คำตอบที่ 1
เรื่องกำลังของเครื่องยนต์ก่อนครับ D4D 2500 ตัวนี้สบายครับเรื่องพละกำลัง ของผมยังเป็น 3L เดิมๆ ไม่มีเทอร์โบอยู่เลย ดังนั้นเรื่องพละกำลีงไม่ใช่ปัญหา การใส่กันชนกับวินซ์ที่ด้านหน้า มันก็จะเพิ่มภาระมาให้กับรถประมาณไม่ถึง 100 กิโล คงมีเรื่องอัตราสิ้นเปลืองตามมา แต่ไม่มาก ................. แต่ปัญหาที่ตามมาหลังจากใส่กันชนกับวินซ์ก้อคือโหลดที่เพิ่มขึ้นด้านหน้า ซึ่งต้องเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ ให้มีค่า K เพิ่มขึ้นครับ ........
ส่วนเรื่องความสูงที่เพิ่มขึ้นมีตั้งแต่ยกปีกนก 2 นิ้ว ใส่ช่วงล่างของ OME ซึ่งจะได้ความสูงขึ้นอีกประมาณ 2 นิ้วเช่นกัน กับอีกที่ใส่ชุดยก 4 นิ้วไปเลยครับ
เจ้าชุดยกปีกนก 2 นิ้ว สามารถใส่ยางได้ขนาดสูงสุด 32 ส่วน OME ไม่ควรเกิน 31 เพื่อจะได้ไม่ต้องขันทอร์ชั่นบาร์ช่วย สำหรับ 4 นิ้ว สามารถใส่ยาง 33 ได้สบาย 34 อาจติดซุ้มล้อครับ
สุดท้ายผมฝากเป็นข้อคิดนิดนึงนะครับ การตกแตงรถอย่าใจร้อนครับ ดูให้ดีก่อนตัดสินใจนะครับว่าอยากจะทำอะไรเท่าไหน ยก 2 หรือ ยก 4 ชอบอย่างไรลองดูรถเพื่อนสมาชิกรอบๆ ข้าง ถ้าเป็นไปได้ไม่ต้องอายครับขอลองขับเลยเพื่อดูฟิลลิ่งครับ เป็นการประกอบการตัดสินใจ เพราะอุปกรณ์ในการยกแต่ละชุดโดยเฉพาะเรื่องโช๊คอัพ ไม่สามารถใช้ด้วยกันได้ครับ อีกอย่างต้องดูลักษณะการใช้รถแประกอบกันไปด้วยครับ แต่ถ้าจะยกเพราะความสวย ผู้น้อยจนด้วยเกล้าคร๊าบบบบบบ
