คำตอบที่ 1
       ผมไปขันทอร์ขั่นบาร์ขึ้นมาอีกประมาณ 3 ซม.ครับ วัดที่ร้านแล้วปรากฎว่าด้านหลังสูงกว่าด้านหน้าประมาณ 4 เซนติเมตรได้ครับ เลยเอาข้างหน้าขึ้น 3 เซน. รู้สึกว่ามันกระด้างขึ้นครับ เกิดความคิดอยากจะเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ซะแล้วสิครับ เก็บตังค์ก่อน

คำตอบที่ 2
       ของผมขันขึ้น 1 นิ้ว ครับ เพราะใส่กันชนมา หน้าทิ่มมาก หลังจากขันขึ้นแล้ว วันแรกขับแล้วรู้สึกได้เลยว่ากระด้างขึ้นแต่หลังจากขับมาได้ 1 เดือนกว่า ตอนนี้ไม่รู้สึกกระด้างแล้ว(แบบว่าคงชินไปเอง) ผมว่าเพิ่มเติมสมรรถนะด้านอื่นก่อนจะดีกว่านะครับ....

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากเลยครับ พี่ปะการังครับพอดีผมอยู่เชียงใหม่น่ะครับ เดี๋ยววันพรุ่งนี้คงจะไปขันข้างหน้าขึ้นอีกนิดครับ

คำตอบที่ 4
       ลองวัดความสูงตอนที่มี load แบบปรกติที่ใช้งานด้วยนะคุณโต้ง เด๋วหน้าเชิดกว่าหลังอีก

คำตอบที่ 5
       ผมลืมนึกไปเลยครับ เด๋วว่าจะขันลงมาอีกซัก ครึ่งนิ้วดีกว่าครับ จะได้นิ่มขึ้นอีกนิด ใจนึงก็อยากจะเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เป็น เออาร์บี แต่ยังไงอยากเสียตังง่ะ

คำตอบที่ 6
       ผมก็ว่าไม่จำเป็นนะครับ
แต่ถ้าจะมีการขันให้สูงขึ้นก็เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าครับ

คำตอบที่ 7
       ถ้าขันทอร์ชันบาร์ขึ้น รถก็จะกระด้างขึ้นนิดหน่อยครับ ถ้าเปลี่ยนก็จะช่วยได้ครับ ก่อนใส่กันชนเหล็กผมก็ทำอย่างงี้เเหละ(เปลี่ยนโช๊ค + ทอร์ชัน)ผมว่านิ่มขึ้นนะ

คำตอบที่ 8
       การที่จะเปลี่ยนทอชั่นบาร์ หากไม่ใส่กันชนเหล็กใส่วินส์ ถามว่าจำเป็นมั๊ย ผมว่าไม่จำเป็น เปลี่ยนแค่โช้ค 4 ตัวก็ดีขึ้นเยอะแล้วหล่ะครับ แต่ถ้าเปลี่ยนถามว่าคุ้มมั๊ยกะสิ่งที่ได้มาผมก็ว่าคุ้มนะครับ

มาที่การว่าหากขันทอชั่นขึ้นมีผลอะไรมั๊ย ขันแค่นิดเดียวประมาณ 1 นิ้วก่าแทบจะไม่มีผลอะไรเลย ผมว่าลองเช็คดูครับว่าหน้าหลังต่างกันเยอะมั๊ยปรกติควรอยู่ที่ 1 ซม. บางทีมันหลอกตาครับ หรือไปที่ร้านตั้งศูนย์ลองให้เขาเช็คดูเลยทีเดียวก็ได้เพราะหากขันขึ้นก็ต้องตั้งศูนย์ใหม่อยู่แล้ว ถ้าสะดวกแถวๆ รามอินทรา กม.7 มีร้านรามอินทราล้อแม็ก ตรงข้ามปั้ม Esso ร้านช่างเขาเก่งครับ

คำตอบที่ 9
      
จำเป็นแล้วค่อยใส่ นั่นแหละคุ้มสุด ผมว่านะ