คำตอบที่ 19
-ขอแจ้งเพื่อนๆที่ใช้รถ106 ว่ารถของท่านใดได้ยกสูงแล้วแต่ยังไม่ได้แจ้งลงเล่ม ควร(รีบ)ดำเนินการให้ถูกต้อง หมายถึง วิศวกรรับรองแล้วยื่นคำขอต่อขนส่ง ผมคาดเดาเองว่าต่อไปจะยุ่งยาก+ค่าใช้จ่ายสูงขึ้นเรื่อยๆ จนอาจกลายเป็นงานยุ่งยากได้ครับ...
-ความจริงรถ106 เป็นรถที่ทำขนาดได้ดี(กว่า) แต่การยกหรือลดความสูงหมายถึงค่าใช้จ่ายอะไหล่ต่างชุด หรือต้องใช้เงินมากพอสมควร ดังนั้นหากท่านใดยกแล้ว เติมรายจ่ายอีกนิด คือขออนุญาตแจ้งลงเล่มให้เรียบร้อย ต่อไปโอนย้าย/เปลี่ยนเครื่องหรือใดๆ จะได้ไม่โดนพ่วงงานส่วนนี้ด้วย...
-รถผมเคยเจอตอนแจ้งเปลี่ยนเครื่องต้องวิ่งกลับมาทำเรื่องยกสูงด้วย แต่ตอนนั้นวิศวกรมีงานเซ็นต์รับรองเรื่องแก๊สมาก ค่าใช้จ่ายของผมจึงพ่วงตามเรื่องแก๊สไป ซึ่งถูกกว่าเมื่อนานมาแล้วมาก ขนส่งก็ยังไม่ตั้งข้อรังเกียจเรื่องน้ำหนักเพิ่มจากออฟชั่นที่แบกอยู่ด้วย หมายถึงทด/หักออกให้ หรือไม่ติดขัดครับ
-พอดีผมเพิ่งไปเดินเรื่องรถออฟโรดรุ่นอื่น รู้สึกว่าการเดินเรื่องเริ่มตึงๆ ทั้งการหาวิศวกรรับรอง และขนส่งก็ตรวจเข้มงวดขึ้น อาจมาจากผลในอดีตที่ผ่านมาใน 4-5 ปีนี้ หรือผลของรถออฟโรดอาจเป็นลบในสายตาคนกลุ่มอื่น แต่ยังไม่รุนแรงอะไร ยังไม่ถึงขั้นห้าม ดังนั้นจึงอยากแจ้งเพื่อนๆรถ106 ที่ยังไม่ได้แจ้งยกสูง ให้ดำเนินการให้ถูกต้อง จะดี(กว่า)ในทุกประการครับ....
106
.JPG )
.JPG )
.jpg )
