คำตอบที่ 1
       ขอบคุณทุกๆคำตอบ ไม่ได้อ่านหลายวันไป กทม. มาครับ พอได้แนวทางครับ เรื่องเฟืองท้ายไม่น่าห่วงครับ 10/43อยู่ใน 5VZ ครับ ส่วน 9/41 ใน 3RZ ครับ เฟือง PRADO-95 ไม่แพงครับหาไม่ยากครับ

คำตอบที่ 2
       คุณ nongprado...เพื่อนผมท่านหนึ่งใช้ LN100 เฟือง 10/41 กับ KZ ออโต้ ..ใส่ยางขนาด 285-75-16 วิ่งกระฉูดเลย..ของผม 8/39 ตามเกือบไม่ทัน....

คำตอบที่ 3
       คุณโลวี่ แล้วทิ้งคำถามผมไว้ไหนล่ะครับ เฟือง 9/41 กับยาง 285-75-16 ในเครื่อง 1KZ-inter ว่าไงพอได้อ่ะเป่าครับ คุณโลวี่

คำตอบที่ 4
       ขอแสดงความคิดที่ไม่เห็นด้วยกับคุณ LoweAlpine ในคำตอบที่ 5 บางเรื่องนะครับ
เรื่องอัตราทดนี่ผมเห็นด้วยครับว่า 8/41 เหมาะสมและทำให้การได้เปรียบเชิงกลเมื่อใส่ยาง 285/75-16 กลับมาใกล้เคียงกับรถที่ออกจากโรงงานด้วยยาง 29" + 9/41 ดังนั้นการขับขี่ก็จะเหมือนเดิมก่อนเปลี่ยนยางแต่ปลายจะหายไปนิดๆจากขนาดน้ำหนักยางที่เพิ่มขึ้น
แต่ที่ผมไม่เห็นด้วยคือเข็มวัดความเร็วจะเพี้ยนน้อยมากเพราะการชดเชยระหว่างยางกับเฟืองท้ายได้ถูกกระทำแล้วความเร็วรอบของเพลากับความเร็วรอบของยางก็จะกลับมาเป็นอัตราส่วนใกล้เคียงกับเดิม เข็มวัดความเร็วจะเพี้ยนก็เมื่อเราเปลี่ยนขนาดยางโดยไม่ทดเฟืองครับถ้าใส่ยางใหญ่ขึ้นเข็นไมล์จะเเข็งอ่านได้ 100 แต่อาจจะวิ่งได้ 120
แต่กรณีของคุณหมาเน่าความเร็วจะเพี้ยนก็ไม่แข็งเกิน 2-3 % ครับขึ้นอยู่กับสภาพดอกยางและลมยางครับ

คำตอบที่ 5
       ตอบคุณ nongprado ตามความเห็นของผมนะครับ
1 KZ เดิม ใช้ 11/41 = 3.72
ยางเดิม 29" ยางใหม่ 32.8" เพิ่มขึ้น 13 %

เฟืองใหม่ควรเพิ่มจาก 3.72*1.13 = 4.21
ซึ่งอยู่ระหว่าง 10/41 = 4.1
9/41 = 4.56 ครับ

คำตอบที่ 6
       ขออภัยครับ...มี 10/43= 4.3 อีกลูกนึง
น่าจะเหมาะที่สุดครับ

คำตอบที่ 7
       ส่วนรถคุณหมาเน่า....8/41 น่าจะพอดีครับ

คำตอบที่ 8
       คุณโลวี่เข้าใจผิดกับข้อมูลของผมครับ ขอแจ้งใหม่ครับคือว่า เดิมยางขนาด 265-70-16 เฟืองท้าย 10/41 เครื่อง 1KZ-inter เปลี่ยนเป็น ยางขนาด 285-75-16 เฟืองท้าย 9/41 เครื่อง 1KZ-inter ออโต้ อัตราทดเกียร์ดังนี้
เกียร์ 1-2.804
เกียร์ 2-1.531
เกียร์ 3-1.000
เกียร์ 4-0.753
คราวนี้ล่ะครับชัดแจ้งครับ ขอช่วยกันแสดงความคิดเห็นด้วยครับ ลืมไปที่ว่านี้อยู่ในแชสซี KZJ 90-PRADO 3 ประตูครับ

คำตอบที่ 9
       จากข้อมูลของคุณ nongprado ดูแล้วอัตราทดที่จะทำให้การได้เปรียบเชิงกลกลับมาเท่าเดิมคือ 4.399 เฟืองที่เหมาะที่สุดก็น่าจะเป็น 10/43(4.3) แต่ที่คุณตั้งใจดูอยู่คือ 4.55(9/41) ก็ไม่น่าจะต้องไปกังวลอะไร คุณได้ต้นดีขึ้น การเล่งแซงดีขึ้นเพราะแรงบิดลงล้อมากกว่าเดิมแต่ก็ไม่ได้มากมายนักนะครับ ปลายก็จะหายไปนิดหน่อย
เข็มวัดความเร็วจะอ่อนอยู่นิดหน่อย 3-5% และก็จะทำให้การกินน้ำมันมากขึ้นอีกหน่อยด้วยครับ
แต่ถ้าเป็นใจผมก็น่าจะเลือก 10/43 เพราะใช้กับเครื่อง KZ ที่มี output สูงอยู่แล้วนี่ไม่จำเป็นต้องไปทดเฟืองให้แก่กว่าเลยครับรอบก็ไม่อั้นมากปลายก็ไหล ยกเว้นว่ามีโครงการจะขยับไปถึง 34 นะครับ

คำตอบที่ 10
       5L -- 9/41 ยาง 29 เหมาะสมที่สุด ประหยัดตังค์ แต่ตาร้อนผ่าวๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 11
       โทษทีครับ...คุณnongprado ผมเองก็ดันรู้มาก(ยากนาน)
นึกว่าคุณจำผิดเป็น 10/ 41(ลืมดูชื่อว่าไม่ใช่น้องไทเกอร์ซะหน่อย)
ฉะนัน ยางเดิม 265/70/16 คือ 30.61 นิ้ว
ยางใหม่ 32.83 นิ้ว ใหญ่กว่าเดิม 7.27 %
เฟืองเดิม 4.1 ต้องเพิ่มอีก7.27% เป็น 4.4
ก็มี 10/43 คือ 4.3 ซึ่งน่าจะอืดกว่าเดิมนิด แต่ปลายไหลหน่อย
กับ 9/41 คือ 4.56 จะตรงกันข้าม คือต้นจัดหน่อย ปลายหดนิดครับ

เรื่องราคา.....9/41 มีในไทเกอร์ 5L ครับ!!!!
ส่วน10/43 .....???

คำตอบที่ 12
       ผมใช้กับยาง35" ครับ
ก็ขับสนุกมากกว่า 8/39 นะครับ
ปลาย 120 ครับ ถ้าส่งลงเนินก็ 130 (ความเร็วจริง)
กินน้ำมันมากกว่า 8/39 (อาจจะเพราะขับสนุก)
ถ้ายาง 285/75/16 ของคุณหมาเน่า...ปลายน่าจะแถวๆ 115-120ครับ
แต่ถ้าจะขับมันส์(อัตราเร่ง)

คำตอบที่ 13
       คุณไม่แหลม 1KZ-inter ออโต้ เดิมๆเฟือง 10/41จะใส่ยางขนาด 285-75-16หรือ 255-85-16 ใช้เฟือง 9/41 พอไหวหรือเปล่าครับ ยางที่โตขึ้นกับเฟืองที่จะเปลี่ยน

คำตอบที่ 14
       กระทู้จะตกแล้วจ้า....ใครรู้ตอบหน่อยเร้ว...