WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวนสอบภามคับ กำลังสนใจจะซื้อรถโตโยต้า surf ปี 1994 ดีเซล เครื่อง kz คับ
kanคับ
จาก kak
IP:171.7.120.80

อาทิตย์ที่ , 24/2/2562
เวลา : 21:12

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่ายังน่าใช้อยุ๋ไหมคับ
อะไหล่ยังหาได้ไหมคับ แพงไหมคับ
มีปัญหาเกี่ยวกับระบบเครื่องไหม
กินน้ำมันไหมคับ เพราะตั้งใจจะเอาไว้ขับไปเที่ยว
ถ้าให้เลือกระหว่างสปอร์ตไรเดอร์ 2001 ดีเซล กับ surf 1994 ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันคับ ราคาใกล้เคียงกันคับ
ขอบคุณมากคับ เพราะไม่รู้เรื่องรถ ขับ 4 เท่าไหร่คัย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       รถ surf 1994 จะเก่าไปเยอะแต่ได้เรื่องช่วงล่างที่นุ่ม ส่วน สปอร์ตไรเดอร์ 2001 ดีเซล จะได้ปี แล้วBody ที่สดกว่า อยู่ที่การใช้ประจำวันครับ หากเครื่องยนต์ 3000CC รหัส KZ ถือว่าเทคโนโลยี ดีเซลปั๊มไฟฟ้ารุ่นแรกๆ ที่เข้ามา ในบ้านเรา แรงบิด315 นิวตันเมตร ถือว่ามหาศาลในสมัยนั้น หากสายลุยจะเปลี่ยนเป็นปั๊มสาย ซึ่งดูแลง่ายไม่จุกจิก เรื่องกินน้ำมัน เฉลี่ย 8 โลลิตร หรือขึ้นอยู่กับการขับขี่ อะไหล่เชียงกง มีเยอะมากๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tiger02 จาก เสือเทา 223.27.207.130 อังคาร, 5/3/2562 เวลา : 12:20  IP : 223.27.207.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 79095

คำตอบที่ 2
       -สปอร์ตไรเดอร์ ช่วงล้อ 286 ซม.(ล้อหน้า-ล้อหลัง/ศูนย์กลาง)....SURF130 ช่วงล้อ 262 ซม. หมายถึงสั้นกว่า 24 ซม. ภายในจึงแคบกว่า แต่ในหมวดรถกระบะของโตโยต้ารุ่นเก่าช่วงล้อ 286/265ซม. เป็นรุ่นมีราคาเพราะเกี่ยวกับหรือเอื้อต่อระบบ 4WD ในแบบเล่น/สะสม โดยช่วงล้อ 262 ซม. แพง/หายากกว่า....

-ช่วงล่างหน้าทั้ง 2 รุ่นเป็นแบบปีกนก มีชุดยกรองรับ ..ส่วนหลัง เซิร์ฟ130เป็นคอยล์สปริง สปอร์ตไรเดอร์เป็นแหนบวางบนคาน ...ระบบคอยล์สปริงจะเหมาะ/ใช้งานดีกว่าในบอดี้รถตรวจการณ์ แต่ในเงื่อนไขว่าแก้ไขความสูงยาก(มาก) ไม่ว่าจะเตี้ยลงหรือสูงขึ้น ..ซึ่งมีคนที่ทำถูกต้องมีน้อยมาก นอกนั้นก็เท่ห์แบบขอไปที/ทำวิชาช่างพัง+ดื้อด้วย ..ดังนั้นก่อนก้าวควรรู้ก่อนว่ารถที่หลังเป็นคอยล์สปริง ยกสูงได้ ต้องลงทุนผ่าตัดใหญ่.. เพื่อให้เข้าใจง่าย..ช่วงล่างมักมีระยะยุบ/ยืดแคบๆเช่น 3+3นิ้ว ดังนั้นถ้าหนุน 2 นิ้วระยะจะเปลี่ยนเป็น 5+1นิ้วๆนี้แหละที่ผิดหลักการอย่างมาก .....

-บอดี้ตรวจการณืเอื้อต่อการท่องเที่ยวหากกินน้ำมันเกิน 10 กม./ลิตร จะสมเหตุผลกับกิจกรรมกว่า ความหวังอยู่ที่สปอร์ตไรเดอร์รุ่นท้ายๆเครื่องKD ... รุ่นไหนที่ถูกใจก็เลือกตามชอบ..ขอให้สมปรารถนาครับ

 แก้ไขเมื่อ : 6/3/2562 10:09:56



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 184.22.37.22 พุธ, 6/3/2562 เวลา : 09:56  IP : 184.22.37.22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 79096

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 2894 คน)