WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สอบถามเรื่อง LN106
tongnoy
จาก Boss
IP:118.172.230.173

อังคารที่ , 11/10/2559
เวลา : 08:22

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมพึ่งได้ 106 มาครับ ขอสอบถามพี่ๆ ครับ
1.รถเอียงซ้ายครับ แหนบทรุดหรือป่าวครับ แล้วต้องแก้ไขยังไงครับ
2.เครื่อง 3L (2.8) ตอนนี้เฟือง 8:39 ยาง 35" ยังรู้สึกว่ามันอืด แก้ไขยังไงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 31
       -ขออนุญาตวางข้อความสำหรับผู้ที่ยังไม่มีรถแต่สนใจหาข้อมูล เพื่อมั่นใจในการตั้งเป้าหมายให้ตรงกับผู้ใช้รถ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนรถบ่อย..

รถออฟโรด ออฟชั่นทันสมัย มีก็ดี แต่ไม่จำเป็นเท่ารถเก๋ง เพราะสภาพถนนที่ใช้ต่างกัน ใช้งานเดินทางแทนกันบนถนนทั่วไปคือพอได้ แต่ระบบยิ่งซับซ้อน ก็ยิ่งเงื่อนไขดูแลมากเช่นกัน เวลาเก่าระบบรวน จะเกิดผลกระทบสภาพ..ให้ยุ่ง/แย่ลง เช่นงานสายไฟที่ยกเลิกออฟชั่นที่เสียหาอะไหล่ไม่ได้ สายไฟชุดเก่าจะค้างอยู่ในระบบครับ

- ดังนั้นหากคนขับปรับตัวต่อรถที่มีอยู่ที่ระดับพอใช้ได้ รถออฟโรดจะได้เปรียบ ใช้ยิ่งนาน ชนะทุกเหตุผล สมศักดิ์ศรี/คุ้มค่า ตามหัวข้อเครื่องมือครับ...

-แต่ควรระวังเลยเส้นใช้รักษาอย่างดี ไปเป็นของหวงที่ไม่ให้ใครแตะ เพราะนั้นคือวิธีของพระเครื่อง ซึ่งไม่ใช่เครื่องมือ ดูแลแบบเดียวกัน ถือว่าลงทะเล กลายเป็นพระเอกอภินิหาร(ม้านิลมังกร) ซึ่งเข้าเขตไร้สาระ เพราะชีวิตจริงไม่ใชนิทานคือเหตุผลครับ....

-หากเลือกไทเกอร์ ขอ(แนะนำ)ให้ลำดับการใช้/เติมแต่งให้ดี/เหมาะหรือถูกต้อง อย่าถอยหลัง หมายถึงใช้แบบปีกนก ก็ทำให้สวยแบบปีกนก อย่าข้ามเส้นไปเทียบไหล่(หัวข้อสูง/ลุยหนัก)กับรถคานแข็ง เพราะจะเสียเปรียบ เป็นทางถนัดของรถแบบนั้น ในทางกลับกันรถคานแข็งก็สวย/สะดวกสบายแบบรถปีกนกไม่ได้เช่นกัน ดังนั้นตอนเป็นปีกนก ก็รักษาขอบเขต(เหมาะสม)ของปีกนกไว้ ...เมื่อถึงจุดอยากก้าวต่อ ก็ไปวางคาน ซึ่งจะไปได้ดีและใช้เงินน้อยกว่ารุ่นอื่นหรือมีทางเลือกมากกว่า...ถึงตอนนั้นก็เทียบคานแข็งได้ตามเป้าหมายหรือหากไม่ก้าวไปถึงจุดนั้น ก็ยิ่งดี (ดัดแปลงได้ผลดี/ง่ายกว่า) แต่ไม่อยากไปเอง ถือว่าสมถะ ใช้แบบสแตนดาร์ดคือศักดิ์สรีสูงสุดอยู่แล้ว ไม่มีใครว่าความหนักแน่นนี้หรอกครับ..

-เรื่องการใส่ชุดยก ผมจึงมักไม่เห็นด้วย เพราะมองเป็นการค้องการข้ามไปในแดนไปในที่ไม่ใช่ถนัด อาจถือว่าเมาเห็นช้างตัวเท่าหนูก็เปรียบได้ครับ..

-แต่ขอยกเว้นไทเกอร์ ซึ่งชุดยกถอดขายต่อได้ไม่ยาก...เสียค่าลองใส่ไม่ใช่ทั้งหมด(เหมือนเช่าความรู้)... แต่หากทุกคนคิดตามผม การใส่ชุดยกก็เหมือนเกมเก้าอี้ดนตรี ซึ่งจะหยุดนิยมลงครับ...

-ดังนั้นหากเริ่มเข้าใจ ว่ารถไทเกอร์มีแบนด์วิดท์กว้างเหมือนกัน แต่ต่างแบบกับรถ106 คือต้องลำดับการเดินไปตามขั้นตอนต่างกัน ผลรวมจึงจะเหมือนกัน ซึ่งหมายถึงใช้ระยะยาว ซึ่งต้องหาคำตอบก่อนว่าใช่ดีไซน์นี้หรือเปล่าที่พอใจ....

-การสะสมนาฬิกา คุณค่าสูงสุด ไม่ได้อยู่ที่ระบบ เช่นโครโนกราฟ เป็นเครื่องมือที่มีความสามารถเหนือกว่าแบบอื่นๆ แต่เข็มไขลานถูกจัดเป็นคลาสสิค หัวข้อนี้แพงกว่าเทคนิคครับ

-หรือหมายถึงของที่ใช้เกินเลยความเป็นเครื่องมือ คุณค่าหัวข้อใหญ่สุด ที่ดีไซน์นิยม/ความประณีตในการสร้าง/สภาพคงเหลือ อาจสูงค่ากว่า แบบฝังเพชร/พลอยได้ด้วย ตัวอย่างคือนาฬิกาพกของปาเต๊ะ ฟิลลิป แพงมากกว่าโรเล็กซ์ฝังเพชรบางรุ่นครับ...

-นาฬิกาโอเมก้า/หอดูดาว มีหลายรุ่น ราคาไม่เท่ากัน.. แบบขาสิงห์/ขาใบไม้ ราคาสูงกว่าร่วมรุ่นเครื่องเดียวกันลิบเลยครับ...คือตัวอย่างเส้นทางที่เกินปกติของมนุษย์.. ถ้าเลี่ยงได้ จะเบาแรง ถ้าอยากรู้จริง ก็ควรศึกษาวิธีเดินที่ได้ระยะทาง และไม่(กลายเป็นนักขายของหลอกลวงสภาพ)เป็นนิสัยเสริมใหม่ล่าสุด...

-รถ106 เป็นรถที่ภาพรวมดี น่าสนใจ แต่หลายคนลืมเรื่อง เริ่มต้นที่รถสภาพดี ถ้าขึ้นต้นด้วยการปั้น กว่าฐานจะเข้าที่ แรงหมดก่อนแล้ว จะไม่ใช่การเล่นให้พอใจ แต่เป็นการรับเคราะห์กรรมแทนครับ.....

 แก้ไขเมื่อ : 8/11/2559 4:01:52





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.49.84.54 จันทร์, 7/11/2559 เวลา : 19:10  IP : 49.49.84.54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78361

คำตอบที่ 32
      
-รูปไทเกอร์วางคานครับ....

-มีใหญ่กว่าตัวอย่างนี้ และมีเล็กกว่าก็มีด้วย สวยทุกขนาด 33-44 นิ้ว แบนด์วิดท์กว้าง ครับ

-แต่ทั้ง 2 แบบตัวถัง คือรุ่น 4WD ช่วงล้อ(หน้า-หลัง) 286 ซม. ถ้าเป็น 2WD จะไปคนละทางเลย ระวังด้วยครับ...

-รถ106 ถ้าจะไปใหญ่ ต้องแก้ไขของเดิมหลายอย่าง พอเกิน 35 นิ้ว ส่วนใหญ่จะเป็น 65กับไทเกอร์(มีบอดี้ 4ป./แค็ป เด่นทั้ง 2 รุ่น) และไทเกอร์ได้เปรียบกว่าหน่อยๆเรื่องหาของ/ทุนเติมเบากว่าแต่ขายได้แพงกว่าครับ.....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik จันทร์, 7/11/2559 เวลา : 20:54  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78362

คำตอบที่ 33
      
-รูปรถรุ่น 65 ซึ่งในคลาสนี้ มีตอนเดียวช่วงสั้นแบบในคต.ก่อน เป็นตัวเอกเพิ่มกว่ารุ่นอื่น รหัสรุ่นจึงติดในความนิยมสูงครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik อังคาร, 8/11/2559 เวลา : 04:13  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78364

คำตอบที่ 34
      
-รถ106 เกาะตามมาในกลุ่มรถสะสม และข้อปลีกย่อยดีมากกว่าเป็นผลรวมที่ขึ้นนำได้ครับ(อะไหล่และของแต่งใหม่-มือสอง/ออฟชั่นนอก/สีนิยม/ทะเบียนตรงรุ่นเด่น/ฯ)..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik อังคาร, 8/11/2559 เวลา : 04:25  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78365

คำตอบที่ 35
      
-รูปแนบคต.นี้...สแตนดาร์ดรถ106 แบบตอนเดียว คือภาพสูงสุดของรุ่น/แบบ ในรหัสแชสซี106นี้...และอาจในสูงสุดในกลุ่มรถแบบเดียวกันต่างรุ่นในไทยด้วยครับ...

-เพราะเป็นตัวสุดท้ายของคานแข็งระดับล่างของโตโยต้า(ระดับสูงกว่าคือแลนด์ครุยเซอร์กระบะ ซึ่งไม่มีจำหน่ายเป็นทางการในไทย)

-รถ106แต่งตัวในคต.ก่อน ก็ทำให้รหัสนี้ให้เกิดความนิยมด้วยเช่นกัน สำหรับผมคิดเองว่ารถรุ่นมีความโชคดีหลายอย่างมาเกื้อหนุนให้เป็นที่นิยมมากกว่ารุ่นใกล้เคียง ทั้งๆที่หัวข้อใหญ่คือความงามทางการออกแบบดูจะน้อยกว่ารุ่น65/60 ด้วย....ความโชคดีเป็นเหตุการณ์ที่มาสร้างเหตุผลในเชิงยก ไม่ใช่สเปคหรือคุณสมบัติที่ดีกว่าซึ่งมีบ้าง แต่ไม่มากเนื่องจากเป็นรุ่นท้ายๆของคานแข็งโรงงาน หมายถึงให้น้ำหนักไม่มากเท่าเรื่องแต่งตัวครับ....

-รถ106 ตอนเดียว อยู่ในไทยในหมวด รย.3 ค่าใช้จ่ายต่ำกว่าเหมาะเป็นเครื่องมือพื้นฐานกับทุกระดับครอบครัว จอดไว้ในบ้านไม่เกินตัว/ฐานะ ดูดีมากด้วย แต่ปัญหาคือ"สภาพดีสมราคาสูง" พอให้รักษาตำแหน่ง/ที่จอดในบ้านหรือไม่คือปัญหาติดตัวครับ....

-แวดล้อม(บังคับ) ให้รถกระบะช่วงสั้น 2WD คือรหัส 51/80 ที่ถูกปั้นเป็นคานแข็งเพื่อทดแทนรถกระบะรหัส 60/100 แต่งตัวตั้งแต่ถูกดัดแปลง เพราะต้นแบบก็เป็นรถแต่งตัว/โชว์ ...."แพง/หายาก"เกินกว่าจะนำมาทำงาน...ด้วยเหตุผลนี้รถ106 จึงมีข้อดีในภาพรวมเพิ่มอีกข้อคือภาพสแตนดาร์ด/ทำงาน เป็นภาพสำคัญด้วยครับ....

 แก้ไขเมื่อ : 10/11/2559 5:06:56





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik พุธ, 9/11/2559 เวลา : 05:04  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78375

คำตอบที่ 36
      
-รถกระบะ 4WD เกรดสูงคือแลนด์ครุยเซอร์ตามรูปแนบคต.นี้ ...

-ได้รับความนิยมใช้ในต่างประเทศมาก มีการรื้อพิมพ์เขียว นำกลับมาสร้างรอบสอง(หมายถึงรหัสรุ่นเดินหน้าข้ามไปเกินจากรุ่น 70 ไปถึงรหัส 200 แล้ว)

-ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องเป็นที่ต้องการของคนไทยมีระดับด้วยครับ...

-แต่แวดล้อมในการนิยมในต่างประเทศ กับในไทย ไม่เหมือนกันเลย ตัวอย่างเช่น...การรักษาอาการบาดเจ็บของรถ106หลังการทำงาน/ลุย หรือซ่อมให้คืนสภาพในไทย.../การหาอะไหล่ชิ้นส่วนจนครบพร้อมใช้งานเพื่อจดประกอบรถแลนด์ครุยเซอร์กระบะในไทย ...เป็นเรื่องไม่ง่าย-ยากยิ่ง เหมาะสำหรับคนมือถึงเท่านั้น...

-ผลสองแบบของรถ106 / แลนด์ครุยเซอร์กระบะ เพื่อใช้งานในไทย จึงต่างกันฟ้ากับดิน หมายถึงหาชิ้นส่วนให้ครบ/ดี ยังยาก ถ้าบาดเจ็บหรือชำรุด จากการทำงาน/ลุย จะเป็นอย่างไร...คำว่าคนละฟิล(บางทีออกเสียงเป็นฟิว หมายถึง felling) คือผลแสดงด้านหน้า โดยมีเบื้องหลังที่ทำอย่างนั้นยากตามหน้าที่เครื่องมือ เพราะซ่อมยาก(ขาดอะไหล่)...จึงเป็นสิ่งที่นัก(จะ)เล่นรถไทยควรรู้ ก่อนจะวางตัวไปกับรถที่แตะต้องยากนี้ด้วยครับ...

-เพื่อบอกทุกท่านในเส้นทางชอบรถเกินปกตินี้ว่า บรรยากาศในไทยถูกกำหนดโดยรัฐบาล ซึ่งมองคนไทยไม่เท่าเทียมกับคนต่างชาติในโลกกว้าง..การค้นหารสนิยมและวางตัวในแบบสวนทาง นอกจากเด่น/เหนือชั้น ในสังคม(เล็กๆ)กลุ่มหนึ่ง ..อาจหมายถึง......ปกครองยาก/พูดไม่รู้เรื่อง ฯ..ในสังคมส่วนใหญ่หรือทั่วไปของไทย....และ(เราคือผมหรือท่าน) ลืมแวดล้อมที่จะพิสูจน์ตัวตนของ(เราคือผมหรือท่าน) ให้สังคมไทยรู้จักว่าเป็นแบบใดหรือไม่ครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik พฤหัสบดี, 10/11/2559 เวลา : 05:43  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78376

คำตอบที่ 37
      
-ข้อความของผม เอื้อต่อมือใหม่หัด(เล่น) มือเก่าก็คงรำคาญบ้าง ยกเว้นข้อที่ลืมนึกถึงแม้ว่าผ่านเลยจุดสังเกตหรือซอยแยก ไปแล้วครับ...

-การทำงานอดิเรกทุกอย่างที่มีเงื่อนไข เป็นเดิมพันผลให้สำเร็จ ที่ไม่ใช่รายได้ ร้อยละ 95% โทษ/ไม่แคร์เสียงแวดล้อม และให้อภัยตัวเองเสมอ จนเกือบเป็นสัจจะทำ(ไม่ใช่ธรรม) มีเหลือคนที่ชอบโทษตนเองเหมือน..คล๊าก เค้นท์(ซุปเปอร์แมน) และฮีโร่อื่นๆ หรือพวกหนึ่งในร้อย ของโลกนี้ ที่ยุด 5% สุดท้ายก่อนพลิกเปลี่ยนหลักทำ(ไม่ใช่ธรรม) ของโลกนี้ไปเป็นแบบ tasmanian devil ผมใช้เวลาหลายปีกว่าจะเข้าใจความสำคัญที่มนุษย์มอบชื่อดินแดนระดับเกาะให้สัตว์โลกตัวเล็กๆนี้...ดูธรรมดาแต่จริงๆไม่ธรรมดา(เลยถ้าตัวใหญ่กว่านี้)...คือสิ่งที่คิดได้ภายหลังครับ...

-นัก(หัด)เล่นรถ ไม่ควรเลือกเป้าหมายที่คิดว่าแปลกกว่าคนอื่น เพราะความคิดนี้จะไม่จริงได้ในเดือนหน้า...หมายถึงหลักเพื่อความสำเร็จในกิจกรรมนั้น โอกาสพลิกกลายเป็นไม่ใช่อย่างที่คาดไว้สูง และการเริ่มต้นใหม่โดยมีอารมณ์เป็นแผลอยู่ จะทำให้โลกคือสิ่งที่ต้องเอาชนะ เพราะเริ่มเข้าใจว่าอุบายมีอำนาจในสังคม จะทำให้เริ่มหลงทางชีวิตจากแวดล้อม(สกปรก)ของสังคมส่วนน้อยนี้ครับ...

-เท่ากับทุมเทและยอมเปลี่ยนแปลงจิตวิญญานเพื่อให้โลกแคบๆ ยอมรับว่าทันเกมแค่นั้น...คือสิ่งที่ลืมมองภาพผลรวมที่มีตนเองรวมอยู่ด้วยเสมอครับ

-ความหมายคือ การแต่ง/ซ่อมคืนสภาพรถสะสม ถ้าเจ้าของรถพร้อมจ่าย สู้อย่างตั้งใจให้สำเร็จ แต่ไม่มีของให้ซื้อ มีข่าวแต่เอื้อมไม่ถึง/ไปไม่ทันอยู่เสมอ เป็นอย่างนี้จะหงุดหงิดในการสะสมนี้ แต่ถ้ามีของแล้วไม่ซื้อ(ให้ทัน)เอง ..อภัยให้ตัวเองเสมอต้นเสมอปลายไม่หงุดหงิด ที่ชุ่ยอะไรอย่างนั้นครับ

-หมายถึง อย่าคิดว่าจะชอบรถดีไซน์แบบไหน เกมนี้รถต้องสำเร็จ ความพอใจเจ้าของจึงจะมา ดังนั้นควรตั้งเป้าที่มั่นใจรุ่นไหน จะไปสู่ผลสำเร็จได้ รถกึ่งสะสม ถ้าอยู่ในเส้นทางแบบนี้ สวยน่ามองกว่าปกติทุกคัน แต่จะมีบางคันที่เรียกว่าเลิศเลอครับ..

-ความเห็นของผมเองตอนหนึ่งซึ่งภูมิใจตัวเองที่แก้ไขรถสภาพเน่าให้กลับมาได้รับคำชมระดับสวยเกือบจริงได้ คือแนวทางสร้างความสมหวังในงานแบบนี้ ซึ่งการหาอะไหล่ได้ คือความสำคัญยิ่ง และความสำเร็จก็คือความสุขครับ

-คือความเห็นที่อยากวางไว้ให้คิดตาม เพื่อหาเป้าหมายให้ตัวท่านเองได้เหมาะสมครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.48.205.80 ศุกร์, 11/11/2559 เวลา : 19:40  IP : 49.48.205.80   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78379

คำตอบที่ 38
      
-ในคต.ก่อน แฝงความหมายกีดกันรถกึ่งสะสม บางรุ่นโดยทั่วไป และชี้นำที่รถบางรุ่นเช่นกัน..ซึ่งหมายถึงไม่ตรงหรือเอียง อยากให้คำอธิบายในจุดประสงค์ เพื่อการเดินของท่านที่สนใจในเกมสะสม รับแวดล้อมสังคมเข้าไปบวกเป็นเงื่อนไขด้วยครับ

- เนื่องจากคนรุ่นก่อน ทำเรื่องนี้ในไทยไว้อย่างเบี้ยวแยบยล จนกลายลักษณะของคุณภาพประจำประเทศไทยไป(ปลอม) หมายถึงเมื่อห้ามความสนใจไม่ได้ ก็อยากแนะนำให้คิดทำแต่เรื่องสำเร็จ อย่าลองโดยแตะลูบทุกสิ่งไปทั่ว และบิด report ให้เบี้ยวเพื่อขายต่อให้พ้นตัวไป เพราะการเอาตัวรอดแบบนั้น เกิดจากความอยากที่ไม่เข้าใจและมีความผิด/ทิ้งผลและรอยไว้เป็นตัวอย่างในสังคม.. เหมือนคนที่ดื่มเครื่องดื่มเพิ่มกำลังงาน(วันละไม่เกิน 2 ขวด) แล้วทิ้งขวดไว้ในกองขยะรอเผาไฟ โดยไม่คิดว่าขวดไม่ละลายหรือไหม้ แต่จะแตกเป็นเศษ และเริ่มเพิ่มภาระกำจัดมากขึ้นต่อคนอื่นที่ทำกองเผาขยะนี้ไว้ เป็นต้นครับ....

-การเล่นรถยากๆ และไม่ครบเครื่องหรือเพี้ยน มองไกลๆพอได้เค้าความงามตามลักษณะเด่นของรุ่น แต่มองใกล้ขาดคุณค่าและเพี้ยน พอนำมาวางล่อไทยหมาน ยกนิ้วบอก"เทพ"ทันที...ความสำคัญไม่ได้อยู่ที่คนที่เชื่อถือไม่ได้สองแบบมาเจอกัน.. แต่สำคัญคือการเสนอนั้นนำทางคนอื่นที่กำลังสนใจเรื่องสะสมแบบนี้ในสังคมกว้างให้เข้าใจเรื่องผิดมาตราฐานทั่วไป ดังนั้นทางออกของไทยเบี้ยว/ไทยหมาน ควรเป็นโทรมือถือหรือ line แล้วยกยอกันเต็มที่แบบลับๆ ขอให้เกิดความสุขตรงนั้นไม่ใช่ในที่สาธารณะ ซึ่งต้องระวังการใช้สังคมร่วมกัน หรือต้องมีมารยาทกำกับครับ..

-ดังนั้นความเห็นนี้ จึงมาปิดท้ายท่านที่สนใจและเก็บข้อมูลจากความเห็นในส่วนตัวของผมไปไตร่ตรอง...จงอย่ายอม(กลาย)เป็นไทยเบี้ยว/ไทยหมาน ด้วยการสะสมนี้ด้วยครับ..

-เป็นคำเตือน คุณ/โทษ ที่มีอยู่ดาษดื่นในไทยตอนนี้ ซึ่งจะรู้ว่า(ด้อย)เกินปกติหรือผิดทาง เมื่อไปเวที่หรือสังคมระดับสากล/ต่างประเทศ.. เช่นท่องเที่ยว/เรียน/ทำงาน ฯ ...ขอให้คิดว่าเป็นมารยาท/กติกา ที่ควรเคารพ อย่าใช้อำนาจเงินแสดงเรื่องส่วนตัว หรือไปใช้สิทธิ์ในสารธารณะ เพราะท่านเองก็อยู่ในนั้น...

- เหมือนปลาในบ่อหรือตู้ปลา ที่กิน/ถ่ายมูลอยู่ตรงที่เดียวกัน ว่ายไปมาหลบไปวันๆจนน้ำเน่าก็ตายเอง...แต่ปลาแบบนั้นมีคนเลี้ยงเป็นผู้รับผิดชอบผล และเป็นแค่สัตว์เลี้ยง ทำได้แค่แบบนั้น เป็นธรรมชาติ แต่โรงงานผลิต "เบี้ยว & หมาน" ในไทยเป็นความรับผิดชอบร่วมกันทั่วโลก ...ดังเช่นเผาขยะเคมี มีสิ่งตกค้าง ที่สุดจะมีการพิสูจน์รู้ว่าฝีมือคนไทยเป็นส่วนใหญ่ อำนาจแก้ไขจะมาถึงตัวได้....ขอบคุณครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.48.205.80 เสาร์, 12/11/2559 เวลา : 05:35  IP : 49.48.205.80   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78380

คำตอบที่ 39
      
-ขออนุญาตใช้รูปนี้(ไม่ลบเลขทะเบียน)ครับ...

-สีขาวคือสีนิยมสำหรับรถรุ่น106..สีอื่นก็สวยหลายสี แต่สีขาวถูกเลือกให้เป็นสีนิยม(มากกว่า)ครับ

-กันชนหน้า-หลัง/สน็อคเกิ้ล/โรลบาร์/เป็นของต่างประเทศเกรดสูงให้เลือกซื้อได้ถ้าจ่ายไหว (ไซเรียลของนอกไม่แน่ใจว่ามีด้วยหรือไม่)ของเกรดล่างก็มีให้เลือกด้วย ...ยังมี..เครน/ดั๊มพ์/บาร์ไฟเบอร์/ ของนอกสำหรับ106เช่นกัน และทะเบียนตรงรุ่นที่ไม่ซ้ำใคร/จำง่ายกว่า/หาง่ายกว่า(เพราะเป็นกระบะทั้งรย.1และ3)

-บอดี้แบบหัวนอก มีทั้งจากนอกคือตรงรุ่นหรือจากในประเทศคือของไม่ตี้4ป.รถโรงงาน(ต่างกันที่ออฟชั่นและสแตนดาร์ดวัสดุดีกว่าในประเทศ เช่นสายไฟ / ระบบกันสนิม/ออฟชั่นไฟฟ้าที่มากกว่า และโรงงานเป็นผู้ทำสวิทซ์คำสั่งงาน ไม่ใช่มาเติมแล้วร้านไดเดินไฟตาม...อีกหลายรายการที่มีให้หา/เลือกได้ด้วยครับ

-คือภาพรวมของรถ106 เป็นเหตุผล(ยังไม่หมด) ไม่ใช่ความเชื่อ และเป็นรถเกรดล่าง ที่ซ้อมไม่ยาก/ไม่แพงมาก ใช้งานได้ เงื่อนไขกลัวเสียจะน้อยกว่า หรือใช้มั่นใจ จึงคุ้มค่ากว่านั่นเองครับ...

-ขออ้างถึงน้ำท่วมปี 2554 อีกครั้ง รถรุ่นใหม่ก็ไม่กลัวการสู้เพราะมั่นใจว่ามีศูนย์บริการและอะไหล่รองรับ ถ้ากล้าจ่าย ก็เดินหน้าลองลุยได้(เดี๋ยวรู้ผลจริงเอง ไม่ต้องให้ใครบอกแบบประมาณ) เรื่องนี้ขอชมฟอร์ดกระบะที่แจ้งน้ำหนักบรรทุกและสามารถลุยน้ำได้สูง 80 ซม. ค่ายอื่นๆ มีแต่ผู้ใช้รถพูดคุยกันเอง ทั้งเบา(เกิน)-หนัก(เหลือเชื่อ) จึงไร้สาระและแปดเปื้อนอีกต่างหาก ถ้าโรงงานมีผลให้ ตัวเลขก็จะคงที่ ขาดหรือเกิน อยู่ที่ใจคนขับในส่วนใช้จริงครับ..

-ตอนน้ำท่วม รถคาริเบี้ยน คือรถที่ออกมาสู้กัน(เหมือนจะ)เยอะกว่า แต่ช่วยได้น้อย เพราะเหตุการณ์นั้น รถที่เหมาะสมช่วยเหลือผู้อื่น คือรถกระบะ รถวางคานดูจะเด่นมาก เพราะมาจากกลุ่มท้ายทายธรรมชาติอยู่แล้วครับ ..

-แต่พอเข้าสู่เหตุการณ์ปกติ รถวางคานที่สูงใหญ่ ที่ลุยมากกว่าเพื่อนในน้ำท่วม ต้องกลับเข้าภาวะโดนจับผิดที่ตัวใหญ่เกินต่อไป...รถโรงงานที่มีรถขนาดสแตนดาร์ดเช่น 106/65 จึงรับบุญแทนไป...คือสิ่งที่ผมมองเห็นในองศาหนึ่งแถบกรุงเทพฯตอนใต้ ย่านอื่นไม่แน่ใจครับ...


-ตัวอย่างเช่น...หลายปีก่อนผมขายรถ CJ6 ปั้นเพิ่งเสร็จ ให้ท่านหนึ่งไป และเขาก็มีกระบะวีโก้2WD อีกคัน...ครอบครองอยู่ราวๆ 3 ปี ก็โทรมาหาบอกให้ช่วยกระจายข่าวขายต่อ...ผมถามว่าจะขายราคาเท่าไร เขาตอบว่า "เท่าที่ซื้อมา"(แล้วกัน)...ผมถามว่าวีโก้ยังอยู่เปล่า เขาตอบว่ายังอยู่ ผมถามว่า..วีโก้ราคาเท่าเดิมที่ซื้อมาเปล่า...."เงียบ"......คือตัวอย่างคิดว่ามีเรื่องบางอย่างผิดปกติในวงการออฟโรดนี้ ขอมอบให้ลองคิดดูด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.48.203.95 อาทิตย์, 13/11/2559 เวลา : 09:59  IP : 49.48.203.95   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78382

คำตอบที่ 40
      
-ขออนุญาตวางข้อความที่ไม่เกี่ยวกับชื่อกระทู้นี้ต่อครับ..

-รูปแนบคต.นี้ คือสิ่งที่ผมเพิ่งเห็น(ไม่ใช่รู้) ข้อสังเกตคือตัวเลขไม่เท่าที่เคยเห็นในรย.3 รุ่นเก่าที่ผ่านมาโดยตลอด...ท่านที่เคยอ่านคำเตือนเรื่องนน.รถบังคับของกระบะ รย.3 ที่ผมเขียนไว้หลายที่ ขอให้ศึกษาต่อว่าทางขนส่งขยายทางออก รย.3 ไม่ติดเวลาใช่หรือไม่ ..เพราะความจริงในตอนนี้คือมีรถจด รย.3 ที่น้ำหนักเกิน 1600กก. จำนวนไม่น้อยบนถนนเห็น เป็น 4-6 ล้อ จดประกอบมากกว่ากระบะ(มีแลนด์ครุยเซอร์ ซึ่งเคยจดไม่ได้ด้วย) ...

-ที่ผ่านมาไม่สังเกตอะไร เพราะการตุกติกกติกา เห็นมากเป็นเรื่องปกติในป.นี้ ทำกันแบบไหนหรือที่ไหน คือทางออกที่คุยกันในที่ลับ...สำหรับผมในที่ผ่านมา เพียงแต่ข้ามเรื่องปลอมที่เจอไม่พิสูจน์อะไร... เปรียบเหมือนตอนเด็กที่เล่นน้ำคลอง และมี อึ / ซากหมาตาย ลอยมา ก็หยุด รอผ่านไปจึงเล่นน้ำต่อ รังเกียจก็ทำอะไรไม่ได้ในตอนนั้น ที่เล่นต่อหรือทนได้ก็เพราะ "ชิน" ..เดี๋ยวนี้คงไม่มีแล้ว คนที่ถ่ายและทิ้ง อึ / ซากศพสัตว์ ลงคลอง หลายคนอาจยังมีชีวิตอยู่.. ไม่รู้ว่ารู้สึกอย่างไรบ้างในความทรงจำแบบนั้น...คือสิ่งที่ขอชวนให้คิดสำหรับหลายท่านที่หาทาง "ให้ได้" ในสิ่งที่เขาขีดเส้นห้าม หรือตุกติกกติกา แล้วมายืนแอคชั่นว่า "มีกลยุทธพิเศษ" ให้คนอื่นจำไปถามทาง...สืบทอดความเถื่อนรุ่นสู่รุ่นต่อไป อย่างไม่รู้ตัว(กัน)ครับ.....

-คำว่า "หายาก" ของเศรษฐีทั่วโลก อาจหมายถึงของบางอย่างที่ถูกแจ้งความหายไว้ แต่สิ่งหนึ่งที่ผู้ครอบครองของไม่ถูกต้อง(มีหลายแบบกำหนด) ไม่เป็นที่เปิดเผยแบบ(ไทยๆ) เพราะเขาเก็บไว้เป็นความสุขส่วนตัวแบบลับ ไม่โชว์ คิดถึงการแสดงออกที่ต่างกัน ก็จะเริ่มเห็นลางบางอย่างในเส้นทางที่มอบให้บุตรหลานไทยต่อไปได้ ตัวอย่างเช่นการตรวจหญิงไทยเข้าประเทศอื่น จะถูกเข้มงวดมาก นั่นเป็นสิ่งที่หญิงไทยส่วนหนึ่งทำเสียชื่อไว้ แต่รับผลรวมกันไปครับ...

-ผมพิมพ์คำว่า "ใช้เวลาหลายปี กว่าจะเข้าใจความหมาย" ไว้หลายที่/หลายครั้ง/หลายคำ ...คือเพื่อใช้เตือนท่านอื่นๆด้วย ผมเองไม่อายที่ไม่ฉลาด(กว่าจะเข้าใจ ช้ามาก) แต่ก็พอใจผลที่รู้แล้วว่าต้องเลี่ยงอย่างไร โอกาสผิด จึงน้อยลงบ้างแล้วครับ...

-ราวๆ25ปี ผ่านไปแล้ว ผมเริ่มเล่นอยู่ในวงการนักวิทยุสมัครเล่นได้ยินรุ่นใหญ่ของวงการขณะนั้น ให้คำขวัญปีใหม่ไว้ในนิตยสารราย 2 เดือนว่า "อย่าให้ทางคนเลว" กว่าผมจะเข้าใจคำนี้ ก็หลายปีเช่นกันครับ....

-ตอนที่ไม่เข้าใจก็คิดว่า ทำไมต้อง(ดุ) ขนาดนั้น ใจร่มๆ ในเรื่องเล่นดีกว่า...แต่ได้เรียบรู้ต่อมาว่า ร่มสีแดงทำให้เข้าใจคุณภาพผลไม้ผิด(สีร่มแดงโดนแดดทำให้มองผลไม้เป็นสีที่สุก/หวานประมาณนั้น) และแม่ค้าตลาดนัดใช้ร่มแดงกันทั้งหมดในเวลาปัจจุบันนี้ ลองสังเกตตามดูครับ..

-ผมคิดถึงนักวิทยุท่านนั้นเสมอ ว่าทำไมถึงเอาตัวเข้าแลกกับช่องทางสาธารณะ/เพื่อเตือนคนอื่นให้ไม่พอใจ...แต่ตอนนี้ผมเข้าใจ(ส่วนรวมก็คือส่วนตัวของมนุษย์)...แต่เหมือน..."เดียวดาย"...ครับ....





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik พุธ, 16/11/2559 เวลา : 05:32  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78391

คำตอบที่ 41
      
-การวางความเห็นแบบความรู้สึกหนึ่ง ไว้เป็น "ฉงน" แบบคำสุดท้ายในคต.ก่อน ...วางเองก็รู้สึกไม่ดีเองเหมือนกันครับ...

-ทำนองว่า..ชี้นำเรื่องที่ส่วนตัวเกินไปหน่อย(สำหรับไทย ณ เวลาปัจจุบันนี้) มีผู้คนที่คิด/เข้าใจแบบนั้น ไม่ทราบปริมาณ แต่ที่จับหรือนับได้ มีหน่วย "เบาบาง" เหมือนคำของผู้หญิงใช้บ่อย แต่ก็คงเหมาะกว่า "เดียวดาย"....เพราะดูจะดีเกินไปสำหรับงานสมัครใจ(เอง)อย่างนั้นครับ....

-ก่อนลดค่าเงินบาท ผมทำงานที่ต้องเดินทางขับรถเองราวๆเดือนละ ห้าพัน กม.ต่อเนื่องอยู่หลายปี....หมายถึงการเดินทางระยะไกล(ไม่มาก) บ่อย...สิ่งหนึ่งที่ทำประจำคือการแวะใช้ห้องน้ำตามสถานีน้ำมันทั่วไป/ต่างจังหวัด.....และจะปิดก๊อกน้ำที่มีคนเปิดทิ้งไว้(บ้าง/มีเรื่อยๆ) เสมอเช่นกัน...เป็นการตอบแทนที่ผมไม่เคยลำบากเรื่องขาดน้ำใช้มาตลอดชีวิต ..กรณีมีบ้านอยู่ในเขตน้ำท่วม ทำความเข้าใจว่าเป็นหนึ่งในจำนวนมากที่ร่วมชะตะกรรมเดียวกัน จึงยอมรับได้เช่นกัน เป็นวิธีคิดที่ขออนุญาตวางไว้(เฉยๆ) เพื่อหาเพื่อนร่วมเส้นทางที่เข้าใจตลอดมาว่าถูกต้องแบบสากล...อย่างน้อยก็เพื่อคนในครอบครัว จะให้ความนับถึอ/เข้าใจ ความหมายที่แสดงออกไว้เช่นนั้น.....ขอบคุณครับ.





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.48.203.95 เสาร์, 19/11/2559 เวลา : 05:04  IP : 49.48.203.95   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78395

คำตอบที่ 42
       ขออนุญาตนำเอา LN106 แท้หัวเดียวมาโชว์บ้างใช้มาเกือบ 20 ปีแล้วเบื่อเลยแปลงร่างเป็นลูกผสมเรียนแบบ Toyota LandCruiser 78-Series 2000 ใช้ดูบ้างเพราะไม่มีปัญญาที่จะซื้อครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 17:01  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78637

คำตอบที่ 43
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 17:04  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78638

คำตอบที่ 44
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 17:06  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78639

คำตอบที่ 45
       ของเก่าเอาออกหมดเหลือของเดิมคือแหนบแชสซีรถและหัวเก๋งเท่านั้นนอกนั้นเปลี่ยนใหม่หมดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 17:12  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78640

คำตอบที่ 46
       อยากได้อย่างนี้แต่ไม่มีปัญญาเลยต้องทำเองครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 17:24  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78641

คำตอบที่ 47
       ชอบมากๆ เลยครับ LN106 เดิมๆ ใช้มาจนรู้ไส้รู้พุงหมดแล้วจุดอ่อนจุดแข็งอยู่ตรงไหนไม่ขอวิจารณ์ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า พฤหัสบดี, 16/2/2560 เวลา : 17:32  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78642

คำตอบที่ 48
      
-แลนด์ครุยเซอร์รหัส 7 เป็นรถรุ่น(เดียว)ที่มีการสร้างใหม่เป็นรอบที่ 2 เหตุผลใช้งานในรอบแรกอาจหมายถึง หาตัวเปรียบยาก และนิยม เป็นเหตุผลของ(ฝรั่ง)ที่ได้ใช้รถญี่ปุ่นรุ่นนี้ ส่วนในไทยไม่มีจำหน่าย ไม่ได้ใช้งาน(ทรหด)จริง ที่มีวิ่งบ้างในไทย มีน้อยมากและในฐานะรถสะสม เพราะราคาแพงมาก จึงไม่มีใครนำมาตรากตรำให้ผลเป็นที่(เหนือกว่า)รถที่มีขายในไทยเช่นรถ106 เป็นความเข้าใจของผมที่อยากวางไว้ให้ลองคิดตาม เพื่อให้เกิดความเข้าใจมากขึ้นในวงกว้าง...เพื่อเป็นเหตุผลเปรียบเทียบกับผู้ใช้รถทั่วโลก และควบคุมรสนิยม(ล้วนๆ) ในผู้ที่ตามภาพนิยมในสังคมอย่างเดียว..คือเหตุผลครับ...

-แลนด์ครุยเซอร์กระบะรหัส 7 เคยเห็นช่วงล่าง(จริง)ในไทย 2 รุ่น คือเป็นรถคานแข็ง แบบแรกคือหน้าแหนบ/หลังแหนบ ใต้คาน...อีกแบบหน้าเป็นคอยล์สปริง/หลังแหนบใต้คาน บอดี้ที่เห็นเป็นรถจดประกอบ มีการซ่อมเปลี่ยนตัวถังแล้ว อะไหล่บอดี้หาได้ยาก(มาก) ดังนั้นจึงไม่ขอ report ในส่วนนี้ เพราะไม่ได้ค้นคว้าไว้ว่าเปลี่ยนซ่อมเหมือนเดิมหรือไม่ มีส่วนที่แตกต่างกันอยู่บ้างเช่นตำแหน่งถังน้ำมัน แต่ภาพระยะไกลดูเหมือนกัน(สำคัญสำหรับคนไทย)

-ในป.ไทย นิยมรถกระบะ 4WD แบบคานแข็งเป็นที่สุดของหมวดนี้ รถที่ใช้ในประเทศเป็นรถโรงงานแบบหนึ่ง และรถวางคานหน้าเอง อีกแบบครับ...

-การปั้นรถ แบบวางคานเองตามอู่ มีจุดประสงค์คือ ทดแทนรถโรงงาน/เพิ่มเติมช่วงล่างให้รองรับระดับการใช้งานที่โหดกว่ารถโรงงาน(เดิม)สู้งานได้ เช่นยกสูงขึ้นกว่า,เลื่อนช่วงล้อหน้าเพื่อล้อใหญ่กว่า,เลือกออฟชั่นที่อยู่ในคานจากรถเกรดสูงกว่า(กระบะ) เป็นต้นครับ

-สิ่งที่อยากชวนให้คิดคือ พิมพ์นิยม(สูง)ของไทยในแบบปั้นเอง(ตามชอบ/ต้องการ) / รถในฝันของภาพรวมคนไทยคือแลนด์ครุยเซอร์กระบะรหัส 7 .....แตกต่างกัน(มาก)ครับ...

-เครื่องยนต์นิยมความจุน้อยกว่า / คานหน้านิยมฐานล้อกว้างกว่า,คานหลังนิยมเฟืองท้ายอยู่กลาง / เกียร์นิยมหน้าออกขวาหลังออกกลาง แบบไม่มีระบบไฟฟ้า / นิยมวางแหนบหน้า-หลัง บนคาน / นิยมวินซ์ไฟฟ้า และระบบไฟ 12V .....(อาจมีเพิ่มอีก)

-หมายถึงความนิยมหลักของคนไทยขัดแย้งกันกับการเลือกเองในความจริงครับ...

-นับหนึ่งคือผมเอง สงสัยว่าไทยจำนวนมากชอบแลนด์ครุยเซอร์รหัส 7 นี้เพราะตัวถัง(ล้วนๆ)หรือไม่ ซึ่งนำไปสู่ผลได้อีกหลายข้อที่ต้องแก้ไขครับ...

-คิดตามสักนิด ภาระทางใจบางอย่างอาจเบาบางลงได้...ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik 49.48.216.92 ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 05:35  IP : 49.48.216.92   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78645

คำตอบที่ 49
       ให้ลูกชายจับเซ็นเตอร์ของเสื้อเพลาหน้าหลังเพื่อวางเต้าแหนบและเปลี่ยนพวงมาลัยเพาเวอร์ของ TOYOTA LN106 เปลี่ยนไปใช้ ของ SURF แทนนอกนั้นทำเองทั้งหมดยกเว้นวายสายไฟ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 12:35  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78646

คำตอบที่ 50
       เสื้อเพลาหน้าหลังเป็นเป็นของ VX80 เครื่อง เปลี่ยนเป็น kz.prado78 พร้อมเกียร์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 14:08  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78647

คำตอบที่ 51
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 14:12  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78648

คำตอบที่ 52
       ใช้เวลาเกือบสี่ปี จึงเป็นวันนี้ได้วินหน้าไอซิ่นหน้าโนกวินหลังไอซิ่นนอน

 แก้ไขเมื่อ : 17/2/2560 15:47:54

 แก้ไขเมื่อ : 17/2/2560 15:49:19

 แก้ไขเมื่อ : 17/2/2560 15:49:47

 แก้ไขเมื่อ : 17/2/2560 15:50:09

 แก้ไขเมื่อ : 17/2/2560 15:55:36





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 14:38  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78649

คำตอบที่ 53
       ใช้เวลาเกือบสี่ปี จึงเป็นวันนี้ได้วินหน้าไอซิ่นหน้าโนกวินหลังไอซิ่นนอน

 แก้ไขเมื่อ : 20/2/2560 8:21:50





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 14:40  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78650

คำตอบที่ 54
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 16:15  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78651

คำตอบที่ 55
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 16:30  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78652

คำตอบที่ 56
       กว่าจะเสร็จเป็นรูปเป็นร่างกินเวลาไปเกือบสี่ปีจะมีเวลาทำก็ต้องเป็นวันเสาร์อาทิตย์ เหรือไม่ก็ลาพักร้อนมาทำยอมรับว่าแทบจะถอดใจเหมือนกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 21:38  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78653

คำตอบที่ 57
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนรักป่า จาก คนรักป่า ศุกร์, 17/2/2560 เวลา : 21:47  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78654

คำตอบที่ 58
      
"UP"





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik จันทร์, 20/3/2560 เวลา : 12:46  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78696

คำตอบที่ 59
       -อวด(มะม่วง)ด้วยครับ....

-"เอื้อมถึง" .... คือผลดี..ที่เหมือนกัน(ทั้งคู่)......และจริงกว่า(เพื่อน)ลักไก่เป็นเทพ(น้ำลาย)ทั้งหลาย...เหตุผลคือ สวย / มีอะไหล่ให้เลือกจ่าย(แท้,เทียม) / ออฟชั่นนอกจากเซิร์ฟและตัวนอก....แต่อย่างไรก็ใช้ไม่คุ้มเท่ารถใช้งานทั่วไปครับ...

-คือหนึ่งเสียง(จริง) ของผู้(ละเมิด)ใช้งาน(แบบหวังผลเกินปกติ)มาหลายปีแล้วครับ....

 แก้ไขเมื่อ : 24/3/2560 9:36:09





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik ศุกร์, 24/3/2560 เวลา : 09:32  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78698

คำตอบที่ 60
       -ล้อแมกซ์ที่เห็นในรูปแนบคต.นี้..ไม่ใช่ของ VX80 เพียงลายเหมือนกัน งานของ Lenso ขนาด 8 x 16 -25 ของ VX80 วงล้อกว้าง 8 นิ้วออฟเซ็ท 0 รถ106ใส่ไม่ได้ ขอบด้านในติดลูกหมากคันชัก (ถ้ากว้าง 7 นิ้ว ออฟเซ็ท 0 รถ106 ใส่ได้)...

-วงล้อของ Lenso รุ่นนี้มีฝกครอบดุมกลาง ซึ่งใส่ได้ ไม่ติดฟรีล็อค(พอดี) คงมีล้อแมกซ์น้อยรุ่นที่ฝากลางครอบฟรีล็อครถ106ได้แบบนี้ เป็นข้อสังเกตครับ...



 แก้ไขเมื่อ : 24/3/2560 15:15:44





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chotikan14 จาก Tik ศุกร์, 24/3/2560 เวลา : 15:14  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 78699

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,17 ตุลาคม 2561 (Online 349 คน)