WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบเรื่องการเข้าเกรีย์ Auto D4D 3000 CC 4 WD มีปัญหา 2 ข้อ เพิ่งได้รถมา
tustai
จาก Tai
IP:192.208.44.88

พฤหัสบดีที่ , 10/4/2557
เวลา : 09:23

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมมีเรื่องขอข้อมูลหน่อยกับกับอาการเกรียร์ Auto เพิ่งได้รถมาแต่ไม่แน่ใจว่าปรกติหรือไม่
อาการที่ 1
1.ช่วงจังหวะการเขยิบเกียร์จาก N มา D รถจะกระตุกหรือมีแรงฉุดรถ เพื่อวิ่งไปข้างหน้าหรือ เพื่อรถจะมีอาการพยายามเดินหน้า แบบนี้ ปรกติหรือไม่ ( เท้ายังเหยียบเบรคไว้ไม่งั้น รถ พุ่งไปข้างหน้าแน่ )

อาการที่ 2
2.ช่วงจะเขยิบเกียร์จาก D มา N ตามปรกติ เราจะผลักมาที่ N โดยตรงเลย โดยเราจะสามารถผลักมาได้เลย โดยไม่ต้องกดปุ่ม ล็อกเกียร์ช่วย โดยจะผลักมายังตำแหน่ง N เพื่อปลดออกจากตำแห่นงเกียร์ D นั้น ตัวเกียร์จะไม่ค่อยวิ่งเข้าไป ล็อกไว้ที่ N เลย ซึ่งเกียร์หรือรถ ยังมีแรงฉุดอยู่ หากต้องการให้วิ่งมาที่ตำแหน่ง N แล้วจะต้องผลักเลยไปหา ตำแห่นง R เล็กน้อย เกียร์หรือรถจะเข้าสู่โหมดหรือตำแหน่ง N ได้ ครับ

ขอข้อมูล พี่ ท่านที่มี ข้อมูล แนะนำเพิ่มเติมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ดัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tustai จาก Tai 192.208.44.88 พฤหัสบดี, 10/4/2557 เวลา : 16:37  IP : 192.208.44.88   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 70517

คำตอบที่ 2
       คำถามที่ 1 ปกติมั้งครับ รถผมก็เป็นแบบนี้
คำถามที่ 2 ลองโยกดูคันเกียร์ ว่าคลอนไหมครับ ถ้าคลอนอาจทำให้การเข้าเกียร์ผิดตำแหน่ง ของผมเปลี่ยนบุชคันเกียร์ 4 ตัวตามลูกศรชี้ ของแท้ตัวละ 30 บาท แน่นปึ๊กครับ บอกร้านว่าบุชคันเกียร์ออโต้ โตโยต้า ใส่กันได้เกือบทุกรุ่น





ถอดเองไม่ยากครับ
จาก : นาย(rithirongb) 11/4/2557 9:19:13 [27.130.185.206]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rithirongb จาก นาย ศุกร์, 11/4/2557 เวลา : 09:18  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 70533

คำตอบที่ 3
       แนะนำเพิ่มเติมครับ ผมเปลี่ยนมาแล้ว และสังเกตุตอนเปลี่ยนว่า บุชที่ใส่ไปนั้น มันยังมีระยะการโยกมาก ผมจึงเอากระป๋องน้ำอัดลม ตัดกว้างประมาณ1นิ้ว ม้วนแล้วกดไว้ตรงกลางระหว่างบุชทั้ง 2 ข้าง แกนมันกระชับ และดีขึ้นกว่าเดิมมาก และบุชไม่รับภาระหนักและยืดอายุการใช้งานของบุชออกไปอีกครับ ควรทำใส่ทั้ง 2 ตัวเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tiger02 จาก เสือเทา 223.27.207.130 ศุกร์, 11/4/2557 เวลา : 14:33  IP : 223.27.207.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 70534

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณคัรบ พี่เสือเทา
เดี๋ยวไป ลองตรวจสอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tustai จาก Tai 192.208.44.88 ศุกร์, 11/4/2557 เวลา : 15:34  IP : 192.208.44.88   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 70540

คำตอบที่ 5
       ไปตรวจสอบมาแระ มันคลอน ไปในทิศทาง แนวเดียวกับการผลัก แบบนี้เรียกว่าคลอนไหมครับ ต้องเปลี่ยนบูชใช่ไหม



จากรูปที่เห็น บุชหมดสภาพ แล้วครับเพราะเศษชิ้นส่วนที่หล่นนั่น
จาก : tiger02(tiger02) 11/4/2557 23:41:17 [49.48.19.241]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tustai จาก Tai 182.53.43.172 ศุกร์, 11/4/2557 เวลา : 23:37  IP : 182.53.43.172   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 70546

คำตอบที่ 6
       โอ้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tustai จาก Tai 182.53.67.194 เสาร์, 12/4/2557 เวลา : 22:15  IP : 182.53.67.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 70568

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,11 พฤษภาคม 2567 (Online 3600 คน)