คำตอบที่ 1
       TOYOTA Celsior E-UFC11 หรือ LEXUS LS400

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

ที่วงกลมคือ ระบบรองรับแบบ Air Spring จาก : โท้ง(phamon) 22/3/2558 12:13:41 [125.27.83.0]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       AIR SPRING

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ชุดคุม AIR

ดึกๆ มาโพสให้ใหม่ครับ ช่วงนี้เว็ปโพสยากมาก ไม่รู้เป็นไร จาก : โท้ง(phamon) 22/3/2558 12:30:08 [125.27.83.0]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       -เป็นข้อมูลพร้อมรูปประกอบมีประโยชน์ และหายาก ขอบคุณมากครับ...

-คิดไว้ในใจลางๆเหมือนกันว่าคงเกี่ยวกับระบบรองรับน้ำหนัก แต่ก็นึกได้แค่นั้นครับ

-เห็นรูปชุดควบคุมแล้ว มองจำนวนสายไฟ..ก็เข้าใจทันทีว่าซับซ้อน มีกล่องคุมการทำงาน หรือเป็น "ชุด/sei" ซึ่งไม่เหมาะกับการทำเล่น แบบที่ผมคิดครับ..

-วันก่อนผมนึกในใจว่า จะใช้ถังลมอลูมิเนียมที่ได้มาเพื่อเป็นถังเก็บน้ำมีแรงดัน 2 ส่วน และสำรองไว้เป็นลมเพื่ออะไรสักอย่างที่ยังนึกไม่ออกอีก 1 ส่วน ได้ลองสำรวจใต้ท้องรถผมอีกครั้ง เพื่อหาวิธีแขวบและหาตำแหน่งให้หม้อพักไอเสียด้วย...

-ได้พบว่าไม่มีจุดแขวนถังพักน้ำ ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าลม ถ้าต้องการแขวนไว้กับแชสซี เพื่อไม่ยุ่งยากตอนยกกระบะออก ก็ต้องสร้างคานแบบเดียวกับถังน้ำมัน ซึ่งอยู่ตรงข้ามกัน ถ้าใช้ถังน้ำมัน รูปร่างถังจะเหมาะกับพื้นที่มากกว่าถังกลม ได้ความจุมากกว่า แต่ถังเหล็ก ไม่(น่า)เหมาะกับงานสำรองใช้ หรือนานๆใช้งานครั้ง ถังอลูมิเนียมเหมาะกว่า คิดไปมาก็ยังไม่ไปไหน จึงหยุดไว้ก่อนครับ....

-คำตอบของคุณ kzthong ทำให้ผมตาสว่างขึ้น โดยเฉพาะเรื่องชุดควบคุม ทำให้อีกหลายๆคำถาม เกี่ยวกับรถรุ่นอื่นที่ผมสนใจอยู่ ได้คำตอบด้วย อย่างเช่นรถยุโรปที่แก้ไขระบบรองรับน้ำหนักแบบถุงลม เป็นคอยล์สปริง หรือรถกระบะที่ใส่ระบบถุงลมเข้าไปเอง จะทำครบวงจรได้หรือไม่ เป็นต้น

-ขอบคุณมากอีกครั้งครับ

---------------------------------------------------

-เพิ่มข้อความว่า มีข้อมูลหรือความรู้ที่แนะนำได้ ช่วยนำมาวางต่อด้วยครับ...

-สำหรับเรื่องโพสยาก.. ลองวางแต่ข้อความไว้ก่อน พอส่งข้อความได้แล้ว แล้วค่อยวางรูปอีกครั้งใน"เปลี่ยนรูป" แต่ถ้าในหน้าซื้อขาย ส่งแต่ข้อความ แล้วมาส่ง"เปลี่ยนรูป" ไม่ได้ครับ....

-ต้องส่งข้อความ+รูปที่ไฟล์เล็กๆ ก่อน...แล้วตามมาเปลี่ยนรูปใหญ่อีกครั้งครับ

 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2558 13:31:06

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       spec คร่าวๆนะครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ในการหาครั้งแรกให้พิมพ์ part no อะไหล่ของชุด solenoid "toyota 85295-50012"

จากนั้นเราก็จะได้รูปนี้มาครับ แล้วให้พิมพ์คำว่า "E-UCF11" ใน google ก็จะเจอที่มา
ของ pump aisin ว่าประจำอยู่ในรถรุ่นใดครับ ตำแหน่งติดตั้งผมไม่รู้ว่าอยู่ตรงส่วนไหน
ของตัวรถนะครับ และตัว pump เองก็ไม่รู้เหมือนกันว่า spec แรงดันสูงสุดทำได้เท่าไหร่
ถ้าท่านใดพอมีข้อมูลช่วยแชร์ต่อด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ที่เห็นวงกลมนั้นคือ solenoid valve ทำหน้าที่ ปิด-เปิด ตัดต่อลมเท่านั้น โดยใช้ชุดควบคุม air
เป็นตัวสั่ง ในคำตอบที่ 23 กระทู้ของคุณ Tik ที่ผมเขียนไว้คงจะไม่ถูกต้องครับ ต้องขอโทษด้วยครับ

อ้างอิง คำตอบที่ 23 ในกระทู้ ปั๊มลม 7 ครีบของ ASIN ติดตั้งอยู่ในรถโตโยต้ารุ่นใด และจ่ายลมให้ออฟชั่นใดครับ ของคุณ Tik
งั้นเรามาเปิดดูกันเลยดีกว่าครับ มันจะมีรูสำหรับขาเข้า ของ Solenoid valve (รูข้าง) และรูออก (รูกลาง) ตามความเข้าใจของผม
solenoid จะทำงานก็ต่อเมื่อมีน้ำเข้าไปดันชุดขาสวิทย์ ทำให้เกิดการครบวงจร solenoid ทำงานยกวาล์วขึ้น ปล่อยน้ำทิ้ง เมื่อน้ำใน
ระบบหมด ชุดขาสวิทย์ก็จะตกลงมาทำให้วงจรถุกตัด solenoid valve ก็จะหยุดทำงาน หลักการก็น่าจะคล้าย Steam trap นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      
-ปั๊ม 7 ครีบ ผมคิดเองว่าทำงานต่อเนื่อง 10 นาที คือเต็มกำลัง(พอดี) 10-15 นาที คือเริ่มเครียด เกิน 15 นาทีก็เสี่ยงพังครับ..

-แต่เคยลองไปถึงมือจับตัวมอเตอร์ไม่ได้มาแล้ว ราวๆ 20-25 นาที คาดว่าได้แรงดันลมประมาณ 150 ปอนด์/ถังประมาณ 25 ลิตร ที่คาดว่าเพราะเกจ์วัดตัวลองเสีย จึงไม่รู้ตัว ปล่อยจนท่อหลุดจากข้อต่อ PU มอเตอร์ร้อนมือจับไม่ได้(แตะปล่อยดู) แต่โชคดีที่ไม่พังครับ....

-รูปแนบคต.นี้คือถังลมแบบเหล็ก ใบเล็ก/เบา หรือบางพอๆกับหรือน้อยกว่าถังดับเพลิง...เดาว่าราวๆ 3-4 ลิตร ตอนแรกก็ว่าจะติดไว้ในรถเก๋ง เก็บลมไว้ 100 ปอนด์ ...พอลองจริงคือไม่พอเติมลมล้อเส้นเดียว เลยไปบอกขายอยู่ เพราะคงไม่ใช้ในเรื่องแตรรถแน่นอนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
      
-ที่ถังมีสติคเกอร์บอกข้อกำหนดแรงดัน(ผมลืมไปแล้ว) เกจ์เป็นsetเดียวกับถังคือแบรนด์เดียวกัน แถบแดงที่ 8 บาร์...

-ผมหมายถึง ขยับพิกัดเก็บลมขึ้นอีกหน่อยดีกว่า ดอยดูเวลาทำงานของปั๊มก่อนในการปั๊มครั้งแรกๆก่อนว่า 10 นาที ได้กี่ปอนด์ และแตะดูความร้อนที่มอเตอร์ว่าขนาดนี้ห่วงหรือกังวลหรือไม่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย