WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


จากกระทู้ในหนังสือพิมพ์ผู้จัดการ ขอความจริงท่านผู้รู้ด้วยครับ
กำแหง
จาก หนุ่ยหาดใหญ่TOC167
202.47.247.130
ศุกร์ที่ , 31/10/2546
เวลา : 14:33

อ่านแล้ว = 504 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ข่าวแจ้งว่าปีหน้ากระทรวงพลังงานจะลดค่ากำมะถันต่ำ(ลดควันดำในน้ำมันดีเซล) ดังนี้รถเก่า ๆ ที่ใช้อยู่รวมทั้งใหม่แกะกล่องไม่ว่าจะเป็นดีแมคส์หรือสตาตร้าฯ ไม่รวมโตต้าดีโฟดีคอมมอนเรล เครื่องจะพังเร็วขึ้น จากสิบปีเหลือห้าปี ให้ท่านรีบขายรถเก่าหรือใหม่แกะกล่องยี่ห้อที่ไม่มีระบบคอมมอนเรลโดยเร็ว เนื่องจากไม่ได้มาตราฐานยุโรปสามหรือระดับหกในไทย ขอท่านผู้ร้ช่วยให้ข้อเท็จจริงด้วยครับ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถูกต้องนะครับ เห็นด้วย

eakkachit จาก ต้าน้อย 203.146.136.192 จันทร์, 3/11/2546 เวลา : 23:27   


คำตอบที่ 2
       แต่ก้อดีไปอย่างน่ะอีกหน่อยดีเซลตัวแรงๆ (แต่รุนเก่า )ราคาถูกลงอีกเยอะต่อไปคงวางกันทริปล่ะตัวเลยมั้ง....เพราะกว่าจะหมดไปจากตลาดเชียงกงคงต้องใช้เวลกันนานโขเลยล่ะ

aoddy จาก อ็อดนกเงือก/TOC001 203.146.150.141 อังคาร, 4/11/2546 เวลา : 07:38   


คำตอบที่ 3
       ยังไม่ทราบข้อมูลเหมือนกันนะครับ แต่ผมว่าการเปลี่ยนแปลงคงจะเหมือนตอนงดขายน้ำมันที่มีสารตะกั่วมั้งครับ เพราะถ้าทำแบบเฉียบพลันก็จะมีผลกระทบต่อระบบขนส่งอื่นๆด้วยนะ
ใครมีข้อมูลช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับ

pkanketr จาก ตัวต่อ TOC-009 203.154.152.254 ศุกร์, 31/10/2546 เวลา : 14:54   


คำตอบที่ 4
       ผมว่าน่ะ...คงต้องใช้เวลานานโขเลยล่ะ...เพราะเมืองไทยยังต้องใช้เครื่องรุ่นเก่ากันอีกนานแค่ไหนก้อไม่รู้...เครื่องคอมมอนเรลนั้นไม่ใช่ว่าจะทดแทนเครื่องเก่ากันได้ง่ายเพราะเป็นเรื่องธุรกิจ....นอกจากนั้นรถรุ่นเก่าๆเครื่องตัวเก่าๆจะไปเก็บไว้ที่ไหนล่ะครับ....ผมว่าคงขู่ไปอย่างนั้นแหล่ะเพื่อให้คนที่มีรถรุ่นเก่าเครื่องเก่าที่ออกอาการกลัวๆขายทิ้งไปซะจะได้ออกรถรุ่นใหม่เครื่องใหม่มากกว่า...แค่ความคิดเห็นน่ะครับ

aoddy จาก อ็อดนกเงือก/TOC001 203.146.150.141 ศุกร์, 31/10/2546 เวลา : 15:52   


คำตอบที่ 5
       เมื่อรัฐบาลประกาศใช้กฎหมายยูโร3 บริษัท.ที่ผลิตรถยนต์ จะต้องเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เพราะไม่สามารถนำเครื่องยนต์ ที่มีการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ก่อให้เกิดมลพิษมาติดตั้งในรถได้ ส่วนรถเก่าก็ยังคงใช้ได้ต่อไปเลื่อยๆจนกว่าจะหมดลงไปเอง เหมือนกับรถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะที่ปัจจุบันไม่ได้ผลิตแล้ว มาจากกฎหมายเหมือนกันบังคับเหมือนกัน. รถทีต้องจดทะเบียนในกลางปี 47 อาจะต้องเป็นเครื่องยนต์ที่ต้องผ่านยูโร 3 เท่านั้น(ประโยคสุดท้านนี้ผมยกตัวอย่างเท่านั้นนะครับเพราะจำไม่ได้ว่าประกาศใช้ยูโร 3 เมื่อไหร่ใครรู้บอกด้วยนะครับ)

banterng จาก ชอบลุย 203.113.81.168 ศุกร์, 31/10/2546 เวลา : 18:59   


คำตอบที่ 6
       อย่าตกอกตกใจไปเลยครับ

ตอนนี้น้ำมันทุกยี่ห้อก็ลดปริมาณสารกำมะถันลงอยู่แล้ว
โดยเฉพาะเชลล์กับรู้สึกว่าจะเป็นบางจากตัวใหม่
แต่อย่างไรก็ตามทางบริษัทน้ำมันได้ผสมสารสังเคราะห์
ตัวอื่นเข้าไปทดแทน ที่ทำหน้าที่เหมือนกับกำมะถัน

โถ่คุณพี่ก็..

จาก แป๊ะหล่อ 169.210.14.75 ศุกร์, 31/10/2546 เวลา : 19:54   


คำตอบที่ 7
       ทุจริตเชิงนโยบายของ ทักษิณเขาหละ ไม่ต้องกังวล เรามันอยู่ฝั่งคนส่วนมาก ทะเลาะกันยาวแน่ๆ ดีเซลรุ่นเก่ามีเป็นล้านๆคัน

pongcruiser จาก pongcruiser 203.149.24.94 ศุกร์, 31/10/2546 เวลา : 23:35   


คำตอบที่ 8
       ปัญหานี้ คงไม่ถึงมือเราอ่ะครับ เจอพวกบริษัท ข่นส่งต่างๆ ก็พังละครับนโยบายนี้ 10ล้อคงต้องเปลี่ยนเป็นเครื่องคอมมอน รถทัวร์อีกเต็มที่ก็ ยูโร2

เปงไปม่ายได้คร๊าบ.......

จาก น้องใหม่ 203.147.61.21 เสาร์, 1/11/2546 เวลา : 10:06   


คำตอบที่ 9
       ที่ผมได้คุยกับรุ่นพี่ที่ทำงาน ปตท. เขาว่าจะมีสารตัวอื่นมาทดแทนครับ แล้วตอนนี้ในน้ำมันดีเซลของ ปตท. เองก็เปลี่ยนเป็นแบบกำมะถันต่ำแล้วครับ แต่ต้นทุนมันแพงขึ้น 30 สตางค์ ถ้าขึ้นปีใหม่ราคาก็จะปรับตามครับ ในช่วง 2 เดือนนี้ต้นทุนทางโรงกลั่นจะรับไว้เองครับ

จาก Sor 203.148.252.236 เสาร์, 1/11/2546 เวลา : 19:44   


คำตอบที่ 10
       อีกนานนะครับให้เป็นไปตามขั้นตอนและมีหลักการ

อ๊อดด่วน1 จาก อ๊อดทางด่วน 203.144.143.250 อาทิตย์, 2/11/2546 เวลา : 09:59   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,3 มิถุนายน 2567 (Online 2007 คน)