คำตอบที่ 10
อู่หลายอู่เดี๋ยวนี้ไม่น่าเข้าแล้ว เพราะค่าบริการและการชาร์จราคาอะไหล่แพงกว่าไปทำในศูนย์ครับ
การซ่อมแอร์ผมเพิ่งโดนมาหมาด ๆ ว่าซ่อมแอร์กับร้านแอร์ข้างทางภายนอก โดนฟาดฟันราคาโหดร้ายมาก เบ็ดเสร้จทุกรายการแพงกว่าไปเข้าศูนย TOYOTA ที่ซ่อมระบบแอร์อีก แถมหวิดรถพังใช้การไม่ได้จากปัญหาแอร์ที่ซ่อมจากร้านข้างนอกด้วย
ในวีโก้เชื่อว่าทุกคนคงเคยเจอปัญหามาแล้วกับการเปลี่ยนคลัทซ์คอมแอร์ ซึ่งทุกคนเปลี่ยนอู่นอกจ่ายแพงกว่าไปซ่อมในศูนย์ทั้งนั้นเลย
เดี๋ยวนี้ซ่อมเครื่องยนต์เช็คระยะทั่วไป ถ่ายน้ำมันเครื่อง ซ่อมตัวถังและสี รวมถึงการซ่อมแอร์ผมเข้าศูนย์ TOYOTA อย่างเดียวครับ
ตัดปัญหาและแลกความสบายใจ ถึงแม้ช่างอาจไม่ใช่มือโปร แต่คงไม่ได้โดนฟันโหดร้ายทารุณเหมือนอู่ที่กำลังทำวิชาชีพอยุ่ในขณะนี้
ที่สำคัญซ่อมแล้วงานจบ ไม่ดัดแปลงรถให้เสียหายผิดจากของเดิม ได้ของใหม่ของแท้โรงงาน ราคาก็ไม่ได้แพงกว่าอู่นอกเลย มีที่นั่งรอนอนรอสบาย ๆ มีเน็ตให้เล่น มีของกินไม่อั้น รับประกันการซ่อม 1 ปี 20,000 กิโลเมตรจาก TOYOTA มีการติดตามงานซ่อมทุกครั้ง
ไม่เหมือนอู่นอกที่ต่างกันเยอะ อู่ดีดีก็มี แต่ว่าเราเจอน้อยมาก ตัดปัยหาไปเข้าศูนย์ดีกว่า ขึ้นกับว่าใครมีทางเลือกอะไรก็ทำไปทางนั้น
แก้ไขเมื่อ : 1/6/2555 16:38:35
