คำตอบที่ 1
ขอแสดงความคิดเห็น
ระบบ IFS จะมีปีกนกและ Torsion Bar เป็นส่วนประกอบหลัก ดังนั้นแล้วการเปลี่ยน Torsion bar ย่อมมีฟามเปลี่ยนแปลงอย่างแน่นอน
ส่วนจะนิ่มหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับ Torsion bar อันใหม่ที่ใส่แทนที่ไป
ตัว Torsion Bar นั้นก็เป็น Spring ชนิดหนึ่งเหมือนกัน เพียงแต่รูปร่างลักษณะจะเป็นท่อนๆ ดังนั้นความนิ่มหรือความแข็งนั้นขึ้นอยู่กับค่า K ของ Spring ที่ใส่เข้าไปใหม่ว่ามีค่ามากหรือน้อยกว่าอันของเดิม
หากได้ Torsion bar ในราคาถูกก็น่าจะกระทำเลย แต่โดยข้อมูลการปรับปรุงช่วงล่างนั้น ส่วนใหญ่มักจะเริ่มจากการเปลี่ยน Shock Absorbers ก่อน
แล้ว Torsion bar มักจะมาคุยกันอีกทีเมื่อใส่กันชนเหล็กหรือ Winch เข้าไปแล้วเกิดอาการทรุดทางด้านหน้าอันเนื่องมาจาก มี Load เพิ่มขึ้นแล้ว Torsion bar เดิมไม่สามารถทำงานกับบ load ที่เพิ่มได้ดี
FYI ฮับ 
11:36 รอฟังความคิดเห็นจากท่านอื่นๆ ต่อด้วยครับ
