คำตอบที่ 1
       งั้นดีเลยครับ เฟืองท้ายเก่าถอดแล้ว ผมซื้อต่อดีไหมครับ รถผม ไม่มี LSD กำลังหาอยู่เชียว ได้ของ Surf มา ดูสภาพแล้ว น่าจะใช้ได้ไม่นาน
******* ใส่ LSD กับ ติดดิฟล๊อค อะไรจะคุ้มค่ากว่าครับ

คำตอบที่ 2
       แนะนำคุณทอมมี่ - Prerunner

ระหว่าง LSD กับ ดิฟล๊อค ถ้าเป็นผม ผมเลือกดิฟล๊อค ครับ....

คำตอบที่ 3
       ผมมี 10/43 2 ลูกหน้า-หลัง ถอดจาก surf ln61( ลูกหน้ายิง manual)ไม่เอาเต็ด 8500- (เอาเต็ดเดิมของคุณนะสลับใส่ได้ จะได้ไม่เปลืองตังส์)หรือจะเอาเต็ดด้วย 11000- ถ้าคุยกันถูกคอ ราคาคุยกันได้นะครับ หรือจะเอาทั้งแชสซี 130 มีคอยสปิงหลัง+ถังนํามัน+กระปุก power ครบ ไม่มีเลขนะครับ 22000-หรือใครต้องการแยกชิ้นก็ได้นะครับ ผมอยู่สมุทรปราการครับ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากๆครับทุกคำตอบครับ
ตอบพี่ ทอมมี่ - Prerunner เตด+เฟืองเดิมคงไม่ขายครับ จะเก็บไว้เป็นสแปร์ครับ
ตอบพี่ อํานาจ 01-6923953 toc40 เมื่อบ่าย 16/12/2546 ผมได้เฟืองหลัง มาก็วิ่งไปใส่ที่ซิมบร้า เสร็จเมื่อตอนสามทุ่มนี่เองครับ ขอบคุณท่านแมน 012 ด้วยที่อยู่เชียร์แขก เอ๊ย..อยู่เป็นเพื่อนถึงจนเช็คบิลเลยครับ
@@@@@ ต่อไปนี้ขอรายงานการทดเฟืองให้เพื่อนๆทราบเป็นข้อมูลครับ@@@@@@
ข้อมูลรถ สปอร์ทไรเดอร์ 1KD 3000 D4D Auto ยาง GT 265/75/16 แม็ก เลนโซ่ 16-8-0
อัตราทดเฟืองเดิม 11/41 = 3.7272 มาเป็น 10/43 = 4.3
ผลเป็นไปตามที่คำนวณไว้คือเมื่อใช้เฟืองนี้ รอบเครื่อง/ไมล์วัดความเร็วและเลขวัดระยะทาง เป็นบวก(ไมล์อ่อน) ไม่ติดลบ (ไมล์แก่) เหมือนก่อนทดเฟือง
ที่คาดว่าจะอ่อนจากเดิมประมาณถึง 6.4% (ตาม%เฟืองที่เพิ่มขึ้น) เป็นอ่อนเพียง 4.4% อาจเป็นจาก STD โรงงาน ออกมาแก่ 2% (ที่ยาง 255/70/15 กะทะ 15-7.5-0 ) ที่ระยะทาง 10 กม.วัดได้ 9.8 สงสัยอยู่เหมือนกัน เมื่อตอนที่รับรถมาใหม่ๆ วัดกับหลัก กม. ระยะทางจริงไม่ตรงกับหลัก กม.
ทดสอบอย่างไม่เป็นทางการ ที่ระยะทาง 7 กม. สองครั้ง ที่เรือนไมล์วัดได้ 7.3 กม. (7x4.4%= 7.308)
ถ้าใส่ยาง 33 นิ้ว เรือนไมล์ จะวัดระยะ 10 กม.ได้ 10.0 พอดี ความเร็วที่เรือนไมล์จะเป็นความเร็วจริงไม่เพี๊ยน
ขณะนี้ความรู้สึกในอัตราเร่งตอบสนองเหมือน STD พอใจมากครับ

คำตอบที่ 5
       แล้วพี่ทดลองขับกลับบางประกง..ปกติดีทุกปรัการน่ะครับพี่136......ยังไงก็ สงสัยงานหน้าได้หา..ตะเกียบเหล็กอีกคู่มายัดเข้าไปอีกแน่เลย

คำตอบที่ 6
       แหม..ขออภัยพี่ LoweAlpine /TOC096 เอ๊ย..คุณ LoweAlpine /TOC096 ที่ให้คำแนะนำด้วย ยังอุตส่าห์แวะเยี่ยมทักทายที่อู่ฯ ด้วยวันนี้ ขอบคุณมากๆครับ
ตอบท่านแมน ก็ปกติดีครับ แต่ยังไม่ได้ลองความเร็วปลายดู เพราะยังไม่แน่ใจ พรุ่งนี้ว่าจะตรวจสอบช่วงล่างรถเองดูก่อนเช็คความเร็วปลาย กลัวไม่ถึงบ้านนะครับ เรื่องตะเกียบเหล็กคงอีกซักระยะครับ

คำตอบที่ 7
       เริ่มอยากลอง ดิฟล๊อกแล้วสิ เอิ๊กๆ

คำตอบที่ 8
       ทำไมอยากทดเฟืองหละครับ เพราะเปลี่ยนขนาดยางหรือป่าวครับ ......
.................... คือการทดเฟืองนี่ต้องดูองค์ประกอบหลายๆ เรื่องนะครับ อย่างเพิ่งใจร้อนใจเย็นๆ ครับ หาข้อมูลก่อนนะครับ แล้วก้อของเดิมเป็นเฟืองท้ายลิมมิเต็ดสลิปอยู่แล้วครับ ... ยังไงอย่าเพิ่งทำนะครับใจเย็นๆๆๆ

คำตอบที่ 9
       พี่ LoweAlpine /TOC096 ไวจริง ผมอยากทดเฟืองจริงๆครับพี่ เฟืองเดิม 11/41 = 3.7272 ยาง 265/75-16 (31.66 นิ้ว) ระยะทางจริง 10 กม. เลขไมล์วัดระยะทาง ที่หน้าปัด วัดได้แค่ 9.1 กม. (ไมล์แก่) อัตราเร่งหายไป ประมาณ 9 % ที่ตามคำนวณ 10/41 ก็พอแล้ว แต่อยากได้ 10/43 ก็เผื่ออยากใส่ยาง 33 - 34 ในอนาคต ( 35 ต้องไปเล่น 9/41 ) แนะนำผมหน่อย ไหว้ละครับพี่ คิดมาหลายตลบแล้วครับพี่ ว่าหาเฟืองที่ใส่ในรุ่นไหนมาใส่ได้ครับ

คำตอบที่ 10
       อย่าถึงกับขนาดนั้นเลย เฟือง 10/43 ของเชียงกงหาต่อนข้างยากนะครับ เฟ้อง 10/43 เป็นเฟืองที่อยู่ใน SR5 รุ่นแรกที่เข้ามาเหมืองไทย ต่อมาเปลี่ยนเป็น เฟือง 9/41 ครับ เอางี้โทรมาคุยกันดีกว่าครับ เรื่องเฟืองนี่เล่ายาว เรื่องหาของหละไม่ยาก เบอร์ผมนะ 094433166

คำตอบที่ 11
       พี่136...ซนอีกแล้ว ยังไงศึกษา+ปรึกษาให้ดีก่อนน่ะครับพี่

คำตอบที่ 12
       ผมมี 9/41 ลูกหลังอยู่นะครับ เป็นของสแตนดาร์ดติดรถเครื่อง5L.....
พวก 1 KZ ใส่ยาง33" ชอบใช้เบอร์นี้แหละครับ
เรื่องเฟืองท้ายต้อง...พี่ Lowi ครับ......ฟังแล้วทะลุปรุโปร่งเลยหละ
ถ้าอยากลองเอาไปใส่ดูก่อน...คุณHS2NMโทรหาผมได้otครับ
01-8626588

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณ พี่ไม่แหลมครับ 9/41 อัตราทดมากเกินความต้องการครับพี่ ยางผมแค่ 31.6 นิ้ว ไม่ถึง 32 เฟืองนี้เหมาะกับ 34-35 กระมังครับ ในอนาคตผมอั้นที่ 33 ก็คงพอใจแล้วครับ เลยจบที่ 10/43 ครับ