คำตอบที่ 714
สวัสดีทุกท่านนะครับ
สวัสดีสมาชิกใหม่
ได้อ่านข้อมูลพี่ปืน ทุกครั้ง
แล้ว รู้สึกขอบคุณ มากๆ
ผมได้ความรู้เพิ่ม ทุกครั้ง
เพราะเดิมทีเราไม่มีความรู้ทางช่าง
ยอดเยี่ยมครับ
กล่าวเกินไปครับ พี่โอวี รู้บ้างครับ จะแน่นจริงๆ ต้องนายช่าง โอแมน ครับ ..ผมไม่ได้ทำรถเองนานแล้วครับ
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 1/8/2555 13:24:51 [125.27.100.71] |
หวัดดีครับท่านโอวี ว่าแต่ตูดหายดีหรือยัง ตอนไปผาตัดนะครับ
จาก : ชาตรี TOC-1348(Ban_ple) 1/8/2555 23:44:34 [58.9.113.201] |
สวัสดีครับพี่ชาตรี แบบว่าตูดแตก 555....
จาก : โอวี(modtanoi) 3/8/2555 8:54:39 [124.121.1.247] |
 แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก โอวี
115.87.35.158
พุธ, 1/8/2555 เวลา : 10:54 IP : 115.87.35.158
|
 แก้ไขคำตอบ  ลบคำตอบ 45782
|
|
คำตอบที่ 715
คุณ KZ Wanzer แม่นมากครับ
ล้อหลังซ้าย เคยหลุด เพราะช่างไม่ได้ย้ำน๊อต ตอนเปลี่ยนล้อ
ผมเปลี่ยนคานไปแล้ว เอาตัวในรูปมาใส่ แต่ใช้เฟืองทายเดิม ไม่รู้ช่างเอาชิ้นไหนมาบ้างครับ อาจจะเป็นไปได้ว่าเพลาเดิมที่คด ยังตามมาหลอกหลอนอยู่
ไม่ทราบว่า สามารถเช็คได้ไหม๊ครับ ว่าเพลามันคด ในกรณีคดน้อยๆ จนดูด้วยตาไม่เห็น
แล้วเพลาท้ายนี่ ชิ้นนึงแพงไหม๊ครับ แยกขายมาเป็นข้างหรือเปล่า กลัวโดนช่างบวกราคา บวกค่าขนมาจากกรุง แล้วเกินๆครับ
แถมหน่อยครับ ช่วยดูหน่อยครับ คานที่ใช้อยู่ตอนนี้ คานตัวไหนครับผม จานเบรกจะหมดแล้ว แต่บอกรุ่นไม่ถูก
ได้มาจากพี่เต่าบินครับ
ส่วนถังที่เห็นนั้น ถัง LPG ครับ
ใช้ DDF กึ่ง electronic จากเจ้าดังย่านเชียงใหม่ มาเกือบปีแล้วครับ
จูนให้ไม่เขกทุกรอบ ไม่ยากนะครับ เพราะมีวาวล์ไฟฟ้าคุมผ่าน ecu อีกที
ส่วนจูนให้ประหยัดเนี่ย ยากมาก ไม่อดทนจริง ไม่แนะนำเลย วาง UZ, JZ ง่ายกว่า ทีเดียวจบเลย
ตอนนี้ค่าใช้จ่ายต่อกิโลลดมา 50 สต. ใช้ดีเซล 10.3 กิโลลิตร (+ แก๊ส 35โลลิตร) จากเดิม 6-7 กิโลลิตร
แต่มีคนทำได้ 20 โลลิตรใน KZ ครับ เลยยังไม่ยอมแพ้
พอจะนึกออกไหม๊ครับว่าภาคไหนที่เคยคุยกันไว้เรื่อง DDF ขอหาความรู้หน่อยครับ
ถ้าใครเจอกระทู้เรื่องอินเตอร์คูลเล่อ วานหน่อยนะครับ
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับผม
แก้ไขเมื่อ : 1/8/2555 14:36:28
แก้ไขเมื่อ : 1/8/2555 16:26:18
ตอนนี้อ่านย้อนไปถึงภาค20 แล้วครับ เจอกระทู้ฟอร์ด DDF จากเดิม 6 โลลิตร เป็น 19โลลิตรเองครับ
จาก : Tony.K(krijpipudh) 1/8/2555 16:48:27 [49.0.108.94] |
...... โอ้ เยี่ยมจริงๆ ครับ ..ยังเหลือคนที่ยอมนั่งอ่าน กระทู้ KZ ย้อนถึง ภาค 20 ได้ด้วย....
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 1/8/2555 18:56:54 [125.27.100.71] |
...หากจำไม่ผิด ช่วงภาค 2-3-4-5-6 จะแน่นสาระมากๆ เพราะช่วงนั้น นายช่างใน KZ เพรียบบบบ...
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 1/8/2555 18:57:50 [125.27.100.71] |
Nature ของการสันดาปเบนซินกับดีเซลมันต่างกันครับ ไปถอดแก็สออกดีกว่าครับ เครื่องพังเพราะแก็สขึ้นมาแล้วมันไม่คุ้มครับ
จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/8/2555 19:06:08 [115.67.1.150] |
อย่างเบาก็ฝาสูบลากลับบ้านเก่า หนักๆอาจต้อง Swap เครื่องเลย
จาก : ม้าเขียวกทม.(ม้าเขียวกทม.) 1/8/2555 19:07:10 [115.67.1.150] |
สำหรับ DDF หากใช้อยู๋แล้ว อร่อย และจะลองต่อก็ได้ครับ ...ผมไม่ประเด็นนะครับ ลองต่อได้
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 2/8/2555 8:40:08 [125.27.64.61] |
เพียงแต่ว่าประหยัดขึ้น 0.5 สต. สำหรับผม ผมมองว่าไม่คุ้มเท่านั้นเองครับ เพราะกว่าจะวิ่งคุ้มค่าติด...
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 2/8/2555 8:41:04 [125.27.64.61] |
....นั่นคงต้องวิ่งอีก นับหลักเกือบแสนกิโล ..รถผมวิ่งมาตั้งแต่ปปี 2002 จนถึงตอนนี้ยัง แสนหก เองครับ
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 2/8/2555 8:46:04 [125.27.64.61] |
หรือหากเอา DDF มาใส่รถผม กว่าจะวิ่งได้กำไรจากการติด DDF ต้องวิ่งเลยปีที่ 5 ไปแล้ว...
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 2/8/2555 8:48:34 [125.27.64.61] |
ครับผม ตอนนี้ประหยัดน้อยไป ไม่คุ้มเครื่องพังเลย แต่เจ้าสำนักเชียงใหม่ ยืนยันทำได้ครับ
จาก : Tony.K(krijpipudh) 2/8/2555 9:50:25 [49.0.108.52] |
หากประหยัดได้เยอะๆจริง แต่เครื่องอายุสั้น น่าจะคุ้มกับค่าเครื่องใหม่มั้งครับ
จาก : Tony.K(krijpipudh) 2/8/2555 9:51:22 [49.0.108.52] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก Tony.K@Alcidini.com
49.0.108.94
พุธ, 1/8/2555 เวลา : 14:33 IP : 49.0.108.94
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 45793
|
|
คำตอบที่ 716
คานหลังมีดิสส์ ได้มาจากพี่เต่าบิน ....งั้นง่ายเลย ยกหูโทรหาแกเลย
ครับ 5 5 5 ตรงรุ่นแน่นอน
หากถามผม ผมมองว่าเป็น Prado
เอ่... นี่คือคานที่ล้อซ้ายหลุดด้วยรึเปล่าครับ??
แก้ไขเมื่อ : 1/8/2555 19:56:03
แก้ไขเมื่อ : 2/8/2555 8:17:25
ไม่ใช่ครับ อันนั้นคานเก่าครับ ซ่อมยกชุดเบรกไปก่อนไปเทินเป็นตัวนี้ครับ
จาก : Tony.K(krijpipudh) 1/8/2555 19:23:37 [49.0.108.94] |
งั้นต้องเอาเพลาชุดนี้ ตรวจสอบโดยละเอียดแล้วล่ะครับ ...
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 1/8/2555 20:00:31 [125.27.100.71] |
มีวิธีเชคเพลาคดไหม๊ครับผม
จาก : Tony.K(krijpipudh) 1/8/2555 22:45:42 [49.0.108.94] |
ต้องถอดเอาเพลาออกมาทั้งเส้น ยกขึ้นแท่นกลึง แล้วเอา Dial Guage จับพร้อมกับหมุนเพลาไปเรื่อยๆ ครับ
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 2/8/2555 8:19:11 [125.27.64.61] |
ลองเช็คดูตรงจุดนี้
จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 2/8/2555 8:22:53 [125.27.64.61] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก KZ Wanzer
125.27.100.71
พุธ, 1/8/2555 เวลา : 19:03 IP : 125.27.100.71
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 45797
|
|
คำตอบที่ 720
ตามต่อจาก คต. 716 และ 717 ของ น้อง Tony นะครับ
จาก คต. 716 หากจะทำการตรวจดูเพลาขับท่อนในว่าคดหรือไม่ ...งานนนี้ ต้องพึ่งเครื่องกลึงกับ Dial Guage ครับ ...คือ ต้องถอดเอาเพลาขับออกมา ยึดขึ้นเครื่องกลึง แล้วยันศูนย์ หัวท้าย แล้วเอา Dial Guage จับดูแล้วหมุนเพลาไปเรื่อยๆ ครับ ...แล้วดูอีกทีว่า เพลามันแกว่งตัวขนาดไหน ซึ่งตามปรกติจะแทบไม่มีระยะแกว่งเลย ...งานนนี้ต้องหาร้านที่สามารถทำ บาลานซ์เพลากลางได้ นั่นแหล่ะครับเป็นคนจัดการให้ ทำเองไม่ได้หรอกครับ
ส่วน inter cooler ใน คต. 717 นั้น เป็น น่าจะเป็น inter ของ Mitsubishi .....หากอยากลง inter จร งๆ ลองยกหูโทรหาพี่ Jake ดูสิครับ แกหาของ KZ แท้ๆ ตรงรุ่นมาได้ด้วย เอ่อ.....
ตรงรุ่นเลย ได้ข่าวแพงเอาการอยู่ มันมาจาก KZ นอก ซึ่งไม่ค่อยแยกขายด้วยนี่ครับ ╥_╥
จาก : Tony.K(krijpipudh) 2/8/2555 9:53:55 [49.0.108.52] |
ถ้าทำเองอย่างสูตรโคราช หรือ เอามิตซูมาลง ไม่ทราบว่า ลิ้นไฟฟ้าทำอย่างไรหละครับ
จาก : Tony.K(krijpipudh) 2/8/2555 9:55:50 [49.0.108.52] |
เรื่องเพลา สงสัยงานใหญ่อีกละ อยู่เขาใหญ่ อู่แถวนี้คงไม่มีมั้งครับ
จาก : Tony.K(krijpipudh) 2/8/2555 10:13:21 [49.0.108.52] |
สงสัยได้เปลี่ยนเลยจะง่ายกว่า
จาก : Tony.K(krijpipudh) 2/8/2555 10:13:56 [49.0.108.52] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก KZ Wanzer
125.27.64.61
พฤหัสบดี, 2/8/2555 เวลา : 08:38 IP : 125.27.64.61
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 45808
|
|
website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์ เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
|
|
|
|
Since 22, Feb 2001
View My Stats
Truehits.net
วันเสาร์,11 พฤษภาคม 2567
(Online 3853 คน)
|
|
