คำตอบที่ 1
       ของแท้ห้าง 4800 เลยหรือครับ เท่าที่ผมจำได้น่าจะเยื้องกันเล็กน้อยครับ (sr5) อย่างไรแล้วสังเกตุอาการสั่นของรถเวลายกคันเร่งด้วยนะครับถ้าเหมือนเดิมก็ o.k. แต่ถ้ามีการสั่นแบแปลก ๆ ก็ลองมองเพลากลางเพราะอาจจะใส่สับฟันกันมา (แต่ช่างที่ศูนย์คงไม่น่าพลาด) ครับ

คำตอบที่ 2
       เพลากลางของ LN106 ท่อนล่างจะเยื้องในแนวซ้ายขวา นิดหน่อยครับไม่ตรงเป็นเส้น ไม่ต้องกังวลครับ
แล้วถ้าออกตัวปกติดีไม่สั่นก็สบายใจได้ครับ

คำตอบที่ 3
       ใช่เลยนายโจ.......ถูกต้องนะคร้าบ...
ของที่ให้หา...ถามที่ร้านแล้วบอกยังไม่มีของเลย..เอาไงดีละ..

คำตอบที่ 4
       นายโจ..เมื่อวานไปวิ่งซนเล่นแถวๆบ้านค่ายตั้งแต่เช้า..พอตกบ่ายๆเลยกลับเข้าไปขึ้นเขานางหย่อง(ถ้าเรียกผิดขออภัยนะ) ทางขึ้นใช้ได้เลย ประมาณ 5 โมงเย็น บนยอดเขาอากาศเย็นดีมากเลย....555 ทริปยั่วน้ำลายนายโจเล่นๆ...

คำตอบที่ 5
       ผมเปลี่ยนเป็นตัวที่สามแล้วครับ ( ใช้ของเทียม 1,700 )
เดี๋ยวถ้าพังอีกคงต้องทำแบบน้าโจว่าบ้างแล้ว
ถ่ายรูปมาให้ดูไม่รู้ว่าเยื้องหรือเปล่า

คำตอบที่ 6
       ของผม Ln106 เพลาเยื้องเหมือนกันครับ

คำตอบที่ 7
       คุณตะปงทูเลครับ ผมเองก้อเพิ่งเปลี่ยนมา ราคาเท่ากันเป๊ะเลยครับ พอหลังจากเปลี่ยน ตอนรถเริ่มออกตัวกับตอนใกล้จะจอด เพลากลางที่ว่าจะกระพือ มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ผมกลับไปให้ช่างที่เปลี่ยนดู ช่างลองขยับแนวแกนเพลาให้ตรงมากขึ้น ผลการสั่นหายครับ มองดูไม่เห็นด้วยตาเปล่า แต่ความรู้สึกผมว่ามันยังมีสั่นอีกนิดๆ แต่ไม่แน่ใจว่าจากล้อหรือเพลากลางเดิม แต่ตอนนี้เพลากลางก้อยังเยื้องซ้ายอยู่นิดๆ เนื่องจากขยับไปจนสุดรูน็อตแล้วครับ
ตามความเห็นผม เพลากลางควรจะตรงที่สุดเท่าที่จะตรงได้ แม้ว่าตุ๊กตาเพลากลางจะมีระยะการให้ตัวได้ แต่ถ้าเยื้องมากๆ ก้อจะทำให้เพลาสั่นและอายุตุ๊กตาเพลากลางหมดไวกว่ากำหนดได้ครับ

คำตอบที่ 8
       ของผม LN 106 เพลาก็เยื้องเหมือนกันครับ ส่วนลูกปืนตุ๊กตาเพลากลางที่แตกชำรุด ยังงัยก็เก็บตัวเสื้อไว้ก่อน อย่าเพิ่งทิ้งน่ะครับ เอาไว้เปลี่ยนไส้ในเป็นอะไหล่ใช้สำรองได้ จริงไหมครับพี่ LN10678

( ขออนุญาตินำภาพรูปรถ น้าณุ มาโชว์น่ะครับ )

คำตอบที่ 9
       ทางที่ดีควรทำมุมเพลากลางให้รับกับหน้าแปลนเฟืองท้าย (กรณีรถถูกยกช่วงล่างสูงมากจากมาตรฐานโรงงาน) ด้วยก็จะดีครับ แต่อย่าลืมระยะให้ตัวของหน้าแปลนท้ายเกียร์ด้วยนะครับ พยายามทำให้เป็นเส้นตรงให้ได้จะดีมากครับ แต่ก็มีองค์ประกอบอื่น ๆ รวมด้วยนะครับ คราวต่อ ๆ ไปถ้ามีการต้องถอดเพลากลางอย่าลืมทำ mark สังเกตุไว้ด้วยจะดีที่สุดครับแค่ขีดเส้นตรงใหเเห้นด่นชัด ตอนประกอบจะได้เหมือนเดิมแน่นอนกีครับ

คำตอบที่ 10
       ส่วนรูปนี้ของนายโต่ยครับ ขออนุญาตินำรูปมาลงน่ะครับ แปลงใส่เลยครับสิ้นเรื่องสิ้นราว ราคาถูกเห็นบอกว่า 400 กว่าบาทครับ ( จำคำนายโต่ยมาบอก ) แต่ต้องแปลงขายึดครับ ตาโต่ยบอกไม่มีปัญหาซื้อตุนไว้เยอะครับถอดใส่ได้เลย จริงป่าวตาโต่ย

คำตอบที่ 11
       คุณเอครับ เปลี่ยนตัวที่สามนี่ ในระยะเวลากี่เดือนครับ ถ้าไม่ถึงปี ผมว่าลองเช็คมุมเพลาดูนะครับ คงต้องมีอะไรผิดปกติแล้วล่ะครับ แก้ที่ต้นเหตุของปัญหาน่าจะดีกว่าครับ

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ เสาร์นี้ฝากความคิดถึงไปยังเพื่อนๆ ทุกคนด้วยครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 13
       ตัวที่สองของปีนี้ครับพี่เข้ม ปีที่แล้วประมาณช่วงหมดฝนนี่แหละ เรื่องมุมเพลาต้องขอเช็คดูอีกทีพี่
นัดดูรถพี่กระทิงโทนดีกว่า สูงดี อยู่ใกล้ๆกันด้วย

คำตอบที่ 14
       เดี๋ยวเสาร์นี้จอดเทียบดูกันเลยครับ