จาก คลองขุด
IP:171.7.94.173
จันทร์ที่ , 15/10/2555
เวลา : 00:35
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เหตุการณ์..แรก..วันออกรถ(มือสอง)พนักงานขายก็สตารท์รถให้ ฉึ่ง ไม่ติด อีกทีก็ไม่ติด..สังเกตุดูจะมีไฟผ่าหมากกระพริบด้วย..คนขายบอกว่ารุ่นนี้ก็แบบนี้แหละพี่(5L)พี่ต้องหมุนกุญแจไปมาเผาหัวก่อน คราวนี้ติด..เพื่่อความปลอดภัยกระผมก็ไปให้พระเจิมให้ก่อนเลย(แถวคลอง2ลำลูกกา)นิมนต์ท่านมาเจิมซะหน่อย..รถใหญ่นะโยม..กระผมก็ตอบครับ..เท่าไรหละ..ก็บอกราคาไป340000..สดเลยรึ..ท่านถามกลับมา..อุบะราศีออร่าอาเสี่ยเรามันออกมาเลยรึ(อันนี้นึกเอา)..ผ่อนครับท่าน..หลวงพ่อก็ยิ้มนิดหนึ่ง..หลังจากเสร็จพิธี ท่านก็ให้พร ตั้งสติก่อนสตารท์ สตารท์แล้วก็ต้องมีสติ..แล้วกระผมก็เอารถไปอู่เปลี่ยนถ่ายของเหลว..สายพาน..พร้อมเล่าอาการรถสตารท์ไม่ติดให้ฟัง ช่างบอกต้องเปลี่ยนแบ็ต..เครื่องรุ่นนี้มันกินไฟ..ค่าเสียหาย13500 เหตูการณ์..สอง..หลังจากนั้น 2-3วัน ไม่ติดอีกแล้วรถตายอยู่เคหะเอื้ออาทรคลอง2 ไปเดินหาช่างกำลังนั่งกินกันอยู่(ร้านท่อไอเสีย)ขอร้องให้มาดูรถให้หน่อย..ก็เล่าอาการให้ฟังสตารท์ดัง ครืด พร้อมกับมีไฟกระพริบ..ช่างก็ไปขยับตรงขั้วแบ็ตแล้วลองสตารท์ดูปรากฎว่าติด(ตอนกระผมทำมันไม่ติด)ช่างบอกขั้วหลวมต้องเปลี่ยนใหม่..ช่างก็ไปหาอาใหล่ให้(เกรงใจมากเพราะยัง7โมงเช้าอยู่เลย)เอาแบบทองเหลืองเลยนะพี่ดีหน่อย(300.. คิดในใจทำไมแพงจัง)..เปลี่ยนเสร็จสรรพ.ให้ค่าแรงไป 200 ว่าจะให้ 100 กลัวพี่ท่านจะค้อนเอา เหตุการณ์..สาม..อาทิตย์ต่อมาเอาอีแล้วจะมีไฟกระพริบดังติ๊กๆ..แล้วก็สตารท์ไม่ติด..โทรหาช่างเอาเครื่องมือมาปรากฏว่าช่างสตารท์ติด..ก็ลองวัดไฟดูปรกติดี..ก็เลยให้ช่างเอาไปที่อู่ลองตรวจดูให้อีกที..ช่างโทรมาบอกว่าลองถอดไดดู..บอกว่าสะพานไฟมันเสียบางครั้งจะสตารท์ติดบางครั้งก็ไม่ติด เปลี่ยนแต่สะพานไฟไม่ต้องเปลี่ยนทั้งลูก(700ค่าแรง300)
เหตุการณ์..สี่ คราวนี้สตารท์ไม่ติดแถวคลอง6ลำลูกกาอาการเหมือนเดิมก็เลยเดินหาอู่ไปถึงคลอง7เหนื่อยมาก..นึกว่าจะมีอู่ใกล้ๆ..ไปหาจนเจออู่ก็ให้ช่างมาดูรถให้ปรากฎว่าช่างสตาร์ทติด(อีกแล้ว)ถามแม่ไอ้หนูว่าทำอะไรมันหรือเปล่า..นางก็บอกเปล่ามีแต่ลูกไปนั่งเล่นกุญแจอยู่ช่างก็เปิดกระโปรงดู..มองปราดเดียวก็ถามว่าสตารท์แล้วมันดังครืดๆๆเหมือนรถไม่มีแรงใช่มั๊ย.(.หึ้ยรู้ได้งัยใช่เลย..เทพจริงๆ)ช่างเทพๆก็ชี้ไปที่สายพาน บอกสายพานจม( กระผมมองดูมันก็จมจริง)แต่ว่าผมเพิ่งเปลี่ยนไม่ถึง2เดือนเองครับ..ถามช่างกลับ..สายพานอาจเก่าเก็บก็ได้(มีเหตุผลเหมือนกัน)ช่างตอบมา..ก็เลยเอารถไปเปลี่ยนสายพานที่อู่ อาการเกรงใจด้วยเขาอุตสาห์มาดูให้ถึงที่..(600ค่าแรง300) เหตุการณ์..ห้า..ตอนเย็นวันต่อมามันเป็นอีกแล้ว ก็เลยโทรหาช่างที่คลอง7 ช่างบอกให้เอาอะไรก็ได้เคาะๆที่ไดฯมันอาจจะติด(งง)ก็เลยเคาะๆพร้อมกับนึกถึงพระที่เจิมรถ มีสติก่อนเคาะได เอ๊ย ก่อนสตารท์ปรากฎมันติดก็เลยกลับไปที่อู่ ช่างก็ถอดไดฯมาดูพร้อมกับบอกว่ามันชื้นก็เลยจัดการล้างให้..(ค่าล้าง500ค่าแรง300)..อันนี้งงค่าล้างกับค่าแรงมันแยกกัน..เหตุการณ์สุดท้ายก็มาถึง..วันที่ต้องเอารถไปติดฟิลม์กับเครื่องเสียงถามช่างว่า รถรุ่นนี้มันค่อนข้างกินไฟ(อ้างอิงตามช่าง)ติดเครื่องเสียงแล้วแบ็ตหมดไวหรือเปล่าจะสตารท์ติดยากหรือเปล่าเพราะคันนี้สตารท์ไม่ค่อยติด..ก็เล่าอาการให้ฟังจะมีไฟผ่าหมากดังติ๊กๆแล้วก็จะสตารท์ไม่ติด..ช่างเครื่องเสียงก็ขอรีโมทไปกดๆแล้วก็เปิดประตูไปสตารท์ปรากฎว่าสตารท์ไม่ติด..ทำได้งัยว้า..ช่างบอกรุ่นนี้มันมีระบบตัดสตารท์พี่อาจจะเผลอไปโดนปุ่มอะไรมันเข้าก็เลยสตารท์ไม่ติด..ก็เลยได้เสียเงินเปลี่ยนรีโมทเพิ่ม..รีโมทตัวเก่าปุ่มกดมันจะนูนๆออกมาหน่อยง่ายต่อการเผลอไปโดนมาก..หลังจากนั้นมาก็สตารท์ติดทีเดียวตลอด..ไม่ต้องคอยลุ้น........ขอบคุณที่อ่านกันจนจบนะครับ
|
สุดท้ายก็เจอสาเหตุที่แท้จริง...ดีใจด้วยครับ 
