คำตอบที่ 1
       ยาง33ยกกี่นิ้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อืม อยากได้เหมือนกัน เท่าที่หาข้อมูลมามีหลายสำนัก แต่ถูกสุดน่าจะของคนป่า

ของคนป่าเคยใส่แล้วคับ เวลาเบรกดึงพวมมาลัยด้านขวาอย่างแรง จาก : panudat(panudat) 4/9/2555 8:32:33 [202.29.186.5] แล้วตอนนี้น้าใส่ของอะไรครับ จาก : nuengtiger(nuengtiger) 7/9/2555 6:48:17 [27.55.2.84] ถอดออกแล้วคับ กำลังหาชุดยกใหม่คับ จาก : panudat(panudat) 7/9/2555 19:10:32 [1.1.192.114] เบรคเเล้วดึงหรือมีปัญหากับชุดยกทำไม ไม่เห็นมีใครโทดช่างที่เค้าประกอบบ้างเลย จาก : stunt(stunt) 28/9/2555 22:10:25 [49.49.138.229] ถ้ามีปัญหากับชุดยกลองโทร 089 9318507 กับคุน ต่อ จาก : stunt(stunt) 28/9/2555 22:27:30 [49.49.138.229]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ของผมยกของคนป่า 7" ใส่ยาง 265/75/16 ล้อ -10 แต่ถ้าจะยกใส่ 33" ต้องยกตัวถังอีกสัก 1.5" แล้วปาดกันชนหน้าออกนิดครับ ตอนเลี้ยวติดครับ
ผมว่าสัก 32" ก็กำลังดีแล้วนะครับ ผมยกมายังไม่เคยวิ่งไกล ยกไว้สู้น้ำเลยไม่มีข้อมูลเรื่องเบรคแล้วดึง แต่เท่าท่ีใช้ในเมืองก็ไม่พบปัญหาเลยนะครับ
แต่เรื่องบริการของคนป่าใช้ได้เลยครับ

เวลาวิ่งลงเขาต้องปะคองพวมมาลัย จาก : panudat(panudat) 4/9/2555 16:46:24 [1.1.200.150] ลงเขาความเร็วเท่าไรครับ ถึงต้องประคองพวงมาลัย จาก : white-out(white-out) 26/9/2555 5:49:36 [101.109.58.28]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมใช้ คนป่า 7 นิ้ว ยาง 31 ใส่กันสะบัด ดีๆ กับโช็คดี ๆ ความเร็วได้ 120 เฟืองท้าย 8:39 ต้นอืดนิดหน่อย รถน้ำหนัก 1700 กก. ปล่อยมือได้ วิ่งนิ่ง เปลี่ยนลูกหมากปีกนก ปีละ ๒ ครั้ง เปลี่ยนบูชปิีกนกล่าง 2ข้าง ตั้งศูนย์ ปี ละ 3 ครั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ตอนนี้ผมใส่ชุดยด 7 นิ้วพึ่งประกอบเองแต่ยังไม่สมบูรณ์ ปัญหาคือหักเลี้ยวสุดปีกนกล่างกระแทกต้วต่อสายอ่อนเเบรคหน้ากับท่อแบ๊ปน้ำมันล่าง
แล้วตอนนี้ยังไม่ได้ตั้งศูนย์ ลองขับช้าๆดูยังมีอาการคล้ายๆล้อหน้าสบัด คึงพวงมาลัยสบัดนิดๆเลย ขนาดขับช้าๆอันตรายจริง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของผมใช้น้อย ยังไม่มีอาการ ช่วยแนะนำกัดสะบัดและโช๊คที่ว่าดีๆ ในราคาย่อมๆ ให้สักหน่อยครับ แล้วอาการที่ต้องเปลี่ยนลูกหมากและปีกต่างๆ เป็นอย่างไรบ้าง ตอนแรกผมลงยาง 285/75/16 มา ติดครับไม่อยากยกแล้วเลยขายเพื่อนไป เอา 265/70/16 มายังติดนิดๆ แต่รับได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      
-ยาง MAXXIS 285-75-16 ดอก MT (หน้ากว้างเกินกว่ายางขนาดเดียวกันเจ้าอื่นๆ และสึกเร็ว แต่ก็วิ่งดีเหมือนกัน) เปลี่ยนลงมาเหลือ 265-70-16 ราว 31 นิ้ว เฟืองท้ายจะเป็นปัญหาอีกเปล่าครับ....ยก 7 นิ้วแล้วยังติดต้องลองดูว่าถ้าออฟเซ็ทล้อจะช่วยได้ไหม หรือยังมีทางออกอีกหนึ่งคือยกบอดี้ ด้วยอีก 2นื้ว .....ยางหน้าแคบเช่น 245,265ขอบ16 ,10.5นิ้วขอบ15 คือขนาดที่น่าใช้...เป็นภาพรวมถึงยางอะไหล่ด้วยครับ

-อีกเรื่องคือกระจกมองมุม ตัวตรงรุ่นของไทเกอร์สวยกว่าของเซิร์ฟ130 มองได้กว้างกว่าด้วย และยังมีรุ่น สองเลนส์ให้เลือกอีกต่างหาก ลองเช็คอะไหล่ใหม่ก่อนด้วยครับ เพราะอาจไม่แพงมาก มือสองเก่าญี่ปุ่นก็แพงกว่ารุ่น130 นิดหน่อย น่าใช้กว่ามากครับ

-รูปที่แนบมาเป็นรุ่นเลนส์เดียว รุ่นสองเลนส์หารูปไม่เจอ ทรง/ขนาด/ฐาน เหมือนกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ปัจจุบัน ชักจะบานและยากลองคานแล้ว มันเหมือนขาดๆ ยังไงไม่รู้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       -ตามรูปของยังเติมไม่เต็ม(ยังแต่งไม่ครบ) ไม่ถือว่าขาดหรอกครับ ที่รู้สึกว่าขาดคือเหมือนต้องการอีกแบบ หรือเจตนาเปลี่ยนไปอีกมากกว่า.....

--------------------------------------------------------------------------------

-อาหารเจที่ทำเรียนแบบอาหาร(คาว) เช่นลาบ แกงเป็ดฯ ก็อร่อยดี แต่ไม่เท่าของตามแนวเขาหรอกครับ ในทางกลับกัน อาหารเจที่เป็นแนวของตัวเองแท้ ก็อร่อยในแบบที่อาหาร(คาว)มาเลียนแบบไม่ได้เช่นกัน จึงมีอาหารเจบางเมนูที่ทำขายตลอดปี ....เพราะอร่อยในแบบอาหารเจนั่นเอง

-เปรียบกับรถคือรถ 2WD ที่แต่งให้คล้าย 4WD จึงรู้สึกว่าขาด.... รถ 4WD เหมือนทหาร แบก/พกเครื่องมือ เต็มตัว ไปไหนมาไหนก็เท่ห์แต่ก็รกรุรังเหมือนกัน ส่วนรถครอสคันทรี่ ถอดโน่น-นี่ ออกจนดูเปรียว ก็ต่างคนต่างดูดีในแบบสไตล์ของแต่ละแนว

-การผสมหรือดัดแปลงก็ไม่ใช่เรื่องผิดและอาจถูกต้องกว่าได้ด้วย เช่นอาหารหลายอย่างที่กำเนิดจากภาคอื่นๆ แต่คนภาคกลางนำมาประยุกต์/ดัดแปลง จนอร่อย(กว่า) กลายเป็นต้นแบบไป เพราะนิยมอย่างนั้นแทน / รถ106ตอนเดียวเดิมๆใครๆก็ชอบ แต่รถ106 สองตอนแต่งตัวจัดๆ ก็มีคนยอมรับเช่นกัน...

---------------------------------------------------------

-สิ่งที่ควรตัดสินใจก่อนคือ รูปแบบที่ต้องการ ที่ชัดเจนและมั่นคง หากทำรถบ่อยๆไม่จบสักที ก็ไม่ผิดหรอกครับ เพราะก็ได้ประสพการณ์ มีเรื่องเรียนรู้มากมาย ....แต่ข้อเสียอยู่ที่การใช้เงิน+เวลา ซึ่งอาจไปกระทบคนที่ใกล้ตัวให้มาต่อต้านเราได้ และตรงนั้นแหละหนักใจ(จัง)

-ถ้านำรถไปวางคานจริงๆก็ดีครับ มีคนยอมรับงานแบบนั้นกันเป็นวงกว้างแล้ว แต่ขอบอกไว้ก่อนว่า หากไม่สามารถเลือกขนาดที่มั่นใจได้แล้ว อย่าวางรูปแบบสปริง(แต่ต้องยอมรับในความกระด้างของแหนบหน้า) เพราะรูปแบบสปริงนั้นแก้ไขยาก เหมาะกับผู้ที่ตัดสินใจหรือมั่นใจจะดำรงขนาดแล้ว....

-งานวางคาน ไม่ใช่งานถอดประกอบอย่างชุดยก มีการกำหนดตำแหน่งเชื่อมโลหะ ดังนั้นหากจะปั้น ควรเรียกหามืออาชีพ(ที่เก่งด้วย) เพื่อให้เราเรียนรู้คนเดียว(ช่างต้องรู้งานอยู่แล้ว) อย่าทำไปเรียนรู้ไปทั้งเจ้าของรถและช่าง(ที่ไม่เป็นงาน) เดี๋ยวไม่จบอีกครับ

 แก้ไขเมื่อ : 2/10/2555 10:09:50

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       อาการโยน และสั้นบางช่วงความเร็ว มันเกิดจากอะไรได้บ้างครับ การเริ่มต้นที่ถ่วงจี้ หรือ กันสะบัดดีครับ ประสิทธิภาพการขับขี่ขอใกล้เคียงเดิมผมควรจะเริ่มจากตรงไหนบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย