คำตอบที่ 1
       กันสะบัด มีมากับรถ 4wd ทุกรุ่นครับ แต่ว่าที่เปลี่ยนๆ กัน เพราะว่าหันไปใช้ยางใหญ่ เลยต้องเปลี่ยนให้กันสะบัด มันรับแรงใด้มากกว่าที่ทางโรงงานติดตั้งมาให้ครับ ส่วนกันโคลงหลัง ส่วนมากก็ติดเฉพาะรถที่ด้านหลังเป็นคอลสปริงครับ ถ้าคานหลังรับด้วยแหนบ ไม่ติดกันครับ เวลารถเอียงตัวกันโคลง จะดึงบอดี้ หนีศูนย์ครับ

คำตอบที่ 2
       โช๊คกันสะบัด น่าจะใช้สอยประโยชน์ ได้มากกว่าครับพี่ ส่วนกันโคลง จะมีก็ได้ไม่มีก็ได้ แต่ก่อนติดตั้ง ลองศึกษาดู หรือสอบถามพี่ๆ ที่เค้าใส่กัน ก่อนว่าอาการเป็นยังไง แต่มันคงจะกระด้างขึ้นแน่นอนครับ

คำตอบที่ 3
       นายโต..รถพี่..นิสสันขับ4ตัวมีจมูกปี01..เดิมๆจากโรงงาน..มาไม่ได้ติดโชคกันสะบัดมาให้น่ะ....แต่ของเพื่อนนิสสันขับ2คิงส์แคป..ปี94มีติดกัรสะบัดมาให้.. งงจริงว่านิสสันทำไมไม่ยอมติดมาให้..ของโต..ต้าขับ4ติดมาให้เลย..ถึงแม้จะกระบอกเล็กหน่อย.แต่..ในนิสสันกลับต่อท่อหายใจของเฟืองหน้ากับเฟืองท้ายมาให้..ทำไมโต..ต้าไม่ยอมต่อท่อหายใจเฟืองท้ายมาให้เลยน่ะ

คำตอบที่ 4
       ทำมาให้ทุกอย่าง แล้วพวกเราจะมีอะไรทำกันล่ะพี่ 012

คำตอบที่ 5
       ถูกต้องนะครับนายเอก พี่ 012 ทางนิสสันเค้าเห็นว่า 4WD ของเค้ามันเตี้ยหรือป่าวครับ เค้าถึงทำท่อหายใจมาให้ด้วยอ่ะ
**
ในรถ 4WD ทุกคันอุปกรณ์พื้นฐานต่าง ๆในต่างแดนเค้าให้ครบทุกจุดตามที่พวกเราหากันมาใส่ล่ะครับ จะมีแต่ประเทศไทยนี่ล่ะมั้งที่ถอดอุปกรณ์พื้นฐานออก พูดถึงเรื่องนี้พูดไม่จบหรอกครับ อยากจะฝากผู้ที่เกี่ยวข้องกลับเอาไปคิดใหม่ ทำใหม่ ได้แล้ว หรือคุณคิดว่า
ถ้าผลิตออกมาแล้ว กลัวคนไทยไม่มีปัญญาซื้อ หรืองัย

คำตอบที่ 6
       ผมว่าเค้าคิดว่าคนไทยไม่ได้ใช้หรอกติดไปก็เปลือง เห้อๆๆๆๆ ฟรีล้อกเงี้ย...ไม่มีเป็นมาตราฐาน