คำตอบที่ 1
       ก้อ แรงขึ้นนิดๆ .....เพราะการอุด EGR
ส่วนหม้อพัก ไส้ตรงแบบ มีเกลียว มันไม่เห็นผลชัดขนาดนั้นหรอกครับ สำหรับ KZ ....เพราะหม้อพักเดิม (..ลูกเท่าหมอนข้าง) นั่นน่ะ ตีได้สูตรอยู่แล้ว ....ขนาดเครื่อง D4D / 5L ยังอยากได้ ชุดท่อ KZ ไปใส่เลย ....มือสองปล่อยกันอยู่ราวๆ 5k

เพราะ หม้อพัก มันเป็นแบบ แรงต้านน้อยอยู่แล้ว ....ดังนั้น ผมไม่เห็นผลที่ชัดเจนกไบ KZ นะ อ้อ ความเห็นส่วนตัวนะครับ หากท่านอื่นเห็นต่าง ผมก็ไม่ว่ากระไร?

ดังนั้น หากอยากแรง ....สำหรับ KZ ไปเล่นที่อื่นเห็นผลกว่ามากครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 2/11/2555 15:35:59

ไส้ตรงเห็นผลก็เรื่องเสียงนี่แหละ ถ้าชอบแบบดังๆก็โดนครับ เร่งไม่ถูกจังหวะอาจโดนชาวบ้านด่าได้..555 จาก : jake6803(jake6803) 2/11/2555 18:23:24 [110.168.52.139]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าอยากใส่ก็ใส่ไปเถอะ แถบไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง จะต่างก็ตรงเสียงดังเท่านั้น ของผมไม่มีหม้อพักสักลูก แถมอุด. Egrแล้วด้วยก็แถบจะไม่รู้สึกอะไร นอกจากตอนติดเครื่องเปิดแอร์นาน ๆ แล้วความร้อนน้อยกว่า ตอนยังไม่อุด egr เท่านั้นที่เห็นผลชัดเจน(ดูจากเกจวัดความร้อนที่ติดแยกไว้นะ) หรืออาจจะเป็นเพราะผมรู้สึกชินกับเครื่อง kz. มายาวนานมากแล้ว ขับแบบธรรมดา ก็ไม่รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก. แต่ถ้าในด้านเทคนิคแบบทานkz. Wonzer. กล่าวมาก็คงเป็นไปตามนั้นครับ. เพราะอย่างเราๆก็แค่จับความรู้สึก ครับ ไม่มีเครื่องไม้เครืองมืออะไรไปวัดความเปลียนแปลงซึ่งอาจจะเป็นตัวเลขที่น้อยมากครับ. สรุปทำไปเถอะครับแล้วเก็บของเก่าไว้ด้วยนะ เผื่อไม่ชอบจะได้กลับมาที่เดิมได้ในภายหลัง

แสดงความคิดเห็นย่อย