WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ช่วยเปรียบเทียบระหว่าง Sport cruiser กับ Sport rider

จาก คนอยากจะซื้อ
203.113.76.7
อาทิตย์ที่ , 25/4/2547
เวลา : 11:51

อ่านแล้ว = 1543 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอให้ช่วยออกความคิดเห็นหน่อยคับ ตอนนี้กะลังตัดสินใจอยู่ระหว่าง
SPORT CRUISER 3.0 G 4WD (1KZ)
กับ
SPORT RIDER 2.5 E A/T (PRERUNNER) LIMITED TWO-TONE

ต้องการความคิดเห็นนะคับ ตัวของ sport rider ก็ดี แต่เงินผมต้องเสียเพิ่มอีก ประมาณ 2-3 แสน มีอะไร เพิ่มขึ้นมาบ้าง และ
รถ รุ่น 2.5 กะ 3.0 เวลาวิ่ง เร่งแซง ความแรงต่างกันเยอะหรือปล่าวคับ ถ้าใช้สำหรับรถครอบครัวขับทางไกลตัวไหนดีคับ เวลาแซง ต้องลุ้นมากเป่า
เพิ่มเติมขึ้นมาบ้างคับ ช่วยเปรียบเทียบความคุ้มค่าในการใช้งานด้วยนะคับ

* ปล. ถ้ามีความคิดเห็นหรือข้อแนะนำเพิ่มเติม จะขอขอบคุณมากคับ เนื่องจากสนใจ แต่ขาดความรู้จิงๆ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ผมใช้ sport rider 2.5E D4D ออกมายังไม่ถึงเดือน
ถ้าถามว่าความแรงค่าสู้ 3.0 ไม่ได้ แต่ถ้าเป็นคนที่ไม่รีบร้อนอะไรผมว่าก็ ok เพราะใช้ในเมืองจะกินน้ำมันประมาณ 11 km/L แต่ถ้าออกต่าจังหวัดความเร็วเฉลี่ยประมาณ 120 kmph จะกินประมาณ 12-13 km/L (ผมลองตอนสงกรานวิ่งมา 2 พันกว่ากิโล) รถคันนี้ผมชอบเพราะจุได้หมดทั้งบ้านเลย (7คน) สบาย ๆ แต่ถ้าอยากให้นุ่มขึ้นก็เปลี่ยนแบบของสามมิตรแบบ 2 แผ่นพร้อมโช้คซึ่งผมว่าทุกอย่า ok ความเร็วสูงสุดในการขับประมาณ 130-140 ครับ อัตราการแซงอาจจะไม่วัยรุ่นเท่าไหร่แต่ก็ไม่ถึงกับลุ้นนะครับ สบาย ๆ ถ้าถามผมว่าสองรุ่นนี้แต่ต่างกันอย่างไร ผมว่ามันขึ้นอยู่กับคนขับมากกว่าว่าจะชอบแบบไหน แต่ถ้าชอบความแรงขับสนุกก็ต้อง 3.0 ครับ แต่ถ้าไปเรื่อย ๆ เร็วบ้างช้าบ้างผมว่า 2.5 E หรือ S ก็คึงพอครับ

จาก Toyota_555 202.44.14.194 อาทิตย์, 25/4/2547 เวลา : 14:59   


คำตอบที่ 2
       4X4 ไปเลย จะ 2.5 หรือ 3.0 ก็แล้วแต่เครื่องใหญ่ก็แรงกว่าซดกว่า เครื่องเล็กก็ซดน้อยกว่า ก็เป็นกฎธรรมชาติที่ให้เลือกขับ 4 เพราะเดี๋ยวไปซุกซนเจอเนินชันๆ ก็ได้ไปได้ เจอหล่มโคลนก็ไปได้มันกินน้ำมันไม่ต่างกะขับ 2 เท่าไหร่หรอก

p_pansila จาก เจ้าคุณปู่ 203.209.32.23 จันทร์, 26/4/2547 เวลา : 09:42   


คำตอบที่ 3
       ผมว่าน่าจะอยู่ที่การใช้งานของแต่ล่ะท่านน่ะครับ..เพราะถ้าจะให้เปรียบขับ4ล้อ4ประตู..กับขับ2ล้อของสปอร์ทไรเดอร์(พีรันเนอร์)..ผมว่าน่าจะเปรียบกันยากน่ะครับ..ผมว่าถ้าไม่เน้นลุย..สมาชิกในครอบครัวหลายคนเวลาท่องเที่ยวน่าจะเลือกขับ2ของสปอร์ทไรเดอร์...แต่ถ้าชอบกิจกรรมผาดโผนบ้างเล็กน้อยก็เลือก4ประตู..ขับ4ล้อ(ว่าแต่ตัว4ประตูตอนนี้..ยังเหลือเครื่อง3.0/1KZด้วยเหรอครับนึกว่าเป็นเครื่อง3.0/1KD..แต่ส่วนตัวผม..คงเลือกแบบขับเคลื่อน4ล้อ4ประตูเครื่อง1KZครับ(แบบว่าขับ4เริ่มเข้าในสายเลือดแล้ว )..ใจเย็นๆครับตัดสินใจดีๆรอข้อมูลเพื่อนๆหลายๆท่านก่อน..เพราะรถคันหนึ่ง...ซื้อแล้วมันจะอยู่กับเราไปอีกหลายปี

rider man จาก rider man 210.86.214.129 อาทิตย์, 25/4/2547 เวลา : 17:14   


คำตอบที่ 4
       ผมใช้ตัว 3000 ปี2003 ซื้อมาประมาณ 900,000 บาทรวมผ่อนต่อแล้ว เป็นรุ่นtop ยก2นิ้ว ใส่ยาง31" โช๊คหน้าหลัง ของ OLD MAN ใส่แหนบแผ่นเดียว APM เมื่อก่อนใส่WEST COAST ยก4 นิ้วแล้วค่อยใส่กลับ ใส่กรอง K@N ตัวปรับบูสต์ TURBOSMART ใส่ตัววัดบูสต์ AUTO GAUGE หน้า2" เล็กสวยดีปรับบูสต์ประมาณ 13-14ปอนด์ กล่องจูนน้ำมัน E-DIESEL แรคหลังคา บันไดหลัง แค่นี้พอแล้วครับ แล้วรถจะเปลี่ยนไปคนละคัน กับออกจากโชว์รูมเลย
ใส่เครื่องเสียงกับTV 2ตัวหน้าและหลังคา รถเหมือนกับบ้านนะครับ ทำให้ดีหรือทำให้เหมาะกับการใช้งานมันก็น่าใช้และน่าอยู่ หากคิดไม่ออกมาลองขับของผมก็ได้นะ ส่วนความเร็วที่ทำได้ประมาณ 155-160 แต่ตีนต้นและเร่งแซงดีมากครับ ไม่เคยลองยาวๆสักที
โทรถามได้ครับ 01-987-9642

จาก นัส 169.210.48.163 อาทิตย์, 25/4/2547 เวลา : 18:24   


คำตอบที่ 5
       4x4 ครับคุณพี่ จ่ายเพื่มอีกนิดแต่ไปได้ทุกทิศที่อยากจะไป.....ไหน ๆ จะซื้อแล้วขอให้ได้รับอรรถประโยชน์สูงสุดนะครับ..

จาก คุณเอ294 202.57.159.171 อาทิตย์, 25/4/2547 เวลา : 21:05   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,6 พฤษภาคม 2567 (Online 1328 คน)