คำตอบที่ 1
       ถ้าวาง5vzผมแนะนำให้ใช้เกียร์ kz จะดีกว่าของผมเซิฟ130 เครื่อง3vz พังข้อเหวี่ยงขาดซ่อมไม่จบก็เพราะเกียร์นั่นแหละไหนจะกล่องเกียไหนจะเฟืองท้ายสุดท้ายจบที่เครื่อง1kz เกียร์ธรรมดาที่อู่ช่างอั๋น กาญจนบุรี ลองโทรมาคุยกัน 086-0754374 นกเขาไฟ

ผมมีเกียร์. 5vzธรรมดาสนใจโทร. 0851116529 จาก : Socius(Socius) 9/1/2555 21:55:35 [49.48.30.67] ขอบคุณพี่นกเขาไฟมากเลยครับ น้องใหม่ ว่างๆจะโทรไปคุย หาข้อมูลเพิ่มเติมครับ จาก : bondelight(bondelight) 9/1/2555 23:42:17 [124.121.51.194]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขออนุญาติให้ข้อมูลครับ .....

จริงๆ เครื่อง 3VZE และ 5VZ-EFI ....ใช้เกียร์ เบอร์เดียวกันครับ คือ R 150F ...และเป็นตัวเดียวกันกับที่ใช้ใน 1KZ-TE ใน Prado 120 Australia Version ...ด้วยครับ โดยมี อัตราทดดังนี้

1st Gear : 3.830 / 1
2nd Gear : 2.062 / 1
3rd Gear : 1.436 / 1
4th Gear : 1.00 / 1
5th Gear : 0.838 / 1

ดังนั้น โจทย์แรกเลย คือ เกียร์เดิม 3VZ ชนกับ 5VZ ไหวไหม?? ...ก็ในเมื่อเกียร์มันชุดเดียวกัน ก็ย่อมไหวแน่นอน หากเกียร์มันยังใช้ดีอยู่ ก็ไม่ต้องเปลี่ยนให้เสียตังค์ครับ เพียงแต่หล่อหัวหมูใหม่มาชน 5VZ เท่านั้นเองครับ ...และมันยังถูกใช้ในเครื่อง 1KZ-TE ของ Prado 120 Australia ด้วยครับ ซึ่งเกียร์เบอร์นั้น เราเรียกติดปากว่า เกียร์ KZ เสื้อเล็ก ครับ ....

หากกลัวว่ามันจะทนกำลังเครื่อง 5VZ-EFI ไม่ไหว ก็ต้องนี้เลยครับ เกียร์ KZ เสื้อใหญ่ หรือ เกียร์เบอร์ R 151F ครับ โดยมีอัตราทดแตกต่างกันเล็กน้อยใน 2 เกียร์แรก ดังนี้ครับ...

1st Gear : 4.313 / 1
2nd Gear : 2.330 / 1
3rd Gear : 1.436 / 1
4th Gear : 1.00 / 1
5th Gear : 0.838 / 1

ซึ่งตัวนี้นั้น เป็นเกียร์เบอร์ที่ทานแรงบิดได้ค่อนข้างสูงมาก สำหรับ Light Truck ซึ่งจะเป็นรองแค่เกียร์ R155F ของ TACOMA เท่านั้นเองครับ...

หากเปรียบเทียบ เกียร์ 2 เบอร์ ก็เป็นอย่างนี้ครับ...

R 150 F : 1st Gear : 3.830 / 1, 2nd Gear : 2.062 / 1 ,3rd Gear : 1.436 / 1 ,4th Gear : 1.00 / 1 ,5th Gear : 0.838 / 1
R 151 F : 1st Gear : 4.313 / 1 ,2nd Gear : 2.330 / 1 ,3rd Gear : 1.436 / 1 ,4th Gear : 1.00 / 1 ,5th Gear : 0.838 / 1

ซึ่งอย่างที่ผมบอกครับ เครื่อง 3VZ และ 5VZ มันใช้เกียร์เบอร์เดียวกัน... โดยเครื่อง 3VZ มีแรงม้า ที่ 200 HP ที่รอบไกลไปหน่อย คือ 5800 rpm เพราะเครื่องเล็กกว่าที่ความจุ 3000 cc. และมีแรงบิดที่ 28 kg-m. ที่ 4800 rpm ...

หากเทียบกับ 5VZ มีแรงม้าน้อยกว่า 3VZ ครับ คือ 180 HP แต่รอบเครื่องต่ำกว่าที่ 4800 rpm และมีแรงบิดดีกว่าที่ 30.5 kg-m ที่รอบมาเร็วกว่า 3VZ ด้วยที่ 3600 rpm ด้วยเครื่องโตกว่าที่ความจุ 3400 cc.

ซึ่งหากเห็นตัวเลขอย่างนี้ แล้ว ตัวที่ใช้วัดกำลังความสามารถของเกียร์ คือ แรงบิด ..ไม่ใช่แรงม้า สำหรับเครื่อง ทั้งสอง มีแรงบิดที่ 28 kg-m และ 30.5 kg-m น้น เกียร์ KZ เสื้อเล็กรับไหวสบายๆ ครับ .....เพราะอย่างที่บอก เครื่อง KZ-130 น้องนุชสุดท้องของ Series KZ แม้มีแรงม้าน้อยๆ ที่ 125 แรงม้า ....แต่คายแรงบิดระทึกที่ 30.5 kg-m ด้วยรอบต่ำเพียง 2200 rpm ..เท่านั้น !

หากไปดูที่ KZ เสื้อใหญ่ ถูกออกแบบให้รองรับกำลังงาน กับเครื่องสุดโต่งของ Series KZ คือ KZ-185 TZ2000 ที่ปล่อยม้าระทึกที่ 183 ตัว และแรงบิดสูงถึง 38.5 kg-m. ที่ 2200 รอบ เท่านั้นเองครับ !! ....ดังนั้น หากเครื่องพิกัดแรงบิด ทะลุ 30 kg-m ขึ้นไปผมว่า เกียร์ทั้ง 2 เบอร์ นี้นั้น ....ยังคงความเป็นหนึ่งในตลาดเกียร์ที่มีความสามาถรับกำลังงานเครื่องพิกัด Light Truck นะครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 9/1/2555 17:21:31

ขอบคุณครับ พี่KZ Wanzer ที่ให้ข้อมูลอย่างมากมายเลยครับ จาก : bondelight(bondelight) 9/1/2555 23:45:22 [124.121.51.194] 4RUNNER ผมเป็นเกียร์ Auto ครับ ไม่ทราบว่ามีข้อมูลเกียร์ KZ Auto ไหมครับ จาก : bom(bondelight) 9/1/2555 23:47:20 [124.121.51.194]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       สอบถามเพิ่มเรื่องเกียร์ Auto ของ 3VZ กับ 1KZ ครับ
ระบบการทำงานของเกียร์อโต้ทั้งสองรุ่นนี้เหมือนกันไหมครับ
อัตราทดแต่ละเกียร์ของทั้งสองรุ่นนี้เป็นอย่างไรครับ
ขอบคุณครับผม น้องใหม่วงการครับ

อัตราทด หากเป็น R150F จะเหมือนกันครับ ..ระวังเรื่องกล่องคุมเกียร์ออโต้ด้วยนะครับ จาก : kz wanzer(kz wanzer) 12/1/2555 8:58:43 [125.27.74.148]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       แนะนำเลยครับว่าให้ใช้เกียร์ของKZดีกว่าการวางไม่ยุ่งยากใช้หัวหมูตัวเดิมของเกียร์3VZแล้วทำแท่นรับเกียร์ใหม่เปลี่ยนชุดด้ามเกียร์ในรถแล้วซื้อกล่องยิงโฟว์มาใส่แล้วตัดต่อเพลากลางใหม่...รับรองว่าขับมันส์กว่ากันเยอะผมวางมาแล้วเลยอยากแนะนำราคาเกียร์KZ auto ประมาณ 12000 กล่องยิงโฟว์ 800-1000 คานรับเกียร์ทำแนมารับ 500 ชุดคันเกียร์KZ 1200ที่เหลือก็ค่าแรงช่างวางกับตัดต่อเพลากลางรับรองสุดยอดคร๊าบบบบ

โห!! พี่ surf ตอบซะทำให้ผมอยากหามาเปลี่ยนซะวันนี้พรุ่งนี้เลยครับ ว่าแต่ต้องใช้เกียร์ KZ รุ่นไหนครับ จาก : bon(bondelight) 14/1/2555 17:36:04 [115.87.41.141]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอถามผู้รู้ทุกท่านครับ เพิ่งได้รถมาใหม่
ผมใช้ LANDCRUISER LJ71 ใช้เครื่อง 5VZ-EFI ใช้เกียร์ออโต้ของ 1KZ ออกขวาแต่ไม่ทราบเบอร์ เราจะดูได้อย่างไรว่าเป็น R 150F ??
รถคันนี้ใช้ยาง 35" เฟืองท้าย 8:39 ผมวิ่งได้ไม่เกิน 110 km/h ตีนต้นใช้ได้ แต่ตีนปลายแผ่ววิ่งไม่ค่อยมีแรง
ขอความคิดเห็นด้วยครับว่า เครือ่งและเกียร์เหมาะสมกันไหม หรือกล่องคุมเกียร์มีปัญหาจึงทำให้ตีนปลายแผ่วไม่มีแรง

เครื่องกะเกียร์ ก็เหมาะกันอยู่นะครับ ...ที่ความเร็วร้อย รอบเครื่องเป็นเท่าไหร่ครับ?? จาก : kz wanzer(kz wanzer) 14/1/2555 9:26:29 [125.27.75.0] ของเดิมเป็นเกจ์วัดรอบของ 2L turbo ยังไม่แปลงรอบเบ็นซินก็เลยไม่ทราบรอบเครื่องครับ จาก : Teme(Teme) 14/1/2555 10:21:20 [125.27.232.166] วันนี้มุดใต้ท้องรถดูมันไม่น่าจะเป็น kz ซะแล้ว แต่ดันมีตัวหนังสือ vz ใต้ท้องเกียร์. ก็เลยสงสัยว่ามันอาจจะเป็นเกียร์vz ต่อslowเดิม จาก : Theme(Theme) 17/1/2555 20:29:24 [125.24.149.144] อยากขอคำแนะนำอู่ที่เชี่ยวชาญเครื่องและเกียร์ครับหลังไมค์ที่ skttheme@yahoo.co.th. ขอบคุณทุกคำตอบครับ จาก : Theme(Theme) 17/1/2555 20:32:26 [125.24.149.144]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      
ภาพหากิน สำหรับ เกียร์ R 150F และ R 151 F .....เครดิตภาพ 2 ใบนี้ จาก พี่ชาตรี แห่งกระทู้ "เพื่อน ... KZ" ครับ

ภาพแรกนี้นั้น ...ให้สังเกตุ ท่อยาง สามทาง ใกล้ๆ กับมือช่างที่กำลังรื้ออะไรสักอย่างก่อนนะครับ...

เยี่ยมเลยครับ จาก : bon(bondelight) 14/1/2555 17:39:17 [115.87.41.141]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      
ภาพหากิน สำหรับ เกียร์ R 150F และ R 151 F .....เครดิตภาพ 2 ใบนี้ จาก พี่ชาตรี แห่งกระทู้ "เพื่อน ... KZ" ครับ

ภาพที่สอง ....ให้แหกใอ้เจ้า ท่อยาง 3 ทาง ออกดู หากมี Marking "KZ" เบ้งๆ อย่างนี้ ....ก็เกียร์ KZ เสื้อใหญ่ หรือ R151F ครับ ....แล้วหากว่าไม่มี มันก็จะกลายเป็น R150F ...ตรงนี้เป็นจุดที่ดูง่ายสุดครับ ....ส่วนที่เหลือ ปล่ยช่างมืออาชีพดีกว่าครับ เดี๋ยวจะยุ่งไปกันใหญ่

สอบถามเพิ่มครับพี่ KZ Wanzer แล้วเกียร์kz R150F กับ R151F ต่างกัยอย่างไรครับผม จาก : bon(bondelight) 14/1/2555 17:43:57 [115.87.41.141] อีกข้อนึงครับที่ว่า Series KZ คือ KZ-185 TZ2000 นี่ อยู่ใบบอดี้ New Surf ใช่ไหมครับ จาก : bon(bondelight) 14/1/2555 17:49:11 [115.87.41.141] ส่วนเกียรทั้ง 2 เบอร์ที่ต่าง ลองกลับขึ้นไปอ่าน คต.2 ของผมอีกทีครับ . จาก : kz wanzer(kz wanzer) 16/1/2555 9:26:13 [125.27.84.65]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณทุกๆคำตอบมากเลยครับ

ของผมวาง 4runner - 3RZ FE - เกียร์ 1kz - LPG Mix จาก : folkfash(folkfash) 17/1/2555 8:41:02 [202.91.23.4] เป็นอย่างไรครับพี่ วิ่งดีไหมครับ ตจว.กินแก็สเท่าไรครับสัก 100km/h จาก : bondelight(bondelight) 17/1/2555 10:25:50 [115.87.114.182]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       มีอู่เเนะนำไหมครับ เเถว นนทบุรี กับ ปทุมธานี จะวาง 5VZ บอดี้ surf เหมือนกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย