D4D เครื่องดีแต่ไม่เหมาะกับoff-road จริงหรือนี่

จาก TIGER NUI
203.170.141.218
พฤหัสบดีที่ , 24/10/2545
เวลา : 23:07
อ่านแล้ว = 1021 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เขาบอกว่าปั๊มแรงดันสูงใช้ไฟตั้ง100โวลท์เวลาเครื่องเก่าแล้วลงเล่นในน้ำ ถ้าไฟมันรั่วออกมาอันตรายมากโดยเฉพาะคนที่ไปwinchในน้ำ แล้วช่างทั่วไปยังรื้อซ่อมเครื่องรุ่นนี้ไม่เป็นด้วย ฟังแล้วกลัวแต่ซื้อมาแล้วทำไงได้ ใครรู้จริงช่วยบอกทีครับ

คำตอบที่ 1
แหมพี่ ของผม 2L ธรรมดา ไม่ยิ่งกว่าเก่าเหรอครับ

จาก ต้าน้อย 203.146.136.180 อาทิตย์, 28/9/2546 เวลา : 23:57

คำตอบที่ 2
ผมก็ใช้ D4D อยู่ครับ ใช้มาปีกว่า ยังไม่เคยมีปัญหาอะไร ลุยน้ำได้ ปีนป่ายดี แต่ที่สงสัยว่าเก่าๆไปแล้วจะเกิดปัญหา อันนี้คงต้องใช้เวลาพิสูจน์
แต่ผมยังเชื่อมั่นในขั้นตอนการออกแบบที่ต้องดูแล ใส่ใจในจุดอ่อนต่างๆไว้หมดแล้ว บางทีเราอาจคิดไม่ถึงก็ได้ว่าวิศวกรเขาได้ป้องกันความผิดพลาดต่างๆไว้พอสมควร(กับราคา)แล้ว

จาก บุญยืน TOC๐๗๖ 203.148.159.60 จันทร์, 29/9/2546 เวลา : 08:49

คำตอบที่ 3
ผมว่าทุกอย่างต้องมีทั้งข้อดี-ข้อเสีย ขึ้ออยู่กับว่าเราพอใจแค่ไหน

จาก พีเมี่ยร์ 202.133.164.29 จันทร์, 29/9/2546 เวลา : 09:30

คำตอบที่ 5
....คันนี้ ก็ D4D 3000 auto ไม่เห็นเป็นอะไรเลย....

จาก x-men 203.121.130.33 พุธ, 1/10/2546 เวลา : 09:34

คำตอบที่ 6
เห็นภาพนาย x - man ชอบลุยหนักขนาดนี้ หน้าจะต่อทอไอเสีย ขึ้นเอาแบบต่อไวสำหลับลุย ถอดออกเวลาปกติ ผมว่ามันอาจจะช่วย ใด้มากหากเกิดเรื่องฉุกเฉิน เครื่องดับขณะอยูในน้ำนะ มันจะเสียหายนะ ผมไม่แน่ใจต้องลองถามเพื่อนฯ ดู เพราะเคยใช้รถเก๋งตับในน้ำทีแล้ว ยกเครื่องเลย นำ้เข้าลูกสูบ
1 ท่อกลองอากาศเราก็ต่อ
2.เฟืองท้ายเรายังต่อท่อระบาย
จะต่ท่อจะเสียหายใหม
... จะติดปั้มสูบน้ำไว้ในเก๋งด้วยก็ใด้ 555555555

จาก max tiger 159 203.121.142.196 พุธ, 1/10/2546 เวลา : 10:11

คำตอบที่ 7
ผมเห็น เพื่อนๆๆ ตลุย ไปไหนมาไหน ออฟโรดก็หนักๆ
ขนาดผมยังไม่กล้าไปเลย ไม่เคยได้ยินว่า มีปัญหา
เรื่อง เครื่องครับ มีแต่บอบช้ำจากเส้นทางมากกว่า
( เล่นออฟโรด อันนี้เป็นเรื่องธรรดา )
แบบที่ คุณ rider man ว่าไว้ ช่างรุ่นเก่าๆๆ คงจะต้องปรับตัวกัน แล้วละครับ

จาก 400ford 169.210.128.51 อังคาร, 30/9/2546 เวลา : 09:27

คำตอบที่ 8
คงต้องให้เวลาเป็นตัวตัดสินแล้วมั้ง แต่เท่าที่ได้อ่านในหนังสือ ออฟโรดเขาว่าเขาก็ได้ลองทดสอบจากโรงงานแล้วเกี่ยวกับปัญหานี้โดยเอารถจุ่มลงไปในน้ำรู้สึกได้อ่านใน4x4สเปเชี่ยล ผมว่าทางโรงงานคงไม่ให้เกิดปัญหานี้หรอก ส่วนเรื่องความทันสมัยของเครื่อง ต่อไปช่างก็คงต้องปรับตัวเอง ผมยังแอบอิจฉาอยู่เลย ว่าเครื่อง5Lของผมช่างโบราณจัง แต่เชื่อว่าของทุกอย่างได้อย่างก็ต้องเสียอย่างจริงไหมพี่ป้อม

จาก rider man 203.155.239.38 ศุกร์, 25/10/2545 เวลา : 12:39

คำตอบที่ 9
ใช้ไปเถอะครับ ยังไงก็เป็นรถของคุณแล้ว แหมเครื่องก็ทันสมัยประหยัดก็ประหยัดกว่านี้คือสิ่งที่คุณทราบอยู่ดีในขณะนี้แล้ว ส่วนไอ้เรื่องประเภททีเขาว่ามาน่ะ อย่าไปใส่ใจมากนักเลย ผมเครื่อง 5L ตอนใหม่ๆก้มีแต่เรื่องที่ทำให้กังวล แต่มาปัจจุบันรถคันนี้ ...ผมพอใจครับ

จาก TIGER 4X4 GL 203.155.232.252 อังคาร, 29/10/2545 เวลา : 19:58

คำตอบที่ 10
แม้ 5L ยั้งว่าโบราณ แล้วของผม 2LTจะขนาดไหนระเนี้ยครับคุณ rider man น่าอิจฉาจังชักอยากได้เครื่องใหม่แล้วสิทำไงดีเรา

จาก ชาติ 203.150.195.6 อังคาร, 29/10/2545 เวลา : 20:48

คำตอบที่ 11
ผมว่าพี่ไม่ต้องไปกังวลหรอกน่ะ ผมก้อเป็นคนหนึ่งที่ใช้ D4D ผมก้อเป็นคนหนึ่งที่ใช้ รถของ toyota มานานจำความได้รถคนแรกเป็น hilux hero toyota เป็นรถที่ทนทานไม่มีปัญหาจุกจิก พี่ไม่น่าคิดมากน่ะ

จาก โหน่ง D4D 203.144.171.107 เสาร์, 9/11/2545 เวลา : 17:53

คำตอบที่ 12
ของใหม่ต้องดีของเก่าแน่นอน ถ้าไม่ชอบเอามาแรก ของเก่าไม๊ล่ะ

จาก คนชอบรถ 203.147.48.153 อาทิตย์, 10/11/2545 เวลา : 19:16

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1