คำตอบที่ 1
       พอดีมีที่เครื่องเก่าอยู่ตัวนึง ลองเอามาใส่ดู จะมีผลมั้ยครับ ที่อู่บอกเบิกศูนย์ พันกว่า หรือมีอะไรมาใส่ทดแทนกันได้บ้างมั้ยคร๊าาาาบ

ตัวเก่าเสียบอยู่ตำแหน่งเดิม ตัวอยู่ท่านอน จาก : zxcv(zxcv) 29/3/2556 15:11:11 [115.67.71.241] ของผมถอดออกไปแล้วไม่ได้ใช้ ต่อตรงไปเลย จาก : พัฒ(พัฒ) 29/3/2556 21:35:15 [124.122.120.70]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ตัวหรองไอน้ำมันก่อนเข้า Presure Turbo Sensor ครับ....

ป้องกันไอน้ำมันทำให้ Sensor มันวัดเพี้ยนครับ ....หากมันแตก ก็ถอดออกต่อตรงก็ได้ ...แต่ผมแนะนำให้ใส่ ..และหากมันแตก มันจะทำให้ แรงดันที่ท่อร่วมหลัง Turbo ที่ไปสั่ง Sensor วัดแรงดันๆได้ลดลง นั่น คือ กล่องจะมองว่า Bosst หายครับ เครื่องจะจ่ายน้ำมันน้อยลง ผลคือ อืดขึ้น !!.....

ดังนั้น ไม่ต้องเบิกศูนย์หรอกครับ มะนพง ซื้อข้างนอกตามร้านแหล่ยนต์ ราคา แล้วแต่ร้าน หาได้ตั้งแต่ 120 - 200 บาทครับ

ยังหาแบบเดิมไม่ได้อ่ะครับ...แล้วตัวที่มาใส่แทนใช้ได้ป่าวครับ จาก : off(zxcv) 1/4/2556 23:38:37 [115.67.35.98] มาใส่แทนลองขับดูก้ปกติดีครับ แต่จะมีผลเสียอะไรป่าวครับ จาก : off(zxcv) 1/4/2556 23:41:12 [115.67.35.98]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       หากหาตัวอื่นมาลงแทน ..มองหาง่ายๆ ครับ ว่า ทิศลมมันวิ่งไปทางไหน ...ซึ่งมันมักจะมีลูกศรบอกทิศอยู่
ความสามารถในการกรองของมันอยู่ที่ทิศครับ ...หากมัศรบอก ขาเข้าจะต่อมาจาก ท่อร่มไอดี ขาออกจะต่อไป Pressure Turbo Sensor ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย