คำตอบที่ 1
       เจ้าคันนี้ครับผม

ดูผาดๆ ...นึกว่า Surf ....หากลงจริงๆ ต้องทำ แท่นเครื่อง แท่นเกียร์ใหม่ครับ แต่ลงได้แน่นอน !! จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 7/9/2555 17:17:18 [125.27.91.42] ขอบคุณครับผม จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 7/9/2555 21:12:19 [171.98.131.36] อ่อมันเป็น 106 หัวเดียวหัวนอก เอามาทำแวนๆ ตอนป้ายแดงอยู่คับผม จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 7/9/2555 21:14:26 [171.98.131.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เปลี่ยนอ่างเครื่องเป็น 130 ขยับแท่นเครื่องที่คัชชี เปลี่ยนขาแท่นเครื่องใช้ของ 130 หรือรถตู้ เพราะที่ติดเครื่องมามันกว้าง
หม้อน้ำใช้ของไทเกอร์ลูกยาว ไม่งันความร้อนไม่จบ
รวมๆแล้วเตรียมไว้ 120000 อาจจะมีเกินด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับ 120000 พร้อม เกียร์ ปะครับ หุหุ จะเอาเกียร์แมนนวล

¶éÒà¡ÕÂÃì M/T ´éǼÁÇèÒªÑèÇâÁ§¹ÕéäÁèµèÓ¡ÇèÒ 140,000 ¨Ð¨ºËÃ×Í»èÒÇäÁèÃÙé¤ÃѺ ¨Ò¡ : ªÒµÃÕ TOC-1348(Ban_ple) 7/9/2555 21:54:04 [171.97.35.120] ¼ÁÇèÒÁÕ 15+ ¤ÃѺ ...ËÒ¡à¤Ã×èͧ 185 + àÂÃìÁ×Í ¹Ð¤ÃѺ ...àÍÔé¡¡¡¡ !! ¨Ò¡ : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 8/9/2555 11:42:20 [125.27.109.51] ครับผมๆ จาก : GodjiKoRat(GodjiKoRat) 8/9/2555 11:55:25 [119.46.184.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ถามผมเรื่องเครื่อง KZ-185 ว่าจะดูแลมันอย่างไร หรือการแก้ไขปัญหาเรื่องความร้อน และอื่น ๆ ๆ ตอบได้ครับ ส่วนเรื่องการวางเครื่องตามที่นายช่างโอแมน ฯ ตอบเลยครับถูกต้อง เพราะตอนผมวางเครื่อง KZ-185 กับนายช่างโอแมน ฯ ผมก็ไปหาซื้ออะไหล่ตามที่นายช่างท่านบอกไว้เลยครับ อ้อ เรื่องหม้อน้ำเป็นเรื่องใหญ่นะครับกับเครื่องตัวนี้ จัดไปครับจะรอชม ถ้ายังมีปัญหาถามมาได้เลยครับในเพื่อน KZ ทุกคนมีประสบการณ์เรื่องเครื่องตัวนี้ดีมากครับ เช่น คุณโท้ง ก็ใช้ KZ-185 เหมือนกันครับ หรือเพื่อนคนอื่นก็ได้ครับ

KZ - 185 จะได้อารมณ์การขับขี่ที่สนุกและมันกว่า Vigo ครับ แต่เท้าต้องเบาหน่อยนะท่าน

ส่วนผมใจยังรักมันอยู่เหมือนเดิมครับ

 แก้ไขเมื่อ : 8/9/2555 15:23:53

ครับผม จาก : GodjiKoRat(GodjiKoRat) 8/9/2555 12:02:27 [119.46.184.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถามผมเรื่องเครื่อง KZ-185 ว่าจะดูแลมันอย่างไร หรือการแก้ไขปัญหาเรื่องความร้อน และอื่น ๆ ๆ ตอบได้ครับ ส่วนเรื่องการวางเครื่องตามที่นายช่างโอแมน ฯ ตอบเลยครับถูกต้อง เพราะตอนผมวางเครื่อง KZ-185 กับนายช่างโอแมน ฯ ผมก็ไปหาซื้ออะไหล่ตามที่นายช่างท่านบอกไว้เลยครับ อ้อ เรื่องหม้อน้ำเป็นเรื่องใหญ่นะครับกับเครื่องตัวนี้ จัดไปครับจะรอชม ถ้ายังมีปัญหาถามมาได้เลยครับในเพื่อน KZ ทุกคนมีประสบการณ์เรื่องเครื่องตัวนี้ดีมากครับ เช่น คุณโท้ง ก็ใช้ KZ-185 เหมือนกันครับ หรือเพื่อนคนอื่นก็ได้ครับ

KZ - 185 จะได้อารมณ์การขับขี่ที่สนุกและมันกว่า Vigo ครับ แต่เท้าต้องเบาหน่อยนะท่าน

ส่วนผมใจยังรักมันอยู่เหมือนเดิมครับ

 แก้ไขเมื่อ : 8/9/2555 15:24:38

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       -วางเสร็จ ต้องเจาะฝากระโปรงหน้าใส่สคูป+ทำสี ...ล้อเล็ก(ตามในรูป) แรงเหลือ ทดเฟืองใหม่อีก และสุดท้าย ต้องขับแบบออมกำลัง เพราะจะควบคุมรถไม่อยู่(ช่วงล่างแบบคานแข็ง+ยางMUD ไม่เหมาะกับความเร็วสูง).......จ่ายมาก แต่ใช้ไม่เต็มที่ คิดดีๆครับ......

--------------------------------------------------------

-รถออฟโรดที่ใช้งานทั่วไป แต่ใช้ยางMUD ความเร็วปลายได้130-140 ก็เพียงพอ ขอให้ไต่ความเร็วได้เร็ว(ปราดเปรียว) รอบสูงเกินหรือรอบเหลือ ดูความร้อนเป็นหลัก อย่ากังวลเอง เพราะรถแรงน้อยต้องใช้รอบสร้างแรงฉุด ....รถแวนตามในรูปหากใช้ล้อไม่เกิน33นิ้ว 100-120ม้าก็คงพอใช้งานแล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เดิมด้วยครับ....

-ยกเว้นมีแผน35นิ้วขึ้น.... เครื่อง KZ-185 ก็เหมาะอย่างยิ่งครับ

 แก้ไขเมื่อ : 8/9/2555 11:23:25

ครับพี่ ถ้ามีปัญหาจะ มาปรึกษานะครับ จาก : GodjiKoRat(GodjiKoRat) 8/9/2555 12:03:37 [119.46.184.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       " รถออฟโรดที่ใช้งานทั่วไป แต่ใช้ยางMUD ความเร็วปลายได้130-140 ก็เพียงพอ ขอให้ไต่ความเร็วได้เร็ว(ปราดเปรียว) "

ประโยคนี้ ถูกต้องครับ 4x4 วิ่งได้ 130-140 นี่เร็วโขแล้วครับ.. สำคัญที่แรงบิดรอบต่ำครับ เหยียบต้องมา ...ไม่ช่ต้องลากรอบกัน ถึงจะวิ่ง เราไม่ใช่ รถซิ่งครับ... แล้วจะบอกให้ แรงบิด ตวัดสั้นๆ นี่ เครื่อง 1KD ที่ว่า แรงๆ ยังทำได้ไม่เท่า KZ นะครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 8/9/2555 13:12:41

 แก้ไขเมื่อ : 8/9/2555 13:14:15

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณมากๆนะครับพี่ โอแมน/พี่KZ wanzer /พี่Tik/พี่ชาตรี ที่ให้คำ ปรึกษาผม แต่อนาคต ผมจะ ใส่ยาง 35-37 อะไรประมาณนี้ครับ
มันเป็นมรตก จากพ่อของผม เลยนะเอามา ทำใหม่หมดครับ ต้องใช้เวลา สักหน่อยครับ
ถ้าทำแล้วจะ มารปรึกษาพี่ๆอีกทีนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขอถามเป็นความรู้ กำลังหาข้อมูลครับ KZ+ INTER ผมเห็นอยู่ใน SURF185 กับ Prado95 ซึ่งใช้คัชซีเหมือนกัน หากมาวางในรถ LN106 Surf130 Tiger Sportrider หรือ SportCruiser จะต้องทำแบบพี่โอแมนบอก ถูกต้องไหมครับ และที่ว่าขยับแท่นเครื่องที่คัชซี หมายความว่าต้องเลาะขยับมาเชื่อมใหม่ใช่ไหมครับ รวมทั้งอ่างเครื่องต้องเปลี่ยนเป็นของ 130 เพราะเหตุใดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      
-ยางก็เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่อยู่ในหัวข้อเดียวกัน คือเครื่องแรงไปหมุนล้อโต แต่ควรศึกษาเงื่อนไขของยางมาประกอบแผนปรับปรุงรถด้วยครับ ..

-ตัวอย่างเช่น ยางขนาด37 ตอนนี้ไม่มียางหน้าแคบ และที่เห็นใฃ้กันนั้นส่วนใหญ่เป็นยาง MAXXIS ราคาสูงและสึกเร็ว น้ำหนักล้อโตที่จะมาแขวนท้ายรถ เป็นปัญหากับตัวถังเปล่า หรือขึ้นหลังคารถ จะทำได้เองหรือไม่

-รายจ่ายสูง(มาก)หากนำมาวิ่งแบบทั่วไป(สึกเร็ว) ขนาด33นิ้วมียางให้เลือกมากกว่า ทั้งหน้าแคบ/หน้ากว้าง ทั้ง HT/AT/MT หรือยางดอกลุย ยาง 35นิ้ว ทางเลือกลดลง ชนาด36,37 ตัวให้เลือกน้อยมาก ซึ่งอาจไม่ถูกใจ หรือไม่เหมาะไปรองรับกับแผนใช้รถ.....

-ดังนั้นควรกำหนดแผนอย่างรอบคอบ เหมือนการก่อสร้างที่เขียนแบบจนครบก่อน จึงไปสร้างจริง หากทำเหมือนต่อเติมหรือนึกไปทำไป งบอาจบานปลาย โดยได้งานไม่ถูกใจอีกต่างหากด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       โอเคคับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ขอถามเป็นความรู้ กำลังหาข้อมูลครับ KZ+ INTER ผมเห็นอยู่ใน SURF185 กับ Prado95 ซึ่งใช้คัชซีเหมือนกัน หากมาวางในรถ LN106 Surf130 Tiger Sportrider หรือ SportCruiser จะต้องทำแบบพี่โอแมนบอก ถูกต้องไหมครับ และที่ว่าขยับแท่นเครื่องที่คัชซี หมายความว่าต้องเลาะขยับมาเชื่อมใหม่ใช่ไหมครับ รวมทั้งอ่างเครื่องต้องเปลี่ยนเป็นของ 130 เพราะเหตุใดครับ
**********************************************************************************************
1.ขาแท่นเครื่องตะกูลเครื่อง L มันอยู่ไปดด้านหลังแต่ตะกูล K มันอยู่ออกจะตรงกลาง ต้องเลาะแล้วเดินหน้ามาวางเชื่อมใหม่
2.ความกว้างของคัชชีของรุ่นเครื่องที่จะนำมาวางมันกว้างกว่า เลยจำเป็นต้องเปลี่ยนขายึดที่ตัวเครื่องให้ตรงรุ่นกับคัชชีทึ่จะวาง
3.เรื่องเกียร์อีกปัญหาหลัก เพราะเครื่องอินเตอร์ทุกรุ่นเกียร์สโลมันออกซ้าย ต้องหาเกียร์สโลมาเปลี่ยนให้ออกขวา ทั้งออโต้และแมลนวล
4.คานเกียร์ต้องเปลี่ยนใหม่แต่จุดยึดที่คัชชีไม่ต้องเปลี่ยน ที่ต้องเปลี่ยนเพราะระยะของคานไม่เท่ากันแต่ถ้าวางเกียร์ธรรมดาไม่ต้อง
5.ถ้าจะเล่นเกียร์แมลนวลควรซื้อเครื่องแยกเกียร์ เพราะอาจจะได้ถูกกว่า เพราะถ้าเป็นเครื่องแมลนวลมาเลยแพงมาก
***เช่น เครื่อง 185 ราคา 85000 เกียร์โพใหญ่ออกขวา 35000 ฟรายวีลชุดคลัท 4500 รวม 124500
แต่ถ้าเครื่อง 185 เป็นแมลนวลมา 145000 ต้องมาซื้อสโลออกขวา+เสื้อเกียร์อีก 8000-12000 รวม 153000-157000
6. ถ้าเป็นรถผมเองใช้เครื่องดี4ดี 2500 ชนเกียร์เดิม เปลี่ยนหัวหมู ยกอีก 4 นิ้ว เฟืองไม่ต้องทด ใช้ยาง 33 นิ้ว จบกว่า
วิ่งประหยัดกว่า และไม่ต้องแปลงมากด้วย
เช่นเครื่อง ดี4ดี ตัวไทเกอร์ 45000-60000 หัวหมู 2500 แหนบหน้า-หลัง 22500 โช้ค 10000 ยาง 26000 ค่าแรง+อุปกรณ์ 20000 รวมประมาณ 140000
ข้างต้นถ้าเป็นเครื่อง 185 ราคานั้นยังไม่รวมราคาแรงกับอุปกรณ์ที่ต้องเพิ่มอีกบานตะไท คิดแล้วเหนือยแทน
สงสัยถามมาได้เลยเรื่องดัดแปลงมีคำตอบได้ทุกอย่างตามประสบการณ์

อ่าว..ตรงราคาทำไมกลายเป็นเบอร์โทรไปได้ละนั้น ลองโทรไปสิจะติดใคร งงๆนะมีด้วยรึ จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 9/9/2555 10:55:40 [182.53.144.12] ความรู้เน้นเปีย ขอบคุนครับ จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 9/9/2555 21:56:54 [171.98.131.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       อ่างเครื่องต้องเปลี่ยนเป็นของ 130 เพราะเหตุใดครับ
=====================================================
สาเหตุที่ต้องเปลี่ยนอ่างเครื่องเพราะติดชุดเพลาขับหน้าครับอ่างเดิมวางไม่ได้ครับตามรูป นี้เป็นอ่าง 130 ที่เปลี่ยนใหม่แล้ว

อ่าว..แล้วกันลืมข้อนี้ไปได้อย่างไร ช่วยกันครับพี่ บางที่ผมก็ลืม 555 จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 9/9/2555 13:25:30 [182.53.119.67] เพราะกลัวแม่บ้านจับได้..อิ..อิๆๆๆ (แซวเล่นนะครับ) จาก : โท้ง(phamon) 9/9/2555 16:42:09 [58.97.79.195] ติดคันชัก คันส่งด้วยครับ ถ้าไม่ mod จาก : โท้ง(phamon) 9/9/2555 16:43:53 [58.97.79.195]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       อ่างเครื่องเดิมสำหรับ KZ-185 จะเป็นแบบนี้ครับวางไม่ได้นะจะติดเพลาขับหน้า

เอ๋..เครื่องใครหว่า .... จาก : โอแมน ณ ป่ายิ้ม(oman007) 9/9/2555 13:25:55 [182.53.119.67] อิ อิ ..งุงิ จาก : kz wanzer(kz wanzer) 9/9/2555 15:24:36 [49.48.57.73] เสียดายครับคิดสั้นไปหน่อย จาก : ชาตรี Toc 1348(Ban_Ple) 11/9/2555 19:08:47 [110.49.240.211]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ขอบคุณมากครับ ผมว่าคำตอบของพี่ๆ จะเป็นข้อมูลให้กับเพื่อนสมาชิกท่านอื่นๆ ที่สนใจด้วยเช่นกันครับ

1.สรุปได้ว่า อ่างเครื่องของ KZ-185 ไม่เหมือนกับอ่างเครื่องของ KZ รุ่นที่ไม่มีอินเตอร์ แม้นำ KZ-185 มาวางใน Surf KZN130 Tiger Sportrider Sportcruiser รุ่นที่เป็นเครื่องเคแซดมาจากโรงงานก็ต้องเปลี่ยนอ่างเครื่อง

2. ที่ว่าเกียร์สโลว์ออกซ้าย หรือขวา เราหมายถึง หากเรามองจากด้านหลังไปด้านหน้ารถใช่ไหมครับ
พอดีผมจำไม่ได้ว่าเพลาหน้ามันเอียงไปด้านไหน

แล้วแต่การออกแบบในแต่ละ โมเดลครับ อ่างน้ำมันเครื่องจะไม่เหมือนกัน จาก : โท้ง(phamon) 10/9/2555 7:36:10 [125.27.71.54] ชึ่งออกแบบใ้ห้หลบสิ่งกิดขวาง เช่น ชุดเพลาขับหน้า คันชักคันส่ง แต่ปริมาตรเท่ากัน จาก : โท้ง(phamon) 10/9/2555 7:39:44 [125.27.71.54] KZ-TE185 มีวางอยู่หลายโมเดล เช่น new surf 185,prado,glandvia ชึ่งรูปแบบอ่างจะไม่เหมือนกันเลยครับ จาก : phamon(phamon) 10/9/2555 7:44:37 [125.27.71.54] หันหน้าเข้าหาหน้ารถ แล้วก้มดู ชุดเพลาขับ กระโหลกเฟืองท้ายหน้าจะอยู่ด้านขวาครับ จาก : โท้ง(phamon) 10/9/2555 7:46:54 [125.27.71.54] กะโหลกเฟืองหน้าอยู่ด้านขวา พี่โท้งหมายถึงรถรุ่นอะไรครับ จาก : suffer(suffer) 10/9/2555 20:50:14 [171.7.136.79]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       KZ surf 185 in sportrider ยาง 35"

โอ้ว เร็วแรงทะลุ ป่าลยคับ จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 9/9/2555 21:58:50 [171.98.131.36] ค่าน้ำมันก็กินทะลุกระเป๋าเลยคับ5555 จาก : ballgt(ballgt) 9/9/2555 22:11:03 [115.87.154.52] แรงได้ใจจริงๆครับ 3200 รอบ ระวังเรื่องความร้อนด้วยนะครับ จาก : โท้ง(phamon) 10/9/2555 7:49:47 [125.27.71.54] ระวังเรื่องความร้อนนะน้อง จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_ple) 10/9/2555 23:10:02 [58.9.242.121] ฮาๆ จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 11/9/2555 22:16:56 [171.98.131.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ในเจ้าคันนี้

ถามเลยครับ ทำไรมามั่งครับน่าสนใจ จาก : jack surat(jack surat) 10/9/2555 16:57:13 [118.173.205.18] ขอดูภายในหน่อยได้ป่าวครับน้อง เป็นแนวทางตัดสินใจนะน้อง จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_ple) 10/9/2555 23:11:11 [58.9.242.121]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ความรู้ เต็มเลยครับ ขอบคุณพี่ๆมากนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       คันของพี่โท้ง วางใน Sport Cruiser รุ่นหน้า Tiger 5L หรือ D4D 1KD ครับ
ผมคิดว่า วางในสองรุ่นนี้ ต้องดำเนินการแบบพี่โอแมนแจ้ง แต่เรื่องเกียร์ต้องย้ายสโลว์ด้วยไหมครับ
ถ้าจำไม่ผิด ของ 106 ออกซ้าย เหมือน 78 80 หากมองจากด้านหน้ารถ ถูกต้องไหมครับ
ส่วนของ Tiger Sport Cruiser จำไม่ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       แบบนี้ครับ รถขับสี่รุ่นใหม่ส่วนมาก เกียร์ทรานสเฟอร์จะออกทางด้านขวาครับ(หันหน้าเข้าหารถ)
ที่เห็นในรูปเป็นคานของ LJ78 เหมือนกัน แต่รูปขวาเอาไปดัดแปลงกลับกระโหลกเพลาให้อยู่ฝั่ง
ขวา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ออกซ้าย ออกขวา

เกียรใครวะเนี่ย ทางซ้ายมือ จาก : ชาตรี Toc 1348(Ban_Ple) 11/9/2555 19:05:10 [110.49.240.211] ไม่รู้ชิ..คุ้นๆนะ จาก : โท้ง(phamon) 12/9/2555 6:53:06 [101.109.122.73] ผมจะไปตรวจราชการแถวนั้นอยู่พอดี อ่ะๆๆ จาก : โท้ง(phamon) 12/9/2555 6:54:09 [101.109.122.73]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
      
-การเรียกด้านซ้าย,ขวา คงต้องนัดแนะกันให้เป็นแบบทั่วไปเข้าใจกันครับ

-เริ่มต้นที่รถพวงมาลัยขวาคือรถบ้านเรา หมายถึงใฃ้ตำแหน่งคนขีบนั่งในที่ขับเป็นหลัก ไฟหน้าซ้าย,ล้อหลังซ้าย,ประตู,ลำโพง L คือด้านที่ตัวรถฝั่งขอบถนน ดังนั้น เพลาส่งกำลังไปคานหน้า คงต้องเรียกตามหลักเดียวกัน ไม่เช่นนั้นเกรงว่าจะสับสนเวลาไปซื้ออะไหล่(เกียร์)ได้ครับ....

แต่ศูนย์เรียกโดยการยืนหันหน้าเข้าหารถนะครับ.. มือจับซ้าย คือ ด้านคนขับ 5 5 โดนมากะตัว จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 11/9/2555 9:05:19 [125.27.81.76] ดังนั้น ตรงนี้ ต้องระวังดีๆ ครับ ..ว่า เอาตำแหน่งมองทางไหน เพราะไม่มีมาตรฐานตร จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 11/9/2555 9:06:03 [125.27.81.76] เพราะไม่มีมาตรฐานตรงกลางในการมองจริงๆ (...มันนี้นิ้วเป็นไรเนี่ย จิ้มไม่ถูกเยอะแฮะ) จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 11/9/2555 9:07:01 [125.27.81.76]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ครับผม มีแต่ผู้มีความรู้ ทั้นนั้นเลยจ้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ตอนผมวางเครื่อง KZ-185 ก็ไปวิ่งหาซื้ออ่าง KZ-130 โดยให้ช่างเพชร ซ.1 เชียงกงบางนา หาซื้อให้ถ้าจำไม่ผิดได้มาในราคา 3000 บาท ราคาไม่แรงนะ แต่ถ้าไปเดินหาซื้อเองผมว่ามีโดน 4500 บาท ครับ (แต่ถ้าไปหาซื้ออ่างแถว ๆ พระราม 9 ผมว่าโดนไม่ต่ำกว่า 4500 บาท แน่ครับเพราะมีให้เลือกเยอะมาก ๆ ๆ เลยครับ สวย ๆ ๆ ทั้งนั้น อิ อิ อิ ใกล้บ้านพี่วิทด้วยนะ)

ให้ผมไปด้วยคนนะครับท่าน อิ..อิ.. จาก : โท้ง(phamon) 12/9/2555 6:52:09 [101.109.122.73] ขอบคุณครับผม จาก : GodJiKoRat(GodJiKoRat) 12/9/2555 22:10:59 [171.98.131.36]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
      
-เรื่องเรียกด้าน ซ้าย-ขวา มีชิ้นส่วนชองรถเองที่พิมพ์อักษรกำกับ หลายชิ้นที่สลับด้านไม่ได้ด้วย คิดว่าเป็นแนวทางหาคำตอบได้ครับ...

-รูปแรกนี้เป็ไฟมุม รหัสลงท้ายที่ LW.....RW

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
      
-เรื่องเรียกด้าน ซ้าย-ขวา มีชิ้นส่วนชองรถเองที่พิมพ์อักษรกำกับ หลายชิ้นที่สลับด้านไม่ได้ด้วย คิดว่าเป็นแนวทางหาคำตอบได้ครับ...

-รูปนี้เป็นกระจกมองข้าง มองไม่ค่อยชัด พิมพ์อักษร L R

-ยังมีอีกหลายชิ้นที่เคยเห็นมีอักษรกำกับ

-เจตนาให้สั่งของได้ไม่ผิดพลาดเท่านั้นนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       ขอโทษล่วงหน้าเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ เผอิญอ่านแล้วใกล้กับความต้องการ
อยากสอบถามท่านพี่ๆ ว่า ปัจจุบันผมได้รถ sport rider เครื่อง 5L ถอดออก เอาสองเจชน เข้าใจว่าน่าจะเปลี่ยนหัวหมู
ตอนนี้อยากวาง ดีเซล ที่เล็งๆไว้น่าจะเป็น KZ แต่ยังไม่แน่ใจว่าจะหารุ่นใหนได้ คำถาม
- หากผมเอา เครื่องเจออกทิ้งไป แล้ว เอา KZ มาชนเกียร 5L Manual เดิมโดยการใช้หัวหมูต่อ จะดีใหมครับ
- หรือ ผมควรเอาเครื่อง KZ พร้อมเกียร์ ออโต้ เดิมๆตืดเครื่องมา ที่ออกขวามาวางเลยดีกว่าใหม ง่ายสะดวก ใหมครับ ใจจริงอยาก
ได้ ออโต้เป็นทุนอยู่แล้ว

รบกวนท่านผุ้รู้และ ชำนาญแนะนำด้วยครับ หากได้ข้อดี และ เสีย ตลอดจนค่าใช้จ่ายคร่าวๆ แต่ละแบบก็จะดีมากครับ

ขอบคุณล่วงหน้า

หากอยากได้ auto เป็นทุน เล่นเครื่องพร้อมเกียร์ดีกว่าครับ KZ-145 หาง่ายสุด ได้ inter ด้วย... จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 25/9/2555 17:24:01 [125.27.98.165] KZ 145 เครื่องนี้วางอยู่ในรถอะไรครับไม่ทราบจริงๆ เวลาไปซื้อจะได้บอกถูก จาก : Aod Bank(Aod Bank) 26/9/2555 6:59:05 [58.137.200.27] รูปเครื่องเดี๋ยวไปหาในกระทู้ KZ น่าจะมีให้จดจำเพื่อไปซื้อได้ ว่าแต่ออกขวาใช่นะครับพี่ จาก : Aod Bank(Aod Bank) 26/9/2555 7:00:37 [58.137.200.27] KZ 145 อินเตอร์ มีอะไรที่ต้องดูลักษณะเป็นพิเศษครับ ขอบคุณ พี่มากๆครับ จาก : Aod Bank(Aod Bank) 26/9/2555 7:02:38 [58.137.200.27]   แสดงความคิดเห็นย่อย