WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


พี่ๆครับแนะนำหน่อยไทเกอร์เครื่อง2Lจะวางคานใช้เกียร์4wdรุ่นไหนดีครับ
R12TE
จาก เด็กบ้านนอก
IP:1.46.128.171

พฤหัสบดีที่ , 14/8/2557
เวลา : 22:08

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนกวนพี่ๆแนะนำหน่อยครับ รถผมไทเกอร์หัวเดี๋ยวเครื่อง2LจะวางคานLN106 จะเลือกใช้เกียร์รุ่นไหนดีครับ จะซื้อเกียร์เก็บไว้ก่อนครับ ยางจะใช้ไม่เกิน32นิ้วครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 1
      





(ยืมรูปรถมาจากในเว็บครับ) คิดว่าจะทำความสูงตามใรูปครับ ตรงตามวัตถุประสงค์ใช้งานและชีวิตประจำวันครับ
จาก : R12TE(R12TE) 14/8/2557 22:28:22 [1.46.128.171]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.128.171 พฤหัสบดี, 14/8/2557 เวลา : 22:24  IP : 1.46.128.171   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73060

คำตอบที่ 2
      
-ผมก็เคยซื้อเกียร์4WD เก็บไว้ก่อนวางคานจริงนานเป็นปี พอถึงเวลาปรากฏว่าสโลว์ดัง(เฟืองเป็นตามด เพราะแช่น้ำมา) เสียค่าใช้จ่ายแก้ไขเป็นหมื่น ท่วมค่าเกียร์ บทเรียนนี้หาคนรับผิดชอบไม่ได้ และก็เจอรูปแบบนี้หลายครั้งในเวปนี้ จึงอยากเตือนว่าอย่าซื้อเก็บ จะใช้ค่อยไปซื้อๆของที่มีร้านรับผิดชอบ ถูกแพงตามเวลาไม่ต้องห่วง เพราะถ้าเจอแก้แบบผม กลายเป็นแพงที่สุดไปเลยครับ....

-เกียร์TOYOTA 4WD สโลว์หน้าออกขวาไม่มีมอเตอร์ แพงกว่าแบบมีมอ้เตอร์....เกียร์106 ประมาณ 2.0-3.0 หมื่น / เกียร์ D4D 4 หมื่นup มีอีกรุ่นเก่าญี่ปุ่น ราคากลางระหว่าง 2 รุ่น ไม่ใช่เกียร์ป.ปลา(ลืมชื่อรุ่น)

-ตอนนี้รถ106 ราคาเบากว่าที่ผ่านมา การเปลี่ยนรถ อาจเป็นทางเลือกที่ง่ายกว่า แต่ต้องหมายถึงมั่นใจว่าเจอสภาพดี เพราะรถ106 อายุเลย 20 ปีแล้วทุกคัน และผ่านเวลาหรือยุคโหดมาด้วย ไม่ใช่โตท่ามกลางความเจริญแบบไทเกอร์ ดังนั้นไทเกอร์จึงมีโอกาสสภาพดีกว่า(มาก) เป็นส่วนใหญ่ ลองชั่งใจดูครับ

-ตัวอย่างคิดคือ.....ถ้าเจอรถคานแข็ง 3 คัน/รุ่น คือ 106 / คาริเบี้ยน / ไทเกอร์ แต่งเติมจนถึงหลัก"ล้า" เงินขนาดนั้นก็คงสวยและพร้อมอย่างแน่นอน... คำถามคือท่านจะยอมรับหรือให้อภัยในทุนขนาดนั้น รุ่นใดมากกว่ากัน ลองตอบในใจดูครับ.....เป็นแบนด์วิดท์รูปแบบหนึ่งครับ



คำคมมากครับ เห็นด้วยตามนี้ถ้าจขกท จะวางคาน สู้ซื้อ LN106 ตอนนี้ที่ราคาไม่แรงเหมือนก่อนแล้วดีกว่า
จาก : Auto.(Auto.) 15/8/2557 9:43:30 [202.80.239.130]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 27.55.20.15 ศุกร์, 15/8/2557 เวลา : 08:55  IP : 27.55.20.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73067

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากครับ ผมสอบถามเกียร์ Ln106 เก่าญี่ปุ่นร้านที่รังสิต บอกราคา 28000 ลดได้สำหรับอู่26000ครับ แพงไปไหม แล้วถ้าเป็นkz ป.ปลา มันจะเวิอร์ไปไหมสำหรับเครื่อง2l ครับ ตอนนี้ผมใส่เทอร์โบ tc20 เซิฟไว้แล้วครับ อีกอย่างผมซื้อรถคันนี้มาราคา 195000 เป็นเครื่อง2Lรุ่นตาลึกสภาพสวยกะบะใส่หลังคาตู้แอร์ รถผมเช็คไปบ้างแล้ว ถ้าขายคงขาดทุ่นเยอะครับเลยกะจะใช้คันนี้วางคานเอาครับกะจะทำเองครับ ผมทำอาชีพเกษตร ก่อนที่บ้านเคยเปิดอู่ครับ ผมมีทักษะบ้างนิดหน่อย กะว่าอีก2เดือนคงได้เริ่มทำครับ คิดค่าของคร่าวๆประมาณ แสนกลางๆครับ ขอคำแนะนำด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.47.17 ศุกร์, 15/8/2557 เวลา : 17:18  IP : 1.46.47.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73078

คำตอบที่ 4
      
-เกียร์โตโยต้า 4WD สโลว์หน้าออกขวา มีของรุ่นเครื่อง 5L อีกรุ่น เท่ากับเลือกได้ 4 รุ่น

-เกียร์106 แถบราคากว้างตั้งแต่ 2.0-2.9 หมื่น อยู่ที่สภาพ คือยังเป็นเกียบร์ที่มีคนชอบ เนื่องจากตรงรุ่นกับรถสแตนดาร์ด ราคาจึงไม่ถูกง่าย

-ทั้งที่เกียร์อายุมาก และจับคู่กับเครื่องที่มีม้าราวๆ (100)ตัว คงไปจับคู่กับเครื่องตามนิยมไม่ไหวครับ

-รถผมสโลว์มีปัญหา ก็หาอะไหล่อยู่(หายาก) แต่ถ้าต้องเปลี่ยนทั้งลูก ช่างแนะให้เลือกตัวอื่นที่รองรับม้าได้มากกว่าครับ

-ไทเกอร์ตอนเดียววางคาน ผมคาดคะเนว่า น้ำหนักคงตรวจผ่านได้ ตอนแจ้งลงเล่ม หากจะลงมือวางคานหน้าเอง ก่อนลงมือควรทาบทามอู่ที่จะช่วยออกใบเสร็จเรื่องค่าแรงหรืออะไหล่อื่นๆให้ได้ เพราะเป็นเอกสารประกอบการพิจารณาอนุมัติครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 27.55.1.60 เสาร์, 16/8/2557 เวลา : 18:52  IP : 27.55.1.60   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73093

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากเลยครับ วันนี้ผมไปคูนย์อะไหล่รังสิตและเชียงกงรังสิตมาเจอเกียร์เซิฟเสื้อใหญ่กับLn65และLn106แต่สภาพไม่สวยเลยหนุมรุ่นLn65ดูมันเหมือนจะดังไม่ค่อยลื่นเลยครับ พอจะมีร้านแนะนำหน่อยได้ไหมครับเกียร์5Lนี้ครับ แล้วอีกรุ่นเป็นkzรุ่นในรูปสภาพดีสดๆดีนะครับ ผมจะหาของสภาพดีๆเลยครับจำทำใช้เองเลยดูใช้มันสวยๆน่าใช้ครับ อยากได้ร้านที่ขายของสวยๆราคามาตรฐานไม่แพงมากจนเกินไปครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.202.7 เสาร์, 16/8/2557 เวลา : 21:27  IP : 1.46.202.7   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73095

คำตอบที่ 6
       รูปอยู่นี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก เสาร์, 16/8/2557 เวลา : 21:30  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73096

คำตอบที่ 7
      
-"อยากได้ร้านที่ขายของสวยๆราคามาตรฐานไม่แพงมากจนเกินไป" ....ตั้งแนวทางได้ถูกต้องแล้วครับ

-เมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนผมไปดูเกียร์ที่เซียงกงแปดริ้ว มีเกียร์ที่ไม่ใช้มอเตอร์หลายรุ่น และอีกทางคือลองโทรไปปรึกษาคนลงขายบอดี้ไมตี้หัวนอก ในหน้าซื้อขาย อาจได้ชื่อร้านที่มีเกียร์ 5L และรุ่นอื่นๆ เบอร์โทรคงหาได้เองนะครับ

-ถ้าไม่อยากเป็นทุกข์ในอนาคต ต้องคิดวิธีทำงานเรื่องการแจ้งลงเล่มไว้ด้วย เพราะเป็นความสำคัญหลักของผลงาน ที่ต้องได้ด้วยจากการลงทุนเป็นแสน อย่ากลัวเรื่องแบบนี้ ....ใบเสร็จค่าแรง/อะไหล่ชิ้นหลักๆ,น้ำหนักหลังการปั้นไม่เกิน 1600 กก.(รย.3)และวิศวกรที่จะรับรองผลดัดแปลง...สำคัญมากครับ

-ขอเตือนว่ารถคือคู่ใจ ไม่ใช่คู่ชีวิต มีโอกาสเปลี่ยนหรือขาย ก่อนลงมือก็เป็นรถถูกต้อง ถ้าลงทุนอีกเป็นแสนเพื่อกลายเป็นรถไม่ถูกต้อง ต้องใช้แบบหลบๆซ่อนๆ/แก้ตัวไปเรื่อยๆตามทางหลวง นั้นคือความกังวลไม่รู้จบได้ ...ส่วนที่ไม่ซีเรียสกับกับเรื่องถูกต้องที่ผ่านมา ก็ขอเตือนให้มองตนเองบ้าง ว่าทำตัวในสังคมมนุษย์ที่อยู่ร่วมกันอย่างไร....

-ถ้ายังไม่มั่นใจทาง...สร้างผลงานที่มีคุณค่า/ถูกต้อง....... อย่าพึ่งลงมือนะครับ...

-และหากพร้อม อย่างไรก่อนลงมือ...ไตร่ตรองในที่สุดกับการขายรถเพื่อเปลี่ยนเป็นรถ106อีกรอบ เพราะวงเงินอาจไม่ไกลกว่ากัน และงานซ่อมบำรุงรถมือสองที่อายุมากให้กลับมาพร้อมสู้งาน ก็เป็นงานที่ไม่น้อย-มากมาย ที่เหมาะกับการ DIY เอง โดยโอกาสสำเร็จสูงหรือไม่น่ากังวลอะไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 27.55.16.254 อาทิตย์, 17/8/2557 เวลา : 07:46  IP : 27.55.16.254   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73106

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณครับ พี่ Tik เรื่องแจ้งลงเล่มผมรู้จักรุ่นพี่แกบอกว่าแก่ช่วยจัดการให้ได้ครับ ลืมบอกไปครับ เดี๋ยวผมลองหาดูครับ คงต้องรบกวนเรื่องอื่นอีกแนะเลยครับ ผมชื่อมน อยู่จังหวัดราชบุรี ครับ อำเภอบางแพ เขตวัดลำน้ำ ยินดีมากครับที่ได้รู้จักครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.47.103.247 อาทิตย์, 17/8/2557 เวลา : 08:42  IP : 1.47.103.247   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73107

คำตอบที่ 9
       พี่ Tik ครับผมโทรไปหาคุณ tee ที่ลงขายไมตี้หัวนอกแล้วครับ พี่แกแนะนำมาแต่อยากไปดูที่ร้านเลยครับมีแนะเชียงกงที่ไปดูหน่อยได้ไหม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.47.103.247 อาทิตย์, 17/8/2557 เวลา : 09:11  IP : 1.47.103.247   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73108

คำตอบที่ 10
      
-ตอบให้ตรงกับที่ถาม.....เกียร์โตโยต้า 4WD แบบเพลาหน้าออกขวาและไม่มีมอเตอร์ ผมไปดูที่ศรีสยามกลการ แปดริ้ว(ฉะเชิงเทรา) มีของให้ดูหลายรุ่น/ตัว ช่างหัวหน้าแผนกเครื่องยนต์อัธยาศัยดี ให้เบอร์โทรมา แต่ผมจดใส่เศษกระดาษไว้ยังหาไม่เจอครับ..

-ถามระยะเวลารับประกันของด้วย เพื่อปรับวิธีทำงานให้สอดคล้องกันครับ...

-เบอร์โทรร้าน หาจาก google ได้ และถามเบอร์หัวหน้าช่างแผนกเครื่องยนต์ หรือรอนิด ถ้าผมหาเบอร์เจอจะมาลงเพิ่มให้ครับ

-ถ้าเป็นที่เซียงกงบางนา คนที่ลงขายของในหน้าซื้อขายเวปนี้ ชื่อพยางค์เดียว ก็สุภาพดีครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.189.210 อาทิตย์, 17/8/2557 เวลา : 19:23  IP : 223.206.189.210   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73113

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับ เดี๋ยวพร้งนี้่โทรเช็คดูครับ พอดีพี่แนะนำให้ไปดูของร้านตัดรถที่เกิดอุบัติเหตุแถว ท่าเรือเมืองกาญครับ ไดหาอีกทางหนึ่งครับ พูดถึงบางนา ผมซื้อคานรับเกียร์เซิฟมาอันหนึ่งสภาพสวยดี ราคา1500บาท เห็นเกียร์เสื้อใหญ่ ป.ปลา สภาพมีฝุ่นเเดงๆ ถามราคาเขาบอกไว้23000 เซิฟเสื้อใหญ่แกบอกราคา19000 ผมเลยถามต่อไปว่าเกียร์LN106 มีไหมราคาเท่าไรแกบอกไม่มีแกบอกราคาอยู่ที่24000 บาทแต่ผมคิดว่าน่าจะะหาได้สวยกว่านั้น ก็เลยผ่านไปก่อนครับ เจ้าของร้านแกบอกแกเป็นคนเมืองกาญ ด้วยครับ อีกเรื่องนึงครับ วันนี้พี่teeแกบอกว่าหัวหมู2Lใส่กับเกียร์ 1kz ไม่ได้ เกียร์d4dก็ใส่กันไม่ได้ผม เลยมึนเลยนิดๆ สรุปเจ้าหัวหมู2Lใส่เกียร์ได้รุ่นไหนบ้างบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.47.199.210 อาทิตย์, 17/8/2557 เวลา : 20:37  IP : 1.47.199.210   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73114

คำตอบที่ 12
      
-เบอร์โทร หัวหน้าช่างแผนกเครื่องยนต์ของศรีสยามกลการ 086-355-1954 ทางไกลลองโทรถามว่าเกียร์รุ่นที่ต้องการดูก่อนเดินทางไปดูครับ

-ส่วนที่ตัดรถอุบัติเหตุที่กาญจนบุรี ความหวังน้อย และเขาไม่ให้เข้าไปในส่วนเก็บของด้วย โทรถามก่อนว่ามีสิ่งที่ต้องการหรือไม่ 081-841-7689 อะไหล่ที่ตรงรุ่นกับรถในประเทศ จะแพงกว่าเสมอ เป็นหลักการทั่วไปครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.189.210 จันทร์, 18/8/2557 เวลา : 12:20  IP : 223.206.189.210   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73121

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณมากครับผม วันอาทิตย์ที่ผ่านมาไปร้านตัดที่ท่าเรือมาครับ เกียร์มีแต่ของวีโก้ครับ วันนี้ไปเชียงกงบางนามาได้มาแล้วครับ เป็น5Lของ TOYOTA SPORT RIDER ครับ ตอนแรกดูของไทเกอร์5Lกำลังจะยกขึ้นรถเห็นเพลาร้อยแผ่นคลัสสึกลึกเลย เลยบอกเจ้าของร้าน พี่เขาเลยบอกรีบกับไมอยากให้ดูอีกลูกหนึ่ง อยู่ที่อู่พี่ชายเขามายกลงแล้วใส่เครื่อง 5vz สภาพก็สวยดีครับ เป็นรู้น้ำมันดูเฟืองเลียมเลยครับ มีแท่นเกียร์ หัวเกียร์ครบเลยครับ ราคา 2หมื่นปลายๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.47.161.213 เสาร์, 23/8/2557 เวลา : 22:23  IP : 1.47.161.213   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73233

คำตอบที่ 14
       รบกวนอีกเรื่องนะครับ ตอนนี้อยากได้ยางหุ้มเกียร์ กับตัวที่เป็นหนังหุ่มสวนบนครับไม่รู้เรียกว่าไรซื้อที่ไหนดีครบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.47.161.213 เสาร์, 23/8/2557 เวลา : 22:29  IP : 1.47.161.213   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73234

คำตอบที่ 15
      
-อ่านข้อความเหมือน ดู/เลือก ของเป็น จึงไม่น่าห่วงกันอีก... แต่อย่างไรเลือกซื้อของมือสองที่มีรับประกัน คือแนวทางที่ปลอดภัย.. อย่ากลัวแพง และของดีไม่มีวันถูกอยู่แล้วครับ...

-อย่าลืมหลักว่างานที่กำลังจะทำ ต้องการความสำเร็จ ไม่ใช่แค่เสร็จ ดังนั้นอะไหล่คือสิ่งที่ต้องคัดสภาพดี เพื่อได้ตามจุดประสงค์ ป.ไทย ไม่ปลอดภัยพอที่จะเสี่ยงซื้อของถูก ไม่ควรสร้างความหวังในเส้นทางนั้น เจ็บตัวหรือเป็นเหยื่อกันมาเยอะครับ...

-ของมือสองจากญี่ปุ่น ถ้าตรงรุ่นรถในประเทศ ราคาจะสูง(กว่า)ของที่ไปแปลงใช้ แต่ถ้าเป็นอะไหล่รถที่ผลิตในประเทศ จะกลับกัน คือมีของและราคาเบากว่า หมายถึงอะไหล่เช่น...ยางกันฝุ่นคันเกียร์ / ยางกันเสียง / ถุงเกียร์ ลองเช็คของใหม่จากศูนย์โตโยต้าก่อนครับ

-คานหน้า/หลัง ได้ของแล้วยังครับ...ถ้ายังตัดสินใจต้องคำนึงถึงคานหลังที่ต้องซื้อด้วยครับ

-คือสายเบรคมือคานหลัง และความกว้างซึ่งหลักของรถโรงงานคือคานหน้ากว้างกว่าคานหลัง(นิด) และหลักเดิมคือสภาพดีเท่านั้นครับ

-จ่ายแพงเพื่อซื้ออะไหล่ดีๆ ใส่รถเป้าหมาย ด้วยเหตุผลที่ต้องการความสำเร็จให้ตนเอง ทำดีที่สุด เท่าที่เลือกหรือทำได้ครับ

-อย่าไปคิดเรื่องขาย หากมีเหตุนั้น หมายถึง "อุบัติเหตุ" ก็ทำใจเรื่องขาดทุนซึ่งเป็นทางผ่านแค่ชั่วขณะ และก็เป็นขบวนการปกติอยู่แล้ว... คนที่ไม่ยอมขาดทุนเรื่องรถ นั่นคือคิดไม่ปกติ และ"น่ากลัว" อาจมีผลถึงรูปแบบชีวิตด้วย ดังนั้นเช็คใจตนเองเป็นสุดท้ายก่อนก้าวเข้าไปในเส้นทางนี้ด้วยครับ...

-รูปแบบรถใช้งาน ดัดแปลงให้น้อยที่สุด เพื่อรักษาแผนการซ่อมให้ง่ายกว่า เป็นหลักอีกอย่างครับ

-ตัวอย่างเช่นรถที่ทำเครื่องเสียงแบบไฮเอนด์ จะมีเบื้องหน้าคือ คุณภาพเสียงที่ดีขึ้น และมีเบื้องหลังคือแอร์เน่า เพราะซ่อมบำรุงยาก ดังนั้นสำหรับรถใช้งานการเติมออฟชั่นที่ซับซ้อน ต้องไตร่ตรองว่าจะไปเป็นเงื่อนไขในด้านอื่นหรือไม่ด้วย...เป็นต้นครับ..

-ขอให้เป็นผลสำเร็จครับ....




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.48.197.251 อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 07:06  IP : 49.48.197.251   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73236

คำตอบที่ 16
       ขอบคุณครับผม เรื่องคานหน้าหลังคงใช้คานLN106หน้าหลังครับยาง31นิ้ว แต่ยังคิดเรื่องกระปุกเพาเวอร์อยู่ครับ ใจอยากใช้กระปุกเพาเวอร์Ln106 อีกเรื่องเพลากำลังด้านหลังจะใช้เพลาท่อนเดี๋ยวหรือเพลาไทเกอร์ดีครับ อย่างคิดอยู่ว่าจะมีของลงแบบลงตัวและดีกว่าหรือเปล่า ความคิดเรื่องการทำจะทำให้ดีที่สุดครับ อะไหล่อยากได้เน้นเดิมๆจากโรงงาน ผมคิดว่าความประหยัดของอีกนิดหน่อย กับเลือกของที่ดีกว่าแบบที่พี่บอกดูแลรักษาง่ายกว่า ผมทำกระจะใช้ไปตลอดและครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.47.43.255 อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 11:16  IP : 1.47.43.255   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73238

คำตอบที่ 17
      
-คาน106 หน้าและหลัง ขนาดจานดิสเบรคหน้า/ดรัมเบรคหลัง,ฐานล้อหน้า/หลัง เป็นคู่กำหนดจากโรงงานคือข้อดีครับ...

-แต่คาน106 อายุงานมาก และอยู่ในรถกระบะ งานหนักกว่าอยู่ในรถตรวจการณ์เป็นข้อคิดครับ

-และเคยได้ยินว่าเบรคมือไทเกอร์กับรถ106 ไม่เหมือนกัน ไทเกอร์จะเหมือนคานหลังเซิร์ฟ130ๆ ราคาถูก(มาก) แต่ฐานล้อกว้างกว่ารถ106 ก็คือความไม่ลงตัวข้อหนึ่งครับ..

-กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ คือสิ่งสำคัญต้องมี ใช้รูปแบบของรถ106 จะแพงกว่าแบบกวาดหน้ามาก ของอาจสภาพไม่สวยเพราะของมีน้อยกว่า, มีเงื่อนไขเรื่องการยกสูง และรถ106หลายคันก็เปลี่ยนเป็นแบบกวาดหน้า โดยถือว่าเป็นการโมดิฟายให้ดีว่าเดิมด้วยครับ

-แต่พวงมาลัยแบบกวาดหน้ามีคันชักอยู่ในแนวของเหล็กกันเพลาหน้าพลิก หมายถึงติดขัดกันเอง ดังนั้นรถ106ที่เปลี่ยนเป็นแบบกวาดหน้า จึงต้องถอดเหล็กกันเพลาหน้าพลิกออกด้วย หูที่มีอยู่ที่เสื้อคานจึงกลายส่วน..เกินหรือขาด...ไปครับ

-คาน106 หน้า/หลัง ระยะฐานแหนบ ผมเดาเองว่าคงเท่ากับไทเกอร์ แต่การตั้งเหล็กฐานรับแหนบคานหลังใหม่ คงดีกว่าใช้ฐานเดิม+ก้อนรองแบบปรับองศาในคานหลัง และถ้าเป็นเพลากลางแบบท่อนเดียว จะทำเหล็กกันเพลาพลิกได้ และอย่างไรเมื่อปรับองศาคานหลังแล้ว ถ้าใช้แบบเพลา 2 ท่อน ยอยเพลากลาง ก็ต้องห้อยตัวตามลงมา หรือมีงานต้องทำอยู่ดี ในรถ106 หลายคันเปลี่ยนเป็นเพลาท่อนเดียว แต่รถรุ่นนั้น มีราคายอยเพลากลางของแท้ซึ่งแพงมาก เป็นเหตุผลอยู่ด้วย ไทเกอร์ แพงมากเปล่าไม่รู้ครับ

-เหตุผลขัดกันเองอยู่.... ทำให้เลือกยากนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 13:46  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73242

คำตอบที่ 18
       ครับผม ในรูปนี้LN106หัวเดียวเหรอครับ รถผมไทเกอร์หัวเดียวตุ๊กตากลางแบบยึดขึ้นบนครับ เอ๊ ln106หัวเดี๋ยวก็ยึดขึ้นบนนิครับ ถูกไหม กระปุกเพาเวอร์ใจให้ไปทางกวาดหน้าเหมือนกันนะครับ (ขอคิดก่อนครับเรื่องกระปุก) ทำง่ายกว่าเรื่องตัวค้ำเพลาผมคิดเองนะครับ ว่าตัวค้ำเพลาหน้าตัวนี้มีผลตัวการรับเเรงดึงจากกระปุกเพาเวอร์ด้วยนะครับ ไม่งั้นแหนบคงต้องรับแรงขับจะกระปุกด้วยนะครับ อีกเรื่องนะครับ รถผมจะทำความสูงใส่ยาง31นิ้วต้องปรับองศาเพลาด้วยเหรอครับ ราคาคานที่ถามเชียงกงดู 5-6หมื่น บางร้านก็เลือกเฟืองได้บางร้านก็เลือกไม่ได้ครับ แต่ยังไม่เจอสวยๆเลยครับ พรุ้งนี่ผมจะโทรไปที่ศูนย์โตโยต้าาสั้งยางหุ้มเกียร์4x4 เลยอยากถามว่าแหนบหน้าผมใช้แหนบเดิมLN106ได้เลยไหมเพราะจะใส่ยาง31นิ้วเท่านั้นครับ จะได้ถามราคาเลยครับแพงเปล่าไม่รู้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.192.161 อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 17:43  IP : 1.46.192.161   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73246

คำตอบที่ 19
       ในรูปในสภาพดูดีนะครับ จะหาได้จากร้านไหนครับนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 17:56  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73247

คำตอบที่ 20
       (ยืมรูปมาเป็นแบบความสูงหน่อยครับ) นี้เลยครับพี่เรื่องความสูงตรงตามความต้องการผมเลยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 17:59  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73248

คำตอบที่ 21
       พี่ครับ รบกวนอีกเรื่อง1ครับ ร้านเชียงที่ตัวย่อไว้เวลาพ่นรับประกัน S2H ครับร้านนี้อยู่ที่ไหนครับ ผมเห็นมีแต่ของสวยๆทั้งนั้นเลยครับรบกวนหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.192.161 อาทิตย์, 24/8/2557 เวลา : 19:20  IP : 1.46.192.161   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73249

คำตอบที่ 22
       -รูปในคต.ที่17 เป็นรถฟรอนเทียร์วางคาน ให้ดูเรื่องระดับยอยเพลากลางที่ต้องลดระดับลงมาด้วย สำหรับรถ106 คันของผมเปลี่ยนเป็นเพลาท่อนเดียวไปแล้ว และไม่มีรูปครับ...

-รูปรถตัวอย่างความสูงที่ต้องการ ไม่แน่ใจว่ายกกี่นิ้ว แต่คงไม่ใช่สแตนดาร์ด์ครับ ถ้าเป็นรถผมๆอยากให้แหนบหน้าโค้งบ้างนิดหน่อย เท่าที่รับความสูงได้ คือหวังว่าจะดูสวย และ(นิ่ม) ตามลักษณะที่ช่วงยุบที่ปลายแผ่นแหนบครับ....

-คุณ"เด็กบ้านนอก" รู้จักรถและเลือก,ดูสภาพอะไหล่เป็น และจะลงมือเอง หรือเหมือนช่าง โอกาสสำเร็จอย่างน้อยก็ครึ่งหนึ่งแล้ว ไม่น่าห่วงในการ ซื้ออะไหล่/ทำงาน ...แต่แบบเป็นสิ่งที่ทำให้แม้แต่อู่ที่มีอาชีพนี้โดยตรง ที่เพียงจับความหมายลูกค้าไม่ถูกต้อง ผลงานที่ออกมาก็คือไม่ถูกใจหรือเท่ากับไม่สมหวัง จึงอยากเตือนให้ทราบว่า งานปั้นรถ/งานก่อสร้างบ้าน คล้ายกัน คือแก้ไขยาก แต่งานปั้นรถโอกาสแก้ไขดีว่าหน่อยครับ

-ก่อนลงมือ ส่วนใหญ่ผมมีความเห็นแนวชวนคิด หวังเพื่อให้เกิดการเลือก แต่หลายครั้งที่ผมอาจใช้ข้อความไม่ดี คือไม่เกิดการเลือก ได้แค่ชวนให้คิด กำหนดให้คิดไม่ได้ และถ้าผลที่สุด งานของท่านอื่นออกมาคือ"ไม่ใช่" อละบานปลาย ถึงตอนนั้น ผมต้องเงียบอย่างเดียว ... ขอให้คุณ"เด็กบ้านนอก" ทราบก่อนลงมือว่า ถ้าทุกอย่างพร้อม แต่แผนไม่รอบคอบ งานก็หลงทางกับจุดประสงค์ได้ เกิดตัวอย่างแบบนี้ ผ่านไปหลายครั้งแล้วครับ...

- อย่างไร ผมเคยเห็นไทเกอร์ตอนเดียววางคานหน้า ในแบบรถใช้งาน คือไม่สูง คุมขนาดอยู่ หลายคันแล้ว จึงไม่ห่วงว่าจะกดความสูงไม่ลง เหมือนรถบางรุ่น แต่ขอให้คิดไว้ก่อนว่า รถ106 ซึ่งมีส่วนเป็นเป้าหมาย(บ้าง) ยก 4 นิ้ว ใส่ล้อ 35นิ้วได้ความสูงที่หลังคา ต่ำกว่า 2.0 ม. และมีภาพสแตนดาร์ดคือล้อ 30 นิ้ว ด้วย ไทเกอร์ตอนเดียววางคานหน้า ก็ควรเดินตามแผนนี้ หมายถึงต้องคิดถึงการเลื่อนช่วงล้อเดินหน้าเผื่อให้รองรับล้อ 35 นิ้วได้ด้วยครับ..

-เต้าช็อคอัพหน้า และเหล็กยันลูกยางกันกระแทก เป็นรูปแบบที่มักจะนำมาเป็นเรื่องฝีมือกว่ากัน แม้แต่ช่างก็ตาม ผมก็เห็นด้วยว่าสำคัญครับ

-ถ้าไม่แน่ใจเรื่องระยะเลื่อน โทรไปถามนายช่างที่พิษณุโลก คงได้ข้อกำหนดชัดเจน เพราะเขาทำรถไทเกอร์ผ่านมือมาหลายคัน และหลายขนาด คงเชื่อถือคำตอบได้มากกว่าคนใช้งานที่เคยวางคานไปคันเดียวครับ

---------------------------------------------------

-เพิ่มข้อความว่า ...อะไหล่ที่ซื้อเตรียมไว้เพื่อวางคาน ในนาทีสุดท้ายหากเปลี่ยนใจ ล้มโครงการ ขายจะขาดทุนไม่มาก แต่หากตัดสินใจก้าวหรือลงมือปั้น หลังจากเสร็จ มีเหตุให้ต้องขาย ถึงตอนนั้น จะขาดทุน 5-10 หมื่น และถ้างานไม่ดี ก็จะเสียชื่อด้วยอีกต่างหาก ดังนั้นอย่างไรก็ต้องไตร่ตรองให้ดีว่าพร้อมเพื่อ(ต้อง)สำเร็จเท่านั้นครับ

 แก้ไขเมื่อ : 25/8/2557 8:00:30





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.138.191 จันทร์, 25/8/2557 เวลา : 07:46  IP : 223.206.138.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73252

คำตอบที่ 23
       ขอบคุณมากครับ เรื่องความสูง ผมคงยืนยันขนาดเท่านี้แน่นอนครับ รถผมต้องใช้บรรทุกด้วยครั้งหนึ่งประมาณ1ตันกว่าๆครับ ใช้วิ่งถนนดำด้วยเลยคงไม่ได้เป็นแบบ อ๊อฟโรด แน่นอนครับ แค่ทำไว้ใช้จริงๆตามวัตถุประสงค์เท่านั้นเองครับ เรื่องร้านอะไหล่ที่ โลโก้ S2H นี้ผมเห็นมีของสภาพสวยเยอะนะครับ แต่ไม่รู้จริงว่าร้านอยู่ที่ไหนครับ อีกเรื่องขอบคุณด้วยใจเลยนะครับสำหรับคำแนะนำ แต่บางเรื่องผมก็คงต้องตัดสินใจเอง แต่การได้รับฟังข้อดีและข้อเสียนี้ ทำให้ตัวผมได้คิดระเอียดมากขึ้นไปอีกครับ เยี่ยมเลยครับผม อีกอย่างเครื่องตัดคงจะใช้เครื่องพาสม่าเครื่องเชื่อมคิดว่าจะใช้ซีโอทู mig ครับ เรื่องงานกลึงมีรุ่นพี่เขาเปิดดรงกลึงรับผลิตอะไหล่ให้กับเครื่องจักรโรงงานอยู่ครับ เรื่องพวกนี้ผมเลยไม่ค่อยนักใจเท่าไรครับ แต่เรื่องรูปแบบนี้ล่ะครับคงต้องคิดหนักกันที่เดี่ยวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.41.95 จันทร์, 25/8/2557 เวลา : 12:44  IP : 1.46.41.95   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73257

คำตอบที่ 24
       คันนี้ก็เลื่่อนเดินหน้าถูกไหมครับ คานหน้าหลังLN106 ยาง31นิ้ว (รูปจากอู่พี่บอย)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก จันทร์, 25/8/2557 เวลา : 17:18  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73265

คำตอบที่ 25
       เข้าใจแล้วครับทำครั้งเดี๋ยวได้2แบบเลยไม่มีข้อเสียอะไรก็คงต้องยึดเป็นแนวทางแล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก จันทร์, 25/8/2557 เวลา : 17:25  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73266

คำตอบที่ 26
       ผมก็กำลังตัดสินใจจะวางคานเหมือนกัน ขับชุดยกไม่ค่อยมั่นใจเลย แต่ผมจะทำ2ช่วงคือ วางคานหน้าอย่างเดียวเพื่อใส่ยาง35" ชุดขับ4ไว้ทีหลัง เน้นสูงถนนดำ ไม่ลุย (ไม่มีเพื่อน) ทางอู่ที่ปรึกษาแนะนำ sd-33 เปลี่ยนเฟียงท้าย ถ้าทำแล้วเอามาอวดบ้างนะครับเผื่อเป็นแนวทางบ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Dugin จาก dugin พุธ, 27/8/2557 เวลา : 13:34  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73298

คำตอบที่ 27
       ของผมก็tiger 2l. เหมือนกันวิ่งไม่ออก ด้วยล้อใหญ่เฟืองเดิม turbo.ct-20 ใส่แล้วดีขึ้นเยอะไหมครับ มีที่แนะนำติดไหมครับ ไม่ได้เน้นเอาแรงอะไรมากมาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Dugin จาก dugin 49.230.66.50 พุธ, 27/8/2557 เวลา : 14:50  IP : 49.230.66.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73300

คำตอบที่ 28
      
-คุณ dugin จับหลักหรือเป้ายังไม่ถูกแทนที่จะเบาอาจเหนื่อยกว่า... แบบที่แจ้งจะเกิดเงื่อนไข / ค่าใช้จ่ายบาน / การรับผิดชอบงานไม่ได้ผล ครับ

-คนที่ไปวางคาน ส่วนใหญ่กลัวงานปั้น 'ไม่จบ' ถ้าจะทำค้างไม่ให้จบเอง เกรงว่า จะเกิดสิ่งที่ไม่ได้คาดการไว้อีกหลายอย่าง เป็นปกติ ยกเว้นดวงดี ไม่เจอเงื่อนไขหรือผลข้างเคียงหรือปัญหา นั่นกลับเป็น "ฟลุ๊คไป" และหากมีใครชมว่ารอดมาเพราะดวงดี เป็นผมๆคงรับไม่ได้ที่มีชีวิตแบบนั้นครับ

-เพราะการสร้างเครื่องมือ เป็นงาน ไม่ใช่เกม หรือกีฬาๆ เป็นผลของเครื่องมืออีกลำดับครับ.....

-เรื่องเครื่องการเปลี่ยนทั้งชุด เป็นอีกทางออกที่อาจได้ผลกว่า เพราะมีเป้าหมายเรื่องเกียร์ 4WD อยู่แล้ว หมายถึงเครื่องพร้อมเกียร์ 4WD โดยมีหลักที่เอื้ออยู่ว่า อะไหล่หลักของรถยนต์ที่ตรงรุ่นกับรถในประเทศ จะมีร้าน รับซื้อ/แลก ถ้าเป็นสแตนดาร์ด/สภาพดี ..

-รถยกสูงหรือแก้ไขระบบรองรับน้ำหนัก ต้องให้วิศวกรรับรองความมั่นคงแข็งแรง ...ดัดแปลงเปลี่ยนจากขับสองเป็นขับสี่ ก็ต้องรับรองเช่นกัน ถ้าเป็น 2 ครั้ง ค่าใช้จ่าย หรือต้องผ่านด่าน(ยาก) ก็ 2 ครั้ง ถ้าข้ามก็ต้องปรับนิสัย ..เรื่องแก้ตัวตามทางหลวง ขอให้ทราบก่อนว่าเป็น "เข้าทาง" เสริมสร้างรายได้พิเศษอย่างมีบุญคุณด้วย(ช่วยๆกันไป) ไม่รอดง่าย หรือรถมีเงื่อนไขการใช้งานครับ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.138.191 พุธ, 27/8/2557 เวลา : 17:08  IP : 223.206.138.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73303

คำตอบที่ 29
      
-ผมใช้คานหน้า SD33 อยู่ ก็ให้ rep[ort ในส่วนผมว่า "พอใจครับ" เนื่องจากคานชุดนี้มีเหล็กกันโคลงในชุดคานหน้า ซึ่งเหมาะกับการใช้บนถนนดำ ทำให้ลดแหนบหน้าให้อ่อนลงได้ ตามแบบผมต้องการใช้งานเอง..

-แต่พอใจนั้น ยังมาจากผลอีกหลายข้อ เช่นระยะฐานล้อสัมพันธ์กับคานหลัง,เฟืองก็แบบเดียวกันสลับหน้า/หลังได้ และอยู่ในรถฟรอนเทียร์ เป็นสายพันธ์นิสสันเหมือนกัน ได้หลักหลายข้อ......มีข้อด้อยด้วยครับ...

-แต่ปัจจุบันการวางคานหน้ารถกระบะ ไม่ได้เพื่อไปช่วยงานอีแต๋นในอีกระดับความยากของเส้นทางทุรกันดาร... แต่เป็นสำรองใช้ และเป็นของประดับเหมือนรถเก๋ง....ทำนองนั้นครับ...

-ดังนั้น สิ่งที่จะเข้าไปประกอบอยู่ในตัวรถ จึงมีความหมายในภาพรวมเสมอ ....หลายปีก่อนเห็นคานนิสสันอยู่ในโตโยต้าหลายคัน ในเหตุผลหนึ่ง แต่เวลานี้ ต้องบอกว่าน้อยมากในรุ่น(เล็ก) ยกเว้นรุ่นใหญ่ นั้นเพราะคานVX80หาคู่คานหลังออกกลางยาก คานนิสสันซึ่งมีลักษณะในข้อกำหนดนี้ จึงถูกนำมาวางในรถโตโยต้า ...ผมหมายถึงรถไทเกอร์ ควรสู้ราคาคานหน้าโตโยต้าครับ....

-อย่างที่แจ้งแล้วว่าเป็นผลที่เหนือกกว่าการใช้งาน มีผลถึงตอนขายได้(ง่าย)ด้วยครับ....

-ผมเคยวางคานหน้า 78 ลงไปคู่กับคานหลังนิสสัน ใน Big M ก็ไม่ดีเหมือนเท่าจับคู่กับ SD33 สรุปว่าเลือกตามผลรวมจะดีกว่าครับ

-ถ้าเลือกตามทุนที่รับได้ในตอนนี้ ตอนอยากขาย รอนาน ก็คงให้ผลเป็นตรงกันข้ามกับตอนเลือกซื้อครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 223.206.138.191 พุธ, 27/8/2557 เวลา : 18:27  IP : 223.206.138.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73306

คำตอบที่ 30
       ครับผม เรื่องเทอร์โบ ผมใส่เองครับ จากเดิมรถผมเดิมจากโรงานเลย ซื้อชุดเทอร์โบ surf (เซิฟจะมีท่อข้ามไอดีเข้ากรองอากาศมาด้วยครับ)มา ผมได้มาราคาค่อยข้างแพงครับ 12000 ครับสภาพดีเลย ฝาปั้มดีเซลใช้ฝาสูงซื้อมา 1800บาท แกนแรงทดอีก580บาทสปริง300 บาท รถผมถอดก้นอ่างออกมาแล้วเจาะใส่ท่อน้ำมันออกจากเทอร์โบด้วยแป๊บที่ต่อออกใส่แป๊บน้ำมันออกจากเทอร์โบของเทอร์rb ส่วนหัวของแป๊บมีขอบกันสายหลุดครับเนียนดีเชื่อด้วย mig กาวประเกนก้นอ่างแพงมาก 2100บาท โตโยต้า แป๊บน้ำมันเข้าเทอร์โบใช้แป๊บเดิมมากับเทอร์โบ ดัดเอาน้ำเข้าเทอร์เอาจากตรงเกจ์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องต้องใช้ตัวต่ออแดบเตอร์ของสายเข้าตูดไดรชาร์ท ย้ายเกจ์วัดไปใส่ตรงตัวอุดด้านท้ายเครื่อง ผมใส่เองเองครับ เรื่องความเเรง บูท12 ปอนขึ้นไว้กว่าเดิมมากเลยครับ แต่ก็อย๋ที่ที่แรงอัดของเครื่องด้วยนะครับว่าสภาพพอจะจะใส่เทอร์โบไว้หรือเปล่าครับ เครื่องผมขับจนร้อนปกติคัวนไม่ออกเลยจะท่อระบายนะครับ สภาพก็ยังแจ่มอยู่ครับ รถผมเดิมๆใส่ยาง 235/75/15 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

R12TE จาก เด็กบ้านนอก 1.46.197.150 พุธ, 27/8/2557 เวลา : 18:31  IP : 1.46.197.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 73307

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 3618 คน)