าผู้ใช้ครับ เพราะ Base Lube Oil ที่มีใช้ในเกือบๆ ทุกยี่ห้อในบ้านเรา มาจากโรงกลั่น Lube Base โรงเดียวกันแถวๆ ชลบุรี ดังนั้น มันไม่มีของใครค่ายไหน ดีเด่ไปกว่ากันสักเท่าไหร่หรอกครับ... เพราะส่วนประกอบหลักของ Base Lube Oil กว่า 97-98% มันก็อันเดียวกัน ..ต่างแค่พวก MATB ที่ต่างกันตามสูตรของแต่ละโรง แต่ละยี่ห้อเท่านั้นเอง..... นิยมค่ายไหนอยู่ให้เติมค่ายนั้นครับ สบายใจ

น้ำมันเครื่อง ก็เบอร์นั้นแหล่ะครับ ไม่มีปัญหาอะไร ...หากหาไม่ได้ ก็เป็น 10W-35 ก็ได้ครับ แต่หากกว่าต้องเติมเพิ่ม ผมแนะนำให้ใช้เบอร์เดียวกับเบอร์หลักเท่านั้นเองครับ หากใหช้ 15W-40 มาตลอด ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเบอร์หรอกครับ....



 แก้ไขเมื่อ : 30/12/2554 9:37:42

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมขอแนะนำน้ำมันเครื่องของเดโล่ สปอร์ต ซินเธติดครับสุดยอดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอถามเป็นความรู้หน่อยนะครับ ตอนนี้ผมใช้น้ำมันเครื่องเอลฟ10w-30 รถใช้มาแสนหกหมื่นกว่าโลแล้ว ใช้เบอร์นี้ต่อไปหรือต้องเลี่ยนเป็น15w-40หรือเปล่าครับ น้ำมันเครื่อง+กรองเปลี่ยนสามครั้งทุกสองหมื่นโล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกๆท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย