WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากนิ่ม ไม่เด้ง ต้องปรับปรุงส่วนใดกันแน่ !!!!

จาก มือใหม่
203.113.45.197
ศุกร์ที่ , 9/1/2547
เวลา : 15:03

อ่านแล้ว = 14681 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้รถ D4D Pre-Runner อยู่ ใช้มาได้ ปีกว่าๆๆ ตอนนี้อยากนิ่มบ้าง ตอนแรกก้อคิดจะเปลี่ยนไปใช้ช็อคน้ำมันคุณภาพดีๆๆ แกนใหญ่กว่าปกติสัก 1 ตัว โทรไปถามร้านแต่ง 4*4 เจ้าหนึ่ง เค้าบอกว่า ถึงพี่เปลี่ยนช็อคใหม่ 4 ตัว อาการก้อยังเหมือนเดิมคอเด้งอยู่ ไม่นิ่มหลอก ต้องแก้ที่แหนบ ส่วนช็อคใหม่จะได้เรื่องการทรงตัว ไม่ทราบว่าจิงไหม ท่านใดเคยเปลี่ยนแต่ช็อค 4 ตัวแต่ใช้แหนบเดิม ทอชั่นบาร์เดิมบ้างไหมครับ นิ่มขึ้นไหม รถผมเดิมๆๆ ทั้งยาง ทั้งกันชน ควรทำอย่างไรดีครับ รึว่าเปลี่ยนแค่แหนบ ตามที่ร้านแนะนำดี คือ ใจอยากทำทีหละอย่างอะครับ แต่ไม่รู้ว่าจะเริ่มที่ช็อคก่อน รึแหนบก่อนดี ( คือ ทำอันไหนแล้วเห็นผลกว่ากันอะครับ แบบว่าถ้าพอใจแล้วจะได้ไม่ต้องไปเสียเงินหลายๆๆ ต่ออะครับ งบน๊อยครับ )


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ช่วงนี้กระทู้เรื่องโช้คยอดฮิตเลยครับ...ลองดูกระทู้เหล่านี้ดูครับ


http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=1693

http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=1629

Black Tiger จาก น้องแบล็ค 211.19.45.220 ศุกร์, 9/1/2547 เวลา : 16:07   


คำตอบที่ 2
       ถ้าไม่คิดจะยกสูงนะครับ
ให้เปลี่ยนช็อคอัพก่อน...เอารุ่นที่ปรับได้นะครับ
เพราะนิ่มกับแข็งของแต่ละท่านต่างกันครับ
วิธีการขับรถก็ต่างกัน
ถ้ายังไม่ชอบใจ...ค่อยไปดูที่แหนบครับ...ชุดแต่งทอร์ชั่นบาร์มักจะแข็งกว่าเดิมครับ.....
.....เอาไว้รับน้ำหนักกันชนกับวินซ์

แต่แหนบที่นิ่มกว่า..ก็จะรับน้ำหนักบรรทุกได้น้อยกว่าครับ

แหลม จาก ไม่แหลม 203.152.41.4 เสาร์, 10/1/2547 เวลา : 10:35   


คำตอบที่ 3
       เพิ่้มเติมครับ โช๊คแต่ละยี่ห้อก็ให้ความรู้สึกที่แตกต่างกันได้ครับ oldman กับ ozy จะให้ความนุ่มกว่า แต่ต้องเลือกเบอร์ใหู้ถูกด้วยนะครับ Procomp จะกระด้างกว่าแต่ถ้ามีน้ำหนักเช่นกันชน วินซ์ ก็จะนุ่มขึ้นครับ

จาก สะตอ 202.183.151.115 เสาร์, 10/1/2547 เวลา : 10:57   


คำตอบที่ 4
       ตกลงจากคำถามที่ผมถามไป ว่าที่ทำให้นิ่มต้องแก้ที่ไหน แสดงว่าต้องแก้ที่โช็คก่อนใช่ไหมครับ งั้นแสดงว่าร้านที่แนะนำให้ผมแก้ที่แหนบก่อนเพราะเค้าบอกว่าถึงเปลี่ยนแค่ช็อคก้อยังเด้งเหมือนเดิม เพียงแต่ทรงตัวดีขึ้น เค้าต้องการจะขายแหนบของเค้าใช่ไหมครับ เป็นแหนบที่ใช้เหล็กจากยี่ปุ่นแล้วมารีดม้วนในไทยแต่ได้ค่า k เท่ากับของจากโรงงานประกอบรถยนต์

สรุป เปลี่ยนแค่ช็อคก่อน เห็นผลมากกว่าเปลี่ยนแหนบใช่ไหมครับ ?

จาก มือใหม่ 203.113.45.196 เสาร์, 10/1/2547 เวลา : 11:55   


คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนโช๊คก่อนน่าจะดีนะฮะ เอาที่กระบอกใหญ่ๆ ยี่ห้ออะไรก็แล้วแต่ชอบ ส่วนกระบะท้าย หากไม่ได้บรรทุกอะไร ลองเอาทรายวางไปซักกระสอบ รับรองว่าจะลดอาการดีดได้ดีขึ้นนะ (ช่างบ้านนอกเคยบอกมาน่ะ)

จากนั้นก็ทอชั่นบาร์กะแหนบ ตามลำดับ
โชคดีนะฮะ ใช้เงินให้คุ้มค่า

ตากอล์ฟ จาก ตากอล์ฟ ตามตะวัน 203.144.251.253 เสาร์, 10/1/2547 เวลา : 17:17   


คำตอบที่ 6
       จริงๆแล้วการเปลี่ยนช็อคอัพที่หนืดขึ้นก็เพื่อทำให้การทรงตัวดีขึ้นนั่นแหละครับ
ถ้าถามว่านิ่มขึ้นมั๊ย....ความรู้สึกคือ...ใช่ครับ...แต่จริงๆแล้วมันช่วยลดการกระเด้งแรงลงครับ
คือรถกระบะบ้านเราเซ็ททอร์ชั่นบาร์และแหนบมาเผื่อการบรรทุกครับ
จะสังเกตุได้ง่ายๆคือ...ถ้าคุณมือใหม่บรรทุกของซัก2-3ร้อยโล...วางกระจายให้ทั่วๆกระบะนะครับ
รถคุณจะนุ่มขึ้นมากเลยหล่ะ
เนื่องจากสปริงทั้ง4ตัว...ก็ทอร์ชั่นบาร์กับแหนบนั่นแหล่ะครับ..จะไม่เด้งแรงๆเท่าเดิม
...เนื่องจากมีน้ำหนักมาถ่วงไว้
คือเวลายุบและเด้งกลับคืนจะไม่รู้สึกกระแทกมากครับ

การเปลี่ยนช็อคอัพก่อน..เป็นการเริ่มต้นที่ไม่แพงเกินไป..
และมักจะลงตัวสำหรับคนทั่วไปครับ

การเปลี่ยนแหนบดีๆนั้น...นุ่มกว่าแน่ครับ..ถ้าเซ็ทได้พอเหมาะพอดีกับคุณมือใหม่(แต่ต้องจ่ายเพิ่มครับ)

แหลม จาก ไม่แหลม 203.152.41.4 จันทร์, 12/1/2547 เวลา : 10:13   


คำตอบที่ 7
       คุณมือใหม่ ลองตรวจสอบแหนบของรถคุณดูก่อนว่ายังมีความโค้งอยู่หรือเปล่า ถ้าแหนบของคุณไม่มีความโค้งระยะแหนบติดกันหมดไม่มีช่องว่าง ทำอย่างไรก็ไม่ทำให้นุ่มได้

noi 316 จาก หน่อย TOC - 008 203.146.98.20 จันทร์, 12/1/2547 เวลา : 17:22   


คำตอบที่ 8
       ผมเองเคยลองเปลี่ยนโช๊คดูก่อนไม่ดีขึ้นกว่าเดิมถึงกับรู้สึกได้.......ต่อมาได้ลองเปลี่ยนแหนบของอีมูเข้าไปทำให้รู้สึกได้ทันทีว่านุ่มขึ้น..แต่อย่างไงก็นุ่มแบบรถกระบะนะครับถ้าคนเคยใช้แต่เก๋งมาลองนั้งดูอย่างไงๆก็คงต้องบอกว่ามันเด้งอยู่ดี

ม้าแกลบ จาก ม้า005 169.210.102.214 จันทร์, 12/1/2547 เวลา : 19:40   


คำตอบที่ 9
       เห็นด้วยกับความคิดอื่นๆ ครับ

คือ เปลี่ยน shock up หนึบๆ ก่อน จะลดเด้งครับ

แล้วก็เปลี่ยนแหนบ จะลดกระด้างครับ

ถ้าไม่ลุยหนักๆ แหนบแผ่นเดียวก็เป็นทางเลือกที่ดีนะครับ


แท้ป จาก แท้ป TOC-179 203.209.104.55 จันทร์, 12/1/2547 เวลา : 23:25   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,29 เมษายน 2567 (Online 6596 คน)